Temat: vehicle vibration - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wpływ prędkości obrotowej silnika na drgania przenoszone na konstrukcję pojazdu
The influence of the rotational speed of engine on vibrations transferred on vehicle construction
Autorzy:: Burdzik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197700.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: prędkość obrotowa
drgania
konstrukcja pojazdu
drgania pojazdu
rotational speed
vibrations
vehicle construction
vehicle vibration
Opis:: W artykule przedstawiono widma drgań zarejestrowanych podczas badań stanowiskowych. Umożliwiają one analizę wpływu zmian prędkości obrotowej silnika na drgania przenoszone na konstrukcje pojazdu.
The paper presents spectrums of vibration recorded during stand research. It enables analysis of influence of changes of rotational speed of the engine on vibrations transferred on construction of the vehicle.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 13-22
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badania drgań płyty podłogowej pojazdu samochodowego
The research of vibration of vehicle floor panel
Autorzy:: Burdzik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196801.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: płyta podłogowa
pojazd samochodowy
drgania
base plate
motor vehicle
vibration
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań wstępnych, których celem była analiza drgań płyty podłogowej pojazdu samochodowego. Zarejestrowane sygnały przedstawiono w postaci widm. Umożliwiło to analizę dynamiki zjawisk drganiowych w wybranych pasmach częstotliwości. Uzyskane wyniki pozwalają na obserwację drgań w zagrożonych pasmach częstotliwości drgań własnych narządów człowieka.
The paper presents the results of preliminary research, which purpose was to analyze the vibration of vehicle floor panel. Recorded signals are presented in the form of frequency spectrum. This enabled the analysis of the dynamics of vibration phenomena in selected frequency bands. The obtained results allowed to observe the vibration bands in the risk of natural frequencies of human organs.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 67; 23-30
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: A study on exposing the driver of a commercial vehicle to mechanical vibration.
Autorzy:: Warczek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196673.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: exposure to vibration
commercial vehicle
work safety
narażenie na drgania
pojazd komercyjny
bezpieczeństwo pracy
Opis:: This article presents the results of research whose objective was to assess the risks of vibration in the workplace to a driver of a commercial vehicle. Under current EU law on working time, daily vibration exposure for drivers of commercial vehicles should be determined for every nine hours of work. Research on nuisance vibrations on a driver was carried out on a commercial vehicle operated under normal conditions in urban traffic and outside urban areas. Vibration exposure assessment was separately made for each direction of vibration influence. The obtained results enable us to conclude that drivers of commercial vehicles are exposed to harmful vibrations, which largely exceed the limits of exposure to mechanical vibrations in general.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 229-238
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Vehicle suspension system modelling and simulation in the SolidWorks software environment with motion analysis applications
Autorzy:: Melnychuk, S.
Vitiuk, I.
Bovsunivskyi, I.
Beherskyi, D.
Kubrak, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196708.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: stability
ride comfort
testing methodology
vehicle suspension
cushioning
roll
vibration frequency
stabilność
komfort jazdy
metodologia badawcza
zawieszenie pojazdu
amortyzacja
rolka
częstotliwość drgań
Opis:: An N1 vehicle model is created, which allows for changing suspension parameters and conditions of experimental performance. A methodology of computer testing performance for vehicle ride comfort and stability service properties’ characterization in a virtual environment is proposed. Vehicle suspension system modelling and simulation are performed. The results of the N1 vehicle suspension system from full-scale laboratory and road tests are given.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 117-130
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelling of dynamic aspects of operation in railway vehicle traction drive system including the electromechanical coupling
Autorzy:: Konowrocki, Robert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197807.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: railway drive system
electromechanical coupling
numerical analysis
electric motor
torsion vibration
railway vehicle operation
system napędu kolejowego
sprzęgło elektromechaniczne
analiza numeryczna
silnik elektryczny
drgania skrętne
eksploatacja pojazdów kolejowych
Opis:: In this paper, the influence of electromechanical interaction in an electric motor on the railway vehicle driving system dynamics was investigated. This is the train driven by DC. In particular, there is considered influence of electromagnetic field between a rotor and stator on excitation of resonant torsional vibrations of the drive system. Conclusions drawn from the computational results can be very useful during the design phase of these devices as well as helpful for their users during regular maintenance.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 101-111
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja