Temat: wagony - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Pasywne mechanizmy bezpieczeństwa w wagonach towarowych
Autorzy:: Grzywna, Maciej
Rasiński, Tymoteusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215457.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: pasywne bezpieczeństwo
wagony towarowe
materiały niebezpieczne
kolejnictwo
Opis:: Jednym z najważniejszych problemów kolejnictwa jest bezpieczeństwo. Zagadnienie to jest szczególnie istotne w odniesieniu do transportu towarów niebezpiecznych, będących zagrożeniem zdrowia i życia ludzi oraz środowiska naturalnego. Nowoczesne konstrukcje wagonów towarowych spełniają wymagania zawarte głównie w regulaminie dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), umożliwiając bezpieczne przemieszczanie wspomnianych ładunków po sieci kolejowej. Ich odpowiednie wyposażenie w pasywne mechanizmy bezpieczeństwa umożliwia ograniczenie negatywnych skutków zdarzeń niepożądanych. Są to między innymi podzespoły umożliwiające pochłanianie energii zderzenia, eliminujące zjawisko wspinania oraz umożliwiające wykrywanie przypadków wykolejenia i ograniczające uszkodzenia zaworów załadunkowych wagonu.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2019, 183; 43-49
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Diagnostyka infrastruktury linii kolejowych jako element cyfryzacji kolei rosyjskich
Autorzy:: Poliński, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/214891.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: transport kolejowy
wagony pomiarowe
cyfryzacja kolei
koleje rosyjskie
Opis:: Diagnostyka techniczna jest integralną częścią procesu utrzymania linii kolejowych. Przeprowadzona w odpowiednim czasie konserwacja, oprócz zapewnienia bezpieczeństwa oraz niezawodności funkcjonalnej i technicznej obiektu infrastruktury, wpływa na zmniejszenie kosztów utrzymania oraz eliminuje lub ogranicza straty, spowodowane przestojami w wyniku awarii lub przedwcześnie podjętych napraw. Narzędzia diagnostyczne infrastruktury dróg kolejowych przeszły ewolucję, związaną m.in. z miniaturyzacją przyrządów, zwiększeniem dokładności odczytów przy większych prędkościach, a także wzrostem stopnia automatyzacji procesów pomiarowych oraz analizy otrzymanych wyników. Obecnie, dane uzyskiwane z wielofunkcyjnych narzędzi diagnostycznych są podstawą tworzonego modelu cyfrowego utrzymania i obsługi infrastruktury kolei rosyjskich. Kierunkiem strategicznym w rozwoju mobilnych laboratoriów diagnostycznych jest stopniowe przechodzenie do rozwiązań z rozwiniętą analizą cyfrową, wspomaganą sztuczną inteligencją, monitoringiem i prognozowaniem. W artykule przedstawiono rozwój mobilnych laboratoriów diagnostyki stanu infrastruktury linii kolejowych, aż do obecnych rozwiązań, w których pomiary odbywają się bez udziału człowieka, a uzyskane informacje w czasie rzeczywistym są przekazywane do centrów analityczno-decyzyjnych.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2020, 188; 67-79
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Technika kolejowa kombinowanego transportu Ukrainy
Railway technology of combined transport in Ukraine
Autorzy:: Diomin, J.
Slobodian, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215450.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: przewóz kombinowany
rozwój
Ukraina
wagony towarowe
combined transport
development
Ukraine
wagons
Opis:: Opisano warunki trwałego rozwoju i efektywnego zastosowania środków technicznych przewozów intermodalnych na kolejach Ukrainy. Określono przedsięwzięcia konieczne do podwyższenia prędkości jazdy pociągów transportu kombinowanego do prędkości jazdy pociągów pasażerskich przy zmniejszonych oddziaływaniach na tor kolejowy.
The paper describes the conditions for sustainable development and efficient implementation of technical means in intermodal railway services in Ukraine. It also includes necessary measures to increase the speed of railway combined transport services to the speed of passenger trains by diminishing impacts on the permanent way.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2012, 156; 5-15
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Symulacje komputerowe dynamiki pojazdów szynowych
Computer simulation of dynamics in rail vehicles
Autorzy:: Tomaszewski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215502.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: analiza dynamiczna
autobusy szynowe
badania symulacyjne
nowoczesne programy komputerowe
pojazdy szynowe
wagony kolejowe
Opis:: Zaprezentowano komputerowe metody badania dynamiki pojazdów szynowych i możliwości, jakie otwierają się przed współczesnymi konstruktorami i badaczami w perspektywie zastosowań specjalistycznych programów komputerowych. Na podstawie trzech prac symulacyjnych, badań wagonu osobowego, towarowego i autobusu szynowego, pokazano możliwości wykorzystania programów do automatycznej analizy dynamicznej w codziennej pracy konstruktora pracującego nad optymalizacją zachowań dynamicznych taboru szynowego.
The paper presents computer methods of investigation into rail vehicle dynamics as well as possibilities available to modern designers and researches in the field of application of specialised software. On the basis of computer simulations: investigations into dynamics of the passenger coach, freight wagon and rail-bus possibilities of utilising software, for automatic dynamics analysis, in everyday work of the designer dealing with optimisation of rolling stock dynamic behaviour are shown.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2004, 139; 68-92
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Problem kształtowania systemu obsługiwania wagonów metra
The issue of shaping of underground carriages maintenance
Autorzy:: Moczarski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215580.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: awarie wagonów metra
eksploatacja pojazdów szynowych
metro
pojazdy szynowe
system obsługiwania pojazdów szynowych
wagony metra
Opis:: Omówiono obecny system obsługiwania taboru metra oraz podano propozycje zmian w systemie. Wszystkie informacje i propozycje przedstawiono na tle rozważań o wpływie specyfiki użytkowania i właściwości pojazdów szynowych na postępowanie obsługowe oraz tendencji zmian w obsługiwaniu dostrzeganych na świecie. Podano sugestie o konieczności systemowego rozwiązywania problemów obsługiwania. Propozycje zmian podbudowane są danymi statystycznymi i informacjami o występujących w pojazdach metra awariach. Podane są korzyści, jakie mogą przynieść zaproponowane zmiany.
This article discusses the existing system of maintenance of the underground rolling stock, including proposals for changes in the system. All information and proposals were presented bearing in mind solutions influencing the specifics of use and properties of rolling stock, which in turn influence maintenance procedures as they are preceived all over the world. The article suggests that maintenance problem should be solved by means of implementing a system. Proposals for changes are supported by statistical data and information about defects appearing in the underground carriages. Benefits from the proposed changes are also stated.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2004, 139; 5-31
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Pomiary ograniczeń skrajni budowli na kolejach niemieckich
Autorzy:: Poliński, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091276.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: transport kolejowy
koleje DB AG
skrajnia budowli
wagony pomiarowe
rail transport
DB AG railways
structure gauge
measuring wagons
Opis:: Wiedza o ograniczeniach skrajni, występujących na eksploatowanych liniach kolejowych, jest niezbędna do prowadzenia bezpiecznego ruchu kolejowego, określonego rozkładem jazdy pociągów. W artykule przedstawiono w historycznym ujęciu rozwój diagnostyki dotyczącej wykonywania pomiarów. Zaprezentowano również pierwsze konstrukcje pojazdów pomiarowych, dzięki którym systematycznie skracano czas diagnozowania linii kolejowych, w tym tuneli. Rozwój techniki i technologii umożliwiał opracowywanie nowych metod badawczych, które sukcesywnie wdrażano dzięki modernizacji pojazdów diagnostycznych. Takie działania wpływały jednocześnie na jakość pomiarów, umożliwiały wykonywanie pomiarów przy coraz większej prędkości jazdy, a także automatyczne tworzenie bazy danych o ograniczeniach skrajni, występujących na sieci DB AG. Dane te są wykorzystywane m.in. do kodyfi kacji linii kolejowych na potrzeby przewozów intermodalnych i przewozu przesyłek nadzwyczajnych.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2020, 189; 45--56
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wagony" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język