Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "CFD model" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Distribution of flow velocity generated by propellers of twin propeller vessel
    Rozkład prędkości przepływu generowanego przez pędniki statku dwuśrubowego
    Autorzy:
    Abramowicz-Gerigk, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359170.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    strumień zaśrubowy
    rozkład prędkości przepływu
    badania modelowe
    metody CFD
    propeller jet
    flow velocity distribution
    model tests
    CFD methods
    Opis:
    The paper presents the results of experimental investigations of the flow generated by the controllable pitch propeller. The influence of the propeller pitch, rate of turn and rudder angle on the velocity filed measured behind the rudder for two different water depths were investigated. The model tests were carried out using twin propeller twin rudder car-passenger ferry model in 1:16 scale. The results of the experimental analysis allowed for the quantitative assessment of the velocity components distribution. The predicted flow field generated by the propellers near the quay wall during unberthing has been computed using CFD methods.
    W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych przepływu indukowanego przez śrubę nastawną. Badania dotyczyły wpływu skoku i prędkości obrotowej śruby oraz kąta wychylenia steru zaśrubowego na pole prędkości mierzone za sterem, dla dwóch głębokości wody. Wykonano je na modelu promu pasażersko-samochodowego w skali 1:16. Wyniki badań umożliwiły ocenę ilościową rozkładu poszczególnych składowych pola prędkości strumienia zaśrubowego. Przewidywane pole prędkości, indukowane przez pędniki wokół rufy statku, podczas odchodzenia od nabrzeża, obliczono z wykorzystaniem metod CFD.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 5-12
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computational Fluid Dynamic study on the wind characteristics of a multifunctional building system model in developed coastal cities
    Autorzy:
    Gerigk, Mateusz
    Jachowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135259.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    architectural design
    Computational Fluid Dynamic (CFD)
    multifunctional building
    system model
    optimization
    sustainable environment
    Opis:
    This paper presents an approach for providing innovative technology by applying fluid mechanics to the field of architectural design. The aim is to make a building’s shape profitable and strengthen environmental protection by using the wind force to create an integrated wind absorption definition for a multifunctional building system model. Furthermore, taking control of the wind flow over an object can have an impact on not only the designed object itself but also on its surroundings. In modern coastal cities there are issues associated with the wind and ventilation that need to be solved. The presented system model and the calculations conducted are part of the new definition of a multifunctional object and the wind force as a significant subsystem. Systematizing this scope can be useful in design practice.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2019, 60 (132); 27-33
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Shape optimization of a hydrofoil with leadingedge protuberances using full factorial sweep sampling and an RBF surrogate model
    Autorzy:
    Nazemian, Amin
    Ghadimi, Parviz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135182.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    humpback whale flippers
    leading-edge protuberances
    free-form deformation (FFD)
    surrogate model
    CFD
    lift-to-drag ratio (L/D)
    Opis:
    This paper investigates improving the leading-edge of a hydrofoil with sinusoidal protuberances based on its hydrodynamic performance. The original hydrofoil geometry was inspired by the leading edge of the flipper of a humpback whale. A multi-step optimization process was performed for a 634-021 hydrofoil. The free-form deformation technique defined the shape parameters as a variable design, and these parameters included the amplitude of the leading-edge protuberances, which ranged from 0 to 20% of the chord length, and the corrugate span, with 3 and 4 crests. The flow characteristics of a parametric hydrofoil were examined using a CFD solver, and the lift, drag, and lift-to-drag ratio (L/D) were computed as responses to the optimization cycle. To accomplish this, two design study methods were sequentially applied at different angles of attack. A full factorial design sweep tool was applied that went through all parameter value combinations, and an RBF-based surrogate model was constructed to investigate the system behavior. The results indicated the existence of an optimum design point, and the highest L/D ratio was determined to be 10.726 at a 12° angle of attack.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 62 (134); 116-123
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies