Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "habits" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Health and life style-related determinants of survival rate in the male residents of the city of Łódź
Autorzy:
Śmigielski, Janusz
Bielecki, Wojciech
Drygas, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179142.pdf
Data publikacji:
2013-06-01
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
longevity
physical activity
nutritional habits
alcohol consumption
tobacco smoking
pro-health behaviours
Opis:
Introduction: The article presents a selected part of an analysis of health- and lifestyle-related determinants of the longevity of male residents of the city of Łódź. The WHO strategy for the European region assumes that the term ‘lifestyle' refers to the way of life based on the association between conditions of life understood in a broad sense and individual patterns of behaviour determined by socio-cultural factors and individual features. On this basis, the aim of this study is to identify the multiple statistical relationships on the mortality of men living in Łódź, particularly the influence of the following variables on the probability of survival: age, subjective health assessment, nutritional habits, alcohol consumption and tobacco smoking. Materials and Methods: The study sample (1004 respondents) was selected, and the study was carried out, based on the standards of the CINDI WHO Programme. The investigations included socio-demographic data, health status, lifestyle and anthropometric measurements. Results: From the results of the first- study performed in Poland of the longevity of men with identified risk factors of cardiovascular diseases, it has been found that: 1) Tobacco smoking has a negative influence on male longevity; 2) Alcohol consumed in moderate amounts favours male longevity; 3) The level of physical activity observed among the studied men was too low to affect longevity; 4) A diet rich in fish and consumption of yellow cheese are positive predictors of longevity, while additional use of table salt at meals and consumption of sweets (cakes) are negative ones. Conclusions: Risky lifestyles and a reluctance to abandon them are responsible for a shorter lifespan among men in Poland. Reducing this difference between women and men is a real challenge for public health professionals and preventive medicine specialists.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2013, 26, 3; 337-348
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of selected lifestyle factors and diet on mortality of men with documented physical fitness in the city of Łódź
Autorzy:
Śmigielski, Janusz
Jeger, Anna
Hanke, Wojciech
Bielecki, Wojciech
Drygas, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179127.pdf
Data publikacji:
2013-08-01
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
physical activity
nutritional habits
alcohol consumption
tobacco smoking
pro-health behaviours
physical fitness
Opis:
Introduction: It is still uncertain if having at least moderate physical fitness is a necessary and sufficient condition for lowering the risk of death. The aforementioned statement constituted the basis for undertaking the study concerning the effect of particular health-related behaviours on the likelihood of survival in subjects with a moderate and high physical fitness. Materials and Methods: The study sample, i.e. 204 men aged 30-59 years living in Łódź, Poland, was selected within the CINDI WHO Programme and examined over the years 1980-1990 and 2003-2004. In each subject approximate values of one week energy expenditures associated with performing physical exercise of at least moderate intensity (> 1000 kcal/week) were estimated. Physical efficiency in the study group was evaluated basing on the results of the submaximal effort test. Information about selected socio-demographic characteristics, consumption of alcohol, cigarette smoking and diet was gathered. The vital status of the examined sample was checked in 2009. The Cox proportional hazards regression model was used to identify factors which influence the survival of examined population. Results: The probability of death was more than fourfold higher in the case of individuals who eat "beef or pork meat", as compared to those who consumed these products rarely or never. On the other hand, the subjects who declared regular consumption of yellow cheese had nearly fourfold lower death probability. Current smoking was found to be a significant negative risk factor while moderate consumption of beer a protective one. The level of physical fitness ($\text{V}_\text{O2max}$) did not significantly influence mortality. Conclusions: The results of the performed analyses indicate negative effect associated with consumption of beef/pork meat and smoking. Furthermore, the data pertaining to the consumption of yellow cheese as a potent protective factor for men's health requires further verification. The possibility that it is some lifestyle proxy rather than a causal factor can not be excluded.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2013, 26, 4; 535-544
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sleep habits and road traffic accident risk for Iranian occupational drivers
Autorzy:
Ebrahimi, Mohammad Hossein
Sadeghi, Masoumeh
Dehghani, Mohsen
Niiat, Khosro Sadegh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2177390.pdf
Data publikacji:
2015-03-12
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
sleep habits
obstructive sleep apnea
Pittsburgh Sleep Quality Index
PSQI
road accidents
Iran
Opis:
Objectives The aim of this study is to assess the sleep quality and sleep disorders (prevalence of obstructive sleep apnea and sleepiness) among occupational drivers in Iran and to determine which demographic factors and occupational habits are linked to road traffic accidents. Material and Methods In this analytic cross-sectional study 556 occupational road drivers from Shahroud city (in the northeast of Iran) participated, upon a prior verbal informed consent, during 2013–2014. The Pittsburgh Sleep Quality Index (PSQI) standard questionnaire that scored on 7 point scale, the 8-item Epworth Sleepiness Scale (ESS) questionnaire and the 8-question STOP-Bang questionnaire along with demographic information and occupational data were used. To explore the independent factors associated with odds of poor sleep quality and road accident, multiple logistic regression models were used. Results Prevalence of previous road accidents, sleepiness while driving, and obstructive sleep apnea scored ≥ 3 in the study, and drivers accounted for 23.8%, 29%, and 24.8%, respectively. The global mean score of sleep quality and excessive sleepiness score were 5.2 and 4.8, respectively. The main factors related to the odds of poor sleep quality were snoring (odds ratio (OR) = 2.34; 95% confidence interval (CI): 1.15–4.77), smoking (OR = 2.12; 95% CI: 1.15–3.97), and driving times in a day (OR = 1.12; 95% CI: 1.03–1.21). The Epworth Sleepiness Scale (OR = 1.13; 95% CI: 1.07–1.23) and suffering from apnea (OR = 4.89; 95% CI: 1.07–23.83) were the best predictors for odds (increased risk) of road accidents. Conclusions A considerable proportion of Iranian drivers had records of road accidents; poor sleep quality, sleepiness while driving, and sleep disorder breathing (obstructive sleep apnea – OSA). Snoring, smoking, driving time in a day, excessive sleepiness, and presumably apnea increase the odds of poor sleep quality and road traffic accident for Iranian occupational drivers.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2015, 28, 2; 305-312
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmęczenie pracą u kierowców autobusów miejskich
Work fatigue in urban bus drivers
Autorzy:
Makowiec-Dąbrowska, Teresa
Siedlecka, Jadwiga
Gadzicka, Elżbieta
Szyjkowska, Agata
Dania, Marta
Viebig, Piotr
Kosobudzki, Marcin
Bortkiewicz, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164388.pdf
Data publikacji:
2015-11-26
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
kierowcy
zmęczenie fizyczne
zmęczenie psychiczne
zmęczenie wzrokowe
nawyki żywieniowe
badania kwestionariuszowe
drivers
physical fatigue
mental fatigue
visual fatigue
dietary habits
questionnaire survey
Opis:
Wstęp Kierowcy autobusów miejskich są grupą zawodową, w której ryzyko wystąpienia zmęczenia jest szczególnie duże. Celem badania było sprawdzenie, czy subiektywna ocena kierowców dotycząca zmęczenia pozwala na określenie jego poziomu, uwarunkowań i przyczyn. Materiał i metody Badanie przeprowadzono w grupie losowo dobranych 45 kierowców autobusów (średni wiek – 43,7±7,9 lat, staż na stanowisku kierowcy – 14,7±8,6 lat), zatrudnionych w przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej w dużej aglomeracji. U wszystkich badanie wykonano 4-krotnie – przed pracą i po pracy na trasie „łatwej” (poza centrum miasta, małe natężenie ruchu) oraz przed pracą i po pracy na trasie „trudnej” (centrum miasta, duże natężenie ruchu). Zastosowano „Kwestionariusz do badania zmęczenia” wzorowany na liście objawów zmęczenia przygotowanej przez Japan Research Committee of Fatigue. Wyniki Kierowcy ocenili, że ich zmęczenie po pracy było znacząco większe niż przed pracą. Rodzaj zmęczenia po pracy nie był zależny od rodzaju trasy, ale oceny większości symptomów zmęczenia były wyższe po trasach „trudnych” (dla 7 symptomów różnice były statystycznie istotne). Jedynie oceny zmęczenia nóg, uczucia ociężałości, mrużenia oczu i konieczności wytężania wzroku osiągały wyższy poziom po pracy na trasach „łatwych”. Stwierdzono, że poziom zmęczenia był istotnie skorelowany z cechami pracy (czas pracy, długość trasy, liczba przystanków itp.) oraz z obfitością posiłku i rodzajem spożywanego napoju (kawa vs inne) przed pracą. Wnioski Zastosowany „Kwestionariusz do badania zmęczenia” okazał się narzędziem czułym i przydatnym do oceny poziomu i przyczyn zmęczenia. Związek symptomów zmęczenia z cechami pracy i stylem życia wskazuje, że w zapobieganiu zmęczeniu kierowców autobusów niezbędne są działania zarówno pracodawcy, jak i pracowników. Med. Pr. 2015;66(5):661–677
Background Bus drivers are a special group of professional drivers who are at a very high risk of fatigue. The aim of the study was to examine whether the driver’s subjective assessment of fatigue allows for the determination of its level and identification of its causes. Material and Methods The study group comprised 45 randomly selected bus drivers (mean age – 43.7±7.9 years, period of employment as drivers – 14.7±8.6 years). Examinations were performed in all subjects four times – before and after work on the “easy” route (outside the city center, small traffic intensity) and before and after work on the “difficult” route (city center, heavy traffic). The fatigue test questionnaire, based on the list of symptoms of fatigue prepared by the Japan Research Committee of Fatigue, was used in the study. Results The rating of fatigue after the work was significantly higher than that before the work. The profile of fatigue after work was not influenced by the type of route, but the assessment of most symptoms of fatigue reached a higher level after the “difficult” routes and the differences were statistically significant for 7 symptoms. Only the ratings of leg fatigue, feeling of heaviness, and the necessity to squint eyes and gaze with effort reached the higher levels after driving the “easy” routes. It has been found that the level of fatigue was significantly correlated with the job characteristics (driving time, the length of the route, number of stops, etc.) and with the abundance of food ingested and type of beverage (coffee vs. others) drunk prior to driving. Conclusions The questionnaire used in our study to assess the subjective feeling of fatigue has proved to be a sensitive and useful tool for indicating the level and causes of fatigue. The relationship between the symptoms of fatigue and the characteristics of job and lifestyle shows that actions must be taken by both the employers and employees to prevent fatigue in bus drivers. Med Pr 2015;66(5):661–677
Źródło:
Medycyna Pracy; 2015, 66, 5; 661-677
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zapobieganie chorobom układu krążenia – program profilaktyczny wdrożony w wybranym przedsiębiorstwie
Prevention of cardiovascular diseases – Prophylactic program in a selected enterprise
Autorzy:
Siedlecka, Jadwiga
Gadzicka, Elżbieta
Szyjkowska, Agata
Siedlecki, Patryk
Szymczak, Wiesław
Makowiec-Dąbrowska, Teresa
Bortkiewicz, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164005.pdf
Data publikacji:
2017-10-17
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
dieta
stres
aktywność fizyczna
palenie tytoniu
profilaktyka chorób układu krążenia
czynniki ryzyka chorób sercowo-naczyniowych
dietary habits
stress
physical activity
smoking
prevention of cardiovascular disease
cardiovascular diseases risk factors
Opis:
Wstęp Choroby układu krążenia (ChUK), zaliczane do chorób związanych z pracą, są przyczyną 25% niezdolności do pracy i 50% wszystkich zgonów w Polsce, w tym 26,9% zgonów osób przed 65. rokiem życia. Założeniem pracy była analiza oczekiwań pracowników wybranego przedsiębiorstwa odnośnie do działań profilaktycznych ukierunkowanych na ChUK w zależności od płci. Materiał i metody Na potrzeby badania przygotowano ankietę obejmującą dane socjodemograficzne, charakterystykę pracy, czynniki środowiska pracy i pytania dotyczące oczekiwań respondentów odnośnie do planowanego programu profilaktycznego. Grupę badaną stanowiło losowo dobranych 407 pracowników wieloprofilowego przedsiębiorstwa. Średnia wieku badanych wynosiła 46,7 roku (odchylenie standardowe (standard deviation – SD) = 9,1) – 330 mężczyzn (81,1%) o średniej wieku = 46,9 roku (SD = 9,2) i 77 kobiet (18,9%) o średniej wieku = 45,9 roku (SD = 8,2). Badania przeprowadzono z zastosowaniem ankiety audytoryjnej. Wyniki Potrzebę działań w zakresie aktywności fizycznej (korzystanie z siłowni, basenu, sali gimnastycznej, kortu tenisowego) zgłosiło 56,5% badanych, a w zakresie walki z nałogiem palenia (sesje edukacyjne dotyczące zaprzestania palenia) – 24,6%. Niewielki odsetek osób był zainteresowany działaniami dotyczącymi zdrowego żywienia. Według większości badanych zakres badań profilaktycznych powinien być rozszerzony. Na podstawie niniejszych badań i danych z piśmiennictwa przygotowano program profilaktyczny przeznaczony dla przedsiębiorstwa, w którym przeprowadzono badania. Program i wyniki jego ewaluacji będą przedstawione w kolejnej publikacji. Wnioski Na podstawie uzyskanych wyników wykazano istotne ilościowe i jakościowe różnice dotyczące pozazawodowych i zawodowych czynników ryzyka ChUK między grupą kobiet a mężczyzn oraz preferencji dotyczących udziału w programach profilaktycznych. Wyniki wskazują, że przy planowaniu programów profilaktycznych należy uwzględniać różnice wynikające z płci. Med. Pr. 2017;68(6):757–769
Background In Poland cardiovascular diseases (CVD), classified as work-related diseases, are responsible for 25% of disability and cause 50% of all deaths, including 26.9% of deaths in people aged under 65 years. The aim of the study was to analyze employee expectations regarding CVD- oriented prophylactic activities in the selected enterprise. Material and Methods A questionnaire, developed for this study, consists of: socio-demographic data, job characteristics, occupational factors, and questions about the respondents’ expectations concerning the prevention program. The study group comprised 407 multi-profile company employees aged (mean) 46.7 years (standard deviation (SD) = 9.1), including 330 men (81.1%), mean age = 46.9 (SD = 9.2) and 77 women (18.9%), mean age = 45.9 (SD = 8.2) The study was performed using the method of auditorium survey. Results Employees declared the need for actions related to physical activity: use of gym, swimming pool, tennis (56.5%), smoking habits – education sessions on quitting smoking (24.6%). A few people were interested in activities related to healthy diet. According to the majority of the study group, the scope of preventive examinations should be expanded. Based on our own findings and literature data CVD- -oriented preventive program, addressed to the analyzed enterprise was prepared. The program will be presented in another paper. Conclusions The results showed significant quantitative and qualitative differences in the classic and occupational CVD risk factors between men and women, as well as in preferences for participation in prevention programs. Therefore, gender differences should be taken into account when planning prevention programs. Med Pr 2017;68(6):757–769
Źródło:
Medycyna Pracy; 2017, 68, 6; 757-769
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies