Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Behrendt, C." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Ćwiczenia laboratoryjne z maszyn cieplnych wirnikowych przeprowadzone w IHS Warnemünde
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359256.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 15 (87); 184-193
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy saving technologies for fishing vessels
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359775.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fishing vessel
energetic systems
energy-saving technologies
Opis:
The paper presents an analysis of technologies usable at fishing vessels which ensure that fuel consumption by their power systems is reduced as well as the emission of exhaust gases. During the analysis the specificity of operational activities for fishing vessels and the International Maritime Organization (IMO) requirements have been taken into consideration. Energy saving technological, operational and logistic activities have been discussed. Forecast savings regarding fuel consumption upon application of technological innovations at fishing vessels have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 11-15
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury wody zasilającej na eksploatację okrętowych kotłów pomocniczych
Feed Water Temperature Influence on Ships Auxiliary Boilers Operation
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360739.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zanieczyszczenia gazowe i temperatura wody
korozja
wydajność parowa kotłów
badania symulacyjne
OMiUO 2005
gaseous contamination and feed water temperature
corrosion
boiler steam capacity
simulation research
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ zanieczyszczeń wody tlenem i dwutlenkiem węgla na procesy korozyjne pomocniczych kotłów okrętowych. Przeanalizowano wpływ temperatury wody zasilającej na proces jej odgazowania i wzrost wydajności parowej kotłów. Zaproponowano system utrzymania stałej, zadanej wartości temperatury w zbiorniku wody zasilającej.
The paper demonstrates the influence of oxygen and carbon dioxide on corrosion processes in ship's auxiliary boilers. The influence of feed water temperature on degassing and on increase of boilers steam output were analysed. A constant feed water temperature system was proposed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 17-25
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne tendencje rozwojowe energetyki okrętowej
Modern Development Trends of Marine Power Engineering
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906615.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
energetyka okrętowa
power engineering
Opis:
Zmniejszenie zużycia paliwa w okrętowym systemie energetycznym jest jednym ze sposobów na obniżenie emisji do atmosfery szkodliwych składników spalin, redukcję kosztów eksploatacji statków oraz zmniejszenie ilości odpadów ropopochodnych powstających podczas obróbki paliw na statkach. Rozwiązanie tego problemu może być zrealizowane na drodze maksymalizacji odzysku ciepła odpadowego spalinowych silników napędu głównego. Ciepło odpadowe zawarte w spalinach, powietrzu doładowującym i wodzie chłodzącej może być wykorzystane do zwiększenia ilości wytwarzanej na statku energii elektrycznej, energii cieplnej grzewczej i ilości produkowanej wody słodkiej. Koniecznym jest określenie zasobów ciepła odpadowego współczesnych wolno i średnioobrotowych silników napędu głównego w różnych warunkach ich eksploatacji i otoczenia oraz szacowania wzrostu produkcji energii elektrycznej, cieplnej grzewczej i ilości produkowanej wody słodkiej przy pełnym wykorzystaniu zasobów tego ciepła.
The reduction of power consumption in the marine power engineering system is a way to decrease the emission of harmful exhaust gases components into the atmosphere, reduction of the vessels' operational costs and decreasing the amount of crude oil waste arising during fuel processing on ships. The solution of this problem can be achieved by maximising the recovery of waste heat from main propulsion diesel engines. The waste heat contained in exhaust gases, supercharging air and cooling water, may be used to increase the amount of electric power produced on the ship, heating energy and the amount of fresh water produced.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 7 (79); 145-147
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy wyznaczania i wykorzystania zasobów ciepła odpadowego w okrętowych układach energetycznych
Problems of the Determination and Utilization of Waste Heat Reserves in Marine Power Systems
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358943.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2006
okrętowe układy energetyczne
ciepło odpadowe
utylizacja
ship's power system
waste heat
utilization
Opis:
W artykule przedstawiono problemy wyznaczania zasobów ciepła odpadowego okrętowych silników spalinowych w rzeczywistych warunkach otoczenia i eksploatacji statku. Przedstawiono także możliwości i ograniczenia wykorzystania ciepła odpadowe-go w okrętowych układach energetycznych.
The paper presents problems of the determination of ship's diesel engine waste heat reserves during real operating and environmental conditions. Possibilities and limitations of waste heat utilization in marine power systems are presented as well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 31-40
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational characteristics of selected marine turbogenerators powered by steam from auxiliary oil-fired boilers
Autorzy:
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135555.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
exploitation
steam turbine
marine turbogenerator
steam consumption
fuel
efficiency
boiler
auxiliary machinery
steam system
Opis:
This paper describes such quantitative characteristics and operational parameters for marine turbogenerator as: efficiency, and steam consumption per unit or hour for various loads. Characteristic numbers and operational parameters were estimated from the results of operational tests of a turbogenerator aboard a petroleum tanker.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 9-13
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cause and effect factors of refrigeration system faults in fishing vessels
Autorzy:
Kostrzewa, W.
Behrendt, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359022.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
refrigeration systems
marine power plants
fault
Ishikawa diagram
Opis:
Growing environmental protection requirements also include problems of ozone depletion by coolants. This article presents a possibility of using a cause-and-effect diagram, known as Ishikawa diagram, for an analysis of faults occurring in marine refrigeration systems. The analysis, focused on refrigeration systems installed in Polish fishing vessels, makes use of extensive faults data collected during research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 94-97
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turbine propulsion education at Maritime University of Szczecin
Autorzy:
Behrendt, C.
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359040.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
turbine
education
simulator
training
Opis:
The analysis of students’ education at the Engineering Department of the Maritime University of Szczecin has been presented in this paper with reference to steam and gas turbine propulsion used in marine industry. Changes in syllabuses have been taken into consideration due to the changes of studies organization at the University and requirements for marine crew education. Laboratory base used for practical training has been presented too.The analysis of students’ education at the Engineering Department of the Maritime University of Szczecin has been presented in this paper with reference to steam and gas turbine propulsion used in marine industry. Changes in syllabuses have been taken into consideration due to the changes of studies organization at the University and requirements for marine crew education. Laboratory base used for practical training has been presented too.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 5-10
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
K ispolzovaniju termodynamiceskih metodov dla analiza effektivnosti utilizacii tepla uhodasih gazov glavnyh dvigatelej
Thermodynamic Methods for the Analysis of Efficiency of Utilization of Main Engines Exhaust Gases Heat
Autorzy:
Behrendt, C.
Motornyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359006.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
OMiUO 2005
ship power plant
main engine
factor of efficiency
utilization of exhaust gases heat
Opis:
It has been shown that the concept of exergue can be used in the analysis of thermo-dynamic efficiency. The concept incorporates both principles of thermodynamics. The factor of exergue efficiency is shown. The developed technique of defining the values of exergue losses occurring at the utilization of heat of internal combustion engine exhaust gases is based. The technique is based on the entropy method. The obtained dependences determining the influence of various factors have been presented as well.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 22-37
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of energetic system failures of Polish fishing fleet vessels and their impact on the environment
Autorzy:
Behrendt, C.
Rajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135547.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fishing
fishing cutters
failures of energetic system
environmental pollution
vessel monitoring system
risk of collision
Opis:
An analysis of the failures occurring in the energetic systems of Polish fishing cutters, covering the years 1999–2012, is presented in this paper.The structural age, size and number of Polish fishing cutters is also indi- cated herein. The eff ect of the failures on the marine environment has been assessed, taking into consideration a presumed fuel spillage depending on fish catch volume and an analysis of the biodegradability of various fuels. The subject of the analysis also includes the damage impact of transponders cooperating with a vessel monitoring system (VMS) on an increase of the risk of collisions between other off shore industry objects and fishing vessels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 9-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vlianie temperatury okruzausej sredy na velicinu eksergeticeskogo KPD glavnogo dvigatela
The Influence of Ambient Temperature on the Efficiency Factor of Main Engine Operation
Autorzy:
Behrendt, C.
Motornyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359702.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2004
marine power plant
main engine
efficiency factor
ambient temperature
Opis:
The factor of thermal efficiency, used for the assessement of the use of heat in the diesel engine working cycles, has been based on the the first law of thermodynamics only. This paper indicates the fact that to achieve more comprehensive thermodynamic analyses it is necessary to use factors based on the two laws of thermodynamics. One such factor herein proposed is the exoergic efficiency. The method for the determination of this factor for the main engine is presented. Original relations involving the exoergic efficiency are set out. The factor depends on the ambient temperature.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 21-29
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of selected methods of waste heat utilization on waste heat boiler steam production
Wpływ wybranych sposobów wykorzystania ciepła odpadowego na ilość pary wytwarzanej w kotle utylizacyjnym
Autorzy:
Behrendt, C.
Krause, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
siłownie okrętowe
utylizacja ciepła odpadowego
kotły utylizacyjne
marine power plants
waste heat utilization
waste heat boilers
Opis:
Growing costs of ship operation and actions taken to reduce the emission of harmful components in exhaust gases make designers seek more effective methods of utilizing substantial amounts of waste energy in marine power plants. One such method leads to the steam turbogenerator. This machine to run, however, requires substantially greater amount of steam generated in the waste heat boiler (compared to steam demand for heating purposes). It is possible to supply a sufficient amount of steam if the waste heat contained in exhausts and charge air of the main engine is fully utilized. This article analyzes the influence of some methods of using waste heat from exhaust gases and charge air on the amount of steam produced in the waste heat boiler. The analysis takes account of boundary conditions, such as steam pressure in the boiler and the minimum value of outlet gas after the boiler. The analysis is illustrated with examples of basic calculations for the waste heat boiler co-operating with a specific slow speed engine. Two variants of waste heat recovery installation solutions are considered.
Rosnące koszty eksploatacji statków oraz działania związane z ograniczeniem emisji szkodliwych składników spalin skłaniają konstruktorów do wnikliwych analiz możliwości skuteczniejszego wykorzystania zasobów energii odpadowej w siłowniach okrętowych. Jedną z nich jest zastosowanie turboprądnicy parowej. W tym celu należy znacząco (w porównaniu z zapotrzebowaniem pary na cele grzewcze) zwiększyć ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym. Jest to możliwe przy pełnym wykorzystaniu ciepła odpadowego zawartego w spalinach i w powietrzu doładowania silnika napędu głównego. W artykule przedstawiono analizę wpływu wybranych sposobów wykorzystania ciepła spalin i powietrza doładowania na ilość pary wytworzonej w kotle utylizacyjnym z uwzględnieniem warunków brzegowych, takich jak ciśnienie pary w kotle oraz minimalna wartość temperatury spalin za kotłem. Analizę zobrazowano przykładami podstawowych obliczeń dla kotła utylizacyjnego współpracującego z wybranym typem silnika wolnoobrotowego w dwóch wariantach rozwiązań instalacji utylizacji ciepła odpadowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 10-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ osadów sadzy na opory przepływu spalin i wydajność parową kotła utylizacyjnego
Influence of Soot Deposits on Flow Resistance and Steam Capacity of an Exhaust Gas Boiler
Autorzy:
Behrendt, C.
Motornyj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360745.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
OMiUO 2005
kocioł utylizacyjny
wydajność parowa
opory przepływu
badania eksperymentalne
symulacja
exhaust gas boiler
steam capacity
gas flow resistance
experimental research
simulation
Opis:
Przedstawiono wpływ zanieczyszczenia osadami sadzy powierzchni wymiany ciepła wybranego kotła utylizacyjnego na jego wydajność parową i opory przepływu spalin. Otrzymane wyniki obliczeń symulacyjnych porównano z wynikami badań eksperymentalnych.
The paper demonstrates the influence of soot deposits on the heating surfaces of chosen exhaust gas boilers on the exhaust flow resistance and boiler capacity. The results of computer simulation were compared with experimental results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 39-46
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernisations Polish fishing vessels on the example of the cutter DZI-102
Autorzy:
Rajewski, P.
Behrendt, C.
Klyus, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359815.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
fishing vessels
modernization of fishing cutters
energy efficiency
Opis:
Fishing limits, necessity to cope with competitive fishermen of other countries, the lack of financial resources to purchase modern vessels have caused that more than 30% of the Polish fishing vessels operating at the Baltic sea were withdrawn from operation between 2003 and 2012. Vessels remaining in service, especially older types have to be upgraded by the owners towards: reduction in energy expenditure; reduce the number of crew boats by the expansion of mechanization of fishing operations; improving the safety of vessels and working on fishing boats. Uncoordinated modernizations of the fishing cutters prevent from comparing the obtained results. A research team of the Maritime University of Szczecin gathered opinions of the shipowners regarding the effects of the modernizations performed and conducted research which shall constitute the grounds to develop optimal directions for modernization and operation of the fishing vessels. This paper presents range and results of renovation and reconstruction the Polish fishing vessel DZI-102 operated at the Baltic sea.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 17-22
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształcenie studentów w zakresie turbinowych napędów okrętowych w uczelniach morskich
Student education on marine steam and gas turbines at merchant marine and naval academies
Autorzy:
Adamkiewicz, A.
Behrendt, C.
Cwilewicz, R.
Dzida, M.
Michalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359274.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Opis:
Referat prezentuje problematykę kształcenia studentów w zakresie parowych i spalinowych turbinowych napędów statków j okrętów. Obejmuje on: tradycje kształcenia w zakresie turbin, aktualny stan przedmiotu, wykorzystywane skrypty, podręczniki, pomoce dydaktyczne, Iaboratoria i relizowane zajęcia praktyczne, iloścl studentów na kierunku dyplomowania. Stan aktualny odniesiono do innych ośrodków kształcących oficerów mechaników okrętowych.
The paper presents the methodology of student education on steam and gas turbine engines used on naval ships and merchant vessels. The following aspects are discussed: the history and present status of educational systems on turbine engineering, hand books and teaching aids used lab and skiIIs training, and numbers of students on licence examination. The present status of such education in Poland is compared with mechanics other centers training.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 15 (87); 217-231
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies