Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lotniczego" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Bezpieczeństwo transportu lotniczego w Polsce
Autorzy:
Jendryczka, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309626.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie
transport lotniczy
bezpieczeństwo
management
air transport
safety
Opis:
W artykule omówiony został problem działania UE w zakresie poprawy bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. Głównie poprzez zobowiązanie państw członkowskich do zmniejszenia liczby zagrożeń. Polska musi podjąć intensywne działania zmian aby obecny system bezpieczeństwa transportu lotniczego w dużej części się poprawił.
Paper discussed the problem of EU action to improve safety in air transport. Mainly by obliging Member States to reduce the number of threats. Poland has to make intensive changes so that the current air transport security system has improved a lot.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1689-1691, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin
Analysis of the functioning of the Lublin Airport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310156.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zdolność przepustowa
port lotniczy
pasażer
capacity
airport
passenger
Opis:
Praca zawiera charakterystykę zdolności przepustowej Portu Lotniczego Lublin oraz możliwości jego rozwoju w przyszłości. Zostały przedstawione wnioski z przeprowadzonej ankiety internetowej dotyczącej satysfakcji mieszkańców województwa lubelskiego z połączeń lotniczych oferowanych przez Port Lotniczy Lublin.
The work includes the characteristics of the capacity of the Lublin Airport and the possibilities of its development in the future. The conclusions of the online survey concerning the satisfaction of the inhabitants of the Lublin province from air connections offered by Lublin Airport were also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 387-393
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zewnętrzne koszty środowiskowe działalności transportu lotniczego
Environmental costs of air transport activities
Autorzy:
Jasiński, R.
Pielecha, J.
Markowski, J.
Benedict, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310238.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hałas lotniczy
środowisko
transport lotniczy
airport noise
environment
air transport
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie wpływu transportu lotniczego na środowisko naturalne. Jako podstawę rozważań przyjęto pojęcie zewnętrznych środowiskowych, obejmujące emisję hałasu oraz wpływ operacji lotniczych na jakość powietrza i zmianę klimatu. Hałas lotniczy jest najbardziej uciążliwy dla mieszkańców obszarów przyległych do lotnisk i stanowi główną barierę dla rozwoju infrastruktury lotniczej. Zanieczyszczenia emitowane przez statki powietrzne powodują wiele chorób oraz przyczyniają się do przedwczesnej śmiertelności. Operacje wykonywane na lotniskach zasadniczo wpływają na stan powietrza na obszarach do nich przyległych, jednak najnowsze badania wskazują, że emisja związków szkodliwych na wysokościach przelotowych, również wpływa na jakość powietrza. Powyższy fakt wymusza prace legislacyjne, mające na celu prowadzenie kontroli emisji związków szkodliwych w całym zakresie użytkowania statku powietrznego.
Paper discussed the issue of the impact of air transport on the environment. As a basis for deliberations adopted the concept of external environmental costs, including noise and the impact of airport operations on air quality and climate change. Aircraft noise is the most troublesome for the residents of areas adjacent to the airport and is a major barier to the development of aviation infrastructure. Pollution emitted by aircraft cause a number of diseases and contribute to premature mortality. Operations performed at airports are essential to the condition of the air in the areas adjacent to them, but recent research indicates that emissions of harmful compounds at higher altitudes, also affects air quality. This fact forces the legislative work aimed at carrying out the emission of harmful compounds in the entire range of the aircraft operation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 211-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przewozów międzygałęziowych na przykładzie portu lotniczego Gdańsk
The development of mobile transport on the example of Gdansk Airport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310904.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolej metropolitarna
port lotniczy
prognoza przewozów
metropolitan railway
airport
transport forecast
Opis:
W pracy przedstawiono rozwój przewozów międzygałęziowych na przykładzie Portu Lotniczego Gdańsk. Scharakteryzowano Pomorską Kolej Metropolitarną jako jednego z przewoźników w systemie dowozowo-odwozowym tego portu. Określono prognozy rozwoju przewozów Pomorską Koleją Metropolitarną pasażerów korzystających z Portu lotniczego Gdańsk.
The paper presents the development of inter-branch transport based on the example of Gdansk Airport. It was characterized as the Pomeranian Metropolitan Railway as one of the carriers in the forwarding-and-discharging system of this port. The forecasts for the development of transport by the Pomeranian Metropolitan Railway Passengers using the Gdańsk Airport were determined.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 291-296
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie lotniska Lublin-Świdnik w procesie rozwoju regionu
Autorzy:
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312890.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
lotnisko Lublin-Świdnik
rozwój regionalny
aktywizacja gospodarcza regionu
znaczenie transportu lotniczego
Lublin-Świdnik Airport
regional development
region economic activation
air transport importance
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania związane z funkcjonowaniem Międzynarodowego Portu Lotniczego Lublin - Świdnik oraz wpływ jego działalności na rozwój regionalny. Zaprezentowano efekty bezpośrednie, pośrednie, indukowane i katalizowane lotniska oraz efekty mnożnikowe turystyki. Omówiono wyniki przeprowadzonych badań, dotyczące oceny działalności przewoźników niskokosztowych, którzy oferują z Lublina coraz więcej połączeń. Rozważania zostały podsumowane wnioskami potwierdzającymi tezę, że rozwinięty i sprawny transport jest jednym z podstawowych warunków i głównym czynnikiem dynamizującym tempo wzrostu gospodarczego regionu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1574-1578
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hub- and- spoke : Centralny Port Lotniczy
The hub- and- spoke : Central Airport Project
Autorzy:
Kowalska-Napora, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313622.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hub and spoke
port lotniczy
projekt centralnego portu lotniczego
Centralny Port Komunikacyjny
airport
central airport project
Central Communication Airport
Opis:
Artykuł przedstawia problematykę właściwej interpretacji hub- and- spoke na przykładzie Centralnego Portu Lotniczego. Paradygmat hub- and- spoke jest formą optymalizacji topologii transportu, gdzie trasy przepływu zorganizowane są poprzez serię „szprych łączących odległe punkty z centralnym koncentratorem”.
This paper presents the consideration of proper interpretation of hub-and- spoke structure for the example: Central Airport Project. The hub- and- spoke paradigm is a form of transport topology optimization in which traffic routes are organized as a series of „spokes” that connect outlying points to a central „hub”.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1094-1098
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność transportu wodnego śródlądowego i lotniczego
Effectiveness of inland water transport and air transport
Autorzy:
Wyraz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314093.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport wodny śródlądowy
transport lotniczy
przewozy krajowe
efektywność transportu
Polska
inland waterway transport
air transport
domestic transport
transport efficiency
Polska
Opis:
W artykule omówiono wybrane aspekty efektywności transportu wodnego śródlądowego i lotniczego w Polsce w przewozach krajowych. Transport jako dziedzina determinująca wzrost gospodarczy, powinna charakteryzować się dynamiką rozwoju. Żegluga śródlądowa pomimo przedstawionych zalet techniczno-ekonomicznych i środowiskowych należy do najrzadziej wybieranego środka transportu. Do najważniejszych ograniczeń należy zaliczyć problemy ze zmiennością przepływów i niewystarczającą długość i głębokość dróg wodnych. Natomiast w obszarze transportu lotniczego pomimo wzrostu przewozu i rozwoju technologii, nadal występuje duży negatywny wpływ na środowisko i wysokie koszty transportu.
Selected aspects of the efficiency of inland waterway transport and air transport in Poland for domestic transport has been presented. Transport is an area determining economic growth and should be characterized by dynamic development. Inland waterway transport, despite the advantages of technical-economic and environmental impacts is one of the least frequently chosen means of transport. The most important limitations include problems with flow volatility and insufficient length and depth of the waterways. However, in the field of air transport, despite the growth of freight transport and technology, there is still a big negative impact on the environment and high cost of transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 714-717
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development prospects of air transport in Poland and its influence on regional economic stimulation
Perspektywy rozwoju transportu lotniczego w Polsce i jego wpływ na rozwój regionów
Autorzy:
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311027.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport lotniczy
rozwój regionów polskich
air transport
development of Polish regions
Opis:
In the past ten years there has been a clear shift in European air transport from primary airports towards regional airports. This was connected to the rise of a new type of airline, the low-cost carrier. Taking the example of Poland, this article aims to analyse to what extent the availability of airport infrastructure has been important to this trend. It also looks at how the low-cost air transport has, in turn, influenced regional economic development in Poland. It concludes that the rapid success achieved by the combination of new regional airports and low-cost airlines suggests that the use air transport is not primarily related to a society’s affluence, but depends to a large extent on the availability of infrastructure and air services as such.
W ciągu ostatniego dziesięciolecia nastąpiła wyraźna zmiana w funkcjonowaniu europejskiego transportu lotniczego w kierunku wzrostu pozycji lotnisk regionalnych. Było to związane z pojawieniem się nowego segmentu działającego w sektorze linii lotniczych, czyli przewoźników niskokosztowych. W artykule dokonano analizy wpływu dostępności infrastruktury regionalnych portów lotniczych na kontynuację występującej tendencji. Zaprezentowano wpływ przewoźników low cost na rozwój regionów prezentując pogląd, iż szybki sukces wynikający ze współpracy pomiędzy lotniskami regionalnymi a przewoźnikami niskokosztowymi nie wynika głównie z poziomu dochodów społeczeństwa, ale w dużej mierze z dostępności infrastruktury usług lotniczych oraz siatki i częstotliwości połączeń na poszczególnych destynacjach.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 135-146
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korelacja siatki połączeń w otoczeniu nowopowstałego Portu Lotniczego Lublin
Correlation of the connection grid at the newly opened Lublin Airport
Autorzy:
Arbaczewska-Matys, K.
Małek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Port Lotniczy Lublin
komunikacja lotnicza
komunikacja kolejowa
publiczny transport drogowy
Lublin Airport
air communication
rail transport
public road transport
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest analiza dwóch pierwszych miesięcy funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin (PLL) pod kątem skorelowania komunikacji lotniczej, kolejowej i publicznego transportu drogowego. Wnikliwej analizie zostały poddane sygnały prasowe związane z funkcjonowaniem istniejącej siatki połączeń z nowopowstałym lotniskiem. Jakie główne problemy pojawiły się po otwarciu lotniska? Czy infrastruktura lotniskowa, kolejowa i drogowa spełniły swoje zadania? Pasażerowie sygnalizowali problemy z rozkładem pociągów w razie spóźnienia samolotu - czy zostały uwzględnione i rozwiązane? W jaki sposób? Oprócz sugestii związanych z połączeniem kolejowym analizie poddany został publiczny transport drogowy: możliwość dojazdu do PLL z Lublina i Świdnika oraz z innych miast regionu (Chełma, Zamościa, Puław, Radzynia Podlaskiego). Na pytania te zostaną udzielone odpowiedzi w oparciu o publikowane raporty z działalności PLL, archiwa prasowe i wywiady z pracownikami PLL, przedstawicielami lubelskich firm transportowych oraz władz regionu.
The purpose of this article is to analyze the first two months of functioning of the Lublin Airport (PLL) due to air, rail and public road transport correlation. Released newspapers signals related to the functioning of the existing grid connections with the newly created airport has been deeply analyzed. What are the main problems appeared after the airport was opened? Has the airport's, rail and road infrastructure fulfilled their tasks? In case of the flight delays, some problems with train schedules were indicated by the passengers - have they been considered and resolved? How? Along of the suggestion of a rail connection, public road transport has been analyzed as well: Connections and arriving possibilities at PLL from Lublin and Swidnik and other cities in the region (Chełm, Zamość, Puławy, Radzyń Podlaski). Those questions will be answered on published reports basis of the PLL activities, press archives and interviews with PLL employees, Lublin's transport companies representatives and the regional authorities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 723-732
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych
Contemporary challenges for security systems of international airports
Autorzy:
Paszukow, B.
Nowacki, G.
Olejnik, K.
Zakrzewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313598.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
lotniska międzynarodowe
zagrożenie terrorystyczne
system ochrony lotniska
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
bezpieczeństwo podróżnych
airport security
international airport
airport protection system
air trafic security
passenger safety
Opis:
Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.
The paper refers to aviation threat assessment in light of current dimension of terror against international airports, in particular taking into consideration current threats and modus operandi of terrorist’s organizations. Within this document highlighted current significant risk for airport environment, as well as possible methods and measures to mitigate thereof.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 376-380, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena dostępności Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów dla mieszkańców stolicy województwa zachodniopomorskiego
Assessment of availability Airport Szczecin Goleniów for the residents of the capital West Pomeranian Province
Autorzy:
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312335.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
port lotniczy Szczecin-Goleniów
dostępność transportowa
obsługa pasażerska
województwo zachodniopomorskie
airport Szczecin-Goleniów
transport accessibility
passenger service
West Pomeranian province
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystykę istniejących połączeń między centrum Szczecina a lotniskiem w Goleniowie. Analizę i obliczenia przeprowadzono w oparciu o przyjęte kryterium oceny, punktację oraz pomiary własne. Wyniki końcowe przedstawiono w postaci graficznej oraz stabelaryzowanej.
The article presents the characteristics of existing connections between Szczecin and the airport in Goleniów. The analysis and calculations were carried out based on the criterion of evaluation scores and measurements of their own. Final results are presented in graphical and tabular form.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 251-253
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości do praktycznego szkolenia personelu lotniczego
Use of augmented reality environment for practical aviation staff training
Autorzy:
Rypulak, A.
Kuźmicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310459.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozszerzona rzeczywistość
aplikacja mobilna
personel lotniczy
szkolenie personelu technicznego
technologia wirtualnej rzeczywistości
przegląd przedlotowy samolotu
augmented reality
mobile application
airport staff
technical staff training
virtual reality technology
preflight aircraft inspections
Opis:
W artykule scharakteryzowano przebieg prac mających na celu stworzenie aplikacji mobilnej wykorzystującej technologię Mobile Augumented Reality wspomagającej proces szkolenia personelu obsługującego statki powietrzne w zakresie przeglądu przedlotowego samolotu. Przedstawiono wymagania jakim powinna odpowiadać aplikacja, dobór narzędzi programistycznych oraz mobilnych urządzeń obrazujących. W zakończeniu artykułu przedstawiono wyniki testów aplikacji na różnych urządzeniach mobilnych oraz wypływające z nich wnioski.
The article describes the course of works aimed at creating a mobile application using Mobile Augmented Reality technology supporting the training process of personnel servicing aircraft in the field of pre-flight aircraft inspections. The requirements for the application, selection of programming tools and mobile imaging devices are presented. At the end of the article the results of tests of applications on various mobile devices and their conclusions are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 698-703, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
International policy on air terrorism fighting refers to ports and lines
Autorzy:
Paszukow, B.
Nowacki, G.
Olejnik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313770.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
terroryzm lotniczy
bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym
lotnictwo cywilne
porty lotnicze
zwalczanie terroryzmu
antyterroryzm
działania prewencyjne
aviation terrorism
safety in civil aviation
civil aviation
airports
counteract terrorism
antiterrorism
preventive measures
Opis:
W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 53-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykładowy algorytm automatycznego wyznaczania trasy przelotu w przestrzeni lotów swobodnych
The algorithm of automatic route generation at free routing airspace
Autorzy:
Kopecki, G.
Pęczkowski, M.
Rogalski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316431.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch lotniczy
transport lotniczy
lot swobodny
kontrola ruchu lotniczego
kontrola lotów
modelowanie przestrzeni powietrznej
system planowania i kontroli przelotów
IFR
air traffic
free flight
air transport
flight control
air traffic control
Instrument Flight Rules
Opis:
Obserwowany w ostatnich latach rozwój transportu lotniczego (załogowego oraz planowanego bezzałogowego [12]) powoduje, że liczba lotów obsługiwanych przez obecnie stosowany system planowania i kontroli przelotów IFR (Instrument Flight Rules - loty według wskazań przyrządów nawigacyjnych) zbliża się do swojej maksymalnej pojemności. Ośrodki naukowe, przewoźnicy, agencje odpowiedzialne za kontrolę ruchu lotniczego i podział przestrzeni lotniczej podejmują prace, w tym badania naukowe, zmierzające do zmiany sposobu organizacji ruchu lotniczego, którego ostatecznym celem ma być wprowadzenie przestrzeni lotów swobodnych [13]. Wspomniana zmiana wiąże się z koniecznością opracowania systemów, narzędzi w tym modeli i algorytmów umożliwiających automatyczne planowanie trasy przelotu jedynie na podstawie deklarowanych przez pilotów punktów początkowych i końcowych trasy. W artykule na tle obecnego sposobu organizacji przestrzeni powietrznej oraz obowiązujących procedur planowania i deklarowania lotu, przedstawiono propozycje wprowadzenia zmian w kierunku dostosowania obecnych rozwiązań do koncepcji funkcjonowania przestrzeni lotów swobodnych. Przedstawiono propozycję modelowania przestrzeni powietrznej oraz wykorzystujące te modele algorytmy automatycznego wyznaczania trasy przelotu samolotu przy założeniu, że jest to przestrzeń lotów swobodnych. Opisano również koncepcję zmian zarządzania przestrzenią powietrzną oraz zaproponowano metodę jej realizacji. Przy czym, na wstępie należy podkreślić, że praca nie przedstawia gotowego, szczegółowego rozwiązania. Skupia się na wskazaniu kierunku zmian, proponując kierunki poszukiwań i dalszych prac badawczych.
A future growth of aviation transport is being started to be restricted by some existing, at this moment, regulations regarding airspace structure and flight planning rules. Aviation community has encountered some barrier stopping further development of this aviation industry's branch. the future development require some solutions improving system's capability and productivity must be found and deploy. There are national, European and worldwide scientific projects lunched to research new solutions which could improve the system. The paper presents a concept of some amendments into flight planning procedures and propose the algorithm of automatics route generation related to so called Free Routing Airspace idea. The paper doesn't provide full, deployment-ready instruction regulation but focuses on general trends and point some directions of future research.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1219-1224, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie emisji związków toksycznych w spalinach turbiny gazowej do zastosowań morskich w oparciu o charakterystyki emisji turbinowego silnika lotniczego
Determination of toxic exhaust emissions of a gas turbine for seagoing vessels based on a jet engine emission characteristic
Autorzy:
Pawlak, M.
Kuźniar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316453.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
turbina gazowa
silniki okrętowe
turbinowe silniki lotnicze
współczynnik emisji
porównanie silników
gas turbine
marine engines
turbine aircraft engine
emission factor
engine comparison
Opis:
W artykule opisano metodykę wyznaczenia emisji wybranych szkodliwych związków do atmosfery przez turbinę gazową napędzającą morską jednostkę pływającą. Opisano konstrukcję takiego silnika, porównano go do spokrewnionego z nim silnika odrzutowego. Powiązano parametry obiegu silników używając do tego formuł gazodynamicznych, a na tej podstawie dobrano współczynniki emisji NOx, CO, HC. Wyniki zebrano w tabelach i przedstawiono na wykresach. Rezultaty analizy zostały omówione i są podstawą do dalszych, bardziej szczegółowych symulacji i analiz.
The paper describes the methodology for determining the emission into the atmosphere of selected harmful compounds generated by a gas turbine that drives a seagoing vessel. The design of such an engine was described and compared to its related jet engine. The engine parameters were adjusted using gasodynamic formulas and the NOx, CO, HC emission coefficients were adjusted accordingly. The results are summarized in tables and graphed. The results of the analysis are discussed and are the basis for further, more detailed simulations and analyzes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 345-350, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies