- Tytuł:
- Wplyw napedowych opon rolniczych na zageszczenie i wlasciwosci wodno-powietrzne gleby lekkiej
- Autorzy:
- Blaszkiewicz, Z
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/808280.pdf
- Data publikacji:
- 1993
- Wydawca:
- Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
- Tematy:
-
ugniatanie gleby
maszyny rolnicze
opony
gleby lekkie
zageszczenie gleb
wlasciwosci wodno-powietrzne
ciagniki rolnicze - Opis:
-
W pracy przedstawiono polowe badania wpływu opony standardowej 18.4/15-34 oraz opony szerokiej 23.1/18-262 na zagęszczenie i właściwości wodno- powietrzne gleby lekkiej w warunkach jej wilgotności 11,5% występującej wczesną wiosną w glebie, którą spulchniono podczas orki wykonanej jesienią. Uzyskane wyniki wskazują, że opona szeroka w stosunku do opony standardowej wywołuje płytszą koleinę oraz mniej zagęszczająco oddaływuje na glebę, zwłaszcza na większej głębokości w koleinie oraz w wierzchniej warstwie bezpośrednio obok koleiny. Obydwie opony w podobnym stopniu zmniejszyły pojemność powietrzną w koleinie oraz zwiększyły tamże zdolność gleby do gromadzenia wody. Obok koleiny właściwości te uległy mniejszym zmianom. Przeprowadzona analiza uzyskanych wyników badań w odniesieniu do optymalnego zagęszczenia i właściwości wodno- powietrznych dla wzrostu i rozwoju roślin uprawnych w glebie lekkiej wykazała, że zastosowanie opon szerokich do kół napędowych ciągników rolniczych może przyczynić się do ograniczenia niekorzystnego ugniatania gleby powodowanego wczesną wiosną dotychczas używanymi oponami standardowymi.
Field investigation of 18,4/15-34 standard type and 23,1/18-26 wide tyre effects on compaction, air : water relations in light soil were conducted in earty spring. The soil of 11,5% moisture content was ploughed in autumn. The rut by standard tyre was twice as deep as that by the wide tyre at much stronger soil compaction effect, particularly deeper in ruts and in the top layer just close by the rut. Both tyres reduced in similar extent the air capacity (porosity) of the soil in ruts increasing its ability to water retention. Near the rut the changes were less markable. Considering the optimum soil compaction and air: water relations for growing agricultural crops on light soil, the use of wide tyres on driving wheels of farm tractors should reduce disadvantageous soil compaction connected with using the standard tyres in earty spring. - Źródło:
-
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1993, 408; 91-101
0084-5477 - Pojawia się w:
- Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł