Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "planning theory" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Route prediction for a person in water drifting in chosen basins using graph theory
Autorzy:
Kijewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135003.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
route prediction
trajectory prediction
object movement
search planning
survivor
person in water
search and rescue
graph theory
Opis:
In this paper, the route prediction for a person in water was performed on the basis of a developed graph algorithm. This person drifted in water under the influence of surface currents and wind. The total drift route for the person in water was established as the route in a weighted directed graph. Vertices of this graph correspond to given points within a given basin. Additionally, the graph’s edges show possible directions of the overall human drift. The weight of the given edge describes the difference between the gradient of the edge and the total drift direction calculated on the basis of surface current field data and wind field data. An application has been created on the basis of a given algorithm which might be used to support the search for survivors in coastal areas (e.g. port basins, basins adjacent to the port, bays and sea areas) for which hydrodynamic models reliably reflect local phenomena.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 50 (122); 45-51
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A graphical model to determine the influence of surface currents on small objects immersed in water
Autorzy:
Kijewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135216.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
estimating survivor location
search survivor movement
object searching
search planning
trajectory prediction
search and rescue
graph theory
hydrodynamic models
Opis:
This paper proposes a model of the interactions between surface currents and small, moving objects. These objects are immersed in water so that the part extending above the water is no larger than a human head. These interactions are defined as the weighted-directed graph. The basis for determining the edge weights are the directions of the surface currents. The speeds of these currents are used to calculate the time of moving objects. According to the modelling method of the surface-current influence on small objects, presented in this paper, it is possible to implement an application supporting search-and-rescue-operation planning. This method can be used to locate small objects, such as survivors, when planning search-and-rescue operations. Thus, the routes of these objects moving together with surface-water masses can be predicted using this method.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 170-175
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ships Fuzzy Speed Curve
Rozmyta charakterystyka prędkościowa statku
Autorzy:
Drozd, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360513.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
nawigacja pogodowa
planowanie podróży statku
zastosowania teorii zbiorów rozmytych
ship's weather routeing
voyage planning
applications of fuzzy set theory
Opis:
In this paper an example of speed down curve construction for one ship type is presented. The relationship between ship's speed changes and environmental factors is defined on the basis of observational data. The artificial neural network was used for a regression analysis. Taking into account the fact that input data imprecision can hardly be avoided, which consequently makes the predicted ship speed approximate, the proposed notation of ship speed in given conditions has the form of fuzzy number.
W artykule zaprezentowano przykład konstrukcji charakterystyki prędkościowej dla wybranego typu statku. Zależność zmian prędkości statku w funkcji wpływu czynników środowiska zewnętrznego określono na podstawie danych obserwacyjnych, a do celów analizy regresji zastosowano sztuczną sieć neuronową. Biorąc pod uwagę fakt trudnych do uniknięcia w praktyce niedokładności danych wejściowych, co w konsekwencji upoważnia do opisu przewidywanej prędkości statku w postaci 'około', zaproponowano do tego celu zapis w postaci liczby rozmytej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 39-50
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies