Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Military transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Cywilne przeprawy promowe jako element infrastruktury drogowej
    Civil ferry crossings as element of road infrastructure
    Autorzy:
    Rymsza, B.
    Rymsza, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347488.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    promy śródlądowe
    przeprawy promowe
    infrastruktura drogowa
    transport wojskowy
    inland ferries
    ferry crossings
    road infrastructure
    military transport
    Opis:
    W ciągach dróg publicznych są użytkowane promy śródlądowe. W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczących możliwości wykorzystania promów na cywilne i wojskowe cele transportowe. O możliwościach transportowych promu decyduje jego nośność oraz długość i szerokość użytkowa. W artykule przedstawiono charakterystykę przepraw promowych w ciągach dróg publicznych w Polsce oraz wyniki analizy ww. parametrów technicznych wpływających na ocenę możliwości wykorzystania promów cywilnych do celów wojskowych.
    On public roads inland ferries are used. The paper presents the results of the research related to the possibilities of using ferries for civil and military transport purposes. The ferry’s carrying capacity, its length and usable width determine its forwarding possibilities. The author depicts characteristics of ferry crossings on public roads in Poland and analyses technical parameters influencing the evaluation of possibilities of civil ferries use for military purposes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 304-313
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy w przemieszczeniu PKW – w perspektywie planowanej operacji wycofania wojsk z Afganistanu
    Problems of PMC movement in view of planned withdrawal of forces from Afghanistan
    Autorzy:
    Paterak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347958.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    Polski Kontyngent Wojskowy w Afganistanie
    logistyka wojskowa
    transport wojskowy
    przegrupowanie wojsk
    planowanie
    Polish Military Contingent in Afghanistan
    military logistics
    military transport
    redeployment of forces
    planning
    Opis:
    Zasadniczym celem niniejszego opracowania jest przedstawienie ogromnego wyzwania, jakie czeka logistykę naszych sił zbrojnych w perspektywie wycofania Polskiego Kontyngentu Wojskowego z Afganistanu oraz wskazanie ewentualnych źródeł zagrożeń i problemów, z którymi zapewne przyjdzie nam się zmierzyć.
    The main purpose of this paper is to introduce the huge challenges awaiting the Polish Military Contingent (PMC) in view of the planned withdrawal operation from Afghanistan. The author also indicates possible sources of threats and problems which should be overcome.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2014, 2; 70-79
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy transportu wojskowego w operacjach poza granicami kraju
    Problems of military movements in operations conducted outside of the country
    Autorzy:
    Smal, T.
    Biernikowicz, W.
    Milewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347722.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    transport wojskowy
    system transportu i ruchu wojsk
    zabezpieczenie logistyczne
    działania wojsk poza granicami państwa
    military transport
    system of transport and troops movement
    logistic support
    military operations outside of the country
    Opis:
    W pierwszej części artykułu przedstawiono analizę wymagań Sojuszu Północnoatlantyckiego w zakresie strategicznego przemieszczenia wojsk względem państw członkowskich. W drugiej na podstawie dogłębnej analizy procesu przemieszczenia PKW w rejon ostatnio realizowanych operacji (Irak, Afganistan, Czad) oraz wywiadów z ekspertami, zidentyfikowano najważniejsze problemy i wnioski dotyczące transportu wojskowego w operacjach poza granicami kraju.
    The first part of the article presents the requirements of the North Atlantic Alliance related to the strategic movement of troops. Further, on the basis of an in-depth analysis of the Polish troops movement process conducted into the area of recent operations (Iraq, Afghanistan, Chad) and of interviews with experts, the most significant problems and conclusions have been identified with regard to military transport and movements.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 255-265
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport wojskowy wobec wyzwań współczesnego pola walki na przykładzie misji w Afganistanie
    Military transport in light of contemporary battlefield challenges as exemplified by Afghan mission
    Autorzy:
    Biernikowicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347776.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    Polski Kontyngent Wojskowy w Afganistanie
    transport wojskowy
    logistyka wojskowa
    koszty transportu
    przemieszczenie
    zabezpieczenie logistyczne
    most transportowy powietrzny
    most transportowy morski
    Polish Military Contingent in Afghanistan
    military transport
    military logistics
    costs of transport
    deployment
    logistic support
    airlift
    sealift
    Opis:
    Intencją autora artykułu jest zaprezentowanie procesu przemieszczenia kontyngentu wojskowego na odległy teatr działań, z uwzględnieniem poszczególnych etapów jego realizacji w świetle obowiązujących standardów i wymagań sojuszniczych. Szczególną uwagę zwrócono na aspekty ekonomiczne towarzyszące procesowi decyzyjnemu oraz wielowariantowość działania, a także na fazę wykonawczą przedsięwzięcia z uwzględnieniem szeregu zagrożeń i sposobów minimalizacji ryzyka ich wystąpienia. Ukazane zostały również problemy związane z organizacją transportu na teatrze działań oraz funkcjonowaniem powietrznych i morskich mostów transportowych.
    The main purpose of this article is to present the deployment process of a military contingent to an overseas theatre of operation in the light of NATO standards and requirements. In particular, attention has been drawn to the economic aspects associated with planning and executing an operation and also other important problems connected with supply chain security. An attempt has been made to show the in-theatre transport system organisation including procedures and capabilities of military airlift and sealift.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 29-45
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The attempt to quantify operational availability of exploited vehicles awaiting functioning
    Autorzy:
    Kruk, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348487.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    military means of transport
    operational availability
    reliability
    dependability
    indicators
    intensity of use
    service life
    wear out
    Opis:
    Quantification of operational availability at any moment, of cars utilized in action operations is the result of the processed information from the monitoring of use and maintenance processes. The collection of information on the monitoring processes and its structure are secondary to the applied preparedness and reliability indicators. This study, based on data from the literature and normative acts, contains the characteristics of the preparedness models used in the military transportation system and the indicators used for controlling its exploitation. The specific issue in this approach is an attempt to indicate how to assess the impact of the vehicle wear on their preparedness, reliability and availability. Not only the need, but also the possibility to account for this impact, was justified by empirical characterization of damageability of the vehicles operated with varying intensity of use. Varying intensity of use of vehicles suitable for a variety of cargo shipments, is a characteristic phenome-non in the system with action specificity like the military transportation system in the status of waiting for the full functioning. The study also attempted to utilize index, defined in the defence standards, for quantification of operational availability of vehicles utilized in the system with action characteristics, and also an attempt to identify their reliability and availability.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2015, 3; 43-54
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie ryzykiem utrzymania infrastruktury transportu drogowego w świetle eksploatacji wojskowych obiektów mostowych
    Managing risk of road transport infrastructure maintenance in light of operating military bridges
    Autorzy:
    Skorupka, D.
    Duchaczek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347607.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    zarządzanie ryzykiem
    transport
    logistyka
    mosty wojskowe
    logistics
    risk management
    military bridges
    Opis:
    W artykule dokonano analizy możliwości oceny ryzyka eksploatacji obiektów mostowych w świetle zagrożeń infrastruktury transportu drogowego. Założono, że w sytuacjach kryzysowych, w tym w warunkach wojennych, do najbardziej newralgicznych obszarów infrastruktury drogowej będą należały obiekty mostowe. Skorelowano zatem bezpośrednio problematykę oceny ryzyka transportu z możliwością awarii infrastruktury mostowej. Pominięto problematykę infrastruktury drogowej, traktując ją jako osobny problem do rozważenia. Ponadto przedstawiono autorską metodę analizy jednego z ważniejszych czynników ryzyka eksploatacyjnego mostów – czynnika ryzyka zmęczeniowego. Analiza została dokonana na przykładzie mostów wojskowych.
    The article concerns the issue of analyzing the risk factors of military bridge construction. It provides the mathematical description of risk identification. The article also presents the process of assessing risk factors. In addition, the authors put forward a proposal for the quantification of one of the most essential risk factors. The article concludes with summing up the opinions of the practical advantages of the mathematical description. Moreover, in the authors’ opinion, more scientific research is necessary, in particular for compiling a list of risk factors that can affect military bridges.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 4; 82-93
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowe oblicze spedycji w Siłach Zbrojnych RP
    New face of forwarding in Polish Armed Forces
    Autorzy:
    Jałowiec, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347637.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    spedycja
    logistyka wojskowa
    firmy spedycyjne
    kontraktowanie usług
    transport
    outsourcing w wojsku
    forwarding
    military logistics
    forwarding companies
    contracting in services
    outsourcing in the military
    Opis:
    Funkcjonowanie sił zbrojnych nierozerwalnie związane jest z przemieszczaniem zarówno osób, jak i ładunków. Właściwe zorganizowanie tej sfery działalności armii wymaga zaangażowania znacznych, wojskowych sił i środków logistycznych. Jak pokazują doświadczenia światowe, drogą do zwiększania efektywności tych procesów jest włączenie w ich realizację specjalistycznych podmiotów gospodarczych. Takie działania podejmowane są równiez w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, które w 2009 roku podpisały z firmą zewnętrzną umowę na świadczenie usług celno-spedycyjnych. W artykule scharakteryzowana została współpraca SZ RP z Firmą Cargoforte w obszarze spedycji oraz dokonana próba oceny tej kooperacji we współczesnych realiach rynkowych.
    The functioning of armed forces is inseparably connected with transfers of both personnel and cargo. To properly organise this sphere of the armed forces’ activity requires committing substantial military logistic human resources and assets. International experience indicates that one way to improve efficiency of those processes is to engage specialised economic operators. The article describes co-operation between the Polish Armed Forces and a civilian company Cargoforte in the field of forwarding. In addition, the author attempts to evaluate this co-operation with respect to current market realities.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 1; 140-149
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie procesów ładunkowych uzbrojenia i sprzętu wojskowego w ruchu morskim
    Planning armament and military equipment loading processes in maritime traffic
    Autorzy:
    Milewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347744.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    transport morski
    sztauowanie
    uzbrojenie i sprzęt wojskowy
    konteneryzacja
    konwencje morskie
    maritime transport
    stowage
    armament and military equipment
    containerisation
    maritime conventions
    Opis:
    Różnorodność przewożonych ładunków stanowiących własność wojska oraz mnogość wykorzystywanych jednostek transportowych warunkują dostosowanie procesów ładunkowych, w tym technologii sztauowania ładunków. Konieczne staje się doskonalenie procedur załadunku, pakowania i sztauowania uzbrojenia, techniki wojskowej oraz towarów wrażliwych i niebezpiecznych.
    The diversity of cargo owned by the military and a large number of transport units used are directly related to the adjustment of cargo processes, including cargo stowage technology. In the author’s opinion, it becomes necessary to improve the procedures of loading, packing and stowage of armament, military equipment and sensitive and dangerous goods. As a result, it would reduce the total cost of cargo transportation owned by armed forces in maritime traffic.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 185-199
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Developing Software Requirements Specification for a strategic goods air transportation system
    Tworzenie specyfikacji wymagań oprogramowania dla systemu zarządzania transportem lotniczym towarów strategicznych
    Autorzy:
    Wojaczek, Anna
    Brown, Michael Scott
    Smal, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30097983.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    Air Cargo Management
    military cargo
    dual-use cargo
    logistics
    Software Requirements Specification
    user screen mockup
    informatyka w zarządzaniu
    transport lotniczy
    specyfikacja wymagań
    Opis:
    Management of air transportation of strategic goods is a very complex task with many challenges. This paper describes the method used in documenting the requirements for an IT system intended to support management of air transportation of military and dual-use goods. The work was completed in conjunction with a private logistics company. The project produced a Software Requirements Specification document and a working prototype. The document and prototype are held by the Military University of Land Forces of Poland. Requirements were solicited from numerous sources. A private logistics company, numerous books and personal experience of the team members all contributed to requirements. These requirements were then analyzed and a final set of requirements was produced. Screen mock-ups and a working prototype were developed. Selected screen shots are within the paper. The working prototype was developed by constructing a database and using a code generator to produce a web application.
    Zarządzanie transportem lotniczym towarów strategicznych jest zagadnieniem niezwykle złożonym, a jakość realizacji zadań z tego zakresu może zostać poprawiona poprzez wdrożenie odpowiedniego oprogramowania. W artykule opisano metody zastosowane do opracowania specyfikacji wymagań systemu informatycznego (ang. Software Requirements Specification, SRS) przeznaczonego do wsparcia zarządzania transportem lotniczym towarów strategicznych. W ramach projektu utworzono również działający prototyp aplikacji internetowej. Sformułowanie wymagań zostało oparte o wiele źródeł. Wykorzystano wiedzę pozyskaną ze współpracy z prywatną firmą logistyczną, informacje zawarte w literaturze, a także osobiste doświadczenie autorów. Wszystko to przyczyniło się do określenia wstępnych potrzeb (zakresu informacyjnego i funkcjonalności), które zostały następnie przeanalizowane i wykorzystane do sformułowania zestawu wymagań zawartych w dokumencie SRS. W celu wizualizacji elementów programu utworzono makiety interfejsu użytkownika. Prototyp funkcjonalny został przygotowany poprzez zbudowanie bazy danych i użycie generatora kodu do stworzenia aplikacji internetowej.
    Źródło:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 4(198); 906-917
    2544-7122
    2545-0719
    Pojawia się w:
    Scientific Journal of the Military University of Land Forces
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno-technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrywania wojsk Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec - cześć I
    Description of functional and technical solutions employed in logistic subsystem of supplying armed forces of Great Britain, USA, France and Germany - Part I
    Autorzy:
    Hajt, S.
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347619.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    logistyka wojskowa
    system logistyczny
    zabezpieczenie materiałowe
    systemy transportowo-przeładunkowe
    DROPS
    FASTARM
    MOSDS/PLS
    PLS
    VTL
    MULTI
    military logistics
    logistic system
    material support
    transport and reloading systems
    Opis:
    Walka zbrojna w ujęciu systemowym może być postrzegana, poza klasycznym rozumieniem tego pojęcia, także jako zbiór elementów oraz związków i zależności między nimi tworzących określoną całość, o charakterze statycznym lub dynamicznym. Do owego zbioru, mającego cechy otwartości możemy bez wątpienia zaliczyć działania zaopatrzeniowe będące kluczowym elementem wojskowego systemu logistycznego. Współczesne warunki prowadzenia sojuszniczych i międzynarodowych działań militarnych oraz pokojowych, a także stabilizacyjnych, mających najczęściej charakter ekspedycyjny wymuszają poszukiwanie nowych rozwiązań funkcjonalno – technicznych i unifikacyjnych w celu zoptymalizowania sprawności działania narodowych podsystemów zaopatrzeniowych. Optymalizacja techniczno-unifikacyjna i będąca jej pochodną optymalizacja funkcjonalna narodowych podsystemów zaopatrywania jest podporządkowana idei kompatybilności na poziomie wykonawczym umożliwiającym opcjonalną realizację zadań zaopatrzeniowych w sojuszniczej przestrzeni operacyjnej. W tym kierunku ewoluują systemy zaopatrzeniowe wielu państw członków NATO. Największe jednak osiągnięcia posiadają armie Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Francji oraz Niemiec. W państwach tych powstały najnowocześniejsze rozwiązania funkcjonalno-techniczne do obsługi potoków zaopatrzenia w ramach podsystemów zaopatrywania, które nazwano: DROPS (Demountable Rack Off – Loading Pick – up System) – Wielka Brytania; FASTARM (Fast Arming) i MOADS/PLS (Maneuver – Oriented Ammunition Distribution System/Palletized Loading System) – USA; VTL (Vehicule de Transport Logistique) – Francja oraz MULTI (Mechanisierte Umschlag – Lagerung - Transport Integration) - Niemcy. W części pierwszej artykułu autorzy przedstawili charakterystykę systemu DROPS, FASTARM i MOADS/PLS. W części drugiej artykułu autorzy przedstawią charakterystykę systemu VTL i MULTI oraz podsumowanie.
    The fundamental purpose of the logistic supply subsystem is to provide solutions for the physical transfer of goods and specialist services necessary for the execution of operational and tactical tasks. Present conditions for conducting allied and international military missions as well as peacekeeping and stabilisation operations, being most often of expeditionary nature, make it imperative to seek new functional, technical and standardisation solutions in order to optimise the efficiency of national supply subsystems. Technical and standardisation optimisation as well as functional one, which is its consequence, of national supply subsystems are subordinated to the idea of compatibility at the execution level enabling one to optionally carry out supply tasks in the allied operating space. This is the direction that supply systems of numerous NATO Member States are taking. However, the most has been achieved in this area by the militaries of Great Britain, the United States, France and Germany. These countries have developed stateof- the-art functional and technical solutions for handling supply streams within supply subsystems called: DROPS (Demountable Rack Offload & Pickup System) – Great Britain; FASTARM (Fast Arming) and MOADS/PLS (Maneuver-Oriented Ammunition Distribution System/ Palletized Loading System) – the USA; VTL (Vehicule de Logistique Transport) – France, and MULTI (Mechanisierte Umschlag- Lagerung- Integration Transport) – Germany. The first part of the article presents the characteristics of DROPS and MOADS/PLS systems. The second part of the article includes a description of VTL and MULTI systems as well as the summary.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 2; 44-74
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rosyjska logistyka w wojnie czeczeńskiej 1994-1995
    Russias logistics during Chechen war in 1994-1995
    Autorzy:
    Hajt, S.
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347326.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    wojna w Czeczenii 1994-1996
    działania w rejonie zurbanizowanym Grozny
    zabezpieczenie logistyczne
    Siły Zbrojne Rosji
    żywienie w wojsku
    zabezpieczenie materiałowo-techniczne
    zabezpieczenie transportowe
    zabezpieczenie medyczne
    remont sprzętu wojskowego
    obsługi techniczne
    war in Chechnya 1994-1996
    operations in urban terrain
    Grozny
    logistic support
    Russian Armed Forces
    feeding in armed forces
    transport support
    material and technical support
    overhaul of military equipment
    maintenance checks
    Opis:
    Zaangażowanie militarne wielu państw świata w konflikty powstałe po okresie zimnowojennym oraz zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku w USA jest przyczynkiem do prowadzenia specjalistycznych analiz operacyjno – taktycznych. Bezpośrednim celem prowadzonych analiz jest stworzenie podstaw teoretycznych w zakresie adekwatnego do potencjalnych "nowych" zagrożeń modelowania organizacyjno-technicznego zasadniczych komponentów sił zbrojnych. Przegląd dostępnego materiału analitycznego poświęconego zabezpieczeniu logistycznemu komponentów sił zbrojnych wybranych państw, które były lub jeszcze są zaangażowane w różnego rodzaju konflikty na przełomie ostatnich 20 lat pokazuje, że niewiele uwagi poświęcono zabezpieczeniu logistycznemu Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania w ramach "I wojny czeczeńskiej'. Doświadczenia rosyjskie z walk w Czeczenii, rozpoczętych 11 grudnia 1994 roku pokazują, że odtwarzanie zużytej amunicji nie było jedynym problemem w czasie prowadzenia działań zarówno na podejściach do miasta, jak i w nim. Potrzeby w zakresie obsługiwania i remontu sprzętu technicznego, zaopatrywania w środki materiałowe, transportu oraz zabezpieczenia medycznego przewyższały w wielu wypadkach możliwości wykonawcze mobilnego potencjału logistycznego, skierowanego do zabezpieczenia działań rosyjskiego komponentu lądowego w Czeczenii. Wielkim problemem było to, że Rosjanie nie dysponowali wysoce wyspecjalizowanymi opancerzonymi pojazdami logistycznymi. Dokładniejsze poznanie tego obszaru funkcjonowania Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej prowadzących działania ofensywne w specyficznym środowisku walki (teren zurbanizowany i górzysty) w ramach klasycznego konfliktu asymetrycznego może mieć istotne znaczenie dla prac koncepcyjnych prowadzonych w ramach różnych programów mających na celu optymalizację kształtu organizacyjno-technicznego logistyki Wojsk Lądowych SZRP.
    The operation in Chechnya was the first test for new Russia’s Land Forces in real war, which was conducted from 1994 to 1995. The article presents issues related to supply, maintenance, movement and medical support provided by Russian logistic units. In addition, the article focuses on circumstances pertaining to preparation for the operation and the problems Russian troops had to face in combat. In the final part of the article, the authors reach several conclusions which may be of interest to commanders and logistic units, especially in the case of combat service support in urban warfare.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2009, 2; 32-64
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies