Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kukiełka, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Analiza numeryczna wybranych aspektów procesu walcowania zewnętrznych gwintów metrycznych
Numerical analysis of chosen aspects of the external metric thread rolling
Autorzy:
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310625.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
proces walcowania
zewnętrzny gwint metryczny
numerical analysis
thread rolling process
external metric thread
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki modelowania komputerowego i analizy procesu walcowania metrycznych gwintów zewnętrznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe mapy przemieszczenie wypadkowych oraz zastępczych odkształcenie naprężeń.
In this article results of computer modeling and numerical analysis of the external metric thread rolling where Finite Elements Method were applied. Exemplary maps of displacement and equivalent strain and stress are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 281-285
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie jakością w wybranym procesie produkcyjnym z zastosowaniem metody FMEA
Quality management in chosen production process with application of FMEA method
Autorzy:
Pałubicki, S.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316279.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie jakością
metoda FMEA
quality management
FMEA method
stages of FMEA
Opis:
Sukces przedsiębiorstwa w dużym stopniu zależy od wdrożenia i utrzymania metody ciągłego doskonalenia systemu zarządzania i uwzględniania potrzeb wszystkich zainteresowanych. Celem FMEA (Analiza Przyczyn i Skutków Wad) jest konsekwentne i trwałe eliminowanie wad wyrobu lub procesu produkcji poprzez rozpoznawanie rzeczywistych przyczyn ich powstawania i stosowanie odpowiednich środków zapobiegawczych. W artykule przedstawiono cele stosowania metody FMEA, etapy przebiegu analizy oraz efekty jej stosowania na przykładzie procesu produkcyjnego dźwigni zmiany biegów.
Success, to a large extent depends on the implementation and maintenance of a method of continuous improvement of the management system and taking into account the needs of all concerned. The purpose of the FMEA (Failure Mode and Effect Analysis ) is to consistently and permanently eliminate product defects or production processes by identifying the actual causes of their formation and applying appropriate preventive measures. The article presents the purpose of applying the FMEA method, the stages of the analysis and the effects of its application on the example of the production process of the gear lever.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 256-261
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie części pojazdów w module CFX programu ANSYS
Design of the car elements in CFX module of ANSYS program
Autorzy:
Reiter, E.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316518.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
aerodynamika samochodu
ANSYS CFX
kanał aerodynamiczny
zderzak samochodowy
aerodynamics of cars
aerodynamic channel
car fender
Opis:
W pracy omówiono składowe siły aerodynamicznej oraz momenty działające na samochód podczas jazdy. Przedstawiono wybrane aspekty geometrii nadwozia samochodowego i ich wpływ na bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Scharakteryzowano badania samochodów z użyciem kanału aerodynamicznego. Badania symulacyjne wykonano w module CFX programu Ansys z użyciem równania Naviera-Stokesa dla wybranych elementów nadwozia samochodowego. Przedstawiono przykładowe wyniki analizy numerycznej dla różnych wariantów zderzaków.
The paper discusses the components of the aerodynamic forces and moments acting on the car while driving. Selected aspects of the car body geometry and their impact on safety and comfort are presented. Car tests were characterized using the aerodynamic channel. Simulation studies were performed in ANSYS CFX module using the Navier-Stokes equations for selected components of motor-car body. Some results of numerical analysis for the different buffers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 408-413
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie energii turbiny wiatrowej z dyfuzorem do ładowania akumulatorów w pojazdach z napędem elektrycznym
Using energy from the wind turbine with diffuser for charging accumulator in electrical cars
Autorzy:
Reiter, E.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316522.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd elektryczny
samochód ekologiczny
ANSYS CFX
turbiny z dyfuzorem
energia wiatru
electric drive
ecological car
turbines with diffuser
wind energy
Opis:
Praca zawiera omówienie oddziaływania motoryzacji na środowisko naturalne oraz skutki jakie niesie ze sobą wykorzystanie samochodów z napędem spalinowym. Zanalizowano silniki z napędem elektrycznym i omówiono ich zalety. Ze względu na ciągle rosnące ceny paliw i energii zaproponowano jako jedną z alternatyw wykorzystania turbin wiatrowych o poziomej osi obrotu wyposażonych w dyfuzor dostosowanych do systemów zasilania samochodów z napędem elektrycznym. Przeprowadzono badania symulacyjne w module CFX programu Ansys na różnego rodzaju dyfuzorach turbin wiatrowych. Badano efektywność wykorzystania przepływających mas powietrza, mającymi bezpośredni wpływ na ilość wyprodukowanej energii elektrycznej w zależności od typu dyfuzora. Prace zakończono podsumowaniem dotyczącym perspektyw samochodów proekologicznych.
This work contain an overview of the motorization impact on the natural environment and the effects affords by internal combustion powered cars. The electric motors and a discussion of their advantages were shown. The possibility of using wind turbines equipped with a diffuser with horizontal rotation axis adapted to the power systems of this type of car was described. For the computational simulation the ANSYS CFX module for wind turbines with various diffusers were used. Efficiency flowing air masses depending on the type of diffuser have a direct impact on the amount of produced electricity was tested. The work was completed by a summary of the properties for green cars.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 414-420
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesna metodyka modelowania i analizy nieliniowych zjawisk kontaktowych występujących w procesach obróbki części samochodowych Metodą Elementu Skończonego
Modern methodology of modeling and analysis of nonlinear phenomena in the contact zone occuring in treatment processes of the automobile part using Finite Element Method
Autorzy:
Lipiec, I.
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315738.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
procesy technologiczne
obróbka powierzchniowa
warstwa wierzchnia
kontakt nieliniowy
modelowanie
metoda elementu skończonego
równania dyskretne
metoda explicit
analiza numeryczna
MES
technological processes
metal forming
surface layer
nonlinear contact
modelling
finite element method
FEM
discretized model
dynamic explicit method
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej nieliniowych zjawisk fizycznych występujących w procesach technologicznych wytwarzania części samochodowych. Procesy te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało sprężysto/termo-lepko-plastyczne. Równanie ruchu obiektu wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równanie wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równanie rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowana aplikacja w systemie ANSYS/LS-Dyna, pozwala nakompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwilirealizacji różnych procesu obróbki nagniatania gładkościowego. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów przemieszczeń, naprężeń i odkształceń materiału części w procesie nagniatania gładkościwego.
Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and elastic/thermo-visco-plastic body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functionalof the total energy and variational, non-linear equation of motion of object on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 291-302
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nieniszczące złączy spawanych na przykładzie wybranych elementów konstrukcyjnych siłowni wiatrowych
Non-destructive testing of welded joints on the exemplary selected structural elements of the wind turbines
Autorzy:
Kloskowski, L.
Pałubicki, S.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310154.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
złącze spawane
spoina
badania nieniszczące
wieża siłowni wiatrowej
weld joint
weld
non-destructive testing
tower of a wind turbine
Opis:
W artykule przedstawiono metody, procedury i normy związane z kontrolą złączy spawanych metodą badań nieniszczących oraz wyniki badań połączeń spawanych sekcji dolnej wieży siłowni wiatrowej. Scharakteryzowano proces spawania stosowany w przemyśle stalowym, rodzaje złączy spawanych, metody spawania oraz mogące wstępować w spoinie niezgodności tj. pęknięcia, przyklejenia, braki przetopu itp., które wpływają negatywnie na wytrzymałość przyszłego złącza spawanego. Przedstawiono poziomy jakości i kryteria akceptacji w świetle norm związanych z badaniami nieniszczącymi złączy spawanych: wizualnymi i magnetyczno-proszkowymi dla nieciągłości zewnętrznych i ultradźwiękowymi dla nieciągłości wewnętrznych. Najbardziej negatywny wpływ na funkcjonowanie wieży siłowni wiatrowej mają pęknięcia i głębokie przyklejenia, ponieważ przy niekorzystnych warunkach użytkowania konstrukcji wieży może występować szybki wzrost naprężeń w czasie pracy urządzenia. Dlatego też na etapie produkcji należy znaleźć przyczynę powstawania tego typu niezgodności.
The article presents the methods, procedures, and standards related to the control of welded joints by non-destructive testing and the results of welded joints of the lower section of a wind turbine tower. Characterize the welding process used in the steel industry, the types of welds, welding method and which may join in the joint inconsistency is cracking, gluing, lack of fusion etc., that have a negative impact on the future strength of the welded joint. Levels of quality and acceptance criteria in the light of the standards relating to non-destructive testing of welded joints: visual and magnetic discontinuities powder for external and internal ultrasound to discontinuities. The most negative impact on the operation of the wind turbine tower with cracks and deep stick, because under unfavorable conditions of the structure of the tower can be a rapid increase in stress during operation. Therefore, at the stage of production should be found the cause of this type of non-compliance.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 113-122
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemu ANSYS Workbench do analizy statycznej korbowodów
Application of the ANSYS workbench program for static analysis of the connecting rods
Autorzy:
Mijas, Ł.
Reiter, E.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310672.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
korbowód
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
connecting-rod
numerical analysis
finite element method
Opis:
Praca zawiera opis zasady działania i przeznaczenia korbowodu. Wymieniono metody obliczeń stosowane przez inżynierów i najczęściej występujące uszkodzenia wynikające z niewłaściwej eksploatacji pojazdów. Wykonano badania numeryczne korbowodu o przekroju H w programie ANSYS Workbench. Przedstawiono mapy naprężeń zastępczych i odkształceń zastępczych. Następnie przeprowadzono analizę zmęczeniową oraz wyznaczono współczynnik bezpieczeństwa i minimalną liczbę cykli pracy.
The work includes description of the principles and purpose of connecting rod. Method of calculation used by engineers and the most common damage resulting from wrong using were mentioned. Numerical analysis on I-section connecting rod shank is made in ANSYS Workbench. The distribution of stress, strain were showed, then the fatigue analysis was carried out, where the safety factor and the minimum number of work cycles were defined.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 315-317
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt organizacji transportu na przykładzie hurtowni o profilu elektrycznym do odbiorców w Województwie Zachodniopomorskim
The project of transport organization based on the example of an electrical wholesale firm for the consumers in the Zachodniopomorskie Voivodeship
Autorzy:
Adamczyk, R.
Gotowała, G.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311357.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
model organizacji transportu
organizacja transportu
sieć dystrybucji
model of the transport organization
transport organization
distribution network
Opis:
W artykule przedstawiono projekt organizacji transportu na przykładzie hurtowni o profilu elektrycznym do odbiorców w regionie Województwa Zachodniopomorskiego. W Polsce jak i w obrębie Województwa Zachodniopomorskiego transport towarów odbywa się głównie przy wykorzystaniu samochodów. Wyróżniono kilka modeli realizowania zadań transportowych, które poddano analizie. W podsumowaniu zaproponowano zmiany w systemie transportowym realizowanym przez hurtownię ze względu na przyjęte kryteria optymalizacji drogi.
This paper presents the design organization of transport on exemplary electrical wholesalers firm for Zachodniopomorskie Voivodeship. in Poland, as well as within the Zachodniopomorskie Voivodeship transport of goods is done mainly by the use of cars. Distinguished several models of the tasks as transport were analyzed. In summary, proposed changes in the transport system operated by the warehouse due to the adopted optimization criteria for distance of road and transport time were shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 33-38
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza naprężeń w warstwie wierzchniej szlifowanych ceramicznych części samochodowych za pomocą metody elementów skończonych
Stress analysis in surface layer of grinded ceramics car parts by using Finite Element Method
Autorzy:
Choromańska, M.
Kukiełka, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314079.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
ceramika korundowa
szlifowanie
FEM
alumina ceramics
grinding
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanów naprężeń w warstwie wierzchniej ceramiki korundowej w procesie szlifowania pojedynczym ziarnem ściernym. Do tego celu wykorzystano analizę numeryczną (Metoda Elementów Skończonych) w programie ANSYS/LS-Dyna.
The article presents an analysis states of stress in the surface layer of alumina ceramics grinded process a single abrasive grain. To this using the numerical analysis (finite element method) program ANSYS / LS-Dyna.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 106-111
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Four-wheeled motorcycles : chosen aspects of army exploitation
Motocykle czterokołowe : wybrane aspekty eksploatacji w wojsku
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, K.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316162.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
four-wheeled motorcycles
construction
main
tenance-repair systems
exploitation norms
motocykle czterokołowe
konstrukcja
systemy obsługowo-naprawcze
normy eksploatacji
Opis:
This article presents the chosen aspects of the exploitation of fourwheeled motorcycles in the army. The authors have described chosen types of motorcycles, and their constructional and technical solutions. References were made to the current four-wheeled motorcycles maintenance-repair system in effect and an analysis of the current exploitation norms was made. The authors also paid attention to the practical aspects of the exploitation of such army equipment. The article also takes into consideration the newly introduced professional army regulations regulating the exploitation of this equipment group. Photographs connected with this topic are a supplement to the contents of the article.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty eksploatacji motocykli czterokołowych w wojsku. Scharakteryzowano wybrane typy motocykli, ich rozwiązania konstrukcyjne i techniczne. Odniesiono się do obowiązującego systemu obsługowo-naprawczego motocykli czterokołowych, przeanalizowano obowiązujące normy eksploatacyjne. Zwrócono uwagę na praktyczne aspekty w eksploatacji tego typu SpW w wojsku. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę eksploatacji tej grupy sprzętowej. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 174-181
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploitation wearing and car element malfunctions
Eksploatacyjne zużycie i awarie elementów samochodowych
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, K.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317284.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wearing
malfunctions
combustion engines
transfer cases
frames
technical assessment
car specialists
zużycie
awarie
silniki spalinowe
skrzynie rozdzielcze
ramy
oceny techniczne
rzeczoznawcy
Opis:
This article presents the issues connected with various types of exploitation wearing and malfunctions of vehicle parts and components in a practical approach – from the perspective of assessments and the opinions of car specialists. The work is illustrated by well-matched illustrations and examples from the expert’s practice. Malfunctions and engine damage have been presented, as well as malfunctions and damage of gear shifts, transfer cases, truck frames and other equipment types. This is accompanied by an assessment of the causes of their occurrence. Everything is supplemented by numerous schemes and figures directly connected with the topic with this subject.
W artykule przedstawiono zagadnienia różnego zużywania eksploatacyjnego i awaryjnego części i podzespołów pojazdów w ujęciu praktycznym – z punktu widzenia ocen i opinii rzeczoznawcy samochodowego. Opracowanie zilustrowano dobranymi przykładami z praktyki rzeczoznawczej.Przedstawiono awarie i uszkodzenia silników i niektórego osprzętu, skrzyń rozdzielczych, ram samochodów ciężarowych - wraz z oceną przyczyn ich powstawania. Całość uzupełniają liczne schematy i rysunki bezpośrednio związane z tematem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 168-173
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa i optymalizacja ściągacza trójramiennego z wykorzystaniem oprogramowania CAE
Strength analysis and optimization of the three-arm bearing puller using CAE software
Autorzy:
Kukiełka, K.
Trąbka, M.
Reiter, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309753.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ściągacz trójramienny
analiza wytrzymałościowa
CAE
optymalizacja
three-arm bearing puller
strength analysis
optimization
Opis:
W artykule przedstawiono autorską aplikację MES do analizy wytrzymałościowej i optymalizacji geometrii ściągacza trójramiennego. Zaprojektowany ściągacz zamodelowano z wykorzystaniem oprogramowania środowiska Solid Works. Przedstawiono wyniki symulacyjnych badań wytrzymałościowych dla naprężeń oraz wyniki obliczeń odkształceń i przemieszczeń występujących podczas pracy ściągacza. Opracowano koncepcje rozwiązań geometrycznych części chwytowej ramienia ściągacza, proponując osiem różnych jej wariantów. Wszystkie rozwiązania geometryczne (wraz z wariantem początkowym) zostały poddane symulacyjnym badaniom wytrzymałościowym. Na podstawie otrzymanych wyników dokonano wyboru korzystnego wariantu ze względu na przemieszczenia, naprężenia i odkształcenia. Ostatnim etapem jest optymalizacja parametryczna zakończenia ramienia. Przedstawiono algorytm optymalizacji oraz przykładowe wyniki.
The paper presents an original application that uses FEM for stress analysis and optimization of the three-arm puller geometry. Designed bearing puller was modeled using Solid Works software environment. Then, the strength analysis of stress and displacement occurring in the bearing puller during work was carried out. A concept of new end of the puller leg was proposed for which eight different geometric variants was created. All geometric solutions (including the initial variant) was subjected to the simulation strenght tests. The fi nal step of the strength analysis was the leg optimization of the three-arm bearing puller, which was included with exemplary results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 161-169
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe modelowanie i obliczenia wytrzymałościowe zbiorników na gaz płynny LPG
Computer modeling and strength calculations of the tanks for liquefied petroleum gas
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314315.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gaz płynny
gas tank
liquid gas
Opis:
W artykule przedstawiono komputerowe modelowanie oraz wyniki obliczeń numerycznych metodą elementów skończonych w programie ABAQUS zbiorników toroidalnych do magazynowania gazów ciekłych LPG, jako specjalne wyposażenie do zasilania pojazdów samochodowych. Określono stany naprężeń, odkształceń i przemieszczeń w zbiorniku toroidalnym pełnym, który został poddany działaniu ciśnienia wewnętrznego o wartościach 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
In the article shows the computer modeling and numerical results of a calculation method of finite elements in ABAQUS toroidal tanks for storage of LPG, which is special equipment of motor vehicles fuelled with liquid gases. Determinate the stains of strains and stresses in the toroidal tank full, which has been subjected to internal pressure values 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 227-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja zbiornika na gaz płynny LPG
LPG tank optimization
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314291.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gas tank
Opis:
Praca dotyczy optymalizacji kształtu zbiornika toroidalnego na gaz LPG. Kryterium optymalizacji była minimalizacja naprężeń oraz masy całkowitej zbiornika przy zadanych ograniczeniach wymiarowych. Określono zbiór rozwiązań oraz wskazano najkorzystniejsze.
This work concern the shape optimization of toroidal thank for LPG. Optimization criterion was to minimize the stress and the total mass of the tank with given dimensional restrictions. Established a set of solutions and indicates for the best one.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 222-226
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd konstrukcji zbiorników na gaz płynny LPG
Review construction of tanks for liquefied petroleum gas
Autorzy:
Kukiełka, K.
Kukiełka, L.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314311.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gaz płynny
gas tank
liquid gas
Opis:
W artykule dokonano przeglądu konstrukcji zbiorników na gaz płynny LPG. Wyjaśniono ważniejsze pojęcia odnośnie instalacji gazowej. Pokazano różne rodzaje zbiorników toroidalnych na gaz płynny LP występujących w pojazdach samochodowych. Przedstawiono szczegółowy opis konstrukcyjny zbiornika toroidalnego i właściwości materiału wyjściowego do jego produkcji.
In the article were review construction of the tanks for liquefied petroleum gas. Explains more important concepts in gas installation. Shows the different types of toroidal tanks for liquid gas LPG in automotive vehicles. Presents a detailed description of the construction of the toroidal tank and the properties of the starting material to its production.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 234-239
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies