Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Das, S K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Heuristic Procedure for the Assembly Line Balancing Problem With Postural Load Smoothness
Autorzy:
Jaturanonda, C.
Nanthavanij, S.
Das, S. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90459.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
assembly line balancing
postural load smoothness
upper extremities disorders
RULA
linia montażowa
obciążenie
kończyny górne
Opis:
This paper presents a heuristic procedure for assigning assembly tasks to workstations where both productivity and ergonomics issues are considered concurrently. The procedure uses Kilbridge and Wester’s algorithm to obtain an initial task–workstation assignment solution which minimizes the balance delay of an assembly line. A task reassignment algorithm was applied to improve the initial solution by exchanging assembly tasks, which smooth postural load among workers, between workstations. A composite index of variation was used to measure the effectiveness of the task–workstation assignment solution. On the basis of clothes assembling, it was found that the task–workstation assignment solution with a minimum composite index of variation can be obtained with relatively equal weights in balance delay and postural load.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 4; 531-541
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Personality Correlates of Accident-Proneness in Auto-Rickshaw Drivers in India
Autorzy:
Manglam, M. K.
Sinha, V. K.
Praharaj, S. K.
Bhattacharjee, D.
Das, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89811.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
personality
accident-proneness
drivers
16-PF
kierowcy i maszyniści
wypadki przy pracy
Indie
osobowość
kierowcy
Opis:
Objective. We examined the personality correlates of accident-proneness of auto-rickshaw drivers in the Indian city of Ranchi. Methods. This was a cross-sectional study in which 50 male drivers aged 18-50 years, selected randomly from a list of licensed auto-rickshaw drivers in Ranchi, were assessed with a Hindi version of Cattell's 16 Personality Factors (l6-PF) Questionnaire. Results. There was a significantly higher frequency of breaking rules, crossing speed limits, substance use and a trend towards a higher frequency of carrying extra persons (i.e., more than recommended) in accident-prone drivers. There was significant negative correlation of accident-proneness with 16-PF factors such as reasoning, rule consciousness, apprehension and emotional stability. Conclusion. Personality characteristics with lower scores of reasoning, rule consciousness, apprehension and emotional stability are common in commercial auto-rickshaw drivers with high accident-proneness.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 2; 159-165
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies