Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pekniecia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Remote monitoring system of main gas pipeline linear part sections position and condition
    System zdalnego monitorowania położenia i stanu głównych części liniowych gazociągu
    Autorzy:
    Yavorskyi, A.
    Karpash, O.
    Vaschyschak, S.
    Rybitskyi, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299610.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zdalny monitoring
    gazociągi
    potencjalne zagrożenie
    niewidoczne pęknięcia
    korozja
    remote monitoring
    gas pipelines
    potential emergency
    hidden cracks
    corrosion
    Opis:
    Paper is devoted to the system for remote monitoring of areas of the linear part of main gas pipelines in the presence of geodynamic effects. This concept provides: - Identify potential emergency and dangerous places on pipelines; - localize active geodynamic zones and tectonic violation; - identify hidden cracks and separation of soil ground plane slip masses on slopes of laying and operating pipelines; - find areas of corrosion processes. Technical implementation of the above described approach involves the development of methods and tools to identify areas on the route position main gas pipeline with a high degree of risk and geodynamic development of remote monitoring of posts to be installed in the identified potentially dangerous areas.
    W artykule przedstawiono system do zdalnego monitorowania obszarów liniowej części gazociągu w warunkach zjawisk geodynamicznych. Koncepcja ta przewiduje: - określenie potencjalnego zagrożenia i niebezpiecznych miejsc na rurociągach; - lokalizację aktywnych stref geodynamicznych i zaburzeń tektonicznych; - identyfikację ukrytych pęknięć i wydzielenie płaszczyzn poślizgu gruntu w miejscach układania i działania istniejących rurociągów; - znalezienie obszarów, w których zachodzą procesy korozji. Techniczna realizacja powyżej opisanego podejścia wiąże się z opracowaniem metod i narzędzi do wyznaczania na długości rurociągu gazu miejsc o wysokim stopniu ryzyka i przygotowanie zdalnych punktów do monitorowania potencjalnie zagrożonych miejsc.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 1-2; 469-473
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of non-metallic inclusions on the crack propagation impact energy of thoughened 35B2+Cr steel
    Wpływ wtrąceń niemetalicznych na pracę rozprzestrzeniania się pęknięcia w stali 35B2+Cr w stanie ulepszonym cieplnie
    Autorzy:
    Krawczyk, J.
    Pawłowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264149.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    stal konstrukcyjna
    praca rozprzestrzeniania się pęknięcia
    inżynieria wtrąceń
    wtrącenia niemetaliczne
    ulepszanie cieplne
    structural steel
    impact energy of crack propagation
    non-metallic inclusions
    toughening
    Opis:
    35B2+Cr steel was designed as a material for screws. The investigations were carried out on toughened samples, taken from three ingots of 35B2+Cr steel (delivered from three various steel suppliers), and of different content of non-metallic inclusions. In each case, the fraction of non-metallic inclusions was in agreement with the corresponding standard. This study presents the results of the research focused on the influence of non-metallic inclusions on the impact energy of crack development in 35B2+Cr steel. The role of non-metallic inclusions was considered both in relation to their total fraction and in relation to the fraction of oxides, sulfides, nitrides and exogenous inclusions separately. Assuming linear dependence between notch-root radius and the impact energy of crack nucleation, basing on the impact toughness tests, the impact energy of the crack development was evaluated. It was proved, that in spite of the level of fraction of non-metallic inclusions compatible with the corresponding standards, they directly or indirectly influence the impact energy of 35B2+Cr steel. This influence depends on the character of the inclusions.
    Stal 35B2+Cr została zaprojektowana jako materiał do produkcji śrub. Badania wykonano na próbkach w stanie ulepszonym cieplnie, wykonanych z trzech wytopów stali 35B2+Cr (pochodzących od trzech różnych dostawców stali), charakteryzujących się różną zawartością wtrąceń niemetalicznych. W każdym przypadku zawartość wtrąceń niemetalicznych była zgodna z wymaganiami określonymi w odpowiednich normach. W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu wtrąceń niemetalicznych na pracę rozprzestrzeniania się pęknięcia w stali 35B2+Cr. Rolę wtrąceń niemetalicznych rozpatrywano zarówno zbiorczo, jak i w podziale na tlenki, siarczki, azotki oraz wtrącenia egzogeniczne. Stosując założenie o liniowej zależności pomiędzy promieniem zaokrąglenia karbu a pracą zarodkowania pęknięcia, na podstawie prób udarnościowych wyznaczono pracę rozprzestrzeniania się pęknięcia. Wykazano, że pomimo poziomu zawartości wtrąceń niemetalicznych zgodnego z wymaganiami odpowiednich norm, wpływają one bezpośrednio lub pośrednio na pracę rozprzestrzeniania się pęknięcia w stali 35B2+Cr. Wielkość tego wpływu zależy od rodzaju wtrąceń.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2008, 34, 2; 115-124
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Osie kół linowych górniczych wyciągów szybowych – trudności i ograniczenia w ocenie stanu technicznego podczas badań eksploatacyjnych
    Sheave axles of mine shaft hoists – difficulties and limitations in assessing their technical condition during in-service tests
    Autorzy:
    Straszak, Sławomir
    Wiktor, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173162.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    badania ultradźwiękowe
    głowica ultradźwiękowa
    nieprawidłowości
    osie kół linowych
    pęknięcia
    trudności i ograniczenia
    ultrasonic testing
    UT probe
    anomalies
    sheave axles
    cracks
    difficulties and limitations
    Opis:
    W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
    The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 4; 14-20
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sheave axles of mine shaft hoists – difficulties and limitations in assessing their technical condition during in-service tests
    Osie kół linowych górniczych wyciągów szybowych – trudności i ograniczenia w ocenie stanu technicznego podczas badań eksploatacyjnych
    Autorzy:
    Straszak, Sławomir
    Wiktor, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173182.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    ultrasonic testing
    UT probe
    anomalies
    sheave axles
    cracks
    difficulties and limitations
    badania ultradźwiękowe
    głowica ultradźwiękowa
    nieprawidłowości
    osie kół linowych
    pęknięcia
    trudności i ograniczenia
    Opis:
    The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
    W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 4; 7-13
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies