Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "multi-layer" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Conversion of compression test data into flow curve, accounting for barrelling
    Autorzy:
    Khoddam, Shahin
    Hodgson, Peter D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29520227.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    compression test
    flow curve identification
    barrelling induced shear
    multi-layer
    slab analysis
    Opis:
    Current solutions to convert the axis-symmetric compression test (ACT) data to flow data ignore the barrelling deformation in the sample. This work presents a solution for the test which accounts for the sample’s barrelling by discretising it into a finite number of layers of different radii. The solution assumes a constant and sliding friction at the anvil-sample interface. The sample’s flow behaviour is identified by combining a recent kinematic solution of the test, Prandtl–Reuss–Mises’s equations and a slab-analysis of the layers. It also involves an averaging of the effective plastic stresses developed in the individual layers. The solution is verified for a special case of no-barrelling which matches the currently used solution.
    Źródło:
    Computer Methods in Materials Science; 2021, 21, 3; 157-162
    2720-4081
    2720-3948
    Pojawia się w:
    Computer Methods in Materials Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ITS: Intelligent Transportation Systems - multi-criteria control problems
    ITS: Inteligentne Systemy Transportowe - problemy sterowania wielokryterialnego
    Autorzy:
    Adamski, A.
    Florek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282158.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    systemy ITS
    wielokryterialne sterowanie
    wielowarstwowe struktury
    przydziały ruchu w sieci
    ITS systems
    multi-criteria control
    multi-layer system structures
    traffic assignment in networks
    Opis:
    The ITS systems offers high capabilities for the implementation of advanced multi-criteria traffic control methods. The crucial problems in this area are related with adeąuate flexibility of control actions to the estimated and predicted traffic demand. Very illustrative examples in this area are demand-supply behavioral interactions visible in the operation of an urban network where network link flows are a result of such interactions. The ITS systems offering dedicated services like VMS (Variable Message Signs), v-v/v-i (vehicle to vehicle/vehicle to infrastructure) communication, RGS (Route Guidance Systems) which can influence the network users behavioral patterns but the level of these influences is to a high degree uncertain. The representative set of traffic flows are crucial inputs for area-wide traffic coordination and control problems. In the paper the proposal of real-time recognition of behavioral patterns on different layers of HITS (Hierarchical Integrated multi-layer Transportation System) system is presented especially in the context of intelligent multi-criteria users-oriented traffic control actions to be a reaction on recognized users behavioral and estimation of these behavioral patterns. The advantages of the proposed approach are illustrated by examples of real-time solutions and comparisons with the existing off-line intuitive solutions.
    Inteligentne Systemy Transportowe oferują znaczne możliwości implementacji zaawansowanych wielokryterialnych systemów sterowania ruchem drogowym. Podstawowe problemy w tym obszarze związane są z odpowiednią elastycznością sterowania w reakcji na szacowany i przewidywany popyt. ITS oferujące usługi, takie jak: znaki zmiennej treści, komunikacja między pojazdami oraz infrastrukturą drogową, a także systemy wyznaczania tras, wpływają na wzorce zachowań użytkowników sieci drogowej, jednak wpływ ten jest trudny do oszacowania. Z kolei dane dotyczące natężeń ruchu są podstawowe dla problemów optymalnego sterowania i koordynacji obszarowej. W pracy przedstawiono propozycję systemu rozpoznawania wzorców zachowań na różnych poziomach Hierarchicznego Zintegrowanego Systemu Transportowego (HITS), które stanowią podstawę działania inteligentnego wielokryterialnego sterowania ruchem. Zalety proponowanej metody zilustrowano rzeczywistymi przykładami.
    Źródło:
    Automatyka / Automatics; 2013, 17, 1; 19-28
    1429-3447
    2353-0952
    Pojawia się w:
    Automatyka / Automatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stability of processes in the mining industry
    Stabilność procesów w przemyśle wydobywczym
    Autorzy:
    Burduk, A.
    Dąbek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348817.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    stabilność procesów
    model BPMN
    wielowarstwowość struktury
    parametryzacja procesów
    stability of processes
    BPMN model
    multi-layer character of the structure
    parameterization of processes
    Opis:
    The purpose of this paper is to present the essence of building and monitoring the stability of processes in the mining industry. The foundation for building stable processes is to present the multi-layer character of their structure, build a model, and perform appropriate parameterisation. The analysis of activities was carried out for a single selected mining process - loading and haulage of copper ore output. A model was built for this process with the use of BPMN (Business Process Modeling Notation), which was then subjected to initial parameterisation. An algorithm of the control, which will ensure maintaining the stability, has been proposed for the analysed process.
    Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie istoty budowania stabilności procesów w przemyśle górniczym oraz jej monitorowania. Podstawą budowy procesów stabilnych jest przedstawienie wielowarstwowości ich struktury, zbudowanie modelu oraz odpowiednia parametryzacja. Analiza działań została przeprowadzona dla jednego, wybranego procesu wydobywczego - ładowania i odstawy urobku rudy miedzi. Dla tego procesu został zbudowany model z wykorzystaniem notacji BPMN (Business Process Modeling Notation), który następnie poddano wstępnej parametryzacji. Dla analizowanego procesu zaproponowano algorytm sterowania, którego wykonanie zapewni utrzymanie stabilności.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 79-87
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies