Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "correction" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Analysis of problems related to the use of shipfs course indicators
Analiza problemów wykorzystania wskaźnikow kursu na statkach morskich
Autorzy:
Lushnikov, E. M.
Pleskacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359539.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
kompas magnetyczny
żyrokompas
całkowita poprawka kompasu magnetycznego
poprawka żyrokompasu
magnetic compass
gyrocompass
magnetic compass total correction
gyro correction
Opis:
The article presents the results of compliance with the provisions relating to the operation of magnetic compasses and gyrocompasses. The proper conducts of ship�fs documents, related to this issue have been analyzed. The paper also presents proposals for action aimed at facilitating and improving the existing situation.
W artykule zaprezentowano wyniki badań nad przestrzeganiem przepisow związanych z eksploatacją kompasów magnetycznych oraz żyrokompasów. Przeanalizowano także prawidłowe prowadzenie dokumentacji statkowej dotyczącej tego zagadnienia. Przedstawiono również propozycje działań, których celem jest ułatwienie i poprawa istniejącej sytuacji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 122-125
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The actual problem of magnetic compass at contemporary navigation
Autorzy:
Lushnikov, E. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360618.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
accuracy
deviation of magnetic compass
correction of compass
normalisation
Opis:
In the paper the priority of technical means and methods of navigation at contemporary seagoing ship was discussed. The role of magnetically compass and gyrocompass at the condition of contemporary ship was described. Effectiveness of gyrocompass and magnetically compass from point of navigation and economy was analyzed. The result of analysis is reflected at the recommendation for navigators and managers of ship’s company.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 103-104
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of radiometric correction on the processing of UAV images
Autorzy:
Kędziorski, Piotr
Kogut, Tomasz
Oberski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521061.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
remote sensing
drone
UAV
vegetation index
radiometric correction
Pix4D
Opis:
Radiometric correction is a process that is often neglected when developing unmanned aerial vehicle (UAV) images. The aim of the work was to test the radiometric correction of images taken from a Parrot Sequoia+ camera mounted on UAV. Therefore, a script was written in Matlab environment to enable radiometric correction of the obtained images. The images were subjected to the correction process using the Matlab script and the commercial software Pix4D. The results were compared, and the study found a significant improvement in the radiometry in both cases. The computational process eliminated the influence of variable in-flight insolation caused by cloud cover. The software developed for the article was found to be as good as the commercial one.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 73 (145); 5-14
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rationalization of the energy consumption of road transport for sustainable development
Autorzy:
Szaruga, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135696.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
energy consumption
freight road transport
rationalization
steady-state economy
sustainable development
vector error correction model
Opis:
This paper presents an approach to rationalize the energy consumption of road transport towards sustainability in a steady-state economy. The research hypothesis is that the rationalization of the energy consumption of road transport is affected by drift and shocks, which desynchronizes the adjustment mechanism from equilibrium. The objective of this research was to incorporate the model of energy consumption of road freight transport with the goals of sustainability by considering ecological and constructivist rational orders, the issue of order drift, and the occurrence of shocks. The research investigated Poland from the first quarter of 2004 to the fourth quarter of 2018. A model for rationalizing the energy consumption of road transport was constructed using the vector error correction model and cointegration techniques. The model revealed one cointegrating relationship and showed statistically significant unlimited drift. The level of changes to long-term equilibrium appeared respectively for GDP – 1.8%, PPI for energy – 7.3%, and for energy consumption – 10.9%. We observed a weak sustainability between the energy consumption of road transport and GDP and a strong sustainability between energy consumption of road transport and PPI energy. It was determined that price shocks had a positive impact (at the estimated point level around 0.06) and supply and demand shocks had a negative impact (at the level estimated point around –3).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 62 (134); 36-42
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increased accuracy of ship’s steering gear with constant delivery pump using the rudder angular velocity signal
Autorzy:
Stefanowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135442.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
automatic control
ship steering
three-point control
dynamic correction
control of steering gear
Opis:
This article presents properties of a follow-up system executing ship’s rudder deflection using a constant delivery hydraulic pump. Furthermore, a solution is discussed which increases static and dynamic accuracy of such a system using the rudder angular velocity signal. This signal has been used for changing the level of a three-position controller insensitivity. The paper also shows the method of determination of the function describing variations of dead-zone width of the three-point controller. Two kinds of such function are shown, namely linear and quadratic. A computer model was prepared in MATLAB-Simulink environment, showing the operation of the system with correction of error signal, which carries out given by function variations of points of switching. Also included are the simulation results of the described solution, indicating a significant enhancement of accuracy of rudder angle control process for the steady state as well as during transients.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 29-33
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A correction to the screening parameter for alkali metals
Poprawki do parametrów ekranowania dla metali alkaicznych
Autorzy:
Chrzanowski, J.
Pikuła, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360046.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
praca wyjścia
energia jonizacji
parametr ekranowania
work function
ionization energy
screening parameter
Opis:
A simple analytical expression for the work function is derived on the basis of nonlocal potential and the nearest neighbor approximation (NNA). It allows to establish a direct connection between the ionization energy of atoms and their corresponding metallic crystal (work function). In consequence we can determine the screening parameter for alkali metals.
Na podstawie nielokalnego potencjału oraz przybliżenia najbliższego sąsiada (NNA) uzyskujemy proste analityczne wyrażenie na pracę wyjścia. Pozwala ono ustalić bezpośrednią relację pomiędzy energią jonizacji atomu a odpowiadającą jej dla sieci krystalicznej pracą wyjścia. W rezultacie możemy wyznaczyć parametr ekranowania dla metali alkaicznych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 21-26
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania sygnałów DGPS ze stacji Dziwnów na obszarze portu Szczecin
The Study on the DGPS Correction Signals in the Port of Szczecin
Autorzy:
Bober, R.
Grodzicki, O.
Kozłowski, Z.
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906313.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
Opis:
Przedstawiono wyniki badań nad możliwością wykorzystania sygnałów ze stacji referencyjnej DGPS w Dziwnowie na terenie portu w Szczecinie.
The paper presents results of research aimed at possible applications of reference corrections to the GPS from Dziwnów Station within the port of Szczecin.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 57-64
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The precision of compass error observation using parallel lines option in radar
Dokładność określenia poprawki kompasu przy wykorzystaniu opcji linii równoległych w radarze
Autorzy:
Lushnikov, E. M.
Pleskacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359562.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
dokładność
poprawka kompasu
radar
linie rownoległe
accuracy
compass correction
parallel lines
Opis:
The article presents a method to determine the gyro correction by utilizing parallel lines used in radar, taking into account the advantages of this method, which are the convenience and ease of use. The accuracy of the method according to the geographical and technical factors was analyzed. The mathematical calculation of the final results accuracy was presented. Situations in which it is recommended to use this method for determining gyrocompass corrections due to the high accuracy were described.
W artykule zaprezentowano metodę określenia poprawki żyrokompasu przy wykorzystaniu linii rownoległych stosowanych w radarze. Uwzględniono zalety tej metody, którymi są szybkość i łatwość stosowania. Przeanalizowano dokładność metody w zależności od warunków geograficznych i czynników technicznych. Przedstawiono matematyczne wyliczenia dokładności wyników końcowych. Opisano sytuacje, w których rekomendowane jest stosowanie tej metody określania poprawki żyrokompasu ze względu na wysoką dokładność.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 29 (101); 126-129
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcje sterowania elektrohydrauliczną maszyną sterową statku z pompą o stałej wydajności zwiększającego dokładność statyczną układu
Ideas on Steering Gear Control with Hydraulic Pump of Constant Delivery Enhancing Steady Accuracy
Autorzy:
Stefanowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359409.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
sterowanie automatyczne
regulacja trójstawna z korekcją dynamiczną
EXPLO-SHIP 2006
automatic control
ship control
three-point dynamic correction control
Opis:
W artykule przedstawiono własności układu nadążnego realizującego wychylenia steru statku zbudowanego z wykorzystaniem pompy hydraulicznej stałego wydatku. Ponadto zaprezentowano różne rozwiązania układu sterowania z wykorzystaniem dynamicznego sprzężenia zwrotnego wokół regulatora trójpołożeniowego sterującego rozdzielaczem elektrohydraulicznym maszyny sterowej zwiększającego dokładność tego układu w stanach statycznych. Przedstawiono wyniki symulacji działania prezentowanych rozwiązań.
The paper shows properties of the follow-up system for rudder deflection using a hydraulic pump of constant delivery. Several solutions of a system using a three-point controller with dynamic feedback to enhance the steady-state accuracy are discussed. The results of simulative research are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 355-367
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies