Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Zając, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Badania energetyczne kotła przy spalaniu peletów ze ślazowca pensylwańskiego
Energy research of the boiler fed with Virginia Mallow
Autorzy:
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Zając, G.
Słowik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311466.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pelety
ślazowiec pensylwański
biomasa
spalanie biomasy
pellets
Virginia mallow
biomass
biomass combustion
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań energetycznych podczas spalania peletów z biomasy ślazowca pensylwańskiego i porównawczo peletów drzewnych. Z uzyskanych wyników badań wynika, że sprawność cieplna kotła dla obu paliw wynosi 90%. Stwierdzono jednak różnice w obciążeniu cieplnym względnym – dla peletów drzewnych uzyskano obciążenie na poziomie 104,6%, a dla peletów ze ślazowca pensylwańskiego 63,1%. Spowodowane było to głównie problemami w układzie podającym kotła i znacznymi różnicami w zakresie jakości przygotowanych peletów ze ślazowca pensylwańskiego.
The paper presents the results of energetic research based upon combustion of biomass pellets made of Virginia Mallow and wooden pellets for comparison. The obtained results show that the boiler thermal efficiency for both fuels is 90%. However, the differences were found in relative heat load - for wooden pellets we obtained load of 104.6% and for Virginia Mallow of 63.1%. That was mainly caused by the problems with the boiler’s feeding system and large differences of the quality of pellets prepared of Virginia Mallow.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 425-430
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozyskiwanie biogazu składowiskowego
Gaining of the landfill gas
Autorzy:
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Zając, G.
Słowik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312221.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
olej smarujący
silnik spalinowy
tłok
pierścienie
cylinder
landfill gas
municipal waste management
Opis:
W pracy przestawiono charakterystykę procesu powstawania i pozyskiwania biogazu składowiskowego, który powstaje na drodze fermentacji beztlenowej frakcji organicznej odpadów komunalnych, której źródłem są przede wszystkim gospodarstwa domowe oraz obiekty użyteczności publicznej. Skład biogazu wytwarzanego z materii organicznej deponowanej na składowisku odpadów komunalnych zmienia się w szerokim zakresie, zarówno podczas jego eksploatacji (deponowania odpadów), jak i po zakończeniu składowania i przeprowadzeniu rekultywacji składowiska. Najlepszym sposobem ograniczenia zagrożeń dla środowiska spowodowanych emisjami gazu wysypiskowego jest zbudowanie instalacji odgazowania i jego energetycznego wykorzystania. Z punktu widzenia przeciwdziałania zagrożeniom środowiskowym efektywnym sposobem ich uniknięcia jest odbiór biogazu i jego wykorzystanie do celów energetycznych lub spalenie.
The paper has the characteristics of the formation process and gaining landfill gas, which is produced by anaerobic digestion of the organic fraction of municipal solid waste, which is found mainly in households and public facilities. The composition of landfill gas produced from organic matter deposited in municipal waste varies widely, both during his life (landfilling), and after the completion of storage and land reclamation. The best way to reduce risks to the environment caused by landfill gas emissions is to build a degassing system and its energy use. From the point of view of environmental threats effective way to avoid them is to receive and use of biogas for energy purposes or burning.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 133-135
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenia środowiska hałasem komunikacyjnym na terenie Parku Krajobrazowego Pogórza Przemyskiego
Traffic noise pollution of the Park Krajobrazowy Pogórza Przemyskiego
Autorzy:
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Słowik, T.
Zając, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316277.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
traffic noise
motoring pollution of environment
hałas komunikacyjny
motoryzacyjne zanieczyszczenia środowiska
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań natężenie ruchu oraz emisji hałasu, wskaźnika określającego stan zanieczyszczenia środowiska hałasem - równoważnego poziomu ciśnienia akustycznego (LAeqD) przy drodze Krasiczyn - Korytniki znajdującej się na terenie Parku Krajobrazowego Pogórza Przemyskiego. Wyniki pomiarów natężenia ruchu wskazują, że nie jest to droga o dużym natężeniu ruchu, a znaczny udział w strukturze pojazdów poruszających się po tej drodze mają rowery, zwłaszcza w okresie letnim. Pomierzony hałas komunikacyjny według subiektywnej skali ocen odczucia uciążliwości hałasu, był hałasem o średniej uciążliwości. Natomiast według skali komfortu akustycznego były to przeciętne warunki akustyczne.
This paper presents the results of traffic and noise imission, an indicator describing the state of noise pollution - equivalent sound pressure level (LAeqD) on the road Krasiczyn - Korytniki located in the Park Krajobrazowy Pogórza Przemyskiego. Traffic measurement results indicate that there is a road with heavy traffic and a significant share in the vehicles on the road have bikes, especially in the summer. Traffic noise measured by a subjective rating scale feelings noise, medium noise was a nuisance. How-ever, according to the scale of acoustic comfort were the average acoustic conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 144-147
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagospodarowanie biogazu składowiskowego na ternie województwa lubelskiego
Landfill gas utilization in the province of Lublin
Autorzy:
Zając, G.
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Słowik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316579.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odpady komunalne
składowisko odpadów
biogaz
municipal waste
landfill
biogas
Opis:
Problemy związane z wytwarzaniem i gospodarowaniem odpadami pochodzącymi zarówno z gospodarki komunalnej, jak i z przemysłu należą do jednych z najbardziej palących problemów ekologicznym obecnych czasów. W Polsce składowanie na wysypiskach jest podstawowym sposobem postępowania z odpadami. W województwie lubelskim w roku 2011 na 64 funkcjonujące składowiska 41 posiadało instalacje odgazowania, w tym 38 z gazem uchodzącym do atmosfery. Jedynie jedno składowisko w Rokitnie odzyskiwało energię w wyniku spalania ujętego gazu składowiskowego.
Problems related to the generation and management of waste from both municipal as well as with industry are some of the most pressing environmental issues of today. In Poland, the landfill is the primary means of dealing with waste. In the province of Lublin in 2011 to 64 operating landfill degasification plants had 41, including 38 with the gas escaping into the atmosphere. Only one land fill in Rokitno regained power recognized by the combustion of landfill gas.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 140-143
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział gmin Lubelszczyzny w zaspokajaniu potrzeb energetycznych przy wykorzystaniu lokalnych zasobów odnawialnych
Share of communes of Lubelszczyzna in fulfilling energetics needs using local renewable energy sources
Autorzy:
Słowik, T.
Zając, G.
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311557.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia elektryczna
źródła odnawialne
electric energy
renewable energy
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań oceny udziału gmin Lubelszczyzny w zaspakajaniu zapotrzebowania na energię elektryczną i ciepło przy wykorzystaniu lokalnego potencjału odnawialnych zasobów energii oraz zwiększeniu efektywności wykorzystania energii. Oceny dokonano na podstawie ankiet rozesłanych do gmin województwa lubelskiego. Przeprowadzona ocena wykazała, że mimo dużego potencjału Lubelszczyzny udział odnawialnych źródeł w produkcji energii jest marginalny.
The article presents results of research upon the share of communes of Lubelszczyzna in fulfilling needs for electricity and heat by the use of local renewable energy sources and increasing energy efficiency. The evaluation was based on questionnaires sent to the authorities of communes in province of Lublin. The assessment showed that in spite of the great potential of Lubelszczyzna the use of renewable energy sources marginal.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 387-392
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling szkła pochodzenia motoryzacyjnego
Glass recycling from automotive sources
Autorzy:
Słowik, T.
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Zając, G.
Piekarski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312744.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
recykling
szkło hartowane
szkło laminowane
recycling
tempered glass
laminated glass
Opis:
W artykule omówiony został bardzo istotny problem dotyczący recyklingu szkła pochodzenia motoryzacyjnego wynikający częściowo z mało precyzyjnej m.in. w tym zakresie ustawy recyklingu samochodów w Polsce. Czy bezwzględnie ponosić kilkukrotnie wyższe koszty uzdatniania szyb z SWE (samochody wycofane z eksploatacji) w celu ponownego ich wytwarzania w tym przemyśle, oszczędzając jednocześnie zasoby naszej planety, czy z kolei stosunkowo tanio uzyskiwać motoryzacyjny asortyment szklany, a pozyskiwaną stłuczkę m.in. z SWE poddawać unieszkodliwieniu w innych postaciach lub zastosowaniach.
The article discusses the dilemma for the origin of the automotive glass recycling due in part to low precision in this area car recycling law in Poland. Is absolutely bear the cost of treatment several times higher glass recycled from cars to re manufacture in the industry at the same time saving our planet’s resources, and in turn get a relatively cheap range of automotive glass and sourced cullet from recycled cars undergo disposed of in other applications.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 185-187
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne peletów z biomasy ślazowca pensylwańskiego
Mechanical properties of Virginia Mallow pellets
Autorzy:
Szyszlak-Bargłowicz, J.
Piekarski, W.
Słowik, T.
Zając, G.
Krzaczek, P.
Sobczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311468.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
biomasa
pelety
ślazowiec pensylwański
uprawa
biomass
pellets
Virginia mallow
cultivation
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych peletów ześlazowca pensylwańskiego. Przeprowadzono próby zagęszczania biomasy ślazowca pensylwańskiego, wykorzystując peleciarkę z matryca płaską. W badaniach wykorzystano matryce o średnicach kanałów prasujących, Φ8 oraz Φ10 mm. Dla uzyskanych peletów oznaczono gęstość właściwą, trwałość, straty okruszania, gęstość nasypową, gęstość utrzęsioną, kąt zsypu. Własności mechaniczne peletów ze ślazowca pensylwańskiego odniesiono również do własności peletów drzewnych handlowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że właściwości mechaniczne peletów ze ślazowca pensylwańskiego predysponują je do zastosowania jako surowiec energetyczny. Jednak w porównaniu z handlowymi peletami drzewnymi charakteryzowały się gorszymi właściwościami mechanicznymi.
The paper presents the results of the mechanical properties of Virginia Mallow pellets. Compaction tests of Virginia Mallow biomass were carried out using pelleting machine with a flat matrix, in the study used matrices with 6 - 8 mm diameter cylindrical pressing channels. Pellets obtained were determined for the specific density, stability, loss of crumbling away, bulk density, tapped density, angle of repose. The mechanical properties of Virginia Mallow pellets also reference to properties of commercial wood pellets. Based on the survey can be concluded that the mechanical properties of Virginia Mallow pellets predispose them to use as an energy source. However, compared with a commercial wood pellets were characterized by worse mechanical properties.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 420-424
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies