Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Glinka, M." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Elementy ergonomii i bezpieczeństwa w transporcie miejskim
Ergonomic and safety in public transport
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316166.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ergonomia
bezpieczeństwo
transport publiczny
ergonomy
safety
public transport
Opis:
W artykule zwrócono uwagę na zagrożenia płynące ze zbyt intensywnego rozwoju transportu drogowego w porównaniu z innym transportem w tym kolejowym. Brak zrównoważonego rozwoju transportu generuje i dalej będzie generował różnego rodzaju zagrożenia dla ludzi i środowiska. Są to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu jak i zwiększona zachorowalność ludzi spowodowana zanieczyszczeniem środowiska. Poruszono konieczność ciągłej modernizacji infrastruktury drogowej w oparciu o nowe rozwiązania techniczne i większe doświadczenie wynikające z badań i obserwacji systemów transportowych.
Presented article draws attention to risks springing from too extensive development of road traffic compared to the railway. Lack of balanced growth of overall transport induces further multiple hazards both to humans and environment. Those include traffic safety hazards and pollution-induced increased disease morbidity. The paper touches upon the need of continuous road infrastructure modernization with up-to-date technical solutions coming from observational studies of traffic systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 90-93
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utrudnienia w pracy górek rozrządowych spowodowane uszkodzeniem hamulców torowych
Issues in malfunction of marshalling yard
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Chołuj, Z.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313305.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
górka rozrządowa
hamulce torowe
prace manewrowe
zakłócenia
hump yards
retarders
manoeuvre tasks
interference
Opis:
Zwykle w punktach skrzyżowania kilku linii kolejowych, w miejscach powstawania lub zanikania znacznych potoków wagonów, jak np. w rejonie wielkich miast, albo w pobliżu dużych zakładów produkcyjnych, zachodzi potrzeba wykonania znacznej pracy manewrowej. Podstawowy zakres pracy manewrowej stanowi rozrządzanie i zestawianie składów pociągów towarowych. Ważne jest wobec tego aby zakłócenia w technologii pracy górek rozrządowych były możliwie małe i nie wpływały znacząco na pracę manewrową. W pracy starano się przeanalizować wielkość zakłóceń mających wpływ na technologię pracy górek rozrządowych. Głównie skupiono się na nieprawidłowościach w pracy górek rozrządowych wynikających z uszkodzeń hamulców torowych na górce rozrządowej. Zaproponowano pewne rozwiązania mające poprawić jakość pracy manewrowej na górce.
Usually at railroad crossings comes to formation of large streams of railway cars. These are mainly located in metropolitan areas or near big production facilities. Huge amount of manoeuvre tasks emerge at these hump yards. Basic manoeuvre assignments include management of coupling/uncoupling of cars to freight trains. That is why minimisation of hump yard malfunction risk plays a crucial role. The paper analyses the amount of disturbances and their influence of work flow at hump classification yards. Authors mainly concentrate on workflow at hump yards and on management of retarders’ failures. We propose specific solutions improving the quality of manoeuvre work at the hump.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 884-887
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozważania nad zagadnieniem operacji przygotowawczych na kolejowych stacjach rozrządowych
Selected reflections on the issue of preparatory operations at the marshalling yards
Autorzy:
Cieślakowski, S. J.
Chołuj, Z.
Glinka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316140.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
prace manewrowe
górka rozrządowa
pociąg towarowy
manoeuvre tasks
hump yards
freight train
Opis:
Zwykle w punktach skrzyżowania kilku linii kolejowych, w miejscach powstawania lub zanikania znacznych potoków wagonów, jak np. w rejonie wielkich miast, albo w pobliżu dużych zakładów produkcyjnych, zachodzi potrzeba wykonania znacznej pracy manewrowej. Warto jest analizować pracę stacji rozrządowych w zmieniających się warunkach, aby wskazywać kierunki poprawy funkcjonowania stacji rozrządowych. Podstawowy zakres pracy manewrowej stanowi rozrządzanie i zestawianie składów pociągów towarowych. Ważne jest wobec tego, aby zakłócenia w technologii pracy górek rozrządowych były możliwie małe i nie wpływały znacząco na pracę manewrową stacji. W pracy starano się przeanalizować problem liczby zespołów operacji przygotowawczych na grupie przyjazdowej stacji rozrządowych w interakcji z czasem ich pracy. Artykuł jest kontynuacją wcześniejszych rozważań autorów w tym zakresie.
Usually, at the intersections of several railway lines, where large streams of wagons are being concentrated or split-up, such as in big cities, or near large manufacturing plants, significant manoeuvre works are required. It is worth to analyse the operation of marshalling yards under changing conditions in order to improve and optimise their functioning. The main goals of operation of marshalling yards are arranging and composing the freight trains. Therefore it is important to minimise disturbances in the hump operation technology so that they do not affect the marshalling yards operation significantly. In this paper the problem of the number of preparatory operation on the arriving set of wagon in interaction with their time of operation was analysed. The article is a continuation of the previous consideration of the authors in this respect.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 126-129, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies