Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sea Ports" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Koncepcja pomiaru konkurencyjności portów morskich
THE CONCEPT OF SEAPORTS COMPETITIVENESS MEASUREMENT
Autorzy:
Dąbrowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419255.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
competition
competitiveness
sea ports
competitiveness measurement
Opis:
Competitiveness research has become an important tool in the politics of the seaport authorities and specific port operators. Measuring the position and competing ability is important and the first step to determine the strengths and weaknesses of a seaport, as well as the opportunities and threats concerning its competitors. The aim of this article is to present the concept of seaport competitiveness measurement. Specificity of seaports competitiveness was discussed, the requirements of the method were formulated and then the method of measurement was described.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2010, 1, 1; 57-67
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żegluga promowa w regionie Morza Bałtyckiego w układzie północ - południe
FERRY TRAFFIC IN THE BALTIC SEA REGION IN SOUTH – NORTH CORRIDOR
Autorzy:
Czermański, Ernest
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419079.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
ferry lines
shipping lines
sea ports
sea trade
Baltic Sea Region
Opis:
All countries form the Baltic Sea Region are strongly economically connected with each other. International trade inbound the Region is usually realized by shipping lines, especially ro-ro and ferry lines. Ferry traffic on the BSR shows specific features, which draw distinctions between other regions. In this article was tried to analyzed quantity and directions of maritime traffic in the BSR in years 2006 – 2008. That period was excellent time for market growing for all owners. And more over – the analysis was made for main directions in the Baltic Sea Region – between Norway, Sweden and Finland – versus Polish and German Baltic sea ports.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2010, 1, 1; 69-81
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja o rosyjski i wschodnioeuropejski rynek między portami wschodniego wybrzeża Bałtyku
Competition among ports on the Eastern coast of the Baltic Sea for the Russian and Eastern European market
Autorzy:
Grushevska, Kateryna
Moskvichenko, Irina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/418986.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Opis:
W artykule opisano porty bałtyckie w procesie dostosowywania się do zmieniającego się otoczenia. Unia Europejska jest najważniejszym partnerem handlowym Rosji. W 2010 roku udział UE w obrotach handlu zagranicznego Rosji stanowił 50%. Udział ten będzie się nadal zwiększać z powodu niedawnego przystąpienia Rosji do Światowej Organizacji Handlu (od grudnia 2011 r.). Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie obecnej sytuacji gospodarczej portów wschodniego wybrzeża Morza Bałtyckiego wraz z jakościową analizą ich zapleczy. Przeanalizowano wyniki, jakie uzyskują poszczególne porty w pozyskiwaniu rosyjskich i wschodnioeuropejskich ładunków.
The paper describes the Baltic ports in the process of adoption to a changing environment. The EU is Russia’s most important trading partner by far, accounting for 50% of its overall trade in 2010. This relation will continue to strengthen due to Russia’s recent accession to the WTO (since December 2011). This paper aims to analyse the present economic situation in the ports on the East coast of the Baltic Sea with a qualitative analysis of their hinterlands. Since the ports on the East coast of Baltic basin are in a very competitive environment, it is interesting to investigate how they succeed in the attraction of Russian and Eastern European cargo.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2013, 4, 4; 25-44
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies