Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rolling stock" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Multiple-factor analysis of the dynamic interaction between railroad cars and joint irregularity
Autorzy:
Shpachuk, V.
Chuprynin, A.
Suprun, T.
Kovalenko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196360.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway rolling stock
track
ballast
four-axle car
joint irregularity
trailing rail
facing rail
tabor kolejowy
tor
balast
samochód czteroosiowy
Opis:
Mechanical models of “railroad car-track” transport system for each phase of motion are developed. Particularities of dynamic interaction between the four-axle car and the track are studied by considering four phases of motion over joint irregularity. Methods for solving differential equations of the discrete-continuous system fluctuation are developed. Numerical analysis is used to determine deflections of the trailing rail under the first sleeper for each phase of motion depending on motion phases, and car load and speed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 183-192
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of a fuzzy expert system to increase the reliability of diagnostics of axle boxes of rolling stocks
Autorzy:
Manafov, Elshan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091128.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rolling stock
axle boxes
control
fault
fuzzy set
technical condition
temperature
vibration
noise
tabor
maźnice
kontrola
wina
układ rozmyty
stan techniczny
temperatura
wibracja
hałas
Opis:
This paper is devoted to the development of an effective system for monitoring the technical condition of the axle boxes of rolling stock. To this end, the possibility of solving problems of fault diagnostics based on the theory of fuzzy sets is considered. This allows one note such difficult-to-formalise factors as experience and intuition of a highly qualified expert specialist. It showed that an expert system-based monitoring approach allows evaluation of the technical condition of the axle boxes, characterised by internal and external operating uncertainty. It also proposed the use of parameters such as vibration and noise for comprehensive monitoring of the technical condition of axle box units together with temperature. Furthermore, the combination of these diagnostic parameters and expert system’s possibility to receive all necessary information about the condition of the most critical components of the axle boxes in real-time and analyse the changes in their operational parameters was explored. The stages of modelling an expert system in the Fuzzy Logic Toolbox package of the MATLAB computing environment are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 95--106
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical interaction of the rail transport car and joint irregularity
Autorzy:
Shpachuk, Vladimir
Chuprynin, Aleksandr
Suprun, Tatiana
Kovalenko, Andriy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091238.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway rolling stock
four-axle car
track
ballast
joint irregularity
trailing rail
facing rail
tabor kolejowy
wagon czteroosiowy
tor
podsypka
nierówność spoiny
szyna czołowa
Opis:
Mechanical models of a transport system “carriage - track” while crossing a joint irregularity are proposed. An investigation was conducted on the peculiarities of static, shock and dynamic interaction between the four-axle car and the track, considering tram wheelsets motion features over joint irregularity. A method to solve the equations of a mathematical model of static, shock and dynamic interaction is developed. Numerical analysis is used to determine deflections of the facing rail under the first sleeper for each phase of motion depending on motion phases, and car load and speed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 173--189
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies