Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "podejścia" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analysis of operating instrument landing system accuracy under simulated conditions
Autorzy:
Merkisz, J.
Galant, M.
Bieda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196250.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
instrument landing system
flight simulator
CKAS MS5
procedura podejścia precyzjnego
symulator lotu
Opis:
The instrument landing system (ILS) is the most popular landing aid in the world. It is a distance-angled support system for landing in reduced visibility, while its task is the safe conduct of the aircraft from the prescribed course landing on the approach path. The aim of this study is to analyse the correctness of the ILS in simulated conditions. The study was conducted using a CKAS MotionSim5 flight simulator in the Simulation Research Laboratory of the Institute of Combustion Engines and Transport at Poznan University of Technology. With the advancement of technical equipment, it was possible to check the operation of the system in various weather conditions. Studies have shown that the impact of fog, rain and snow on the correct operation of the system is marginal. Significant influence has been observed, however, during landing in strong winds.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 163-173
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instrument landing system as an example of a precision approach system.
Autorzy:
Stołtny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198130.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ILS system
precision approach procedure
airport
Instrument Landing System
system ILS
procedura podejścia precyzjnego
lotnisko
Opis:
This paper presents basic information about an instrument landing system (ILS). An ILS operates as a ground-based instrument approach system, which provides precision lateral and vertical guidance to an aircraft approaching and landing on a runway, using a combination of radio signals. Additionally, it contains a description of data gathered during an ILS approach and compares it with nominal values.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 123-129
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Key technological solutions from the SESAR programme to improve air traffic safety
Autorzy:
Laskowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951512.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air traffic safety
SESAR
air traffic management
ATM
RNAV (GNSS) approach procedures
remote tower
bezpieczeństwo ruchu lotniczego
zarządzanie ruchem lotniczym
procedury podejścia RNAV GNSS
Opis:
The dynamic development of the air transport market has led to a significant increase in air traffic in a highly fragmented and relatively small European airspace. This situation could, in the near future, render the currently functioning European air traffic management (ATM) system obsolete and incapable of providing the high safety standards demanded by the ICAO and Eurocontrol. Recognizing the urgency in finding a solution to this problem, the EU gas launched the Single European Sky (SES) initiative, along with its technological pillar, the Single European Sky ATM Research (SESAR) programme, which seeks to enhance air traffic safety, support the sustainable development of the air transport system and improve the overall performance of ATM and air navigation services, so that they meet the requirements of all airspace users. This paper presents a selection of the SESAR programme’s key technological solutions, such as approaches based on area navigation (RNAV)/Global Navigation Satellite Systems (GNSS), and the “remote tower” concept, which have been developed to maximize the safety and efficiency of the new European ATM system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 99-110
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies