Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Safety Management System" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Study of a category one airport operational safety and security in Abuja, Nigeria
    Autorzy:
    Nwaogbe, Obioma R.
    Odiobulu, Somtochukwu P.
    Omoke, Victor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091222.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety management system
    risk management
    airport
    system zarządzania bezpieczeństwem
    zarządzanie ryzykiem
    lotnisko
    Opis:
    This study assesses the operational safety and security of a category one airport in Nigeria, using the Nnamdi Azikiwe International Airport, Abuja (NAIA) as the case study airport. Data were sourced using structured questionnaire and oral interviews. A total of 180 questionnaires were administered and 165 questionnaires were retrieved, amounting to a 91.7% rate of response. The structured questionnaire used aimed at identifying various safety and security parameters in the study area. This study examined the trend of the effectiveness of safety and security variable in airport operations, safety and employee’s attitude towards safety risk management using the Multicriteria Decision Analysis model to achieve this objective. The results show the weighty level, satisfaction index and effective index of the safety and security parameters used in the analysis with their score and effective index graph. Recommendation on how to improve the airport safety operations were made following policy implication on how to improve the safety management system of the airport.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 171--189
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety platform of Polish transport
    Platforma bezpieczeństwa transportu Polski
    Autorzy:
    Chruzik, K.
    Fellner, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198713.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport safety
    safety culture
    safety management system
    risk management
    bezpieczeństwo transportu
    kultura bezpieczeństwa
    system zarządzania bezpieczeństwem
    zarządzanie ryzykiem
    Opis:
    Analyzing the level of Polish transport safety culture can be seen that it is now dependent on the culture of safety management within the organization and the requirements and recommendations of law in this field for different modes of transport (air, rail, road, water). Of the four basic types of transport requirements are widely developed in the aviation, rail, and water – the sea. In order to harmonize the requirements for transport safety so it appears advisable to develop a platform for exchange of safety information for different modes of transport, and the development of good practices multimodal offering the possibility of improving Polish transport safety. Described in the publication of the proposal in addition to the alignment platform experience and knowledge in the field of transport safety in all its kinds, it can also be a tool for perfecting new operators of public transport.
    Analizując poziom kultury bezpieczeństwa transportu Polski, można zauważyć, że jest on obecnie zależny od kultury zarządzania bezpieczeństwem w organizacji oraz od wymagań i zaleceń prawa w tym zakresie. Z czterech podstawowych rodzajów transportu (lotniczy, kolejowy, drogowy, wodny) wymagania te są szeroko rozwinięte w transporcie lotniczym, kolejowym i wodnym – morskim. W celu ujednolicenia wymagań bezpieczeństwa transportu zasadne wydaje się więc opracowanie platformy umożliwiającej wymianę informacji w zakresie bezpieczeństwa dla różnych gałęzi transportu oraz opracowanie multimodalnego systemu dobrych praktyk dających możliwość poprawy bezpieczeństwa transportu Polski. Opisana w artykule propozycja platformy, oprócz wyrównania doświadczeń i wiedzy w zakresie bezpieczeństwa transportu we wszystkich jego rodzajach, może być również narzędziem doskonalenia nowych operatorów transportu zbiorowego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 90; 25-36
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A systematic review of safety management system (SMS) in aviation with a focus on the safety level
    Autorzy:
    Blišťanová, Monika
    Kešeľová, Michaela
    Brůnová, Ľubomíra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091227.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety management system
    SMS framework
    SMS approach
    system zarządzania bezpieczeństwem
    ramy SMS
    podejście SMS
    Opis:
    Safety is generally characterised as the state of being “safe”, the condition of being protected from harm or other non-desirable consequences. One effective way of achieving it is to implement a safety management system (SMS). SMS should be seen as an aggregate strategic aspect of standard business management, understanding its high priority to safety. This article describes and illustrates SMS in aviation, focusing on the similarities and differences in the system approaches adopted by selected Civil Aviation Authorities (CAAs) with the primary focus on the safety level. The main goal is to provide a structural comparison of the system framework within individual CAAs and its explanation in safety-related documents. This article also dealt with the chosen safety approach (reactive, proactive and predictive) and safety performance indicators (SPIs), forming a quality and effective safety system that maintains an acceptable safety level. Finally, this article is mainly based on datasets publicly available through the International Civil Aviation Organisation, Transport Canada, Civil Aviation Safety Authority Australia, Federal Aviation Administration, UK Civil Aviation Authority, Civil Aviation Administration of China and Civil Aviation Authority of New Zealand websites and documentation related to safety.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 29--43
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected problems of risk evaluation of change in certified civil aviation organisations
    Autorzy:
    Markiewicz, Telesfor Marek
    Markowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173480.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety risk
    risk of change
    aviation safety management system
    ryzyko bezpieczeństwa
    ryzyko zmian
    system zarządzania bezpieczeństwem lotniczym
    Opis:
    This article presents some of the generalised results of this research conducted in the form of a diagnostic survey among Safety Managers and a review of safety risk management procedures, including the rules of change risk evaluation, applied in selected civil aviation organisations subject to the survey. This publication aimed to put them under the discussion of experts interested in the issues. Important problems resulting from the necessity to meet general guidelines standardising processes of risk management, formulated in international law regulations [2], as well as in advisory materials of the International Civil Aviation Organisation [6-8], and others [3, 4], including national ones [11], in confrontation with the need for their practical application, were described. Concerning the general rule of risk evaluation described there, inconsistencies in interpretation of the scale of probability and frequency indices and their influence on the evaluation context were pointed out. A model, considering the time aspect in Event Tree Analysis - ETA procedures based on [5, 9], was proposed. Perceived threats to the results of change risk evaluation caused by applying the "the worst foreseeable situation" principle were described. A different approach in the evaluation of change risk based on a comprehensive assessment of the impact of all identified risks on the defined effect was also proposed. Proposals were made to eliminate the disadvantage resulting from the definition of the probability index value – "extremely improbate".
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 79--89
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of the common safety method in the European Union railway transportation
    Autorzy:
    Helak, M.
    Smoczyński, P.
    Kadziński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197182.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    change management
    safety management system
    railway undertaking
    railways
    zarządzanie zmianami
    system zarządzania bezpieczeństwem
    przedsiębiorstwo kolejowe
    szyny kolejowe
    Opis:
    Change management is considered to be an important element of safety management systems, lack of which can lead to industrial accidents and disasters. Therefore, risk management related to changes introduced to the railway system has become one of the processes covered by regulations aimed at harmonising the rules of railway transport in the whole European Union (EU). This article presents the results of a comparative analysis of available source materials in terms of determining the manner and level of implementation of EU-wide rules for risk management related to introduced changes. The analysis was based on data from five selected EU Member States. A common issue raised in practically all of the reports analysed is the lack of detailed definitions of terms such as significant change, insignificant change, the impact of change on the safety of the railway system. Attempts to solve this situation have been specified by us and evaluated from the viewpoint of safety engineering.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 65-72
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metody FMEA do oceny ryzyka w MMS
    The use of FMEA method for risk assesment in MMS
    Autorzy:
    Chruzik, K.
    Drzewiecki, A.
    Wachnik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197542.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    system zarzadzania bezpieczeństwem
    ocena ryzyka
    safety
    maintenance management system
    risk assesment
    Opis:
    W publikacji opisano zagadnienia związane z zarządzaniem ryzykiem operacyjnym w procesie utrzymania pojazdów kolejowych. Temat ten został podjęty w nawiązaniu do aktualnych wymagań prawa europejskiego w tym zakresie – Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji Podmiotów Odpowiedzialnych za Utrzymanie (ECM) w zakresie obejmującym wagony towarowe. Rozporządzenie to nakłada na podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów kolejowych obowiązek budowy i wdrożenia Systemu Zarządzania Utrzymaniem (Maintenance Management System – MMS). W artykule przedstawiono rozwiązania dedykowane dla najczęściej występującego w Polsce typu ECM - Przewoźnika kolejowego. W pracy opisano również wymagania prawne oraz przedstawiono rozwiązania przeznaczone do zarządzania ryzykiem operacyjnym, z uwzględnieniem ryzyka technicznego dla ECM.
    This article presents issues related to the maintenance of railway vehicles. Subject was taken in connection with the current requirements of European law in this area – Commission Regulation (EU) No. 445/2011 of 10 May 2011 on a system of certification of entities in charge of maintenance for freight wagons and amending Regulation (EC) No. 653/2007. This regulation imposes on the parties responsible for maintenance of the railway vehicles construction of Maintenance Management System (MMS). The article focuses on the presentation of ECM solutions dedicated to the Polish market realities, where the entity is usually the railway undertaking. There is also described the assumptions and form dedicated to operational risk assessment, taking into account technical risk for ECM.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 17-23
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies