- Tytuł:
-
Iron Porous Slide Bearings Impregnated with a Selected Ionic Liquid
Żelazne porowate łożyska ślizgowe nasycone dobraną cieczą jonową - Autorzy:
-
Kałdoński, T. J.
Kałdoński, T. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/188620.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
- Tematy:
-
tuleje porowate
spiek żelazny
ciecze jonowe
porous sleeves
iron sinter
ionic liquids - Opis:
-
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań porowatych łożysk ślizgowych spiekanych z proszku żelaza Höganas NC.100.24 z dodatkiem 2,5% mas. miedzi nasączonych dobranymi cieczami jonowymi na drodze kompleksowych i szczegółowych badań [L. 1–6]. Badania te zrealizowano w ramach projektu rozwojowego PBR/15-249/2007/WAT-OR00002904 finansowanego przez MNiSzW w latach 2007–2011 [L. 7]. Uzyskano wielokrotnie wyższą nośność i trwałość w porównaniu ze standardowymi tulejami ø25/ø35×20 mm smarowanymi dotychczas stosowanymi olejami, w tym także perfluoropolieterowymi. Dotychczas nie są znane łożyska spiekane z proszku żelaza i nasączone cieczami jonowymi, dzięki czemu ich trwałość i nośność są znacznie większe, dlatego postanowiono zgłosić do Urzędu Patentowego Rzeczypospolitej Polskiej odpowiednie zastrzeżenie patentowe [L. 8].
This article presents some selected results of the research on the slide porous bearings, sintered from the iron powder Höganas NC.100.24, with 2.5% of copper addition by weight, impregnated with selected ionic liquids, through comprehensive and detailed research works [L. 1–6]. The research was carried out within the framework of PBR/15-249/2007/WAT-OR00002904 Research Project financed by the Ministry of Science and Higher Education, during 2007–2011 [L. 7]. Several times higher load capacities and durabilities were obtained in comparison with standard ø25/ø35×20 mm sleeves lubricated with previously used oils, including perfluoropolyether oils. To date, there were no bearings sintered from the iron powder and impregnated with ionic liquids. The durability and load capacity of such bearings are higher, and that is why it was decided to submit a proper patent claim to the Polish Patent Office [L. 8]. - Źródło:
-
Tribologia; 2018, 282, 6; 43-50
0208-7774 - Pojawia się w:
- Tribologia
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł