Temat: Marine Transport - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Transport pneumatyczny paliwa stałego do kotła w warunkach morskich
Pneumatic transport of solid fuel to boiler in marine conditions
Autorzy:: Łuszczyński, Z.
Zeńczak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/222411.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: siłownie okrętowe
transport pneumatyczny
paliwa stałe
marine power plants
pneumatic transport
solid fuels
Opis:: W artykule przedstawiono wstępną koncepcję badań dotyczących systemu transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła w warunkach morskich. Uzasadniono konieczność prowadzenia badań w aspekcie sytuacji energetycznej na świecie i możliwości wykorzystania alternatywnych paliw dla statków, także stałych, takich jak węgiel czy biomasa stała. Zawarto też przegląd rozwiązań instalacji transportu pneumatycznego oraz koncepcję budowy stanowiska badawczego wraz z planem pomiarów.
This article presents an initial concept of investigations on a pneumatic transportation system of solid fuel to a boiler in marine conditions. It justifies the necessity to carry out investigations in the aspect of the worldwide energy situation and the possibilities of using alternative fuels in ships, including solid ones, such as coal or biomass. It also includes a review of solutions used in pneumatic transport installations as well as a concept of building a research stand together with a plan of measurements.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 4 (199), 4 (199); 39-50
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Problem śrub niepracujących w okrętowych układach napędowych wielośrubowych
Resistance of idle propellers in marine multi-propeller propulsion systems
Autorzy:: Charchalis, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223067.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: okręty szybkie
śruby okrętowe
układy napędowe wielośrubowe
transport
high speed vessels
marine propellers
multi-propeller propulsion systems
Opis:: Jednostki szybkie projektowane są na maksymalne prędkości pływania, natomiast z reguły eksploatowane są prędkościami znacznie mniejszymi, tzw. częściowymi. Wymaga to wyłączenia z pracy poszczególnych silników czy śrub napędowych. Śruby niepracujące są holowane przez kadłub okrętu, pracują w zakresie tzw. pracy turbinowej i przekazują moment obrotowy na wał oraz wytwarzają ujemny napór, czyli powodują dodatkowy opór. Momenty i napory występujące na śrubie w tym zakresie pracy można oszacować w oparciu o uniwersalne charakterystyki hydrodynamiczne śrub. Zaprezentowano metodykę oraz przykład obliczania oporów śrub swobodnie obracających się i zastopowanych dla założonego układu napędowego okrętu.
High speed vessels are designed for maximum speeds, but their factual operation speed parameters are usually considerably lower — partial speed. In such cases particular propulsion propellers and engines need to be shut down. The idle propellers are dragged by the hull and they work in the so-called turbine work mode; they transfer torque to the shaft and generate negative thrust, i.e. additional resistance. To estimate torque and thrust on a propeller in this work mode universal hydrodynamic characteristics of propellers may be used. This paper presents the methodology and an example of calculating resistance of freewheeling and locked propellers for a given marine propulsion system.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 4 (183), 4 (183); 13-18
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Marine Transport" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język