Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Perzyński, T" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Tendencje rozwojowe systemów srk w ciągu ostatnich lat
Trends in the Development of Safety Installations During Recent Years
Autorzy:
Lewiński, A.
Perzyński, T.
Toruń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215351.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
rozwój
sterowania ruchem kolejowym
system
system ATP
system SIMIS-W
systemy srk
Automatic Train Protection
computer railway control systems
development
Opis:
W artykule przedstawiono systemy srk eksploatowane w kolejnictwie polskim oraz zasady zapewnienia ich bezpieczeństwa. Przedstawiono również systemy przekaźnikowe oraz systemy komputerowe realizowane w postaci nadmiarowych konfiguracji sterowników, komunikujących się poprzez zamknięte sieci teleinformacyjne. Pokazano tendencje rozwojowe wykorzystujące otwarte (publiczne) systemy transmisji bezprzewodowej. Artykuł odwołuje się do norm obowiązujących przy wdrażaniu przedstawionych systemów oraz wniosków z ich eksploatacji.
Safety installations used in the Polish Railways as well as the procedures to ensure their security is described in the paper. Also, transmitter and computer systems forming redundancy configuration controllers, communicating through closed circuit telecommunication network, are presented. Development trends based on the open (public) wireless communication systems are also presented. Reference is made to the standards applying to the implementation of the presented systems as well as to the conclusions drawn from their operation.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 153; 23-43
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania łączności bezprzewodowej w zabezpieczeniu ruchu pociągów na liniach regionalnych
Possibility of Use the Wireless Communication in Protection of Rail Traffic on the Regional Line
Autorzy:
Lewiński, A.
Perzyński, T.
Ukleja, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215549.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
łączność w systemach srk
bezpieczeństwo
modelowanie
communications in rail systems
safety
modelling
Opis:
W artykule opisano systemy nowej generacji na potrzeby kontroli i zarządzania ruchem kolejowym, ze szczególnym uwzględnieniem linii regionalnych. Obecna infrastruktura kolejowa takich linii pozwala na implementację nowych technologii telematycznych, w tym otwartych standardów transmisji radiowej do sterowania oraz monitorowania pojazdów szynowych. Przedstawiono analizę matematyczną, opartą na procesach Markowa, co jest zgodne z normami i zaleceniami UE.
The paper concern new generation systems for the control and management of rail traffic, with particular taking regional lines into consideration. The current railway infrastructure of such lines enables the implementation of new telematics technologies, including open radio transmission standards for the control and monitoring of rail vehicles. The paper presents a mathematical analysis based on Markov processes, which is consistent with EU standards and recommendations.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 175; 53-58
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy sterowania ruchem wykorzystujące nowe technologie telematyczne
Railway Control Systems Using New Telematics Technology
Autorzy:
Lewiński, A.
Łukasik, Z.
Perzyński, T.
Ukleja, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215179.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
systemy srk
telematyka
bezpieczeństwo
transmisja otwarta
procesy Markowa
railway control systems
telematics
safety
open transmission
Markov processes
Opis:
W artykule opisano systemy nowej generacji do kontroli i zarządzania ruchem kolejowym zwłaszcza na liniach regionalnych. Obecna infrastruktura kolejowa takich linii daje możliwość stosowania nowych technologii telematycznych, w tym otwartych standardów transmisji radiowej do sterowania i monitorowania pojazdów szynowych. Przedstawioną w artykule analizę efektywności i bezpieczeństwa oparto na procesach stochastycznych, co jest zgodne z normami i zaleceniami UE.
In the paper the new generations of control and management railway systems are presented, with particular emphasis on regional lines. The current rail infrastructure of regional lines enables the use of new telematic technologies, including open radio transmission to the control, management and monitoring of rail vehicle. The efficiency and safety analysis, presented in the paper, was based at stochastic processes. Such approach is consistent with railway standards and EU recommendations.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 101-112
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies