- Tytuł:
-
Nawierzchnia kolejowa z kompozytem tłuczniowym
Railway permanent way with composite ballast - Autorzy:
-
Basiewicz, T.
Towpik, K.
Gołaszewski, A.
Kukulski, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/214979.pdf
- Data publikacji:
- 2012
- Wydawca:
- Instytut Kolejnictwa
- Tematy:
-
kompozyt tłuczniowy
nawierzchnia kolejowa
odporność
parametry
technologia zabudowy
building technology
composite ballast
parameters
resistance
tracks maintenance - Opis:
-
Potrzeba ograniczenia kosztów utrzymania nawierzchni kolejowej skłania do poszukiwania rozwiązań umożliwiających wydłużenie okresów między naprawami. Podano wyniki badań nawierzchni z warstwą podsypki zbrojonej geosiatkami oraz stabilizowanej żywicą. Przedstawiono technologię układania kilku wariantów nowej nawierzchni na odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej oraz wyniki oceny stanu toru na odcinkach doświadczalnych.
The need for cutting down maintenance costs of permanent ways induces searching solutions allowing extending the periods between repairs. The paper presents the results of tests of permanent way with ballast reinforced with geogrid and stabilized with resin. It also presents a technology of laying different types of new track on sub-section of the Central Trunk Line (Centralna Magistrala Kolejowa) together with the results of the evaluation of track condition on test sections. - Źródło:
-
Problemy Kolejnictwa; 2012, 156; 106-127
0552-2145
2544-9451 - Pojawia się w:
- Problemy Kolejnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł