Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Drivers" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Fotel kierowcy jako element układu tłumienia drgań
Drivers seat as an element minimizing suppressions of vibrations
Autorzy:
Łazarz, B.
Madej, H.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197378.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
fotel kierowcy
kierowca
drgania
samochód osobowy
drivers seat
driver
vibration
passenger car
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wielkość i charakter przyspieszeń drgań, które działają na kierowcę w czasie jazdy samochodem. Przedstawiono fotel kierowcy jako element układu ograniczenia tłumienia drgań przenoszonych z pojazdu na kierowcę. Badaniom poddano samochód osobowy poruszający się z różnymi prędkościami i na różnych nawierzchniach drogi.
This work presents a level and a character of vibrations acting on front-seats. The drivers seat was used as an element minimizing suppressions of vibrations transferred on a driver. The vibration measurements were carried out in different kind of road surface and speeds, in order to find their influence on vibrations and to define a spectrum of them.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 39-44
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of a driver’s seat’s dynamic properties
Autorzy:
Kohl, O.
Pesik, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197438.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drivers seat
vibration minimization
oscillation
stiffness
damping
fotel kierowcy
minimalizacja drgań
oscylacja
sztywność
tłumienie
Opis:
The springing support in a driver’s seat is a very serious issue, such that manufacturers are increasing their efforts to optimize the dynamic properties of this kind of seat. The main optimization criterion is vibration insulation efficiency with regard to health research and associated health standards and regulations. This article deals with the definition of the optimal driver’s seat properties in relation to two examples of springing systems with different kinds of damping. The first case involves the springing support of a driver’s seat that uses a pneumatic spring and a telescopic hydraulic damper. In the second case, the damping effect is achieved by two pneumatic springs whose forces effect a phase shift due to a throttle valve located in the connecting piping system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 59-69
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety and security of women on transport: a case of ride-hailing services in Gauteng, south Africa
Autorzy:
Duri, Babra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315980.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ride-hailing
female passengers
safety
public transport
drivers
Gauteng
pasażerki
bezpieczeństwo
transport publiczny
kierowcy
Opis:
Women, particularly in developing countries, rely heavily on public transport for their daily commute. This study explores the safety and security of women using ride-hailing services in Gauteng. Specifically, the study seeks to understand women’s experiences using ride-hailing services, which might influence their mobility. This study employed a constructivist research philosophy, utilizing qualitative, semi-structured interviews to explore the experiences of women who use ride-hailing services. The study findings reveal several disturbing incidents reported by female passengers using ride-hailing services; however, it is important to note that not all drivers exhibit inappropriate behaviour. Some drivers make inappropriate remarks, while others exhibit rude behaviour. The study found that some drivers use longer routes, leading to higher fares, which can be seen as exploitation. The study also reports some incidents where ride-hailing drivers almost kidnapped some female passengers, indicating a severe safety concern. The study contributes to the ongoing discourse on gender and transport studies, providing empirical evidence on the experiences of women using ride-hailing services in Gauteng, South Africa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 77--87
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Young drivers under the influence of alcohol and their impact on the road traffic safety
Nietrzeźwi młodzi kierowcy i ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego
Autorzy:
Topolsek, D.
Mocic, A.
Knez, M.
Sternad, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198476.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
alcohol
road traffic safety
adolescents
young drivers
traffic accidents
alkohol
bezpieczeństwo ruchu drogowego
młodzi kierowcy
wypadki drogowe
Opis:
We have to consider the fact that alcohol is a legal drug. The spread of alcohol consumption reflects also in the road traffic safety; nevertheless, alcohol is a significant factor in traffic accidence occurrence, especially in those with serious consequences. In the last few years traffic crashes with fatalities are just following one another and are mostly caused by drivers who consumed alcohol. Adolescents between ages 15 and 24 are one of the most endangered groups of people in traffic, especially drivers and passenger between ages 15 and 24. Adolescents tend to acquire drivers licence as soon as possible in order to enter into drivers’ world. Young drivers as participants in traffic represent a bigger danger as they consume alcohol and drive, than older experienced drivers with the same level of alcohol in blood. We have precisely examined the topic on traffic accidents, young drivers and alcohol intoxication in our country and abroad. We have also carried out a field investigation – conducted a survey in the district Nova Vas - Celje. We came to conclusions which we found very much disturbing as they based on the analysis of results and processed information.
Musimy wziąć pod uwagę fakt, że alkohol jest legalnym narkotykiem. Rozprzestrzenianie konsumpcji alkoholu oddziałuje również na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Alkohol jest istotnym czynnikiem wystąpienia wypadków, zwłaszcza tych o poważnych konsekwencjach. W ciągu ostatnich kilku lat wypadki z ofiarami śmiertelnymi następują jeden po drugim i są głównie spowodowane przez kierowców spożywających alkohol. Młodzież w wieku pomiędzy 15 i 24 rokiem życia jest jedną z najbardziej zagrożonych grup w ruchu, zwłaszcza kierowcy i pasażerowie w wieku 15 i 24 lat. Młodzież ma tendencję do zdobywania prawa jazdy jak to tylko możliwe, aby wejść do świata kierowców. Młodzi kierowcy, jako uczestnicy ruchu stanowią większe zagrożenie spożywający alkohol i prowadząc, niż kierowcy z większym doświadczeniem z taką samą zawartością alkoholu we krwi. Ten temat dokładnie zbadaliśmy na wypadkach drogowych, młodych kierowców w naszym kraju i za granicą. Przeprowadziliśmy również śledztwo terenowe – badanie w dzielnicy Nova Vas – Celje. Na podstawie analizy wyników i przetwarzanych informacji doszliśmy do konkluzji, które wydają się być bardzo niepojące.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 85-98
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of taxi service organizing and regulation for Baku city
Autorzy:
Vailiyev, Vilayat
Dashdamirov, Fuad
Gurbanov, Azer
Ismayilova, Aynura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311352.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
taxi service
mobile applications
passenger satisfaction
taxi drivers
digital platform
usługi taksówkarskie
aplikacje mobilne
satysfakcja pasażerów
taksówkarze
platforma cyfrowa
Opis:
With the expansion of the use of digital technologies, the nature of almost all service industries has changed. Taxi services are no exception. The use of mobile applications, and the creation of call centres, have simplified the access of passengers to taxis and created a new situation. Despite this, with the emergence of a new situation, new problems appeared. This article aims to study taxi services organization and regulation. Thus, surveys were conducted to study attitudes towards offered services for passengers and drivers, the main participants in the taxi market. The questionnaires are aimed at studying the satisfaction of passengers and the attitude of drivers to working conditions. The total weight of using a taxi in comparison with other types of urban transport is determined. The frequency and main reasons for requests for taxi services were identified. This paper also studied the degree of use of mobile applications for calling a taxi and the distribution of orders between taxi companies. Surveys among drivers were mainly aimed at studying the mode of their work and their attitude to the conditions offered by taxi companies. To solve the identified problems, an appropriate regulation method through a single digital platform was proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 229--242
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of drivers’ behavior in urban road traffic
Autorzy:
Matras, Kamil
Sierpiński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314657.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drivers' behavior
urban road traffic
traffic measurements
traffic volume
traffic regulations
road safety
zachowanie kierowców
miejski ruch drogowy
pomiary ruchu
natężenie ruchu
przepisy ruchu drogowego
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Opis:
The main aim of the research was to diagnose drivers' behavior in urban road traffic. It was preceded by careful observation and testing of drivers' behavior in terms of the violations assumed to be observed. It was taken into account, inter alia, aspects such as failure to comply with road signs and signals, behavior at the rail-road crossing, or offenses occurring in the pedestrian-driver relationship. During the observations, the assumption was to capture negative behaviors of drivers, but each time attention was also paid to positive behaviors related to road culture. The analysis of the results allowed the researchers to identify the most common mistakes made by drivers. This can help not only to better enforce regulations at selected measurement sites but also lead to improved education about these specific violations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 120; 165--185
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies