Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "railway regulations" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Aktualne problemy w kontekście obowiązujących regulacji prawnych zarządcy narodowej sieci kolejowej
Current problems of applicable regulations of the national railway network manager
Autorzy:
Kampczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248751.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
regulacje prawne
niespójność przepisów
instrukcje kolejowe
problematyka przepisów w instrukcjach PKP PLK S.A.
law regulations
inconsistency of regulations
railway regulations
regulations in the PKP instructions
Opis:
Tematem artykułu jest w zasadniczej części przedstawienie zabranych i zinterpretowanych przez autora występujących aktualnie problemów w kontekście obowiązujących regulacji prawnych zarządcy narodowej sieci kolejowej, w stosunku, do których pracownik geodezyjny, diagnostyczny jest zobowiązany podejmować stosowne stanowisko. W pracy przedstawiono autorskie spostrzeżenia, wnioski oraz uwagi. Artykuł przedstawia również niespójność obowiązujących przepisów, które powodują brak uzyskania jednolitości wykonawstwa geodezyjnego i diagnostycznego w infrastrukturze transportu szynowego.
The aim of the paper is to present the data that were collected and interpreted by the author and to explain current problems occurring in the context of existing legal regulations of the national railway network manager in reference to which geodesic, diagnostic worker is obliged to take appropriate position. The author's remarks, findings and comments are presented in the paper. The article shows the inconsistency of existing legislation that are caused by the lack of uniformity in the diagnostic performance of geodetic and rail transport infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 143-156
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne spojrzenie na proces walki z hałasem kolejowym
A modern approach to the process of railway noise control
Autorzy:
Hajduk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248213.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
hałas
kolej
przepisy
proces inwestycyjny
noise
railway
regulations
investment process
Opis:
Zmniejszenie szkodliwych skutków narażenia na działanie hałasu to najbardziej proekologiczne działania ochrony środowiska. Obowiązujące w Polsce rozporządzenie Ministra Środowiska w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu przed 1 października 2012 r. było jednym z najbardziej restrykcyjnych w Europie. Wprowadzenie nowych dopuszczalnych poziomów hałasu częściowo może pomóc inwestorom w zaoszczędzeniu części środków finansowych, jednak niektóre istotne problemy pozostały. Sposobami ograniczającym hałas kolejowy są: zmiany w przepisach, zmiany w procesie inwestycyjnym, ograniczenia prędkości pociągów towarowych, ograniczenia hałasu u źródła, szlifowanie szyn, nakładki przyszynowe, panele na torowisko, niskie ekrany akustyczne, ekrany akustyczne, naturalne ekrany akustyczne, stolarka okienna o podwyższonej izolacyjności akustycznej. Niezbędna byłaby analiza skuteczności łączenia poszczególnych sposobów walki z hałasem, wdrożenie nowych praktyk podczas procesu inwestycyjnego oraz dalsza zmiana przepisów, które ograniczają dobre praktyki inżynierskie, rozsądne myślenie i zwiększają wydatki ze środków publicznych nie zawsze zgodnie z interesem mieszkańców.
Reduction in harmful effects of noise exposure is the most environmentally friendly action of the environmental protection. Before 1 October 2012, the Regulation of the Minister of the Environment on the permissible noise levels, applicable in Poland, was one of the most restrictive in Europe. The introduction of new permissible noise levels may partly help investors in saving part of financial resources, but some major problems have remained unsolved. The ways of reducing rail noise include: amendments to regulations, changes in the investment process, speed limits for freight trains, noise abatement at source, rail grinding, rail dampers, panels on trackways, low noise barriers, noise barriers, natural noise barriers, window joinery with enhanced acoustic insulation.It would be necessary to carry out an analysis of the effectiveness of combining various ways of noise control, to implement new practices in the investment process and to further amend the regulations that restrict good engineering practices, reasonable thinking and increase expenditure from public funds not always in accordance with the interests of residents.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 167-179
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies