Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "power plants" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
O sposobah utilizacii tepla na ekspluatacionnyh rezimah cydovyh i stacionarnyh energeticeskih ustanovok
Heat Utilization Methods for the Operation of Marine and Industrial Power Plants
Autorzy:
Kantalinskij, V.
Patrakeeva, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359871.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2004
marine power plants
industrial power plants
heat utilization
saved heat exchanger
condensation exchanger
Opis:
The article discusses the results of using waste gas heat from heat power plant boilers. The authors suggest working out rational schemes adaptation for heat-surfaces staying in boiler's air-gas path. There is showed principle possibility of condensation and low-temperature save heat exchangers use on ship power plants.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 279-289
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cause and effect factors of refrigeration system faults in fishing vessels
Autorzy:
Kostrzewa, W.
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359022.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
refrigeration systems
marine power plants
fault
Ishikawa diagram
Opis:
Growing environmental protection requirements also include problems of ozone depletion by coolants. This article presents a possibility of using a cause-and-effect diagram, known as Ishikawa diagram, for an analysis of faults occurring in marine refrigeration systems. The analysis, focused on refrigeration systems installed in Polish fishing vessels, makes use of extensive faults data collected during research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 94-97
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methods of the evaluation of the waste energy recovery systems in the marine Diesel power plants
Autorzy:
Michalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359103.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
marine power plants
waste energy recovery systems
energetic evaluation
economic evaluation
Opis:
The article presents the general description of the waste energy recovery systems in the marine Diesel power plants. Both, the simple as well as the complex recovery systems have been discussed. The substantial part of the article concerns the overview of the evaluation methods of the recovery systems arrangements. There have been presented the rudiments of the thermodynamic evaluation which in the effect provides the material for the determination of the energetic and exergetic efficiency of the recovery systems. The significant issue is also the description of the method of the arrangements economic evaluation, including the method of the determination of the annual profit ensuing from the operation of the waste energy recovery system and the dynamic methods of the economic analysis with the particular emphasis on the investment outlay payback period index. There have been presented the examples of the dependence of the waste heat turbo-generators on the main engine power output, the estimated payback times of the investment outlays incurred in connection with the discussed systems and the payback time of the outlays with reference to the main engine power output in the function of its power output.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 1; 34-41
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silniki spalinowe zasilane biogazem jako perspektywa polskiej energetyki rozproszonej
Biogas IC engines as a perspective of Polish decentralized power engineering
Autorzy:
Ziółkowski, M.
Balcerski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359379.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie spalinowe
silniki gazowe
biogaz
energetyka rozproszona
power plants
gas engines
biogas
decentralized power engineering
Opis:
W referacie zamieszczono charakterystykę wykorzystania biogazu, jako źródła energii odnawialnej, do zasilania agregatów kogeneracyjnych z silnikami spalinowymi. Wskazano na podobieństwa tego typu instalacji do konstrukcji stosowanych w okrętownictwie i zaproponowano wykorzystanie doświadczeń projektowych i eksploatacyjnych z obszaru okrętownictwa do rozwoju polskiej energetyki rozproszonej opartej na elektrociepłowniach zasilanych biogazem.
The paper presents description of biogas utilization as a renewable energy source used for fueling cogeneration generating sets with IC engines. There are presented similarities of such systems to marine power plants and connected with this some propositions about utilization marine knowledge and experiences for developing polish decentralized engineering with biogas power plants.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 17 (89); 92-97
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An overview of methods for wave energy conversion
Autorzy:
Chybowski, L.
Kuźniewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135470.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sea waves
energy conversion
renewable energy
waves energy
seas and oceans
power plants
Opis:
Legal and economic aspects connected with generating electricity from waves are discussed and a classification of wave energy converters is shown. The study discusses selected technical solutions generating electricity from sea and ocean waves. Research directions of the Maritime University of Szczecin, Poland, are presented in terms of energy conversion from wave energy into electricity and using sea wave energy for coast protection against waves. The potential of waves as a renewable energy source (in Europe and outside) is evaluated and problems connected with implementing wave energy conversion systems are outlined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 41 (113); 17-23
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniques of statistic research of power surges in marine power plants
Techniki badania statystycznego skoków napięcia w morskich siłowniach okrętowych
Autorzy:
Ryabenkiy, V. M.
Ushkarenko, A. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359655.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
morskie siłownie okrętowe (statkowe)
fluktuacja mocy
analiza statystyczna
marine power plants
fluctuation of power
statistical analysis
Opis:
A general characteristic of power fluctuation as the casual discrete phenomena in marine power plants have been considered. The approach to processing of the statistical information necessary for a substantiation of a technique of voltage failures’ statistical research is offered. The software for the statistical analysis of processes power change and definition of a power station operating mode are developed.
Artykuł omawia ogólną charakterystykę wahań zasilania jako przypadkowych, dyskretnych zjawisk w morskich siłowniach okrętowych. Zaproponowano sposób przetwarzania informacji statystycznych niezbędnych do uzasadnienia techniki badania statystycznego awarii napięcia. Opracowano oprogramowanie do analizy statystycznej procesów zmiany zasilania i definicję trybu pracy siłowni.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 30 (102); 121-125
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of selected methods of waste heat utilization on waste heat boiler steam production
Wpływ wybranych sposobów wykorzystania ciepła odpadowego na ilość pary wytwarzanej w kotle utylizacyjnym
Autorzy:
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie okrętowe
utylizacja ciepła odpadowego
kotły utylizacyjne
marine power plants
waste heat utilization
waste heat boilers
Opis:
Growing costs of ship operation and actions taken to reduce the emission of harmful components in exhaust gases make designers seek more effective methods of utilizing substantial amounts of waste energy in marine power plants. One such method leads to the steam turbogenerator. This machine to run, however, requires substantially greater amount of steam generated in the waste heat boiler (compared to steam demand for heating purposes). It is possible to supply a sufficient amount of steam if the waste heat contained in exhausts and charge air of the main engine is fully utilized. This article analyzes the influence of some methods of using waste heat from exhaust gases and charge air on the amount of steam produced in the waste heat boiler. The analysis takes account of boundary conditions, such as steam pressure in the boiler and the minimum value of outlet gas after the boiler. The analysis is illustrated with examples of basic calculations for the waste heat boiler co-operating with a specific slow speed engine. Two variants of waste heat recovery installation solutions are considered.
Rosnące koszty eksploatacji statków oraz działania związane z ograniczeniem emisji szkodliwych składników spalin skłaniają konstruktorów do wnikliwych analiz możliwości skuteczniejszego wykorzystania zasobów energii odpadowej w siłowniach okrętowych. Jedną z nich jest zastosowanie turboprądnicy parowej. W tym celu należy znacząco (w porównaniu z zapotrzebowaniem pary na cele grzewcze) zwiększyć ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym. Jest to możliwe przy pełnym wykorzystaniu ciepła odpadowego zawartego w spalinach i w powietrzu doładowania silnika napędu głównego. W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych sposobów wykorzystania ciepła spalin i powietrza doładowania na ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym z uwzględnieniem warunków brzegowych, takich jak ciśnienie pary w kotle oraz minimalna wartość temperatury spalin za kotłem. Analizę zobrazowano przykładami podstawowych obliczeń dla kotła utylizacyjnego współpracującego z wybranym typem silnika wolnoobrotowego w dwóch wariantach rozwiązań instalacji utylizacji ciepła odpadowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 10-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of limiting the toxic compound emission from Diesel engines and boilers during ship’s stay in harbour
Autorzy:
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360401.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ship's power plant
environment protection
toxic compound emission
ship’s power and boiler plants
Opis:
During their stay in harbours the ships generate the electric energy and heat for their needs most frequently by use of their own power and boiler plants through Diesel generating sets and oil fired boiler. The operation of this machinery causes the toxic compound emission to the atmosphere. In this article the possibilities are presented of limiting this emission through such activities as supplying the ship with the energy from the shore power network, from barge-situated power plant provided with the Diesel generating sets supplied with LNG, and in case of the boiler plant through the application of the liquid or solid biofuel. There are also presented some selected results of the simplified comparative analysis of the emission levels with the various methods of generating the electric energy and heat during ship’s stay in harbour.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 190-195
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possible use of combined Diesel engine / steam turbine systems in ship power plants
Możliwości zastosowania układów kombinowanych: silnik Diesla – turbina parowa w siłowniach okrętowych
Autorzy:
Olszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360519.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie okrętowe
układy kombinowane
tłokowy silnik spalinowy
turbina gazowa
turbina parowa
ship power plants
combined systems
piston internal combustion engine
gas turbin
steam turbine
Opis:
The article presents a combined system of a large power ship power plant. The system consists of a piston internal combustion engine and the steam turbine system which utilises the energy transported with the exhaust gas leaving the internal combustion engine. The analysed variant of the combined cycle includes a Diesel engine and a steam turbine with a single-pressure waste-heat boiler. The numerical calculations were performed for two low-speed internal combustion engines made by Wärtsilä and MAN Diesel & Turbo, each of an approximate power output of 54 MW. The assumptions and limits which were used in the calculations done using a specially worked out code are included. The energy optimisation of the entire combined ship power plant was done taking into account only the thermodynamic point of view, leaving aside the technical and economic aspects.
W artykule przedstawiono układ kombinowany siłowni okrętowej dużej mocy. Składa się on z silnika spalinowego tłokowego i skojarzonego z nim układu turbiny parowej, wykorzystującego energię zawartą w spalinach wylotowych silnika spalinowego. Rozpatrzono tylko wariant obiegu kombinowanego silnik Diesla – turbina parowa, z kotłem utylizacyjnym jednociśnieniowym. Podano założenia i ograniczenia oraz wyniki ob-liczeń rozpatrywanego układu z opracowanego programu komputerowego. Optymalizację energetyczną całej kombinowanej siłowni okrętowej przeprowadzono tylko z punktu termodynamicznego. Nie zajmowano się analizą techniczno-ekonomiczną. Obliczenia numeryczne wykonano dla silników spalinowych wolnoobrotowych firmy Wärtsilä oraz MAN Diesel & Turbo o mocy około 54 MW.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 88-94
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O modernizacii teplovyh shem rajonnyh teplovyh stancij
Modernization of Regional Heat Power Stations
Autorzy:
Kantalinskij, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359363.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
gas-turbine plants
steam turbines
technological diagrams
heat utilization
steam-gas heat power stations
Opis:
The results of analytical research concerning the use of electrical generator plants in regional heat-power stations are given. Rational designs for using waste gas from turbines in water boilers and low-pressure steam boilers are suggested. The efficiency of combined steam-gas plants working in different operating regimes is shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 235-244
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies