Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "HYBRID" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 34
Tytuł:
Miejskie autobusy hybrydowe Volvo
Volvo Hybrid Buses for Urban Transport
Autorzy:
Pawlak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315626.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy hybrydowe
hybrydowy układ napędowy
hybrid buses
hybrid transmission
Opis:
W artykule przedstawiono równoległy hybrydowy układ napędowy stosowany w autobusach Volvo 7900 Hybrid. Przedstawiono zalety proekologiczne tego pojazdu, potwierdzone podczas testów w kilku polskich miastach w 2011 r.
In the article there is presented parallel hybrid transmission system, applied on "Volvo 7900 Hybrid" buses. There are presented pro-ecological advantages of the vehicle, which were confirmed during test in some Polish cities in 2011.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 1-2; 30-33
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rodzina hybrydowych autobusów z Bolechowa powiększa się
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311207.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hybrydowy autobus miejski
Solaris Urbino Hybrid
Opis:
Autobusy hybrydowe znajdują się w ofercie Solarisa od 2006 r. Aby zwiększyć atrakcyjność oferty, w bieżącym roku wprowadzono do produkcji odmianę dwunastometrową (Solaris Urbino 12 Hybrid), której pierwsze egzemplarze trafią do francuskiego przewoźnika Trandsev.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 4; 18-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne ściernice hybrydowe z obrotowymi segmentami ściernymi do szlifowania otworów i powierzchni płaskich
Innovative hybrid grinding wheels with rotary cutter parts for internal cylindical grinding and flat surfaces grinding
Autorzy:
Baran, J.
Plichta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314036.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ściernice hybrydowe
szlifowanie
hybrid wheels
grinding
Opis:
W artykule omówiony został innowacyjny system szlifowania dużych otworów oraz powierzchni płaskich, za pomocą specjalnych hybrydowych ściernic z obrotowymi segmentami ściernymi. Ściernice te przeznaczone są przede wszystkim do szlifowania tworzyw sztucznych, występujących coraz częściej jako materiały innowacyjne w budowie maszyn. Celem projektowania takich głowic, jest uzyskanie nowych powierzchni obrabianych o różnym kształcie zarysu oraz wyeliminowanie kosztów ściernic o dużym gabarycie, zastępując małymi segmentami ściernymi.
The article presents an innovative system of grinding large holes and flat surfaces, using special hybrid holes with rotary wheels and abrasive segments. Abrasive is intended primarily for grinding plastics, occurring more frequently as innovative materials in construction machinery. The aim of the design of such heads, is obtain new machined surfaces with different shape outline and eliminating the cost of grinding wheels with high dimensions, replacing them by small abrasive segments.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 39-43
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia z eksploatacji Solaris Urbino Hybrid
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311571.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Solaris Urbino Hybrid
pojazd hybrydowy
Opis:
Pierwszy autobus hybrydowy Solaris Urbino zaprezentowano podczas 61 targów IAA w Hanowerze w 2006 roku. Od tego czasu do przewoźników z Niemiec, Polski, Francji i Szwajcarii trafiło 11 egzemplarzy tego typu pojazdów, w tym 4 pierwszej generacji, które są eksploatowane w dziesięciu miastach, m.in. w Dreźnie, Monachium, Strasburgu i Poznaniu. W artykule opisano pierwsze doświadczenia z eksploatacją tych pojazdów.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 9; 8-12
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solaris Urbino Hybrid : druga odsłona
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315894.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Solaris Urbino Hybrid
autobus hybrydowy
autobus miejski
Opis:
W maju 2008 r., firma Solaris wprowadziła do produkcji drugą generację autobusów Solaris Urbino 18 Hybrid. Aktualnie firma jest liderem na europejskim rynku w zakresie produkcji autobusów hybrydowych, gdyż globalni producenci, tacy jak Mercedes, MAN, Scania i Volvo zapowiadają uruchomienie produkcji autobusów tego typu dopiero w latch 2009-2010. W artykule zaprezentowano podstawowe różnice pomiędzy dwoma generacjami Solarisa Urbino Hybrid.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 7-8; 20-24
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja CO₂ osobowych samochodów hybrydowych
Emission of carbon dioxide from hybrid cars in Poland
Autorzy:
Matyjaszek, H.
Zawisza, T.
Podsiadło, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310755.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód
pojazd hybrydowy
napęd hybrydowy
zużycie paliwa
redukcja emisji CO2
hybrid car
hybrid drive
fuel consumption
CO2 emission reduction
Opis:
W artykule omówiony został wpływ napędów hybrydowych pojazdów osobowych na emisję substancji dwutlenku węgla. Napędy hybrydowe coraz częściej są spotykane w samochodach osobowych. Dzięki zastosowaniu takiego napędu można wpłynąć na zmniejszenie zużycia paliwa a zasięg pojazdu wynosi kilkaset kilometrów.
In the last couple of months Poland struggled with air pollution. This problem brought back discussion about new ways to decrease emission of lethal gasses to atmosphere. One of the ways featured by car manufacturers is to propagate hybrid and electric cars as the way of urban transportation. The article contains main features of hybrid cars, influence on the quality of air, and measures needed to utilize hybrid car.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 101-103
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mercedes-Benz powraca do napędów hybrydowych
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
komunikacja miejska
napęd hybrydowy
bus
public transport
hybrid propulsion
Opis:
Premiera nowego Citaro z napędem hybrydowym podczas tegorocznych targów Busworld Europe otwiera nowy rozdział w ewolucji systemów napędowych autobusów miejskich. Tym razem Mercedes-Benz postanowił przedstawić zupełnie inne podejście do rozwoju autobusów hybrydowych. Dotychczas niemal wszyscy producenci budowali autobus hybrydowy, wykorzystując jako bazę model z napędem konwencjonalnym, jednak w większości przypadków zmiany nie tylko ograniczały się do wymiany komponentów układu napędowego. Wprowadzenie dodatkowego silnika elektrycznego, baterii lub superkondensatorów oraz układów sterowania mocą powodowało, że w ramach prac projektowych należało także mocno zaingerować w konstrukcję nośną pojazdu. Oczywiście montaż wszystkich dodatkowych komponentów miał wpływ na znaczny wzrost ceny pojazdu, a także na wzrost masy, co powodowało dość istotne ograniczenie pojemności pojazdu średnio o 10-15%. Teraz konstruktorzy z Mannheim przygotowali nową konstrukcję hybrydy, będącą kompromisem pomiędzy ceną zakupu pojazdu, efektywnym cenowo obniżeniem kosztów jego eksploatacji oraz globalnym efektem ekologicznym. Została ona zaprezentowana w niniejszym artykule.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 24-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prezentacja rozwiązań z zakresu elektromobilnosci w fabryce Volvo
Presentation of electromobility solutions at Volvo factory
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313067.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elektromobilność
autobus elektryczny
autobus hybrydowy
electromobility
electric bus
hybrid bus
Opis:
26 września bieżącego roku w fabryce Volvo we Wrocławiu odbyła się prezentacja oferty w zakresie autobusów hybrydowych, elektrycznych hybrydowych oraz elektrycznych. Przedstawiono działania nakierowane na wspieranie rozwoju napędów alternatywnych dla układów tradycyjnych w autobusach, które doskonale wpisują się w rządowy Plan Rozwoju Elektromobilności, choć powodowane były niezależnie przyjętą strategią firmy.
On the 26th of September this year, at the Volvo factory in Wroclaw, was presentation of hybrids, electric-hybrid and electric buses. There have been presented support for the development of alternatives for conventional bus systems. However they are perfectly aligned to the Government’s Electromobility Development Plan, were result of independent company’s strategy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 10; 34-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola wojsk specjalnych w konflikcie hybrydowym
The Role of the Special Forces in Hybrid Conflict
Autorzy:
Bielecka, Justyna
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313221.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wojska specjalne
konflikt hybrydowy
terroryzm
special forces
hybrid conflict
terrorism
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest omówienie roli wojsk specjalnych w ewentualnym konflikcie hybrydowym. Konflikt ten jako kombinacja działań konwencjonalnych oraz nieregularnych, wymusza na środowisku międzynarodowe podjęcie działań zmierzających do opracowania nowego, szczegółowego oraz kompleksowego podejścia, zapewniającego bezpieczeństwo oraz stabilność. Niewątpliwie terroryzm jest głównym atrybutem w rękach podmiotu asymetrycznego. Asymetria jest narzędziem oraz siłą terrorystów oraz źródłem ich sukcesów. Nie jest związana z żadnymi ustępstwami czy koncesjami. Głównym celem działania jest maksymalizacja strat przeciwnika, zaś jedynym ograniczeniem przemocy stają się bariery technologiczne i organizacyjne. I właśnie na te zagrożenia reagują Wojska Specjalne, posiadające szczególne predyspozycje do zapobiegania, zwalczania oraz reagowania na zjawiska o charakterze hybrydowym.
The purpose of this article is to discuss the role of special forces in possible hybrid conflict. This conflict, as a combination of conventional and irregular activities, forces the international environment to undertake activities aimed at developing a new, detailed and comprehensive approach, ensuring security and stability. Undoubtedly, terrorism is the main attribute in the hands of the asymmetrical subject. Asymmetry is the tool and strength of terrorists and the source of their successes. It is not associated with any concessions or concessions. The main objective of the action is to maximize the losses of the opponent, while the only limitation of the violence are technological and organizational barriers. And it is precisely these threats that are reacted by Special Forces with specific predispositions to prevent, combat and respond to hybrid phenomena.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 7-8; 66-71
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm adaptacyjnego układu sterującego wspomagającego ręczny napęd wózka inwalidzkiego
The algorithm of an adaptive control system supporting the wheelchairs manual drive
Autorzy:
Wieczorek, B.
Kukla, M.
Warguła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315030.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wózek inwalidzki
napęd hybrydowy
układ sterowania
wheelchair
hybrid drive
control system
Opis:
W artykule omówiona została koncepcja adaptacyjnego algorytmu sterującego elektrycznym układem wspomagającym ręczny napęd wózka inwalidzkiego. Algorytm ten znajduje zastosowane w hybrydowych wózkach inwalidzkich. Według założonej koncepcji układ wyposażony jest w trzy tryby wspomagania w których elektryczny układ napędowy reaguje na zmieniające się warunki otoczenia.
The article discusses the concept of an adaptive algorithm controlling the electric system supporting the manual wheelchair drive. This algorithm is used in hybrid wheelchairs. According to the assumed concept, the system is equipped with three support modes in which the electric drive system reacts to changing environmental conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 820-824
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bus of the Year 2013 : testy autobusów miejskich w Wersalu
Autorzy:
Pawlak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314990.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy miejskie
testowanie autobusów
autobusy hybrydowe
city buses
test buses
hybrid buses
Opis:
W dniach 12.06-15.06.2012 w Wersalu przeprowadzono testy autobusów miejskich. Testom poddano autobusy pięciu czołowych światowych producentów : Irisbus, MAN, Mercedes, VDL i Volvo. Ubiegały się one o miano "Bus of the Year 2013".
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 12-25
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry eksploatacyjne silników spalinowych w pojazdach typu Range Extender
Betriebsparameter der Verbrennungsmotoren in den Fahrzeugen der Typ Range Extender
Autorzy:
Merkisz, J.
Pielecha, I.
Borowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315522.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazdy hybrydowe i elektryczne
silniki spalinowe
Range Extender
Hybrid-und Elektrofahrzeugen
Verbrennungsmotoren
Opis:
Rozwój pojazdów hybrydowych i elektrycznych wynika z konieczności spełnienia ograniczeń dotyczących emisji dwutlenku węgla. Ze względu na rygorystyczne limity emisji w poszczególnych państwach świata konieczne jest poszukiwanie rozwiązań e-mobilności. W nurt tych prac wpisują się również pojazdy typu Range Extender (REX), które zostały przedstawione w niniejszym artykule.
Die Entwicklung der Hybrid- und Elektrofahrzeugen entsteht daraus, dass die Abgasnormen erfüllt werden müssen. In Anbetracht der strengen Emissionsbegrenzungen in einzelnen Länder ist es notwendig E-Mobilitätslösungen zu suchen. Dazu gehören die Fahrzeugen der Typ Range Extender (REX), die in diesem Artikel beschrieben wurden.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 4; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amsterdam jako miasto przyjazne samochodom osobowym z napędem hybrydowym i elektrycznym
Amsterdam as a city friendly to passenger cars with hybrid and electric drive
Autorzy:
Roman, D.
Czech, P.
Sierpiński, G.
Turoń, K.
Urbańczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312966.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd hybrydowy
napęd elektryczny
emisja spalin
Amsterdam
hybrid drive
electric drive
air pollution
Opis:
Potrzeba przemieszczania się człowieka i transport dóbr od zawsze przyczyniały się do rozwoju i postępu cywilizacyjnego. W dzisiejszych czasach samochód jest symbolem nowoczesnego społeczeństwa przemysłowego. W związku z faktem, iż motoryzacja jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń atmosfery, producenci wprowadzali na rynek rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji. Na ratunek wprowadzili do produkcji pojazdy hybrydowe i elektryczne. Kończące się zasoby ropy naftowej oraz wprowadzanie coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin pozwala prognozować, że w przeciągu kilkunastu najbliższych lat popularności tych rozwiązań będzie wzrastać. Obecnie oprócz samochodów osobowych układy z napędem alternatywnym znalazły szerokie zastosowanie wśród pojazdów użytkowych i autobusach miejskich. Holandia jest pionierem w zastosowaniu w ruchu publicznym rozwiązań pojazdów z napędem hybrydowym i elektrycznym. Odpowiednia infrastruktura stacji ładujących, oraz ciągły jej rozwój przyczyniły się do znaczonego wzrostu popularności samochodów hybrydowych i elektrycznych w tym kraju. W artykule przedstawiono miasto Amsterdam w kontekście wsparcia dla użytkowników samochodów osobowych z napędem hybrydowym i elektrycznym.
The need for movement of people and goods transport has always contributed to the development and civilizational progress. Today, the car is a symbol of modern industrial society. Due to the fact that automotive is one of the main sources of air pollution, the producers introduced to the market solutions limiting the emission of harmful substances. To the rescue they introduced for the production of hybrid and electric vehicles. Ending oil resources and the introduction of increasingly stringent emissions standards allows predicting that within the next several years, the popularity of these solutions will increase. Currently, apart from passenger cars with alternative propulsion systems are widely used among commercial vehicles and city buses. The Netherlands is a pioneer in the use of public traffic vehicles with hybrid and electric drive. Adequate infrastructures of charging stations and continuous development have contributed to a significant growth in popularity of hybrid and electric cars in this country. The article presents the city of Amsterdam in the context of support for users of passenger cars with hybrid and electric drive.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 396-404, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Simplified Connection of HEV AC/AC Powertrain
Autorzy:
Dobrucký, B.
Drgoňa, P.
Kaščák, S.
Praženica, M.
Pavlásek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314458.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hybrid vehicle
converter
powertrain
simulation tests
pojazd hybrydowy
konwerter
układ napędowy
badania symulacyjne
Opis:
The paper deals with a simplified configuration of series HEV hybrid vehicles. Simplification consists of the downsizing of auxiliary 4QC converter needed for hybrid operational modes. Besides, operation in autonomous traction accu-battery modes uses direct 0x5 configuration of traction 3x5 McX matrix converter. Such a configuration can be derived from that main traction converter. Major advantages of simplified connection are beside smaller 4QC converter size – possible little bit better efficiency of the HEV powertrain. Chosen operational modes of modelling and simulation of traction powertrain configuration are focused on start-up and traction drive of HEV powered by ICE, start-up of ICE powered by AB accu-battery using SG as a starter, and traction drive powered by AB accu-battery and braking of traction motor moving energy into accu-battery AB. The results of all simulation experiments are given in the paper.
Artykuł dotyczy uproszczonej konfiguracji pojazdów hybrydowych HEV. Uproszczenie polega na zmniejszeniu konwertera 4QC wymaganego w trybach hybrydowych. Poza tym tryb pracy w trybie autonomicznej trakcji w trybie akumulatorowym wykorzystuje bezpośrednią konfigurację 0x5 trakcyjnego konwertera macierzy 3x5 McX. Taka konfiguracja może być uzyskana z tego głównego konwertera trakcyjnego. Głównymi zaletami uproszczonego połączenia jest mniejsza wielkość konwertera 4QC - możliwa nieco lepsza wydajność układu napędowego HEV. Dostępne są tryby pracy, modelowanie i układ napędowy układu napędowego skoncentrowany na rozruchu i napędzie trakcyjnym HEV napędzanego przez ICE, rozruch ICE zasilany akumulatorem AB z wykorzystaniem SG jako rozrusznika i napęd trakcyjny zasilany przez AB accu - bateria i hamowanie silnika trakcyjnego, które przenosi energię do akumulatora AB. Wyniki wszystkich eksperymentów symulacyjnych podano w pracy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 831-834, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie samochodów hybrydowych z samochodami z silnikami spalinowymi, z uwzględnieniem sytuacji na polskim rynku motoryzacyjnym
The comparison of the hybrid cars with combustion engines ones, taking into consideration the situation on the Polish car market
Autorzy:
Gromulski, R.
Lozia, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310005.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochody hybrydowe
samochody z silnikami spalinowymi
porównanie
hybrid cars
cars with combustion engines
comparison
Opis:
Celem pracy jest porównanie oferowanych na polskim rynku samochodów hybrydowych z ich odpowiednikami wyposażonymi w silniki spalinowe. Porównania dokonano na podstawie przyjętych 12 kryteriów. Wybrano 27 modeli pojazdów hybrydowych oraz ich odpowiedniki z silnikami spalinowymi. Uwzględniono poziom sprzedaży tych samochodów w Polsce.
The aim of the study is to compare hybrid cars offered on the Polish market with their counterparts equipped with internal combustion engines. The comparison was made on the basis of 12 criteria adopted. There was a selection of 27 models of hybrid vehicles and their counterparts with internal combustion engines. The study took into account the level of sales of these cars in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 331-336
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies