Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "M. W. Opracowanie" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    „Mechanika w swym rozwoju historycznym” według profesora Feliksa Kucharzewskiego
    “Mechanics in its historical development” according to professor Feliks Kucharzewski
    Autorzy:
    Szcześniak, W.
    Ataman, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313337.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Kucharzewski Feliks
    mechanika
    historia mechaniki
    opracowanie naukowe
    mechanics
    history of mechanics
    scientific paper
    Opis:
    W artykule omówiono broszurę pt. „Mechanika w swym rozwoju historycznym” autorstwa, aktywnego w okresie międzywojennym, historyka techniki, profesora Feliksa Kucharzewskiego, wydaną w 1936 roku. Dodatkowo przytoczono inne ważne i liczne pozycje literatury, przede wszystkim książkowe, tego Autora, włącznie z przetłumaczonym z włoskiego epokowym dziełem Galileusza „Rozmowy i dowodzenia matematyczne w zakresie dwóch nowych umiejętności dotyczących mechaniki i ruchów miejscowych” (1638 r.). Podano również obszerną bibliografię dotyczącą przedmiotu rozważań.
    The article discussed the brochure titled "Mechanics in its historical development" authored, active in the inter-war period, historian of techniques, professor Feliks Kucharzewski, published in 1936. In addition, other important literature items, above all the books, of this author were cited. Among them translation of the epochal work of Galileo "Conversations and mathematical constructions in the field of two new skills in mechanics and local movements" (1638). A comprehensive bibliography regarding the object of consideration is also provided.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 957-963, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie testów symulatorowych w scenariuszach systemu ACC na stanowisku symulatora pojazdu osobowego
    Development of simulation tests in ACC system scenarios for a car simulator station
    Autorzy:
    Papis, M.
    Jastrzębski, D.
    Mirosław, M.
    Kopyt, A.
    Dziewoński, T.
    Matyjewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314353.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    tempomat adaptacyjny
    symulator pojazdu
    wirtualny kierowca
    adaptive cruise control
    driving simulation station
    fuzzy-driver
    Opis:
    Niniejszy artykuł dotyczy opracowania testów dla symulatora pojazdu osobowego w scenariuszach systemu Adaptive Cruise Control („ACC”), czyli tempomatu adaptacyjnego. Omówiono przede wszystkim założenia eksperymentu, przebieg badania, dobór grupy badanej, planowane analizy oraz wyniki wstępnych przejazdów testowych. Celami badania są przede wszystkim porównanie przejazdów ochotników i przejazdu z aktywnym układem ACC (zaproponowanym w ramach projektu aDrive) oraz weryfikacja modelu wirtualnego kierowcy (fuzzy driver). Badanie polegające na wykonaniu dwóch zadań (scenariusz pozamiejski i mieszany) będzie przeprowadzone na zidentyfikowanej wcześniej grupie. Ocena będzie polegać na obiektywnej analizie parametrów jazdy kierowcy w wyznaczonych zadaniach zgodnie z wcześniej ustalonymi kryteriami (np. prędkość, odległość od pojazdu, odstęp czasowy Time Gap).
    This paper presents development of simulation tests for a driving simulation station in ACC (Adaptive Cruise Control) system scenarios. Experiment assumptions, simulation tests procedures, selection of the tested group, analyzed parameters and the results of the preliminary tests were discussed. The comparison between ride parameters of volunteers and a car equipped with ACC system and validation of previously created fuzzy-driver model are main aims of the study. The experiment, composed with two exercises (outside urban and mixed scenarios) will be performed on previously identified tested group of volunteers. Ride parameters, such as velocity, distance to a leading car, time gap, will be assessed according to a prepared procedure.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 4; 75-81
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie prototypu ergonomicznej dźwigni zmiany biegów z wykorzystaniem techniki inżynierii odwrotnej
    Development of the prototype ergonomic gear lever using reverse engineering technology
    Autorzy:
    Kordowska, M.
    Musiał, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313651.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przemysł samochodowy
    ergonomiczność
    dźwignia zmiany biegów
    skanowanie 3D
    car industry ergonomics
    gearshift
    3D scanning
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób zastosowania nowoczesnych technik inżynierii odwrotnej w celu wykonania prototypu ergonomicznej gałki dźwigni zmiany biegów. W tym celu wykorzystano system CAD, jak również jedną z najczęściej stosowanych technik inżynierii odwrotnej jaką jest skanowanie 3D. Artykuł prezentuje kilka początkowych etapów inżynierii odwrotnej które stanowią podstawę do wykonania użytecznego prototypu jednego z elementów wyposażenia każdego pojazdu.
    In this paper presents how to use modern techniques of reverse engineering in order to implement the prototype ergonomic gearshift knob. For this purpose a CAD system, as well as one of the most commonly used techniques that reverse engineering is 3D scanning. The article presents some initial steps of reverse engineering which form the basis for the implementation of a useful prototype of one of the pieces of equipment each vehicle.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 129-133
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies