Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "special fire" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Problematyka badania ergonomii specjalnych pojazdów pożarniczych i wojskowych
    Problems of Ergonomics Study of Special Fire and Military Vehicles
    Autorzy:
    Kończak, J.
    Mieteń, M.
    Zwierzyński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136586.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    ergonomia pojazdów specjalnych
    komfort pracy
    pojazdy pożarnicze
    pojazdy wojskowe
    special vehicles ergonomics
    comfort of work
    special fire
    military vehicles
    Opis:
    Autorzy artykułu skupili się na zagadnieniu związanym z badaniem i oceną ergonomii pojazdów specjalnych zarówno wojskowych, jak i pożarniczych. Komfort pracy i przemieszczania się jest bardzo ważnym czynnikiem, ponieważ wpływa na efektywność działania załogi podczas wykonywania konkretniej misji. Dlatego przed dopuszczeniem pojazdu do użytkowania jest on poddawany ocenie pod względem ergonomii i BHP. Podczas tego badania sprawdza się system: człowiek – pojazd – otoczenie. W szerokim pojęciu ergonomii jest szereg cech, które wymagają oceny. Głównym problemem podczas badania jest ocena cech niemierzalnych. Autorzy w ramach pracy przybliżyli, jak w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej poddaje się badaniom ergonomii zarówno wojskowe, jak i pożarnicze kołowe pojazdy specjalne. W artykule pokazano, jak złożone i skomplikowane jest ocenianie ergonomii w pojazdach specjalnych. Autorzy poruszyli również temat niejednoznacznych wymagań stawianych pojazdom kołowym.
    The authors focused on the testing and evaluation of the ergonomics of special vehicle both, the military and fire trucks. Working comfort and movement is very important because it affects the efficiency of the crew during the missions. Therefore before admission a vehicle to use, it is assessed in terms of ergonomics and safety. The system: human – vehicle – environment is checked in this study. In the wider understanding of the ergonomics there are many features that require the assessment. The main problem of the study is to evaluate immeasurable features. The article presents how complicated the terms of ergonomics of military and firefighting vehicles are. The authors also discuss the ambiguous requirements for wheeled vehicles.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 1, 61; 7-22
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania materiałów ochron osobistych poddanych oddziaływaniu płomienia
    The Study of the Effects of Flames on the Materials Used in the Protective Clothing
    Autorzy:
    Giełżecki, J.
    Godniowska, M.
    Kogut, B.
    Koniuch, T.
    Szewczyk, A.
    Wolański, R. M.
    Wójcik, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/137136.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    odporność na płomień
    pakiety materiałowe
    strażackie ubrania specjalne
    flame resistance
    packages of materials
    fire special clothing (firefighting suit)
    Opis:
    W artykule przedstawiono uwarunkowania realizacji badań jednego z popularniejszych tematów, jakim jest badanie odporności na działanie płomienia. Stanowisko i opracowana metodologia ukierunkowana jest na badanie wyrobów tekstylnych dedykowanych do zastosowań w konstrukcjach ochron osobistych na przykładzie tzw. ubrania specjalnego (wg normy PN-EN469: 2008). Realizując program projektu rozwojowego z konkursu Bezpieczeństwo i Obronność „Nr O ROB/0011/03/001 „Opracowanie innowacyjnego sytemu stanowisk do badań ochron osobistych”, zespoły specjalizujące się w badaniu obciążeń cieplnych pochodzących od płomienia opracowały nowatorską konstrukcję stanowiska z aktualnie najnowocześniejszym oprzyrządowaniem i aparaturą. Opracowana metodologia umożliwia badanie wpływu płomienia na pakiety materiałowe stosowane do budowy ubrań ochronnych. Jednym z kluczowych zadań ubrań specjalnych opartych konstrukcyjnie na ww. pakietach materiałowych jest tworzenie skutecznej bariery blokującej przepływ ciepła pochodzącego od płomienia w kierunku chronionego ciała strażaka. Ocena skuteczności prowadzona jest poprzez odniesienia do stosownych wartości krytycznych w kontekście normowym (weryfikacyjnym) i pozanormowym inżynierskim. Przykładami wyznaczanych metodologicznie parametrów są: • czas przejścia strumienia cieplnego przez próbkę, czyli czas po którym wystąpi oparzenie ii stopnia ciała chronionego ratownika, • strumień ciepła przechodzący przez próbkę pakietu materiałowego i padający na symulowane ciało ratownika podczas badania, • ilość przekazanej od płomienia energii. W artykule przedstawiono wybrane wyniki pomiarów uzyskiwanych podczas badań testowych stanowiska.
    The article presents the conditions of the implementation of one of the most poPUlar research topics which is the study of resistance to flame. The stand and the developed methodology have focused on the study of textile products used in the personal protection constructions on the example of the so -called special clothes (acc. to the PN-EN469: 2008 [1] standard). Carrying out the program of the developmental project from the ‘Security and Defense’ competition “NO. ROB/0011/03/001” called ‘Development of an innovative stands system for testing personal protection’, the groups specialized in the study of thermal overloads produced by the flame, developed a novel design stand with currently the most modern instrumentation and apparatus. The developed methodology allows to study the effects of the flame on the materials packages used in the protective clothing. One of the key tasks of special clothes structurally based on ,the above mentioned, material packages is to create an effective barrier blocking the flow of heat from the flame directed to the protected firefighter’s body. The evaluation of the effectiveness is conducted by the reference to the relevant critical values in the quota context (verification) and non-quota engineering. The examples of the methodological appointed parameters are as follows: • transition time of the heat flow through the sample, or the time after which the second degree burns of the protected firefighter’s body occur, • heat flux passing through the sample package of the material and falling to the simulated rescuer’s body during the test, • the amount of energy transferred from the flame. The article presents selected results of the measurements obtained during the stand testing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 2, 58; 33-55
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane elementy organizacji ochrony przeciwpożarowej na terenach i akwenach zarządzanych przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA
    Fire protection elements of land and water areas managed by Port of Gdansk Authority SA
    Autorzy:
    Hołda, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136516.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    porty morskie
    ochrona przeciwpożarowa
    obiekt szczególnej ochrony
    bezpieczeństwo
    towary niebezpieczne
    seaports
    fire protection
    object of special protection
    security
    dangerous goods
    Opis:
    Rozwój infrastruktury portowej i dostępowej wzmacnia potencjał portów. Polskie porty morskie notują kolejne rekordy, jeśli chodzi o przeładowywane towary. Uniwersalność infrastruktury portowej umożliwia przeładunek rożnego rodzaju ładunków, w tym towarów niebezpiecznych. W artykule zaprezentowano elementy systemu ochrony przeciwpożarowej w porcie Gdańsk, jednym z największych polskich portów morskich. W opracowaniu przedstawiono organizację oraz podstawowe wyposażenie służb ochrony przeciwpożarowej portu, obiektu ważnego dla interesu gospodarczego państwa i podlegającego szczególnej ochronie. Artykuł wzbogacono o informację na temat ostatnich inwestycji zrealizowanych na terenach Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
    The potential of ports is strengthened by development of port and access infrastructure. Polish seaports have recorded new records in the amount of goods handled. The versatility of the port infrastructure enables reloading of various types of cargo, including dangerous goods. The article presents the elements of the fire protection system in one of the biggest Polish seaports. Presents the organization and the basic services of fire protection equipment, which is an important port for the economic interests of the state and subject to special protection.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 2, 61; 35-56
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality of emergency stair travel devices
    Jakość urządzeń przeznaczonych do ewakuacji po schodach
    Autorzy:
    Zając, Krzysztof
    Sydor, Maciej
    Mrugalska, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202706.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    urządzenia do zjazdu po schodach
    krzesło ewakuacyjne
    krzesło ratownicze
    urządzenia ratownicze
    osoby z niepełnosprawnościami
    osoby ze szczególnymi potrzebami
    inwalidztwo
    mobilność
    ewakuacja
    działania ratownicze
    akcja ratownicza
    ćwiczenia przeciwpożarowe
    projekt budowlany
    bezpieczeństwo przeciwpożarowe
    stair travel device
    stair descent device
    evacuation chair
    rescue chair
    rescue devices
    people with disabilities
    people with special needs
    disability
    mobility
    evacuation
    evacuate
    rescue operation
    rescue action
    fire drills
    building design
    fire safety
    Opis:
    Emergency stair travel devices are designed to evacuate people from buildings and used during initial unguided spontaneous evacuations as well as by professional emergency services. The requirements for evacuation chairs are varied: they are determined by the technical conditions of the building, by the specific way of operation of non-professional and professional operators, and on the other hand, they must take into account the specificity of evacuated people. The problem is to indicate the quality parameters of the evacuation chairs so that these chairs can be adapted to the organization and equipment system. The article aims to indicate and justify such quality parameters. The starting point was a quantitative analysis of scientific documents. It was found that there are only 33 scientific documents directly related to research on the evacuation of people with physical disabilities. Based on the literature, the tested evacuated devices were classified into three main types: hand-carried, tracked, and sled. Three groups of potential users of emergency stair travel devices have been identified: 1) “non-professional rescuer”, i.e., a person assisting in the first spontaneous phase of evacuation; (2) “professional rescuer”, meaning a firefighter or other professional who is physically fit and well versed in the operation of equipment and evacuation procedures; this type of user usually appears in the second phase of the evacuation; (3) evacuee. Each of these groups has specific needs and evaluates the quality of the device in different ways. Based on the analysis of scientific literature, the following predictors of the quality of emergency stair travel devices have been identified: average evacuation time(s), evacuation speed (m/s), number of rescuers (pcs.), effort of rescuers (estimated oxygen consumption or pulse rate) and comfort of the person being rescued (estimated by pulse frequency or based on surveys). The expert analysis points out that essential requirements for evacuation devices vary for different people and do not overlap. For a person being evacuated, for example, the position of the body during evacuation is important, and from the point of view of rescuers, the ease of use, mobility and tolerance for errors in use are important in case of evacuation. Both groups of rescuers have similar requirements, but they have different priorities.
    Urządzenia przeznaczone do ewakuacji osób z budynków używane są podczas początkowej niekierowanej ewakuacji spontanicznej, jak również przez profesjonalne służby ratownicze. Wymagania wobec krzeseł ewakuacyjnych są zróżnicowane, z jednej strony są one determinowane przez uwarunkowania techniczne budynku, z drugiej przez specyficzny sposób działania osób je używających, operatorów nieprofesjonalnych i profesjonalnych, a z trzeciej strony muszą uwzględniać specyfikę osób ewakuowanych. Problemem jest wskazanie parametrów jakościowych krzeseł ewakuacyjnych, tak żeby można było je dopasować do wymagań organizacyjnych i technicznych. Celem artykułu jest wskazanie i uzasadnienie takich parametrów jakościowych urządzeń ewakuacyjnych. Punktem wyjścia jest ilościowa analiza dokumentów naukowych. Ustalono, że istnieją zaledwie 33 dokumenty naukowe odnoszące się bezpośrednio do badań na temat ewakuacji osób z niepełnosprawnościami ruchowymi po schodach. Na podstawie literatury dokonano klasyfikacji badanych urządzeń do ewakuacji na trzy główne typy: urządzenia do przenoszenia, urządzenia do przewożenia i urządzenia do przeciągania po klatce schodowej. Zidentyfikowano trzy grupy potencjalnych użytkowników urządzeń do ewakuacji osób po schodach: 1) „ratownik nieprofesjonalny”, czyli osoba, udzielająca pomocy w pierwszej spontanicznej fazie ewakuacji; (2) „ratownik profesjonalny”, czyli strażak lub inny profesjonalista, który jest sprawny fizycznie i dobrze obeznany z działaniem urządzeń oraz procedurami ewakuacji, tego rodzaju osoba pojawia się zwykle w drugiej fazie ewakuacji; (3) osoba ewakuowana. Każda z tych grup ma specyficzne potrzeby i inaczej ocenia jakość urządzenia. Na podstawie analizy literatury naukowej zidentyfikowano następujące predyktory jakości urządzeń do ewakuacji po schodach: Średni czas ewakuacji (s), Prędkość ewakuacji (m/s), Liczba ratowników (szt.), Wysiłek ratowników (estymowany zużyciem tlenu lub częstotliwością pulsu), Wygoda osoby ratowanej (estymowana częstotliwością pulsu lub na podstawie badań ankietowych). Na podstawie analizy eksperckiej ustalono, że istotne wymagania wobec urządzeń do ewakuacji są różne dla różnych osób i nie pokrywają się. Dla osoby ewakuowanej np. istotna jest pozycja ciała podczas ewakuacji, a z punktu widzenia ratowników do ewakuacji ważne są łatwość użycia, mobilność i tolerancja na błędy w użyciu. Obydwie grupy ratowników mają podobne wymagania, jednak mają one zróżnicowany priorytet.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2023, 86; 23--51
    0239-5223
    2720-0779
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies