Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "preventing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Problems of towing of damaged tankers
Problemy holowania uszkodzonych zbiornikowców
Autorzy:
Kobyliński, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359535.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
katastrofy zbiornikowców
system zapobiegania zanieczyszczeniom morza
tanker casualties
system of preventing marine environment pollution
Opis:
Tanker casualties that happen from time to time in the world cause serious damage to environment with disastrous effects. In particular, casualties of tankers “Prestige”, “Erika” and “Nakhodka” where ships were seriously damaged, broken in the middle or separated into two parts showed that salvage operations in many cases were not effective. Such casualty in the Baltic Sea, that is closed area, may lead to the total destruction of the environment. The paper describes a proposed system of preventing marine environment pollution from damaged tankers. Problems related to towing of damaged tankers to the safe harbour or area, that consist an important element of the system, are discussed in more detail with reference to model tests of towing of damaged tanker performed at Iława Training and Research Centre for Ship Manoeuvrability.
Katastrofy zbiornikowców, które zdarzają się co jakiś czas, powodują poważne szkody w środowisku morskim. W szczególności katastrofy zbiornikowców „Prestige”, „Erika” czy „Nakhodka”, gdy statki zostały poważnie uszkodzone, przełamane w połowie lub rozbite na dwie części, wykazały, że akcja ratownicza w wielu przypadkach nie była efektywna. Gdyby taka katastrofa zdarzyła się na Bałtyku, które jest morzem zamkniętym, mogłoby to spowodować całkowite zniszczenie życia w morzu. W artykule zaproponowano system zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez uszkodzone statki. Problemy odholowania takich statków do bezpiecznego portu czy akwenu, stanowiące ważny element systemu, omówiono szczegółowo w powiązaniu z badaniami holowania uszkodzonego zbiornikowca przeprowadzonymi w Badawczo-Szkoleniowym Ośrodku Manewrowania Statkami w Iławie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 69-75
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies