Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wpływ ekonomiczny" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Wpływ świadomości ubezpieczeniowej na zachowania klientów na rynku ubezpieczeń rolnych
The impact of insurance awareness on customer behaviour in the agricultural insurance market
Autorzy:
Witkowska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35117292.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
agricultural insurance
insurance awareness
customer behaviour
ubezpieczenia rolne
świadomość ubezpieczeniowa
zachowanie klienta
Opis:
Prowadzenie działalności rolniczej jest narażone na wiele ryzyk, które można ograniczać w różny sposób. Jednym z rozwiązań minimalizującym ryzyko występujące w branży rolniczej jest jego ubezpieczenie. Celem głównym artykułu jest określenie zachowań klientów na rynku ubezpieczeń rolnych. Do celu głównego wyznaczono cele szczegółowe dotyczące identyfikacji posiadanych przez respondentów dobrowolnych i obowiązkowych ubezpieczeń rolnych, określenia poziomu świadomości ubezpieczeniowej nabywców ubezpieczeń rolnych oraz identyfikacji wag i rodzajów czynników wpływających na podejmowane przez rolników decyzje zakupu usług ubezpieczeń rolnych. Badania przeprowadzono za pomocą sondażu diagnostycznego z wykorzystaniem kwestionariusza ankiety wśród rolników prowadzących swoje gospodarstwa rolne na terenie województwa warmińsko-mazurskiego oraz województwa mazowieckiego. Najczęściej wybieranym przez nabywców dobrowolnym ubezpieczeniem rolnym jest ubezpieczenie mienia, natomiast obowiązkowym ubezpieczeniem rolnym jest ubezpieczenie budynków rolniczych. Prawie jedna trzecia badanych rolników swój poziom znajomości ubezpieczeń rolnych ocenia jako dobry i bardzo dobry. Najbardziej znanymi ubezpieczeniami są ubezpieczenia obowiązkowe: ubezpieczenie budynków rolniczych oraz ubezpieczenie OC rolnika. Największą korzyścią, która wynika z posiadania ubezpieczenia rolnego jest ochrona majątku i pomoc finansowa na wypadek nieszczęścia. Ankietowani najczęściej poszukiwali informacji odnośnie oferty produktowej ubezpieczycieli w intrenecie oraz u agentów ubezpieczeniowych. Suma ubezpieczenia, szeroka oferta ubezpieczycieli oraz wysokość składki są najczęściej wskazywanymi determinantami wyboru ubezpieczeń rolnych.
The conduct of agricultural business is exposed to many risks, which can be mitigated in various ways. One of the solutions to minimize the risks occurring in the agricultural industry is to insure it. The main objective of the article is to determine customer behaviour in the agricultural insurance market. To the main objective, specific objectives were set to identify the respondents' possession of voluntary and compulsory agricultural insurance, to determine the level of insurance awareness of agricultural insurance buyers, and to identify the weights and types of factors influencing farmers' decisions to purchase agricultural insurance services. The research was carried out by means of a diagnostic survey with the use of a questionnaire among farmers running their farms in the Warmian-Masurian Voivodeship and the Mazovian Voivodeship. The voluntary agricultural insurance most often chosen by buyers is property insurance, while the mandatory agricultural insurance is agricultural buildings insurance. Nearly a third of surveyed farmers rate their level of familiarity with agricultural insurance as good or very good. The most familiar insurances are compulsory insurance: agricultural buildings insurance and farmer's liability insurance. The biggest benefit that comes from having agricultural insurance is protection of assets and financial assistance in case of misfortune. Respondents most often sought information on the product offerings of insurers on the Internet and from insurance agents. The sum insured, a wide range of insurers and the amount of premium are the most frequently indicated determinants of the choice of agricultural insurance.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2024, 18, 1 (42); 27-41
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frekwencja wyborcza jako miara kapitału społecznego i jej wpływ na rozwój gospodarczy krajów nordyckich
Voter turnout as a measure of social capital and its impact to the economic development of the nordic countries
Autorzy:
Leśniewski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35122936.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
Nordic countries
social capital
voter turnout
economic development
kraje nordyckie
kapitał społeczny
frekwencja wyborcza
rozwój gospodarczy
Opis:
Cel. Ocena stopnia zróżnicowania wpływu frekwencji wyborczej – jednego z mierników kapitału społecznego – na stabilność rozwoju gospodarczego krajów nordyckich. Metoda. W artykule przyjęto perspektywę regionalną – nordycką – analizując implikacje frekwencji wyborczej dla rozwoju gospodarczego Danii, Finlandii, Islandii, Norwegii i Szwecji. Metody badawcze przyjęte w artykule to analiza literatury przedmiotu, statystyczna analiza porównawcza oraz analiza przypadku. Wyniki. Przeprowadzona analiza potwierdziła, że spośród badanych krajów największe zróżnicowanie odnoszące się do dochodu narodowego wystąpiło w przypadku Islandii i Finlandii, natomiast mniejsze w przypadku Danii i Norwegii, a najmniejsze w przypadku Szwecji. Otrzymane wyniki pozwoliły potwierdzić, że zróżnicowanie pomiędzy badanymi krajami nie występuje po stronie frekwencji wyborczej. Potwierdzono, że kapitał społeczny staje się ważnym narzędziem, pozwalającym na badanie sytuacji społeczno-gospodarczej, niemożliwej do wykazania za pomocą innych metod badawczych, w tym przypadku opierającej się na frekwencji wyborczej.
Purpuse – Assessment of the degree of differentiation in the impact of voter turnout – as one of the measure of social capital – to the Nordic countries’ economic development stability. Methodology – The article present a regional – Nordic - perspective of analysing the implications of voter turnout for the economic development of Denmark, Finland, Iceland, Norway and Sweden. The research methods in the article are: literature analysis, statistical comparative analysis and case study. Findings – The analysis confirmed that among the countries studied, the greatest disparity in national income occurred in Iceland and Finland, lower in Denmark and Norway, the least in Sweden. The results confirmed that there is no differentiation between the countries in terms of voter turnout. It has been confirmed that social capital is becoming an important tool for studying the socio-economic situation, which cannot be presented by other research methods, in this case based on voter turnout.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2024, 18, 1 (42); 15-26
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asymmetric Impact of Different Types of Road Trans-Port on Economic Growth in The Visegrad Group Countries: an Empirical Analysis of The Nardl Frame-Work
Asymetryczny wpływ różnych rodzajów transportu drogowego na wzrost gospodarczy w krajach wyszehradzkich: analiza empiryczna przy wykorzystaniu modelu NARDL
Autorzy:
Suproń, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35111165.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
road transport
economic growth
NARDL
asymmetric effects
Toda-Yamamoto
causality
transport drogowy
wzrost gospodarczy
efekty asymetryczne
przyczynowość
Opis:
The contemporary economy depends on an effective transportation system, and road haulage assumes a crucial function in fostering dynamic economic growth and commerce. This article aims to investigate the influence of various road transportation modes on economic growth in the Visegrad countries. In this study, the nonlinear autoregressive distributed lag (NARDL) model was employed to scrutinize the asymmetrical impact of various transport modes on GDP. We used quarterly data from 2004–2021 for the Visegrad countries. In addition, a Toda-Yamamoto test was performed to establish causality between variables. The study found evidence of differing impacts of transport modes on economic growth in the examined countries. Specifically, international, and cross-trade transport had a balanced effect on GDP growth, whereas cabotage and domestic transport had an imbalanced impact. The Toda-Yamamoto method's causality analysis results demonstrate bidirectional causality between freight work and GDP in both international and domestic transportation for the Czech Republic, Poland, and Poland's cross-trade. On the other hand, unidirectional causality was established for cross-trade in Hungary, Slovakia, and the Czech Republic. Based on the conducted estimation, it was deduced that the impact of specific transport modes on economic growth is uneven and reliant on both the transport mode and the country. The significant results obtained hold critical implications for economic policy, enabling the adaptation of strategies and regulations to foster growth based on variances in the influence of road transportation on the economy.
Współczesna gospodarka polega na efektywnej infrastrukturze transportowej, a transport drogowy towarów odgrywa kluczową rolę w dynamicznym wzroście gospodarczym i handlu. Celem artykułu było zbadanie wpływu poszczególnych rodzajów transportu drogowego na wzrost gospodarczy w krajach Grupy Wyszehradzkiej. W artykule zastosowano model nieliniowego autoregresyjnego rozproszonego opóźnienia (NARDL), aby zbadać asymetryczne oddziaływanie różnych rodzajów transportu na PKB. Badanie wykorzystuje dane kwartalne z lat 2004-2021. Dodatkowo w celu potwierdzenia uzyskanych obserwacji przeprowadzono badanie przyczynowości pomiędzy zmiennymi przy pomocy metody Toda-Yamamoto. Uzyskane wyniki wykazały, że istnieje zarówno symetryczny, jak i asymetryczny wpływ poszczególnych rodzajów transportu na wzrost gospodarczy w badanych krajach. Przewozy międzynarodowe i cross-trade oddziałują symetrycznie na wzrost PKB, natomiast przewozy kabotażowe i krajowe oddziałują asymetrycznie. Wyniki analizy przyczynowości opartej na metodzie Toda-Yamamoto wskazały dwukierunkową przyczynowość pomiędzy pracą przewozową a PKB w transporcie międzynarodowym i krajowym dla Czech i Polski, a także przewozami typu cross-trade dla Polski. Przyczynowość jednokierunkowa została potwierdzona dla przewozów cross-trade w przypadku Czech, Węgier i Słowacji. Na podstawie przeprowadzonej estymacji stwierdzono, że wpływ poszczególnych rodzajów transportu na wzrost gospodarczy jest asymetryczny i zależy od rodzaju przewozów oraz aspektów regionalnych Osiągnięte wyniki mają istotne implikacje dla polityki gospodarczej, umożliwiając dostosowywanie strategii i przepisów w celu wspierania wzrostu gospodarczego na podstawie różnic w oddziaływaniu transportu drogowego na gospodarkę.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2023, 17, 2 (41); 29-49
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ryzyka klimatycznego na procesy inwestycyjne w elektroenergetyce - studia przypadków elektrowni węglowych Ostrołęka i Jaworzno oraz elektrowni wiatrowej Szymankowo
The Impact of The Climate Riskon Investment Pro-Cessesin The Polish Energy sector - Case studies of The Coal-Fired Power Plants Ostrołęka and Jaworzno as Well Asthe Wind Power Plant Szymankowo
Autorzy:
Sobik, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35056951.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
investment risk
energy transition
climate risk
financial risk
investments
ryzyko inwestycyjne
transformacja energetyczna
ryzyko klimatyczne
ryzyko finansowe
inwestycje
Opis:
Cel. Dziejąca się transformacja energetyczna stanowi istotne wyzwanie dla polskiego sektora elektroenergetycznego. Luka inwestycyjna w obszarze elektroenergetycznych aktywów wytwórczych w Polsce wymaga przeprowadzenia wielkoskalowych projektów inwestycyjnych obejmujących nowe źródła wytwórcze. Kluczowym aspektem każdej inwestycji elektroenergetycznej jest ryzyko inwestycyjne, które w tym sektorze w sposób szczególny jest związane z ryzykiem klimatycznym i finansowym. Celem niniejszego artykułu jest wykazanie zasadniczego wpływu ryzyka klimatycznego i ryzyka finansowego na powodzenie projektów inwestycyjnych w elektroenergetyczne aktywa wytwórcze. Metoda. Przeprowadzono trzy studia przypadku, dla których określono poziom ryzyka inwestycyjnego ze szczególnym uwzględnieniem ryzyka klimatycznego i wyników analizy ekonomicznej opłacalności inwestycji. Dokonano także przeglądu literatury oraz dokumentów spółek energetycznych i aktów prawnych. Wyniki. W dobie kryzysu energetycznego i prowadzonej polityki energetyczno-klimatycznej, niemożliwe stało się ukończenie montażu finansowego ze źródeł zewnętrznych dla nowych jednostek węglowych, co zostało przedstawione na przykładzie nieudanej inwestycji w Ostrołęce. Ignorowanie ryzyka klimatycznego jak i wyników rachunku efektywności inwestycji doprowadziło do przerwania projektu i wygenerowania kosztów utopionych. Obecne uwarunkowania rynkowe w sektorze wydatnie wspierają inwestycje w odnawialne źródła energii, jako zbieżne z zasadami zrównoważonego rozwoju. Jednakże polski system elektroenergetyczny obecnie znajduje się w takiej sytuacji, że konieczne jest także inwestowanie w wielkoskalowe jednostki wytwórcze celem zapewnienia bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej, zwłaszcza w obecnej sytuacji kryzysu energetycznego w Europie.
Purpose – The ongoing energy transition poses a significant challenge for the Polish power sector. The investment gap in the area of power generation assets in Poland requires large-scale investment projects involving new generation sources. A key aspect of any electricity investment is an investment risk, which in this sector is particularly related to climate and financial risks. The aim of this article is to demonstrate the fundamental impact of climate risk on the success of investment projects in electricity generation assets. Methodology – Three case studies were carried out, for which the level of investment risk was determined with a particular focus on climate risk and the results of an economic analysis of the profitability of the investment. A review of literature and energy companies' documents has also been carried out. Findings – In times of energy crisis and ongoing energy and climate policy, it has become impossible to complete the financial assembly from external sources for new coal-fired units, as shown by the example of the failed Ostrołęka investment. Ignoring the climate risk as well as the results of the investment efficiency account led to the project being aborted and sunk costs generated. Current market conditions in the sector strongly support investment in renewable energy sources as being compatible with sustainable development. However, the Polish electricity system is currently in such a situation that it is also necessary to invest in large-scale generation units to ensure energy security, particularly during the energy crisis in Europe.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2023, 16, 1 (40); 69-80
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies