Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Information Safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Ocena bezpieczeństwa i jakości informacji w systemach telematyki transportu
    Evaluation of information safety and quality of transport telematics systems
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Dudek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313371.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo informacji
    jakość informacji
    bezpieczeństwo danych
    telematyka transportu
    information safety
    quality of the information
    data safety
    transport telematics
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienia bezpieczeństwa i jakości informacji w oparciu o standardy systemów zarządzania przedstawione w normach ISO. Zdefiniowano atrybuty bezpieczeństwa danych, a następnie opisano System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji – SZBI oparty na modelu PDCA. W dalszej części publikacji przeanalizowano problem oceny jakości danych, przedstawiając klasyfikację metod jej ewaluacji oraz schemat procesu oceny. W części końcowej omówiono zagadnienie zarządzania ryzykiem, będące częścią składową kompleksowego podejścia do zarządzania bezpieczeństwem informacji.
    This article discusses the issues of information safety and quality, based on ISO standards for management systems. In its contents attributes of data safety were defined and then the Information Safety Management System based on the PDCA model was described. In the following part of the paper the problem of data quality evaluation was analyzed, classification of data quality evaluation methods was presented and then the diagram of quality evaluation process was shown. Finally the issue of risk management, being a part of comprehensive approach to information safety management was discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 414-418
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjne narzędzia zarządzania bezpieczeństwem transportu drogowego na poziomie regionalnym
    Innovative tools for transport safety management at the regional level
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314690.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system informacji o bezpieczeństwie
    transport drogowy
    bezpieczeństwo drogowe
    safety information system
    load transport
    road safety
    Opis:
    W referacie przedstawiono założenia i cele Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego funkcjonującego w regionie Warmii i Mazur. Obserwatorium jest pierwszą taką jednostką w Polsce zarówno na poziomie regionalnym, jak centralnym. Zostało powołane zgodnie z metodyką zaproponowaną w europejskim projekcie SafetyNet i wspólnie z Krajowym Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, realizowanym przez Instytut Transportu Samochodowego, wejdzie w skład europejskiej sieci obserwatoriów współdziałających z ERSO. Koncepcja WarmińskoMazurskiego Obserwatorium BRD powstała w 2010 roku na zamówienie Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego - Regionalnego Centrum BRD w Olsztynie. Prace nad jej wdrożeniem trwały do jesieni 2012 i w listopadzie 2012 obserwatorium oficjalnie udostępniono użytkownikom.
    The paper presents the principles and objectives of the Road Safety Observatory operating in the region of Warmia and Mazury. The observatory is the first such unit in Poland - both at the regional level, as central. It has been established in accordance with the methodology proposed in the European project SafetyNet, and together with the National Road Safety Observatory, being developed by the Institute of Road Transport, will form part of the European network of cooperating observatories of ERSO. The concept of Warmia and Mazury Road Safety Observatory was committed in 2010 by the Road Traffic Centre - Regional Road Safety Centre in Olsztyn. The work on implementing it lasted until the autumn of 2012 and in November 2012 the observatory was officially launched.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2293-2303
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie zagrożeń w bezpieczeństwie informacji
    Modeling threats in safety information
    Autorzy:
    Pietras, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314402.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zagrożenia bezpieczeństwa informacji
    bezpieczeństwo informacji
    ochrona informacji
    modelowanie zagrożeń
    zabezpieczenia
    information security threats
    information protection
    risk modeling
    security
    safety information
    Opis:
    Obecnie zapewnienie bezpieczeństwa informacji jest jednym z najważniejszych aspektów prowadzenia działalności. Dzięki nowym technologiom jest to dużo bardziej możliwe i dostępne, niż jeszcze kilka lat temu. Należy jednak pamiętać, że nowe technologie, które są do dyspozycji w przedsiębiorstwie posiadają także osoby, którym zależy na kradzieży danych. Dlatego tak ważne jest uświadamianie personelu przedsiębiorstwa o wartości i cenie informacji a jednocześnie o sposobach jej ochrony. W artykule przedstawiono istotę bezpieczeństwa informacji i jego znaczenie dla przedsiębiorstwa. Ponadto wskazano przykładowe metody wyłudzenia i wycieku danych.
    In the information society, ensuring information security in an enterprise is one of the most important aspects of running a business. Thanks to new technologies, it is much more possible and available than a few years ago. However, it should be remembered that new technologies that are available in the enterprise also have people who care about the theft of data. That is why it is so important to make the company's staff aware of the value of information and at the same time how to protect it.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 207-212
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Information security in health systems
    Bezpieczeństwo informacyjne w systemach służby zdrowia
    Autorzy:
    Łukasik, Z.
    Kuśmińska-Fijałkowsk, A.
    Bilska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312516.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    health service
    health system
    safety information
    management information system
    służba zdrowia
    system służby zdrowia
    bezpieczeństwo informacyjne
    zarządzanie systemem informacyjnym
    Opis:
    This article presents the importance of information security in healthcare. It shows its development in the study area and post holders responsibility of this system in health care institutions. It also discusses risks arising from the rapid development of information technology.
    W niniejszym artykule przedstawiono znaczenie bezpieczeństwa informacyjnego w służbie zdrowia. Zaprezentowano kształtowanie systemu bezpieczeństwa informacyjnego w badanym obszarze oraz odpowiedzialność osób funkcyjnych za zarządzanie systemem w placówkach służby zdrowia. Omówiono również zagrożenia wynikające z dynamicznego rozwoju technologii informacyjnych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 74-77
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapis danych w kasecie katastroficznej systemu rejestracji parametrów lotu
    Data writing into crash cassette of flight data recording system
    Autorzy:
    Kordowski, P.
    Chodnicki, M.
    Cuper, W.
    Nowakowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316479.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    kaseta ochronna
    rejestrator katastroficzny
    algorytmy kodowania
    rejestrator zdarzeń
    czarna skrzynka
    rejestrator parametrów lotu
    pamięć nieulotna
    bezpieczeństwo informacji
    event recorder
    black box
    coding algorithms
    flight recorder
    non-volatile memory
    information safety
    Opis:
    W artykule zostały omówione procedury i algorytmy pozwalające uzyskać jak największą wiarygodność i bezpieczeństwo zapisywanych informacji, w systemach rejestracji parametrów lotu. Opracowanie zostało napisane w oparciu o doświadczenia powstałe w trakcie procesu projektowania rejestratorów katastroficznych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych. W publikacji można znaleźć informacje na temat problematyki związanej z zastosowaniem nowoczesnych pamięci nieulotnych w układach, które muszą spełniać surowe wymagania niezawodnościowe oraz rozwiązania zaproponowane przez ITWL.
    The article presents procedures and algorithms allowing providing the greatest possible reliability and security of information stored into flight data recorder. The content of the paper is based on the experience gained during the design process of flight data recorders in the Air Force Institute of Technology. The lecture describes generic issues related with application of modern non-volatile memory into systems that must meet the stringent reliability requirements and the solutions proposed by ITWL.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 227-230
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preliminary assessment of the advanced driver assistance systems efficiency from the safety point of view
    Wstępna ocena skuteczności zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy z punktu widzenia bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Papis, M.
    Dziewoński, T.
    Matyjewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312421.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ADAS
    system informacji kierowcy
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    driver information system
    road safety
    Opis:
    The paper presents benefits of Advanced Driver Assistance Systems (“ADAS”) application from the safety point of view. Statistical data on accidents on Polish roads in 2015 was used as the basis for preliminary risk assessment. Potential reduction of the number of accidents due to ADAS equipment per each of accidents’ type was estimated using an expert method. Knowing the participation of individual types and causes in the total number of accidents, assessment of the influence of systems to improve road safety was possible. Estimates carried out for the following systems: the Advanced Emergency Braking System ("AEBS"), the Adaptive Cruise Control ("ACC") and the Lane Departure Warning ("LDW"). The results show that the most effective is AEBS - reduction of the number of accidents by 33%. If ACC was considered – 27%, LDW – 4%. For all three driver assistance systems are active, the road safety can increase by almost 47%.
    Tematem niniejszej publikacji jest przedstawienie korzyści z zastosowania zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (Advanced Driver Assistance Systems – „ADAS”) z punktu widzenia bezpieczeństwa. Wstępna ocena ryzyka została wykonana z wykorzystaniem danych statystycznych dotyczących wypadków na polskich drogach w roku 2015 z podziałem na ich rodzaje i przyczyny. Dla poszczególnych rodzajów i przyczyn wypadków oszacowano, wykorzystując metody eksperckie, zmniejszenie liczby wypadków (zmniejszenie współczynnika wypadkowości) spowodowane wyposażeniem samochodu w systemy wspomagania kierowcy. Znając udział poszczególnych typów i rodzajów w ogóle wypadków możliwa była ocena wpływu omawianych systemów na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Oszacowania przeprowadzono dla zawansowanego systemu hamowania awaryjnego („Advanced Emergency Braking Systems – „AEBS”), tempomatu adaptacyjnego (Adaptive Cruise Control - „ACC”) oraz systemu ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warining - „LDW”). Wyniki pokazują, że najbardziej efektywny jest AEBS - redukcja liczby wypadków o około 33%. Natomiast dla ACC wyniesie ona 27%, dla LDW 4%. Jeśli aktywne są trzy systemy wspomagania kierowcy, bezpieczeństwo na drodze może wzrosnąć nawet o 4
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 371-375, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ systemów informacji rzecznej na bezpieczeństwo funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego na przykładzie dolnego odcinka rzeki Odry
    The impact of the information systems on the safety of functioning of inland waterway transport on the example of the of Oder river
    Autorzy:
    Kaup, M.
    Łozowicka, D.
    Fronczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314504.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    informacja rzeczna
    systemy informacji
    żegluga śródlądowa
    bezpieczeństwo żeglugi
    system RIS
    river information
    information systems
    inland navigation
    shipping safety
    RIS system
    Opis:
    W artykule omówiony został wpływ systemów informacji rzecznej na poprawę bezpieczeństwa w żegludze śródlądowej. Analizie poddane zostały wypadki śródlądowych jednostek pływających na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Podano przykłady wybranych wypadków żeglugowych, które zdarzyły się w latach 2002- 2015. Dokonano analizy wpływu systemów informacyjnych na funkcjonowanie i rozwój transportu wodnego śródlądowego. Celem artykułu jest analiza wybranych systemów informatycznych wykorzystywanych w transporcie wodnym śródlądowym oraz ocena ich wpływu na poprawę bezpieczeństwa funkcjonowania żeglugi śródlądowej na przykładzie wdrożonego na Odrzańskiej Drodze wodnej systemu RIS Dolna Odra.
    Paper discussed the impact of river information systems on improving safety in inland navigation. Inland waterway accidents on the Odra River have been analyzed. Examples of selected shipping accidents that occurred in the years 2002-2015 are presented. The impact of the information systems on the functioning and development of inland waterway transport was analyzed. The aim of this article is to analyze selected IT systems used in inland waterway transport and to assess their impact on improving the safety of inland navigation on the example of the Lower Odra RIS implemented on the Oder Waterway.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 201-205, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Informacja i sytuacja nawigacyjna
    Information and navigational situation
    Autorzy:
    Banachowicz, A.
    Banachowicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316989.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nawigacja morska
    informacja nawigacyjna
    bezpieczeństwo żeglugi
    ruch statków
    maritime navigation
    navigational information
    safety of navigation
    shipping traffic
    Opis:
    Proces nawigacji jest złożony i bazuje na informacji nawigacyjnej pochodzącej z dwóch głównych źródeł – pomiarów nawigacyjnych i publikacji nautycznych. Informacja nawigacyjna, mająca kolosalny wpływa na bezpieczeństwo żeglugi, powinna być dokładna, aktualna i wiarygodna. W artykule przedstawiono informacje nawigacyjną w aspekcie jej cech i atrybutów, będących egzemplifikacją jej jakości
    Ship’s navigation process is complex and based on the navigational information from two main sources – of navigational measurement and of nautical publications. Navigation information should be precisely, up-to-date and credible. The paper presents navigational information in respect to their features and attributes.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 47-50
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Information security systems on the Russian railways : determining the security class
    Systemy bezpieczeństwa informatycznego na kolejach rosyjskich : oznaczanie klasy bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Ushakov, A.
    Łukasik, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310388.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koleje rosyjskie
    bezpieczeństwo informatyczne
    bezpieczeństwo systemów
    bezpieczeństwo infrastruktury kolejowej
    Russian railways
    information security
    security systems
    safety of railway infrastructure
    Opis:
    In this article, the authors considered the concept and methods of determining the security class of the information system. They also examined the main types of information security systems on Russian railways and defined their security classes.
    Artykuł zawiera rozważania dotyczące koncepcji i metod określania klasy bezpieczeństwa systemu informatycznego. Przeanalizowano także główne typy bezpieczeństwa systemów informatycznych na kolejach rosyjskich i zdefiniowano ich klasy bezpieczeństwa.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 473-476, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of RIS in Poland : the current state and plans for future development
    Wdrożenie RIS w Polsce : obecny stan i plany rozwoju
    Autorzy:
    Durajczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312481.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    RIS
    river information service
    management of inland waterways
    optimization of traffic flow
    safety of navigation
    informacja rzeczna
    zarządzanie transportem śródlądowym
    optymalizacja przepływu ruchu
    bezpieczeństwo nawigacji
    Opis:
    RIS is an instrument for the organisation and management of inland waterway transport. It is a service package in a broad meaning which makes use of modern technology in order to optimise traffic and transport flows. This system allows to increase the navigation safety and effectiveness by providing up-to-date information both to skippers – who based on it can make decisions concerning cruise parameters (e.g. velocity) – and to ship owners who can plan the use of their fleet more effectively. RIS also enhances the flow of information between the managers/supervisors of the waterway and its users, allowing for better enforcement of the law or gathering statistical data. It facilitates calculating port charges and charges for the use of waterways. The aim of this article is to discuss the process of RIS implementation in Poland and to present how it may be developed.
    RIS jest instrumentem zarządzania transportem śródlądowym. W szerokim rozumieniu jest to pakiet usług, który ma zastosowanie w nowoczesnych technologiach jak optymalizacja przepływu ruchu i transportu. System ten pozwala na zwiększenie bezpieczeństwa i skuteczności nawigacji poprzez dostarczanie aktualnych informacji zarówno dla kapitanów - którzy bazując na nim mogą podejmować decyzje dotyczące parametrów podróży (np. prędkość) - oraz armatorów, którzy mogą planować wykorzystanie floty bardziej efektywnie. RIS poprawia również przepływ informacji pomiędzy zarządzającymi drogą wodną a jej użytkownikami, co pozwala na lepsze egzekwowanie prawa, czy gromadzenie danych statystycznych. RIS usprawnia także naliczanie opłat portowych i opłat za korzystanie z dróg wodnych. Celem niniejszego artykułu jest omówienie procesu wdrażania systemu RIS w Polsce oraz przedstawienie kierunków i możliwości jego rozwoju.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 598-601
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój Systemu Kontrolno-Informacyjnego Dla Portów Polskich (PHICS)
    Development of the Polish Harbours Information And Control System
    Autorzy:
    Wawruch, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313988.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    System Kontrolno-Informacyjny dla Portów Polskich
    PHICS
    IMO FAL
    HAZMAT
    PAS-REG
    PSC
    bezpieczeństwo transportu morskiego
    Polish Harbours Information and Control System
    maritime transport safety
    Opis:
    W referacie przedstawiono przyczyny budowy Systemu Kontrolno-Informacyjnego dla Portów Polskich (PHICS) oraz przeanalizowano jego cztery komponenty składowe oznaczone skrótami: IMO – FAL, HAZMAT, PAS-REG i PSC. Piąty komponent – bazę danych o marynarzach i ośrodkach szkoleniowych oraz bazę Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej opisano w oddzielnym referacie prezentowanym też na tej konferencji.
    The paper presents reasons for establishing of the Polish Harbours Information and Control System (PHICS) and the analysis of its four constituent components: IMO - FAL, HAZMAT, PAS - REG and PSC. The fifth component – data-bases of the seafarers, training centres and Polish Central Maritime Examination Commission are analysed in a separate paper presented on the same conference.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 276-282, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapewnianie bezpieczeństwa na drogach : system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
    Safety on the roads : Information System about car accidents
    Autorzy:
    Ogrodniczak, M.
    Ryba, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313004.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo drogowe
    brd
    wypadek drogowy
    zdarzenie drogowe
    system przekazywania informacji o zdarzeniach drogowych
    road safety
    road accident
    car accident
    road event
    information system about car accidents
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest ukazanie sposobu, w jaki można przedstawiać informacje o zagrożeniach oraz wypadkach drogowych w formie przejrzystej, czytelnej, interaktywnej mapy. Mimo, że główną uwagę poświęcono w artykule zdarzeniom drogowym to jednak takie analizy można prowadzić dla różnych typów zdarzeń czy zagrożeń. Świadczy to o tym, że możliwości dostępnych na rynku oprogramowań GIS i ich zastosowanie jest szerokie. Obecnie żyjemy w dobie społeczeństwa informacyjnego. Tak więc dostępność informacji o zagrożeniach jest ważna dla każdego człowieka, gdyż każdy chce się czuć bezpiecznie we własnym otoczeniu. Dlatego też obok opisu przykładowych zdarzeń czy zagrożeń drogowych oraz ukazania możliwości systemu informowania o zagrożeniu, przedstawiono w jaki sposób z takiego systemu może korzystać każdy użytkownik. Co więcej, również organy władzy czy służby mundurowe mogą tworzyć informacje oraz je analizować. Pośrednim efektem takiego rodzaju analiz jest przykładowo wytypowanie miejsc szczególnie niebezpiecznych, w których dochodzi do dużej liczby wypadków, dzięki czemu możliwe jest podjęcie odpowiednich działań w celu zapobiegania kolejnym zdarzeniom. Taki system może więc być bardzo pomocny dla różnych instytucji czy organów przy podejmowaniu decyzji strategicznych, zapobiegawczych czy ochronnych w aspekcie kształtowania bezpieczeństwa na drogach.
    The aim of the article is to show the way of presenting information about many different roads dangers and car accidents as clear, intelligible, interactive maps. Although the main attention was paid to car accidents in the article, this kind of analyzes can be made for different types of events or dangers. This proves that using GIS tools have a lot of opportunities. Nowadays we are living in the century of informative association. So the accessibility of information about dangers is very important for people, because everyone wants to feel safety in their own surroundings. Because of that, besides the descriptions of these dangers and possibilities of information system about threats, the article shows how this system can be used by every user. What is more, authorities and uniformed services might create and analyse information. Indirect effect this kind of analysis is to found places which are particularly dangerous and where many negative things happen. Thanks to it, authorities might take appropriate actions in order to prevent another dangerous events. This system can be very useful in the state security forming for a lot of institutions and authorities in making strategic, preventive and protective decisions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 361-364
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Praktyczne wykorzystanie i zastosowanie systemów zarządzania flotą, funkcje nadzoru i kontaktu stanowiska dyspozytorskiego z kierowcami
    Autorzy:
    Gancarz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310255.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    systemy komunikacji
    system informacji pasażerskiej
    komunikacja zbiorowa
    bezpieczeństwo pasażerów
    dyspozytor
    system CAD
    system AVLS
    communication systems
    passenger information system
    public transport
    safety of passengers
    dispatcher
    CAD system
    AVLS system
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 7-8; 14-18
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój komponentu STCW Systemu Kontrolno-Informacyjnego dla Portów Polskich (PHICS)
    Development of the STCW component of the Polish Harbours Information And Control System (PHICS)
    Autorzy:
    Wawruch, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309860.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    System Kontrolno-Informacyjny dla Portów Polskich
    PHICS
    STCW
    baza danych o marynarzach
    marynarz
    dokumenty
    egzaminy
    bezpieczeństwo transportu morskiego
    Polish Harbours Information and Control System
    seafarers' database
    seafarer
    documents
    exams
    maritime transport safety
    Opis:
    W referacie przedstawiono piąty komponent Systemu Kontrolno-Informacyjnego dla Portów Polskich (PHICS) – bazy danych o marynarzach i ośrodkach szkoleniowych oraz Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej. Przyczyny budowy systemu PHICS oraz jego cztery pierwsze komponenty składowe oznaczone skrótami: IMO – FAL, HAZMAT, PAS-REG i PSC opisano w oddzielnym referacie przedstawionym też na tej konferencji [1].
    This paper presents the fifth component of the Polish Harbours Information and Control System (PHICS) – data-bases of seafarers, training centres and the Polish Central Marine Examination Commission. The reasons for the construction of the PHICS system and its four first constituent parts: IMO - FAL, HAZMAT, PAS-REG and PSC are described separately in paper presented on this conference too.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 271-275, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies