Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cwojdziński, L." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Automatyczny trymer steru kierunku, rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo pracy pilota
Rudder trimmer automatic solution for greater safety pilot jobs
Autorzy:
Cwojdziński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312934.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samolot
powierzchnie sterowe
automatyczny trymer steru kierunku
ATSK
aircraft
flight control surfaces
Automatic Rudder Trimming System
ARTS
Opis:
W artykule omówiony został systemu sterowania automatycznego trymera steru kierunku samolotu PZL 130 Orlik.
Paper discussed information about Automatic Rudder Trimming System which is part of the PZL 130 Orlik airplane control system. Despite many advantages of turboprop engine aircraft compared with jet aircraft, piloting them has a number of different features due to P - effect. The result of this occurrence is the asymmetric deportment of the aircraft related to the symmetry surface of the plane, which both reveal during the maneuvers, as well as in a fixed flight with power changes with which the engine works. In the course of the modernization of the aircraft Orlik, the decision was taken to execute and build the aircraft PZL-130 TC II automatic trimmer rudder, causing the improvement of directional steering, and thus the safety of flights. Developing a solution is aimed at offsetting the moment gyroscope from the propeller of the aircraft and liken configuration characteristics of one turboprop engine aircraft to one jet engine. The Automatic Rudder Trimming System (ARTS) allows to broaden the use of Orlik for training in the implementation of the flights in different task systems, which significantly improve the comfort remote control navigation flights and consequently, the safety of flight operations. ARTS can be developed to the low costs autopilot, giving the ability to control the plane with coordinated trimmer expenses. Research and tests which were conducted so by the Aviation Institute in Warsaw and PZL "Warsaw" shows that such a technical solution can be applied in training aircraft PZL-130 Orlik MPT.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 580-583, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompleksowy symulator lotu samolotu PZL-130 TC-II Orlik "Vector"
Full flight symulator PZL 130 TC II Orlik Garmin training aircraft
Autorzy:
Cwojdziński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310101.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
lotnictwo wojskowe
PZL-130 TC-II Orlik
symulator samolotów
military aviation
flight simulator
Opis:
Rozwój współczesnego lotnictwa wojskowego, oraz wysokie koszty szkolenia pilotów, użycie coraz bardziej skomplikowanego wyposażenia oraz systemów uzbrojenia samolotem wymaga stosowania symulatorów lotu będących częścią informatycznych systemów wspomagania szkolenia lotniczego. Taki symulator został opracowany i został wyprodukowany przez ETC-PZL Aerospace Industries jako ważny element kompleksowego systemu szkolenia pilotów sił powietrznych, opartego na samolocie PZL-130 TC-II ORLIK. W referacie przedstawiono główne zespoły tego systemu, oraz jego najważniejszy element, czyli symulator lotu. Szczegółowo omówiono jego strukturę, modele matematyczne symulujące środowisko powietrzne i wartości aerodynamiczne a także zastosowane rozwiązania technologiczne. W podsumowaniu rozważań pokazano możliwości współpracy symulatora z innymi podobnymi systemami treningowymi eksploatowanymi w siłach powietrznych. Odniesiono się także do roli symulatorów lotniczych w procesie szkolenia i doskonalenia zawodowego personelu lotniczego, ze szczególnym uwzględnieniem pilota jako operatora statku powietrznego, oraz znaczenia symulatora dla poprawy bezpieczeństwa lotów.
The development of modern military aviation, as well as the high cost of training pilots, the use of increasingly sophisticated equipment and aircraft systems, require the use of flight simulators which are part of computerized flight training systems. This simulator has been developed and produced by ETC-PZL Aerospace Industries as an important component of the comprehensive airforce pilot training system, based on the PZL-130 TC-II ORLIK aircraft. The paper presents the main elements of this system and its most important element, the flight simulator. Its structure, mathematical models simulating air environment and aerodynamic values, as well as applied technological solutions are discussed in detail. The summation of the reflections shows the possibilities of cooperation of the simulator with other similar training systems used in air forces. The role of aviation simulators has also been addressed in the training and on-the-job training of aviation personnel, with particular emphasis on pilot-aircraft operator and the importance of a simulator for improving flight safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 792-796, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania emisji związków szkodliwych spalin turbinowego silnika odrzutowego podczas przedstartowej próby samolotu SU-22
Emission tests of turbine jet engine during prestart test of the SU-22
Autorzy:
Cwojdziński, L.
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316315.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik odrzutowy
aparatura pomiarowa
skażenie powietrza
jet engine
measuring apparatus
air pollution
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badańemisji związków szkodliwych spalin silnika turbinowego samolotu Su-22, przeprowadzonych w warunkach przedstartowej próby silnika realizowanej na płycie lotniska. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
The paper presents the results of exhaust gas emissions research for the Su-22 aircraft engine, conducted in the prestart engine test on the apron. The paper presents the measurements results and their analyses helping to assess if it is possible to use these kind of stationary tests in the toxic emission compounds evaluation from turbine jet engines.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 253-258
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies