Temat: engine vibration - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Opracowanie metody filtracji sygnału drgań silnika spalinowego
Compilation of SI engine vibration signal filtration method
Autorzy:: Fabiś, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197239.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: silnik spalinowy
drgania silnika
filtracja sygnału
combustion engine
engine vibration
signal filtration
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki filtracji sygnału drganiowego zarejestrowanego dla silnika spalinowego zsynchronizowanego z prędkością obrotową wału korbowego. Filtr ten umożliwi identyfikację zjawisk wibroakustycznych występujących w cyklu pracy silnika spalinowego. Przydatność filtra została zweryfikowana w trakcie badań stanowiskowych.
The paper present results of SI engine vibration signal filtration method synchronized with RPM. Filter allow to identification of vibroacoustics phenomenas occurs during engine cycle working. Fitness for filter purpose was verified during bench research.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 105-112
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metody przetwarzania sygnałów wibroakustycznych w diagnozowaniu silników spalinowych
Application of vibroacoustics signal processing methods for ic engine diagnostics
Autorzy:: Madej, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198297.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: silniki spalinowe
silnik ZI
drgania
analiza falkowa
combustion engine
SI engine
vibration
wavelet analysis
Opis:: W artykule przedstawiono przykłady zastosowania analizy falkowej sygnałów przyspieszeń drgań zarejestrowanych na kadłubie i głowicy silnika ZI w celu wykrycia symulowanych uszkodzeń. Analiza sygnałów drgań związanych z pracą silnika spalinowego jest utrudniona ze względu na złożony sygnał wywołany jednoczesnym działaniem wielu źródeł. Sygnał przyspieszeń drgań rejestrowany na kadłubie i głowicy silnika jest niestacjonarny i zawiera składowe impulsowe. Dlatego w diagnostyce drganiowej silników korzystne jest stosowanie metod czasowo-częstotliwościowych, takich jak analiza falkowa, które umożliwiają tworzenie użytecznych cech diagnostycznych. W artykule przedstawiono przykłady zastosowania pakietu analizy falkowej (WPT) do wykrywania symulowanych uszkodzeń silnika. Z badań wynika, że zastosowana metoda może być użyteczna do diagnozowania różnych uszkodzeń silnika spalinowego.
In this paper, the wavelet transforms of vibration acceleration signals which were acquired from the cylinder head and engine block for various faulty and healthy conditions of IC engine was used to fault detection. The analyssis of vibration signals associated with internal combustion engines is complicated due to the complexity of the engines and diffrent sources of vibration. The engine vibration signal is inherently a transient one even in engine steady operation. The time-frequency localization features of the wavelet transforms make them suitable for IC engine fault diagnosis and monitoring. In the present investigation, a fault diagnosis technique based on wavelet packet transform (WPT) used to engine fault detection. The experimental results show that proposed method is useful for detection the faults in various engine working conditions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 97-104
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza zmian sił wymuszających i ich wpływ na drgania kadłuba silnika spalinowego
Analysis of the excitation forces change and their influence on the crankcase vibration of an internal combustion engine
Autorzy:: Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197424.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: silnik spalinowy
kadłub silnika
drgania
układ korbowo-tłokowy
combustion engine
engine block
vibration
piston-crank system
Opis:: Celem badań jest wyznaczanie drgań modelu kadłuba silnika spalinowego wywołanych zmiennymi siłami występującymi w układzie korbowo-tłokowym. Uwzględniając zależności kinematyczne układu korbowo-tłokowego określono wartości tych sił, przy założeniu zmian wartości ciśnienia nad tłokiem oraz zmian prędkości obrotowej silnika. Wyznaczone wartości sił wymuszających drgania zostały wykorzystane w modelu MES kadłuba do oszacowania prędkości drgań wybranego, przykładowego punktu kadłuba.
The aim of the reaserch is counting internal combustion engine crankcase vibration caused by changing excitation forces in piston-crank system. The values of these forces were calculated taking into consideration kinematic equations of piston-crank system, assuming changes of cylinder pressure and engine rotation velocity values. The calculated excitating vibration forces were used in an engine FEM model to estimate vibration velocity of a choosen examplary crankcase point.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 7-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "engine vibration" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język