Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Transport morski" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Dyrektywa UE 95/64/EC jako podstawa zbierania danych statystycznych dotyczących transportu morskiegow krajach członkowskich Unii Europejskiej
    UE 95/64/EC Directive as Basis for Gathering Statistical Data Concerning Marine Transport in Member Countries of the European Union
    Autorzy:
    Białas-Motyl, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906232.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport morski
    marine transport
    Opis:
    Omówiono Dyrektywę Unii Europejskiej 95/64/EC, nakładającą obowiązek zbiera-nia danych dotyczących transportu morskiego przez kraje członkowskie Unii Europej-skiej. Zaprezentowano główne zasady klasyfikacji portów, ładunków i statków oraz strukturę danych, które przesyłane są do Urzędu Statystycznego Unii Europejskiej (Eu-rostat) przez kraje członkowskie. Autorka przedstawiła sytuację Polski, w szczególności proces dostosowywania polskiej statystyki publicznej do wymogów dyrektywy. Pokrótce omówione zostały zasady zbierania, weryfikowania i przekazywania danych statystycz-nych o transporcie morskim w Polsce. UE 95/64/EC Directive as Basis for Gathering Statistical Data Concerning Marine Transport in Member Countries of the European Union.
    The article presents the European Union 95/64/EC Directive, which imposes the obligation of gathering data concerning marine transport by member countries of the European Union. There have been presented the main principles of classifying ports, cargoes and ships, and structure of data to be transmitted by member countries to the Statistical Office of the European Union (Eurostat). The writer presents Poland's situation regarding the process of adapting Polish Public Statistics to the Directive's requirements. The principles of gathering, verifying and transmitting statistical data about marine transport in Poland have been briefly discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 4 (76); 5-18
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba oceny polityki transportu morskiego w Polsce
    An Assessment Attempt of Polish Marine Transport Policy
    Autorzy:
    Plewiński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906191.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport morski
    marine transport
    Opis:
    Na tle historycznych powiązań i współzależności między polityką gospodar-czą i rozwojem transportu morskiego, wykazano istotne znaczenie transportu morskiego dla polskiej gospodarki. Dokonano również weryfikacji podstawo-wych czynników stymulujących i ograniczających rozwój tej gałęzi transportu w warunkach polskich.
    Against the background of historical connections and interdependences between economic policy and marine transport development, the essential significance of marine transport for Polish economy has been demonstrated. Verification has also been made of the basic factors stimulating and restricting this transport branch in Polish conditions.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 4 (76); 167-186
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Programowanie tras statków na oceanach
    Ship Ocean Route Programming
    Autorzy:
    Wiśniewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359944.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport morski
    nawigacja pogodowa
    optymalizacja trasy
    sea transport
    weather navigation
    route optimization
    Opis:
    Zaprezentowano problematykę programowania tras statków na oceanach. Przedstawiono metody obliczeń tras minimalno-czasowych i przykładowe rezultaty rekomendacji tras z ośrodka lądowego armatora Polska Żegluga Morska.
    This article deals with the problem of ship ocean route programming. Methods of computing minimum-time routes and examples of route recommendations by the Polish Steamship Company land-based center are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 395-405
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowanie rozwoju polskiego rynku żeglugi kontenerowej
    Development Conditions of the Polish Container Trade Markets
    Autorzy:
    Salmonowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906845.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport morski
    żegluga morska
    żegluga kontenerowa
    maritime transport
    maritime shipping
    container trade
    Opis:
    W artykule przedstawiono kształtowanie się żeglugi kontenerowej w Polsce, wymieniono i pokrótce scharakteryzowano linie kontenerowe armatorów, których statki obsługują polskie porty morskie. Omówiono przewozy kontenerowe ze względu na ich wielkość, jakość i częstotliwość. Pokazano w jaki sposób polskie porty są przystosowane do obsługi ładunków skonteneryzowanych oraz w jakim kierunku się rozwijają.
    This article pictures the forming of container trade in Poland. It mentions and generally presents container links and shipowners whose wich vessels enter Polish ports. It classifies container transportation by its largeness, qualities and jrequency. It illustrates the manner Polish harbours prepare to handle containerized cargoes and shows the direction of their development.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2007, 12 (84); 173-184
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiz sistemy upravlenia othodami v portah Secina i Svinoujsce v kontekste kolicestva zagraznausih vesestv ostavlaemyh sudami
    Analiza systemu gospodarowania odpadami w portach w Szczecinie i Świnoujściu w kontekście ilości odpadów zdawanych przez statki
    Autorzy:
    Deja, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360052.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport morski
    ochrona środowiska morskiego
    odpady olejowe
    odpady stałe
    ścieki
    maritime transport
    protection of marine environment
    waste oil
    solid waste
    sewage
    Opis:
    Autorka artykułu, jako pracownik naukowy Akademii Morskiej w Szczecinie, od lat prowadzi badania z zakresu gospodarki odpadami na terenie portów Unii Europejskiej. Celem artykułu jest zaprezentowanie systemu gospodarowania odpadami w kontekście ilości zanieczyszczeń trafiających do systemu portowego. Obszar badań obejmie porty w Szczecinie i Świnoujściu, pozostające w korelacji z innymi portami Unii Europejskiej. Wyniki przeprowadzonej analizy za lata 2005-2009 posłużyły ocenie aktualnego systemu gospodarowania odpadami i mogą zostać wykorzystane w praktyce do udoskonalania zastosowanych obecnie rozwiązań. Obowiązujący system odbioru odpadów ze statków został wprowadzony przez Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście SA 1 lutego 2004 roku. W przeprowadzonych badaniach nie został ujęty okres przejściowy - rok 2004, ze względu na niepełny wymiar danych. Należy podkreślić, że dane poddane analizie nie były wcześniej publikowane. Badania prowadzono w oparciu o najnowsze wymagania Unii Europejskiej.
    The author, a researcher at the Maritime Academy in Szczecin, has been conducting research in the field of waste management in ports of the European Union for many years. The purpose of this paper is to present the waste management system in the context of pollutants that remain in ports. The field of the research will include the ports of Szczecin and Świnoujście, which are in the close relationship with the other ports of the European Union. The results of the analysis for the years 2005-2009 were used to assess the current waste management system and can be used in practice to improve the used solutions. The system of collecting waste from ships, was represented by JSC Seaport Authority Szczecin - Świnoujście on February 1, 2004. Due to incomplete data in this study a transitional period - the year 2004 was not included. It should be emphasized, that the data analysis has not previously been published. The study was based on the latest requirements of the European Union.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 27-32
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia pożarowo-wybuchowe podczas transportu morskiego monomerów
    Danger of fire and explosion during maritime transport of monomers
    Autorzy:
    Kurc, B.
    Trześniowski, W. R.
    Abramowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906989.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    Inland Shipping
    transport morski substancji niebezpiecznych
    rozlewy monomerów
    ratownictwo morskie
    maritime transport of dangerous substances
    spills of monomer substances
    rescue operations at sea
    Opis:
    Przedstawiono ilościowe zestawienie rozlewów substancji niebezpiecznych w latach 1992 - 1996 na akwenach pod jurysdykcją USA. Omówiono również właściwości fizykochemiczne najczęściej transportowanych drogą morską monomerów oraz propozycje neutralizacji rozlewów.
    The work presents quantative specification of spills of dangerous substances which took place in the years 1992 - 1996 on waters under US jurisdiction. The work also presents physical and chemical properties of monomers most often transported by sea as well as propositions of neutralizing the spills.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 119-130
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of ensuring supply chain safety in seaports
    Wybrane aspekty zapewnienia bezpieczeństwa łańcucha dostaw w portach morskich
    Autorzy:
    Pleszko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359134.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    łańcuch transportowy
    port morski
    bezpieczeństwo dostaw
    szacowanie ryzyka
    identyfikacja zagrożeń
    transport chain
    seaport
    security of supply
    risk assessment
    hazard identification
    Opis:
    The article presents selected regulations and requirements responding to the needs of the market in the scope of managing safety in the logistic chain with particular consideration of marine transport and seaports. Based on conducted qualitative research by the method of deepened interview, there has been described the only, so far, case of using and implementing the certificated standard of ensuring safety in the global supply management chain according to ISO 28000. It was found that the quantification of risk is a process extremely difficult, since it relates to future events, the estimation is carried out in a situation of limited access to certain information, and is associated with subjective opinion and use the experience and knowledge of the evaluator.
    W artykule przedstawiono wybrane przepisy i wymagania będące odpowiedzią na potrzeby rynku w zakresie zarządzania bezpieczeństwem w łańcuchu logistycznym ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego i portów morskich. Opierając się na przeprowadzonych badaniach jakościowych metodą wywiadu pogłębionego, opisano jedyny jak dotąd na świecie przypadek wykorzystania i wdrożenia potwierdzonego certyfikatem standardu zapewnienia bezpieczeństwa w globalnym łańcuchu dostaw wg ISO 28000. Stwierdzono, że kwantyfikacja ryzyka jest procesem wyjątkowo trudnym, gdyż dotyczy przyszłych wydarzeń, których oszacowanie prowadzone jest w sytuacji ograniczonego dostępu do pewnych informacji i wiąże się z subiektywną opinią i wykorzystaniem doświadczeń i wiedzy oceniającego.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 19 (91); 87-91
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality determinants of solid bulk cargoes in marine transport
    Determinanty jakości stałych ładunków masowych w przewozach morskich
    Autorzy:
    Leśmian-Kordas, R.
    Bojanowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360006.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    stałe ładunki masowe
    determinanty jakości
    przewóz morski
    Kodeks BC/IMSBC
    solid bulk cargoes/loads
    quality determinants
    marine transport/shipping
    BC/IMSBC Code
    Opis:
    The paper deals with the most essential trends and types of changes in the last three editions (2001–2005–2009) of BC/IMSBC Code concerning the shipment of specific group of loads such as solid bulk cargoes. Since the general trend of changes in the content layout has been proved advantageous due to its standardized information in relation to all types of hazardous cargoes (A, B, C groups), its continuation aimed at facilitating the use of the Code in shipping operation is justified. Examples of detailed as well as extended information concerning technological shipping quality determinants of solid bulk cargoes enabling a better choice of appropriate technology of marine transport have been presented. The essence of information relationships resulting from the knowledge of particular quality determinants with the possibility of their practical technological application has been pointed out.
    W artykule przedstawiono najważniejsze kierunki i rodzaje zmian w trzech ostatnich wydaniach Kodeksu BC/IMSBC (2001–2005–2009), dotyczącego przewozu morskiego bardzo specyficznej grupy ładunków, mianowicie stałych ładunków masowych. Stwierdzono, że przy generalnie korzystnym kierunku zmian co do układu treści, ujednolicającym formę przekazu informacyjnego w odniesieniu do wszystkich ładunków, tj. stwarzających różnorodne zagrożenia (grupy A, B i C), uzasadnione jest ich kontynuowanie, celem ułatwienia wykorzystania Kodeksu w praktyce transportowej. Podano przykłady uszczegółowień i rozbudowy informacji w zakresie determinantów jakości technologiczno-transportowej ładunków sypkich przewożonych luzem, pozwalających na zwiększenie stopnia zapewnienia wyboru i zastosowania prawidłowych technologii przewozu morskiego. Wykazano istotę powiązań informacyjnych, wynikających ze znajomości określonych determinantów jakości z możliwością ich praktycznego, technologicznego wykorzystania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 66-74
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia rozlewami szkodliwych chemikaliów oleistych na morzu
    Dangers Involved in Spills of Noxious Oily Chemicals at Sea
    Autorzy:
    Kurc, B.
    Chrzanowski, J.
    Abramowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360489.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ransport morski substancji niebezpiecznych
    rozlewy substancji oleistych
    ratownictwo morskie
    OMiUO 2005
    maritime transport of dangerous substances
    spills of oily substances
    rescue operations at sea
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagrożenia związane z rozlewami substancji oleistych na morzu. Opisano zjawiska fizyczne zachodzące podczas rozlewu. Wymieniono właściwości fizykochemiczne substancji niebezpiecznych. Podano zestawienie zagrożeń według GESAMP dla ww. substancji, metody zwalczania rozlewów oraz obowiązki armatora statku przewożącego tego rodzaju chemikalia.
    The work presents threats connected with the spills of noxious oily chemicals at sea. Physical phenomena occurring during spills are described. Physical and chemical properties of some dangerous substances are listed. The list of dangers posed by these substances (acc. to GESAMP) is included and the methods used for the clearance of spills as well as the duties of ship-owners of ships carrying such chemicals are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 349-359
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies