Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Laskowski, P" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Factors influencing axial compressor stalls
Autorzy:
Laskowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196204.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stall
axial compressor
performance
stoisko
sprężarka osiowa
wydajność
Opis:
The article describes the problem regarding stalls in axial compressors, which are widely used in the engines of large and very large transportation aircrafts. The stall phenomenon, unless cleared, poses a major danger to the integrity of a compressor module, which in turn may result in uncontained engine failure and loss of thrust, thereby seriously affecting flight safety. The costs of maintenance to be performed may also be very high, due to irreversible deterioration in some components. A practical assessment of the stall problem and its countermeasures are discussed below.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 89-96
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method for testing and evaluating grassy airfields and its effects upon flying safety
Autorzy:
Pytka, J.
Laskowski, J.
Tarkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196240.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
runway
general aviation
light airplane
test method
droga startowa
lotnictwo ogólne
lekki samolot
metoda badania
Opis:
The paper contains a review of methods and technologies developed during a research project entitled “Methods of testing and evaluation of grassy airfields”, conducted at the Lublin University of Technology between 2011 and 2014. Based on the terramechanical studies of wheel-soil interactions, the authors have developed a method for the determination of wheel-grass friction and rolling resistance coefficients, which are of critical importance for the ground performance of an airplane. Moreover, a mobile application has been created for use by pilots, controllers or airfield administration crew. The application connects online with a weather service to gather atmospheric data as inputs for a mathematical model that produces a real-time cone index (CI) value for a given airfield. The paper also discusses the applicability of the method within the air transportation system, as well as possible effects of the described technology upon the safety of flight operations on grassy airfields.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 171-183
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies