Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "accident" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zagrożenia poważnymi awariami w Polsce - stan aktualny
Major accident hazard in Poland: current state
Autorzy:
Michalik, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180381.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
awarie
awarie przemysłowe
zagrożenia awariami
accident
industrial accidents
accident hazard
Opis:
Przedstawiono i przedyskutowano ilościową definicję poważnej awarii, ustanowioną przez polskie przepisy. Na podstawie oficjalnych danych Głównego Inspektora Ochrony Środowiska przedstawiono informacje o wielkości zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi w Polsce (stan na koniec 2005 r.). Na podstawie danych Komisji Europejskiej (także omówionych w artykule), potencjał zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi sytuuje Polskę w czołówce państw UE. Przedstawiono informacje o poważnych awariach, jakie wydarzyły się w Polsce w 2005 r. oraz skrótowe opisy wybranych kilkunastu poważnych awarii.
A quantitative definition of a major accident introduced in Polish regulations has been presented and discussed. On the grounds of an official report of the Chief Inspector of Environmental Protection, information and data characterising the magnitude of a major accident hazard in Poland (as of the end of 2005) have been presented. According to European Commission's data (also discussed in the paper), the potential of a major accident hazard places Poland in the top ranks of EU Member States. Information concerning major accidents that took place in Poland in 2005, as well as brief descriptions of over ten selected major accidents has been presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 5; 14-18
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Causation of Severe and Fatal Accidents in the Manufacturing Sector
Autorzy:
Carillo-Castrillo, J. A.
Rubio-Romero, J. C.
Onieva, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91191.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
accident causation
accident investigation
manufacturing sector
preventive actions
przyczyny wypadków
profilaktyka
produkcja
badanie wypadków
Opis:
The main purpose of this paper is to identify the most frequent causes of accidents in the manufacturing sector in Andalusia, Spain, to help safety practitioners in the task of prioritizing preventive actions. Official accident investigation reports are analyzed. A causation pattern is identified with the proportion of causes of each of the different possible groups of causes. We found evidence of a differential causation between slight and non-slight accidents. We have also found significant differences in accident causation depending on the mechanism of the accident. These results can be used to prioritize preventive actions to combat the most likely causes of each accident mechanism. We have also done research on the associations of certain latent causes with specific active (immediate) causes. These relationships show how organizational and safety management can contribute to the prevention of active failures.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 3; 423-434
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Workplace Accidents in Materials Transfer in Finland
Autorzy:
Perttula, P.
Salminen, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90743.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
severity
fatal accident
gender
injury type
Opis:
The aim of this study was to show the proportion of workplace accidents related to materials transfer and to decide whether they were more serious than other kinds of workplace accidents. The research material for this study were statistics and data, available in Finland, regarding workplace accidents and fatal accidents. Twenty-five percent of studied fatal accidents were related to materials transfer; 26.9–27.7% of all workplace accidents in Finland in 2003–2007 were workplace accidents related to materials transfer. Over half (54.7%) of workplace accidents related to materials transfer caused disabilities lasting over 3 days. Most accidents related to materials transfer occurred to men aged 20–49 years. The most common types of injuries were dislocations sprains and strains.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 4; 541-548
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the Increased Accident Risk From Workplace Noise
Autorzy:
Toppila, E.
Pyykko, I.
Paakkonen, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91029.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
accident risk
hearing
noise
hearing protectors
Opis:
Directive 2003/10/EC sets the requirement for evaluating the effect of noise on accident risk. Accident risk is elevated for workers with a hearing handicap because of their reduced speech intelligibility and reduced capability to perceive the direction of incoming sound. An audiogram is not a good method for the evaluation of these functions. To reduce accident risk, organisational and personal solutions are needed. For both methods, efficiency must be evaluated through proper risk assessment. Because practical guidelines are not available, this paper presents principles for accident risk evaluation techniques.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 2; 155-162
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojęcie wypadku przy pracy rolniczej
Accidents in agriculture jobs: the concept
Autorzy:
Chmarycz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179583.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
rolnictwo
wypadek
prawo
agriculture
accident
law
Opis:
Rolnictwo jest jedną z tych gałęzi produkcji, w których występuje wysoki stopień zagrożenia wypadkami przy pracy Kwestie związane z wypadkami przy pracy rolniczej reguluje ustawa z dnia 20 grudnia 1990 r. o ubezpieczeniu społecznym rolników. Z powodu utrzymującego się niskiego stanu bezpieczeństwa pracy w gospodarstwach rolnych bardzo istotne jest odpowiednie sformułowanie i stosowanie przepisów z zakresu ubezpieczeń społecznych z tytułu wypadków przy pracy rolniczej. Zagadnieniem o podstawowym znaczeniu jest pojęcie „wypadku przy pracy rolniczej". Problematyka koncentruje się na potrzebie jego nowelizacji, bowiem sposób jego interpretowania rodzi wiele pytań i wątpliwości. W artykule przytoczono przykłady z orzecznictwa i stanowiska doktryny, które ukazują liczne problemy prawne, jakie pozostają do rozwiązania.
Agriculture is an industry with a high rate of accidents at work Issues related to agricultural accidents at work are governed by the Act of 20 December 1990 on farmers’ social insurance. Due to the persistently low level of safety on farms, it is very important to correctly define and use the provisions of social insurance against accidents at work. The concept of an accident in agricultural jobs is of primary importance. It is necessary to amend it because its interpretation raises numerous questions and doubts. Examples of case-law and doctrine indicate legal problems, which remain to be solved.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 7; 6-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long-Term Prediction of Traffic Accident Record From Bus Driver Celeration Behavior
Autorzy:
Wahlberg, A. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89694.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bus driver
celeration
traffic accident
culpability
Opis:
Driver celeration (speed change) behavior of bus drivers measured a number of times was used to predict their culpable accidents over increasing time periods. It was found that predictive power was considerable (>.30 correlation) over 5 years of time with aggregated celeration (mean of repeated measurements) as independent variables, and there were also indications that power reached even further, although too low Ns made these results unreliable. Similarly, there were indications of even stronger correlations with increased aggregation of celeration values. The results were discussed in terms of the methodology needed to bring out such results, and the stability of accident-causing behavior over time.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 2; 159-171
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety Performance Factor
Autorzy:
Venkataraman, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90142.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
frequency rate
severity rate
accident
human-hours
Opis:
Workplace safety performance is computed using frequency rate (FR) and severity rate (SR). Only work time lost due to occupational incidents that need to be reported is counted. FR and SR are the 2 most important safety performance indicators that are applied universally; however, calculations differ from country to country. All injuries and time lost should be considered while calculating safety performance. The extent of severity does not matter as every incident is counted. So, a new factor has to be defined; it should be based on the hours or days lost due to each occupational incident, irrespective of its severity. The new safety performance factor is defined as the average human-hour unit lost due to occupational accidents/incidents, including fatalities, first-aid incidents, bruises and cuts. The formula is simple and easy to apply.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2008, 14, 3; 327-331
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Multidimensional Approach to Modelling for Workplace Risk Assessment
Autorzy:
Targoutzidis, A.
Antonopoulou, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89952.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
human error
risk perception
accident models
risk assessment
Opis:
This paper aims to help enhance the process of risk identification and assessment in small enterprises by facilitating the incorporation of insights from accident, human error and risk perception models. This effort takes place through grouping and classification models of all these aspects according to certain criteria, to fit the proper set of models to each situation. To further facilitate the process, the main guidelines of each model are presented. The whole approach is not a new theoretical model but a simplified presentation to help safety engineers in selecting the proper model for the workplace to better assess its risks. An example of the application of this approach is also presented.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 4; 373-384
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-Tier Haddon Matrix Approach to Fault Analysis of Accidents and Cybernetic Search for Relationship to Effect Operational Control: A Case Study at a Large Construction Site
Autorzy:
Mazumdar, A.
Sen, K. N.
Lahiri, B. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90001.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hazard
Haddon matrix
fault analysis
accident analysis
cybernetics
Opis:
The Haddon matrix is a potential tool for recognizing hazards in any operating engineering system. This paper presents a case study of operational hazards at a large construction site. The fish bone structure helps to visualize and relate the chain of events, which led to the failure of the system. The two-tier Haddon matrix approach helps to analyze the problem and subsequently prescribes preventive steps. The cybernetic approach has been undertaken to establish the relationship among event variables and to identify the ones with most potential. Those event variables in this case study, based on the cybernetic concepts like control responsiveness and controllability salience, are (a) uncontrolled swing of sheet contributing to energy, (b) slippage of sheet from anchor, (c) restricted longitudinal and transverse swing or rotation about the suspension, (d) guilt or uncertainty of the crane driver, (e) safe working practices and environment.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 1; 49-61
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Składki i świadczenia z ubezpieczenia wypadkowego ZUS - funkcjonowanie systemu
Contributions and benefits in the accident insurance system in ZUS (Social Insurance Institution) - the operation of the system
Autorzy:
Rzepecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180367.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
prawo pracy
ubezpieczenia wypadkowe
labour law
accident insurance
Opis:
W artykule przedstawiono zasady różnicowania stopy procentowej składki na ubezpieczenie wypadkowe, ze szczególnym uwzględnieniem zasad obowiązujących od 1 kwietnia 2006 r. Dokonano analizy wydatków na świadczenia z funduszu ubezpieczenia wypadkowego ZUS w latach 2003 - 2005, porównując je z dochodami ze składek. Zaproponowano kierunki zmian w obowiązujących przepisach dotyczących różnicowania stopy procentowej składki na ubezpieczenie wypadkowe w celu zwiększenia motywacji do podejmowania działań prewencyjnych w przedsiębiorstwach.
The article discusses the rules of differentiating rates of contribution for accident insurance to focus on the new principles effective since 1 April, 2006. Furthermore, it presents an analysis of spending in virtue of the benefits paid from the ZUS accident insurance fund in 2003-2005 to compare them with the proceeds from contributions. Some proposals have been made as to the ways contribution rates could be differentiated to enhance companies' motivation to undertake prevention measures.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 11; 22-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric Accidents in the Production, Transmission, and Distribution of Electric Energy: A Review of the Literature
Autorzy:
Batra, P. E.
Ioannides, M. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89841.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
occupational electric accident
occupational accident statistics
production
transmission
distribution of electric energy
occupational electrocutions
bezpieczeństwo elektryczne
elektryczność
wypadki przy pracy
Opis:
Many work related electric accidents occurred in electric energy industries and they were very often fatal. The situation of electric accidents in electric companies worldwide is investigated by reviewing the scientific literature, to offer perspectives on the types and kinds of statistics available, the factors regarded as influencing their occurrence, their consequences, and also methodological shortcomings. Worldwide, reliable comparable data exist and indicate a downward trend in fatal electric accidents. Difficulties were encountered in compiling international statistics because of differences in how accident data were defined and recorded, variations in mandatory practices, lack of suitable data and indices, accident insurance systems, and lack of correlation between technical, financial, and medical aspects.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 3; 285-307
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczne koszty wypadków przy pracy w Polsce
Social cost of accidents at work in Poland
Autorzy:
Rzepecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180142.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki przy pracy
koszty wypadków
accidents at work
accident cost
Opis:
W artykule przedstawiono zasady obliczania społecznych kosztów wypadków przy pracy według metody opracowanej w Centralnym Instytucie Ochrony Pracy - Państwowym Instytucie Badawczym. Na podstawie wyników badań kosztów wypadków ponoszonych przez przedsiębiorstwa, poszkodowanych w wypadkach i ich rodziny oraz kosztów leczenia oszacowano społeczne koszty wypadków przy pracy zaistniałe w Polsce w 2002 r.
The article presents the principles of calculating the social cost of accidents at work in Poland according to a method developed at the Central Institute for Labour Protection – National Research Institute (CIOP-PIB). The social cost of accidents at work in Poland in 2002 were estimated on the basis of the results of research on the cost of accidents at work incurred at company level, by injured persons and their families as well as the cost of medical treatment.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2005, 7/8; 34-37
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Occupational Cognitive Failure and Its Relationship With Unsafe Behaviors and Accidents
Autorzy:
Hassanzadeh-Rangi, N.
Farshad, A. A.
Khosravi, Y.
Zare, G.
Mirkazemi, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89976.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
occupational cognitive failure
unsafe driving behavior
accident
niebezpieczne zachowania
wypadki
kierowca
Opis:
Objectives. The aim of this study was to assess the relationship between occupational cognitive failures (OCFs) and unsafe behaviors, accidents and driving offences among municipal bus drivers in Tehran, Iran. Methods. Systematic random sampling was used to select 190 drivers from 3 transport and traffic Tehran districts. Data were collected with the occupational cognitive failure questionnaire (OCFQ), the driver behavior questionnaire and a data collection form. Results. The mean (SD) numbers of driving-related offences and road traffic accidents were 1.5 (2.6) and 0.37 (1.0), respectively. The mean (SD) numbers of deliberate driving violations, unintended violations, driving slips and mistakes were 6.97 (5.5), 1.61 (1.5), 13.6 (9.0) and 4.53 (3.28), respectively. The mean (SD) number of the OCFs was 28.9 (20.5). A significant correlation was found between occupational cognitive error and unsafe driving behavior subscales. The stepwise logistic regression results showed that, while controlling the effects of confounding factors, the OCF predicts 6%, 9%, 15% and 9% of deliberate violations, unintended violations, driving slips and driving mistakes, respectively. Conclusion. The results of this study show that the score of the OCFQ is a predictor of unsafe driving behaviors and its subscales.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 2; 265-271
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cognitive Failures, Driving Errors and Driving Accidents
Autorzy:
Allahyari, T.
Saraji, G. N.
Adl, J.
Hosseini, M.
Iravani, M.
Younesian, M.
Kass, S. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90753.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
cognitive failure
driving error
driving accident
taxi drivers
self-report data
Opis:
Introduction. The impact of a driver’s cognitive capability on traffic safety has not been adequately studied. This study examined the relationship between cognitive failures, driving errors and accident data. Method. Professional drivers from Iran (160 males, ages 18–65) participated in this study. The cognitive failures questionnaire (CFQ) and the driver error questionnaire were administered. The participants were also asked other questions about personal driving information. A principal component analysis with varimax rotation was performed to determine the factor structure of the CFQ. Poisson regression models were developed to predict driving errors and accidents from total CFQ scores and the extracted factors. Results. Total CFQ scores were associated with driving error rates, but not with accidents. However, the 2 extracted factors suggested an increased effect on accidents and were strongly associated with driving errors. Discussion. Although the CFQ was not able to predict driving accidents, it could be used to identify drivers susceptible to driving errors. Further development of a driving-oriented cognitive failure scale is recommended to help identify error prone drivers. Such a scale may be beneficial to licensing authorities or for developing driver selection and training procedures for organizations.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2008, 14, 2; 149-158
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia wielkimi i lokalnymi awariami przemysłowymi w Polsce
Autorzy:
Michalik, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180823.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
substancje niebezpieczne
awarie przemysłowe
zagrożenia awariami
dangerous substances
industrial failures
accident hazard
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 6; 12-16
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies