- Tytuł:
-
BLEVE - fireball w Jezierzycach Słupskich. Analiza pożaru dużego oraz zagrożeń z nim związanych
BLEVE: fireball in Jezierzyce Słupskie. Analysis of large fire and the risk involved - Autorzy:
- Węsierski, T.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/373207.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
- Tematy:
-
BLEVE
fireball
LPG
wypływ dwufazowy
zbiorniki ciśnieniowe
pressurized vessels
two-phase outflow - Opis:
-
BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) czyli w dosłownym tłumaczeniu "wybuch rozszerzających się par wrzącej cieczy" należy do typu zjawisk szczególnie niebezpiecznych w przemyśle. Skutkami zjawiska BLEVE - fireball są takie niepożądane zjawiska jak, fala ciśnieniowa, strumień ciepła, odłamkowanie, pożary wtórne. W przypadku substancji o charakterze toksycznym dochodzi również do skażenia terenu. Ten artykuł opisuje zdarzenie jakie miało miejsce w Jezierzycach Słupskich na terenie bazy paliw płynnych nocą 27 maja 2004 roku. Podczas ruszania nastąpiło zerwanie przyłączy wężowych łączących instalacje rurowa z cysterna. Szacuje się, iż do czasu zamknięcia zaworu ręcznego cysterny o pojemności 20 m3 przez jednego z pracowników wyciekło około ok. 10 -12 ton LPG. W wyniku zapłonu chmury gazowej w odległości ok. 140 metrów od stanowiska napełniania doszło do pożaru ogrzewającego bezpośrednio płaszcz cysterny. Wzrost ciśnienia w cysternie oraz osłabienie konstrukcji narażonej działaniem strumienia ciepła spowodował wybuch typu BLEVE - fireball po około 18 minutach.
Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion (BLEVE) is a particularly dangerous industrial incident. BLEVE - fireball causes such undesirable phenomena as pressure waves, heat streams, shrapneling, and secondary fires. In case of toxic substances the area additionally gets contaminated. This article describes an incident that took place at the night of 27 May, 2004, in Jezierzyce Słupskie, at an LPG storage site. A tanker, starting to move, torn off the hoses connecting the vehicle and the storage piping system. It is estimated that by the time one of the employees closed the manual cut-off valve of the 20 m3 tanker, about 10 to 12 tons of LP gas escaped. In result of the gas cloud's ignition about 140 m from the filling station, a fire broke out, directly heating the tanker's shell. A pressure increase in the tanker and weakening of its structure by heat stream exposure triggered BLEVE after about 18 minutes. - Źródło:
-
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 95-103
1895-8443 - Pojawia się w:
- Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł