Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Diagnostics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Efektywne metody modelowania wspomagające diagnostykę pojazdu szynowego
Effective modeling methods aided diagnostics of rail vehicle
Autorzy:
Rydygier, E.
Strzyżakowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315773.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka
pojazd szynowy
diagnostics
rail vehicle
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane metody modelowania matematycznego układu koło-szyna oraz wykazano ich użyteczność w diagnostyce pojazdu szynowego. Zaprezentowano metodę symulacyjną identyfikacji, w której zagadnienie kontaktowe sprowadzone jest do zagadnienia polowego i rozwiązania zadania identyfikacji źródeł pola. Przedstawiono także metodę modelowania wykorzystującą pojęcie energii jednookresowej. Wykazano, że metoda ta jest użyteczna w modelowaniu dynamiki kontaktu koło-szyna w płaszczyźnie pionowej.
The paper presents selected methods of mathematical modeling of the wheel-rail contact and shown that they are useful in the diagnostics of the rail vehicle. A simulation method of identificati on is presented in which the contact problem is reduced to the field problem and identify the sources of the field. Other presented modeling method uses the concept of one period energy. It has been shown that this method is useful in modeling the dynamicsof the wheel-rail contact in the vertical plane.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1611-1617
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zakłóceń resamplingu na jakość procesu optymalizacji widmowej rozdzielczości sygnałów w akustycznej diagnostyce samochodowych silników spalinowych
Influence of resampling distortions on quality optimization of spectral resolution in acoustic diagnostics of car engines
Autorzy:
Jarmołowicz, M.
Kornatowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313671.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
resampling
diagnostyka
jakość akustyczna
diagnostics
acoustic quality
Opis:
W artykule omówiony został wpływ błędów wprowadzanych do sygnałów akustycznych w diagnostyce silników samochodowych podczas zmiany częstotliwości próbkowania, w procesie optymalizacji widma. Proces ten ma na celu uzyskanie dokładnego obrazu spektrum sygnału, który w dalszej kolejności może służyć do oceny przebiegu spalania mieszanki paliwowej, zużycia elementów silnika, wykrywania uszkodzeń itp. Klasyczna metoda analizy częstotliwościowej stosowana w diagnostyce, ze względu na naturalne rozmycie widma występujące dla sygnałów o skończonej długości, może prowadzić do nieprawidłowych wniosków odnośnie jakości badanych podzespołów. Jednak, dla niektórych sygnałów, odpowiednie dopasowanie rozdzielczości spektralnej do zawartych w sygnale częstotliwości, pozwala na uzyskanie praktycznie niezakłóconego widma. W takich warunkach obce częstotliwości, z dużym prawdopodobieństwem, można interpretować jako efekt nieprawidłowości występującej w badanym obiekcie.
The paper discussed influence of resampling distortions on quality optimization of spectral resolution in acoustic diagnostics of car engines. The purpose of mentioned process is to obtain clear spectrum structure which can then be used to evaluate the fuel mixture combustion, wear of engine components, fault detection, etc. Using signal of finite length for computing its spectrum causes some deviations in spectrum structure. It can be the reason for misinterpretation because of frequencies occurring in DFT array, which in fact do not exist in the signal and existing frequencies, which have incorrect amplitude. To reduce this effect, the window function can be used. Taking into consideration the special spectral structure of diagnostic signals, it is possible to adjust parameters of signals in such a way to eliminate any distortion for regular frequencies. Then, foreign frequencies can be interpreted with high probability as an effect of anomaly in the examined object.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 752-759, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa własności eksploatacyjnych silników skokowych
Improvement of operational properties of the stepper motor
Autorzy:
Zajkowski, K.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313900.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silniki skokowe
diagnostyka
eksploatacja
stepper motors
diagnostics
operation
Opis:
W pracy dokonano oceny sposobu sterowania silnikami skokowymi w pojazdach samochodowych. Opisano możliwe sposoby sterowania tymi silnikami oraz omówiono skutki zmian na własności eksploatacyjne. Przedstawiono możliwości zmian sposobów zasilania pasm oraz sterowania silników skokowych w pojazdach na etapie modernizacji oraz projektu.
The evaluation of method for controlling stepper motors in motor vehicles has been presented. Described possible ways to control these motors and discusses the effects of the operational changes. Discussed the possibility of changes in ways of power and control windings of stepper motors in vehicles at the stage of modernization and development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 477-482
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie serwisowych bazy wiedzy w diagnostyce sieci CAN
Use of service knowledge in the diagnosis of network CAN
Autorzy:
Duer, S.
Grzyb, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310114.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sieć CAN
AutoData
diagnostyka pojazdów
CAN network
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „AutoData” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowanie usterek w sieci CAN B. W tym celu przedstawiono w postaci metodyki kroki postępowania specjalisty w tym zakresie. Nieznajomość informacji w bazie serwisowej zasadniczo uniemożliwia zlokalizowanie punktu diagnostycznego (pomiarowego), gdzie można efektywnie podłączyć urządzenie diagnostyczne. Sposób diagnostyki sieci CAN polega głównie na sprawdzeniu poprawności przebiegu sygnałów sieci CAN z ich sygnałami wzorcowymi.
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "Autodata" for the purpose of supporting the process diagnozo-bleshooting CAN network B. For this purpose, the methodology presented in the form of steps to follow specialist in this field. Ignorance of the information in the database service generally impossible to locate the point of diagnosis (measurement) where you can effectively connect the diagnostic tool. Method for the diagnosis CAN network consists mainly of checking the correctness of the signals to CAN networks with their calibrating signals.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 836-839
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu nieustalonego w obwodzie silnika skokowego z układem czoperowym
Analysis of transient in the circuit of the stepper motor with chopper system
Autorzy:
Zajkowski, K.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313902.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ czoperowy
silniki skokowe
diagnostyka
chopper system
stepper motors
diagnostics
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanu nieustalonego w obwodzie prądu zasilającego pasmo silnika skokowego przy zastosowaniu układu czoperowego. Omówiono zjawiska występujące w układzie bez elementu ograniczającego przepięcia. Przedstawiono wyniki symulacji przy zastosowaniu nieliniowego elementu ochronnego.
This article presents an analysis of transient current flowing in the winding of the stepper motor using a chopper system. Discussed are phenomena occurring in the system without limiting element voltages. The results of simulations using a nonlinear element which limits overvoltages has been presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 471-476
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okrętowe stale austenityczne : charakterystyka eksploatacyjna
Ship austenitic steels : operational characteristics
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313756.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stal austenityczna
konstrukcja okrętowa
diagnostyka korozyjna
austenitic steel
ship structure
corrosion diagnostics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mechaniczno-elektrochemicznych stali 1.3964 i 1.4301 zastosowanych do konstrukcji współczesnego niszczyciela min. Eksploatacja w środowisku morskim i obciążenia eksploatacyjne, wynikające z pracy kadłuba na fali, powodują powstawanie, w określonych warunkach, korozji naprężeniowej o charakterze elektrochemicznym. Naprężenia w elementach konstrukcji okrętowych i wartość potencjału elektrochemicznego to podstawowe parametry charakteryzujące podatność tych materiałów na korozję, początkowo wżerową, a później międzykrystaliczną. Zastosowanie metody lokalnego pomiaru potencjału elektrochemicznego (Patent PL 216723) podczas eksploatacji i wyznaczenie towarzyszącego mu lokalnego odkształcenia (naprężenia) stanowi podstawę diagnostyki korozyjnej, której zainicjowanie poprzedzone jest pękaniem warstewki tlenkowej, sygnalizowanej obniżeniem wartości potencjału elektrochemicznego. Stal 1.3964 zastosowana na nośne elementy konstrukcyjne kadłuba i nadbudówki posiada wyższe właściwości mechaniczne i lepszą odporność na korozję od stali 1.4301.
The article presents the results of mechanical and electrochemical tests of steel 1.3964 and 1.4301 used for the construction of a modern mine destroyer. Exploitation in the marine environment and the operating loads resulting from the ship’s body movement on the wave cause, under certain conditions, electrochemical stress corrosion. Stresses in shipbuilding components and the value of electrochemical potential are the basic parameters characterizing the susceptibility of these materials to corrosion, initially pitting and later the intercrystalline one. The use of local electrochemical potential measurement method (Patent PL 216723) during operation as well as determination of the accompanying local deformation (stress) form the basis for corrosion diagnostics, which initiation is preceded by the oxide film’s cracking signalized by the reduction of the electrochemical potential. Steel 1.3964 used for the body’s and superstructure’s structural components has higher mechanical and corrosion resistance than steel 1.4301.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 928-932, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie "map roboczych" podstawą diagnostyki sterownika silnika
Test "map working" basis for diagnosis of the controller engine
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Płocha, I.
Paś, J.
Ziatyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314085.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
sterownik silnika
diagnostyka silnika
combustion engine
motor controller
engine diagnostics
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania sterownika silnika pojazdu samochodowego. Badanie sprawności sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem stanu sterownika silnika jest jego badanie na podstawie wykreślonych "map roboczych" – sygnałów sterujących wtryskiem i zapłonem. W badaniu należy dla kilku wybranych wielkości sterujących z „map roboczych” przy różnych prędkości obrotowych silnika dokonać porównania z ich wielkościami wzorcowymi (serwisowymi). Wynik tej diagnozy pozwoli ocenić sprawność sterownika silnika.
The article presents the problem of investigation of motor vehicle driver. Study efficiency motor driver is a difficult diagnostic projects. Faith-worthy examination of the engine controller is based on his examination of the traces, "working maps" – signals, fuel injection and ignition. The study should be for a select few control the size of the "working map" at various engine speeds make the comparison with the reference values (service). The result of this diagnosis to assess the efficiency of the motor driver.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 137-142
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar parametrów pracy silnika i badania diagnostyczne pojazdów samochodowych na hamowni podwoziowej VT-2
Measuring engine parameters and vehicles diagnostic tests on VT-2 chassis dynamometer
Autorzy:
Bździuch, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315218.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamownia podwoziowa
badania diagnostyczne samochodów
VT-2
chassis dynamometer
automobiles' diagnostics testing
Opis:
W artykule przestawiono sposób przeprowadzenia badań na hamowni podwoziowej VT-2. Zostały zaprezentowane przykładowe wyniki badań mające na celu określenie wpływu konfiguracji pracy silnika na uzyskane wartości mierzonych parametrów. Porównano wyniki uzyskane z hamowni oraz dane odczytane za pomocą testera diagnostycznego.
The article discusses the method of testing vehicles on the VT-2 chassis roller dynamometer. An example of test results was presented to determine the impact of the engine configuration on the measured values. The paper also focuses on the comparison of results obtained from the dynamometer and data read using a diagnostic tester.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 560-568, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model optyczny skaterometrii laserowej wzorców wad powierzchniowych szyn kolejowych
Optical model of laser scatterometry for surface flaws of railway rails
Autorzy:
Lesiak, P.
Wlazło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
skaterometria laserowa
wady
szyny kolejowe
diagnostyka
laser scatterometry
flaws
railway
rails
diagnostics
Opis:
W artykule przedstawiono opis zjawisk fizycznych towarzyszących rozpraszaniu się światła lasera (skaterometrii laserowej), na wadach zlokalizowanych na powierzchni tocznej szyn kolejowych. Przeanalizowano wzorce powierzchni imitujące typowe kształty wad kontaktowo-naprężeniowych. W oparciu o prawa Kirchhoffa, wyznaczono modele optyczne dla tych wzorców uszkodzeń, ze szczególnym uwzględnieniem wad head checking - HC.
The paper presents phenomena occurring during scattering the laser beam in surface flaws of the head of rail. During the analysis process, the patterns corresponding to typical shape of stress-contact flaws were taken into account. Based on Kirchhoff law, optical model of these flaws were determined with particular emphasis on head-checking flaws.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1655-1664
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody diagnostyki stanu akumulatorów chemicznych
Methods of diagnosing the state of the battery
Autorzy:
Zajkowski, K.
Zieliński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310800.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator
rezystancja wewnętrzna
stopień zużycia akumulatora
diagnostyka
internal resistance
battery health
diagnostics
Opis:
W artykule przedstawiono zestawienie kilku znanych metod diagnostycznych oraz wyniki własnych pomiarów laboratoryjnych na wybranych akumulatorach. Wynikiem tych badań jest zaproponowana nowa metoda diagnostyczna wyznaczająca stopień zużycia akumulatora.
The article presents some well-known diagnostic methods and our own laboratory measurements on the selected battery. The new diagnostic method that determines the degree of battery status is the result of these studies.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 352-355
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie laboratoryjne rozrusznika samochodowego
Testing laboratory starter motor
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozrusznik samochodowy
diagnostyka pojazdów
lokalizacja niesprawności
starter motor
vehicle diagnostics
location malfunction
Opis:
Rozruszniki samochodowe są to wyjątkowo niezawodne maszyny elektryczne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności, w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Lokalizacja niesprawności w tego typu maszynie elektrycznej wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. W artykule zaprezentowano sposób postępowania diagnosty w lokalizacji uszkodzeń w rozruszniku. Wynikiem pracy specjalisty lokalizującego niesprawność jest opracowany program lokalizacji niesprawności. Pomocą przy opracowaniu schematu postępowania diagnosty jest informacja diagnostyczna, która jest pozyskiwana z przeprowadzonych badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
Starters for automobiles are extremely reliable electrical machines. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. Location malfunction in the electrical machine of this type requires a lot of expertise. The article presents the diagnostic procedure in the location of faults in the starter. The result of work locating a specialist disability program is designed location of the malfunction. By the development scheme of diagnosis is the diagnostic information that is obtained from studies using conventional measuring instruments in the form of a multimeter and oscilloscope.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 840-843
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu technicznego środków transportu
Forecasting the condition state in transport vehicles
Autorzy:
Tylicki, H. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312730.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
badania diagnostyczne
metody prognozowania
logistyka środków transportu
diagnostics
forecasting methods
transport logistics
Opis:
W artykule omówiono metodę rozwiązania problemu utrzymania zdatności środków transportu przy wykorzystaniu procedur prognozowania stanu. W tym celu opracowano i przedstawiono algorytm wyznaczenia zbioru parametrów diagnostycznych, prognozowania wartości parametru diagnostycznego oraz sposobu szacowania terminu i zakresu obsługiwania środków transportu.
The article discusses the method for problem solving regarding the maintenance of transportation vehicles usability by means of the procedures forecasting the condition state. Therefore, the algorithm of diagnostic parameters set, the value forecast of diagnostic parameter, as well as the way of estimating the deadline and the range of transportation vehicles service is developed and presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1189-1192
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka świec żarowych przy wykorzystaniu termowizji
Diagnosis of glow plugs using thermography
Autorzy:
Zajkowski, K.
Sikora, M.
Siwek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313602.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka
świeca żarowa
promieniowanie elektromagnetyczne
termowizja
diagnostics
glow plug
electromagnetic radiation
thermography
Opis:
Przedstawiono inowacyjny sposób diagnostyki świec żarowych za pomocą termowizji. Artykuł pokazuje alternatywny sposób ich diagnostyki, bez potrzeby ich wymontowywania. Zostały załączone zdjęcia z kamery termowizyjnej świec żarowych kilku aut o silniku diesla.
Shows inovation method for the diagnosis of glow plugs using thermal imaging. The article shows an alternative method of diagnosis, without having to remove them from the vehicle. They have attached photos of the infrared camera of glow plugs of several cars with diesel engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 487-492
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie czujnika indukcyjnego w systemie Motronic
Testing induction sensor system Motronic
Autorzy:
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315553.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
czujnik indukcyjny
sterownik silnika
diagnostyka pojazdu
inductive sensor
engine control
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę badania czujnika indukcyjnego w systemie Motronic. W pracy zaprezentowano metodykę badania tego czujnika. Sygnały z czujnika położenia i prędkości obrotowej wału korbowego są sygnałami podstawowymi dla systemów sterowania silnikiem w systemach Motronic oraz w systemach Diesla EDC. Sygnały te są wykorzystywane do sterowania kątem wyprzedzenia zapłonu i przebiegiem wtrysku paliwa. Sygnał z czujnika indukcyjnego Informuje także sterownik o prędkości obrotowej pojazdu co jest podstawą podczas stabilizacji pracy silnika na biegu jałowym. Sygnał ten także informuje sterownik o położeniu (fazach pracy) tłoków w cylindrach w efekcie tego następuje sterowanie działaniem kolektora dolotowego oraz o zmiennych fazach rozrządu. Jeżeli czujnik indukcyjny w pojeździe się uszkodzi pojazd zostaje natychmiast unieruchomiony. Potwierdza to jeszcze raz jak ważna jest sprawność czujnika indukcyjnego w systemie sterownia silnika Motronic.
The issues are presented in the study of the inductive sensor system Motronic. The paper presents the methodology of the study of this sensor. Signals from the position sensor and the crankshaft rotational speed signals are essential for engine control systems Motronic systems and in systems of diesel EDC. These signals are used to control the angle of ignition timing and fuel injection course. The signal from the inductive sensor informs the driver about the speed of the vehicle which is the basis for the stabilization of the engine is idling. This signal also informs the driver about the location (work phases) of the pistons in the cylinders as a result of the following to control the operation of the intake manifold and variable valve timing. If the inductive sensor in the vehicle is damaged vehicle is immediately immobilized. This confirms once again how important the efficiency of the inductive sensor system, control the engine Motronic.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 163-166
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie systemu multibiometrycznego dla wybranego obiektu transportowego
Diagnostic station for a multibiometric system for a selected transport object
Autorzy:
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313153.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biometria
eksploatacja
diagnostyka
techniki rozpoznania
odcisk palca
biometrics
operation
diagnostics
diagnosis techniques
fingerprint
Opis:
Systemy multibiometryczne stosowane w obiektach transportowych w przeciwieństwie do „zwykłych” systemów biometrycznych wykorzystują kilka technik rozpoznania, np. odcisku palca, tęczówki, głosu lub twarzy. Urządzenia biometryczne niekiedy stanowią część składową elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Systemy te są obecnie instalowane w wielu obiektach transportowych – stacjonarnych i niestacjonarnych gdzie występuje duże natężenie ruchu osobowego. Urządzenia te stosuje się dla terenów najczęściej rozległych obszarowo, port lotniczy, baza logistyczna lub dworzec kolejowy. W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące stanowiska diagnostycznego dla systemu biometrycznego który w swojej strukturze posiada klika prostych technik identyfikacyjnych.
Multibiometric systems used in transport objects, in contradistinction to "ordinary" biometric systems, use several recognition techniques, e.g. fingerprint, iris, voice or face. Biometric devices are sometimes part of electronic security systems. These systems are currently installed in many transport facilities - stationary and non-stationary where there is a lot of personal traffic. These devices are most often used in extensive areas, airports, logistics bases or railway stations. The article presents issues concerning the diagnostic position for a biometric system which has in its structure several simple identification techniques.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 585-588
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies