- Tytuł:
-
Określenie wpływu nieszczelności przekroju tłok-pierścień -cylinder na wielkość strat ładunku
Determining influence of piston-ring-cylinder profile on blow-by - Autorzy:
- Abramek, K. F.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/347858.pdf
- Data publikacji:
- 2010
- Wydawca:
- Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
- Tematy:
-
tłok
pierścienie
silnik spalinowy
szczelność
przedmuchy gazów
piston
rings
internal combustion engine
tightness
blow-by - Opis:
-
W referacie przedstawiono modelowanie zmian szczeliny przekroju występującego pomiędzy tłokiem, pierścieniami i tuleją cylindrową, która wpływa na intensywność zjawiska przedmuchów gazów do skrzyni korbowej tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Zmiana szczeliny, przez którą przedostaje się część czynnika, spowodowana jest wzajemnymi ruchami tłoka i pierścieni zarówno względem siebie, jak i względem gładzi cylindra.
This paper presents the modelling of changes of the slot between a cross-section of the piston, the rings and cylinder liners, which affects the intensity of the phenomenon of blow-by into the crankcase piston engine ignition. Changing the slot through which a part of the factor passes is caused by the reciprocal motion of the piston and rings, both against each other as well as against the cylinder strokes. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 7-14
1731-8157 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł