Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oleje roślinne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Evaluation of tribological properties of seals running in contact with vegetable oil
Ocena właściwości tribologicznych uszczelnień pracujących w kontakcie z olejami roślinnymi
Autorzy:
Szczypiński-Sala, W.
Lubas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190343.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mechanical seals
vegetable oils
friction
uszczelnienia
oleje roślinne
tarcie
Opis:
The article describes the results of the measurement to evaluate the operation characteristic of o-ring seals in case of the operation with vegetable oils. The measurements were made on the model of a sealing node in hydraulic cylinder, where the round cross section seal cooperated with the piston rod. The changes of the friction force during rod movement resulting from the friction between the seal and the rod were analysed. The tests were carried out with two vegetable oils mostly used in industry: rape oil and soybean oil. The products based on vegetable oils can be an alternative to products made on the basis of petroleum. However, vegetable oils are characterized by other properties than mineral oils. The physical and chemical properties of vegetable oils depend on the composition of the fatty acid mixture. The observation of the influence of the occurrence of oxidative gelation on friction force was also conducted. In case of vegetable oils, oxypolymerization tendencies of these fluids are a very significant factor, which can influence the characteristics of friction nodes operation.
W artykule omówiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena charakterystyki pracy uszczelnienia w ruchu posuwisto-zwrotnym działającego w kontakcie z olejami roślinnymi. Pomiary wykonano na modelu węzła uszczelniającego w cylindrze hydraulicznym. Badaną parą uszczelniającą było tłoczysko i pierścień uszczelniający typu o-ring. Analizie poddano zmiany siły tarcia podczas roboczego suwu tłoczyska oraz wpływ na ich wartość prędkości przesuwu tłoczyska. Podczas testów w celu porównania wykorzystano dwa szeroko rozpowszechnione oleje roślinne: olej rzepakowy i olej sojowy. Produkty oparte na olejach roślinnych stanowić mogą alternatywę dla tych pochodzenia mineralnego. Oleje roślinne charakteryzują się jednak odmiennymi właściwościami w porównaniu z olejami mineralnymi. W ich przypadku obserwuje się tendencję do przebiegających z czasem reakcji polimeryzacji prowadzących do zmian lepkości i żelowania oleju. Wpływ tych zjawisk na prace węzła uszczelniającego również był przedmiotem obserwacji.
Źródło:
Tribologia; 2017, 276, 6; 95-103
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Vegetable Oils for the Friction Pair Modificated With a Boron
Zastosowanie olejów roślinnych w modyfikowanych borem węzłach ślizgowych
Autorzy:
Szczypiński-Sala, W.
Lubas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189852.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
vegetable oils
friction
boron surface layer
oleje roślinne
tarcie
modyfikacja borem
Opis:
In the article, the results of the conducted research were discussed, and the aim was the evaluation of the characteristics of the operation of sliding pairs when vegetable oils are used for lubrication. Particularly, friction pairs with hard layers containing boron were taken into account. For comparison, two of the most common vegetable oils were used during the tests. Rapeseed oil was chosen, since it is most frequently applied in Europe, soybean oil was chosen due to its occurrence in North American areas. The oils are also applied in industry for commercial aims as oil bases for lubricants. The products based on vegetable oils can constitute an alternative for those of mineral origin. However, vegetable oils are characterized by different properties than mineral oils. The most essential issue is the fact that biolubricants are free of sulphurcontaining compounds that can have an unfavourable influence on the health of human beings. The wear measurements were conducted on a block-on-ing test stand T-05. In the sliding pair lubricated with vegetable oils, steel specimen interacted with a counterpart made of bearing alloy. In the second variant of a friction pair, a steel ring specimen with a boronized surface layer was used. The changes of the surface roughness of the specimen and counterpart during operation were evaluated. In the comparative evaluation, the best results were obtained choosing the sample with the hard layer lubricated with soybean oil. In this case, the observed wear of the surface of sliding pairs was the lowest. The lowest friction force and the lowest temperature of the elements of the friction pair also corresponded to this. The application of the TiB2 layer allows reducing the wear of both the sample with the layer and the counterpart with the bearing alloy layer.
W artykule omówiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena charakterystyki pracy węzłów ślizgowych, do których smarowania zastosowano oleje roślinne. Podczas testów w celu porównania wykorzystano dwa najbardziej rozpowszechnione oleje roślinne. Wybrano jako najczęściej znajdujący zastosowanie na terenach europejskich olej rzepakowy oraz wykorzystywany w warunkach amerykańskich olej sojowy. Oleje te znajdują zastosowanie również w przemyśle do celów komercyjnych jako bazy olejów smarowych. Produkty oparte na olejach roślinnych stanowić mogą alternatywę dla tych pochodzenia mineralnego. Oleje roślinne charakteryzują się jednak odmiennymi właściwościami niż oleje mineralne. Najbardziej istotną kwestią jest to, iż nie zawierają one składników mogących niekorzystnie oddziaływać na zdrowie istot żywych. Pomiary sił tarcia i zużycia węzła smarowanego tymi olejami wykonano na testerze typu klocek--rolka T-05. W smarowanym olejami roślinnymi węźle współpracowała pierścieniowa próbka stalowa z przeciwpróbką pokrytą stopem łożyskowym. W drugim wariancie pary ciernej zastosowano pierścieniową próbkę stalową, na której zastosowano borowanie w postaci warstwy TiB2. Ocenie poddano zużycie współpracujących elementów oraz zmiany chropowatości ich powierzchni w trakcie pracy. W badaniach porównawczych najlepsze rezultaty uzyskano dla próbek z naniesioną powłoką TiB2 smarowanych olejem sojowym. W tym przypadku zużycie elementów pary ciernej było najmniejsze. Odpowiadały temu również najmniejsze wartości siły tarcia i temperatury podczas pracy.
Źródło:
Tribologia; 2018, 279, 3; 139-146
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The non-normative tests of the operational suitability of biodegradable hydraulic oils
Pozanormatywne badania przydatności eksploatacyjnej biodegradowalnych olejów hydraulicznych
Autorzy:
Rogoś, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188223.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
vegetable oils
biodegradable hydraulic oils
operational properties
oleje roślinne
biodegradowalne oleje hydrauliczne
właściwości eksploatacyjne
Opis:
The paper presented the results of tests on the operational properties of industrial oils based on plants carried out by methods not covered by subject standards. It was a method for testing the thermo-oxidative resistance of oils using an actual hydraulic stand and a method for testing the resistance of oils to the action of microorganisms in an aqueous environment. The results of tests on biodegradable hydraulic oil based on a mixture of rapeseed and castor oil were presented. The usefulness of methods for assessing the operational properties of oils was demonstrated, in particular at the stage of composition.
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości eksploatacyjnych olejów przemysłowych na bazie roślinnej, realizowanych metodami nieobjętymi normami przedmiotowymi. Była to metoda badania odporności termooksydacyjnej olejów z wykorzystaniem rzeczywistego stanowiska hydraulicznego oraz metoda badania odporności olejów na działanie mikroorganizmów w środowisku wodnym. Przedstawiono wyniki badań biodegradowalnego oleju hydraulicznego na bazie mieszaniny oleju rzepakowego i rycynowego. Wykazano przydatność metod do oceny właściwości eksploatacyjnych olejów, w szczególności na etapie komponowania.
Źródło:
Tribologia; 2019, 288, 6; 87-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biopolyols as ecological lubricant
Biopoliole jako ekologiczne bazy substancji smarowych
Autorzy:
Sułek, M. W.
Dąbrowski, Z.
Szczerek, M.
Drabik, J.
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188405.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricants
vegetable oils
biopolyols
tribological properties
substancje smarowe
oleje roślinne
biopoliole
właściwości tribologiczne
Opis:
Vegetable oils are characterized by high lubricity. Their applications are limited due to their low stability, particularly at high temperatures and in the presence of an oxidizing agent, e.g., atmospheric oxygen. A new approach has been proposed to obtain vegetable oil derivatives with higher stability. The approach consists in the epoxidation and then hydroxylation of the oils. These reactions resulted in obtaining a biopolyol in which double bonds were substituted by isopropyl alcohol. The biopolyol obtained was tested on a four-ball apparatus. The tests were carried out at a constant load, and the seizure tests were performed at a load increasing at a constant rate. The results obtained were compared with those for castor, sunflower, and rapeseed oils used in lubrication. It was found that biopolyol exhibited comparable or even better lubricating properties than the reference oils.
Oleje roślinne charakteryzują się wysoką smarnością. Ich szerokie stosowanie jest ograniczone ze względu na niską trwałość, szczególnie w wysokich temperaturach i w obecności czynnika utleniającego, na przykład tlenu atmosferycznego. W celu otrzymania pochodnych olejów roślinnych o wyższej trwałości zaproponowano nowe podejście, które polega na reakcji epoksydowania, a następnie hydroksylowania tych olejów. W wyniku tych reakcji otrzymano biopoliol, w którym wiązania podwójne podstawiono alkoholem izopropylowym. Otrzymany biopoliol poddano badaniom na aparacie czterokulowym. Wykonano testy przy stałym obciążeniu oraz testy zatarcia przy wzrastającym ze stałą szybkością obciążeniu węzła tarcia. Uzyskane rezultaty odniesiono do stosowanych w technice smarowniczej olejów: rycynowego, słonecznikowego i rzepakowego. Stwierdzono, że biopoliol charakteryzował się porównywalnymi, a nawet korzystniejszymi właściwościami smarnymi w porównaniu z olejami referencyjnymi.
Źródło:
Tribologia; 2016, 270, 6; 159-166
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalny olej hydrauliczny o podwyższonych właściwościach smarnych
Biodegradable hydraulic oil with improved lubricating properties
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189205.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
oleje hydrauliczne
biodegradacja
właściwości smarne
właściwości fizykochemiczne
vegetable oil
hydraulic oil
biodegradation
lubricating properties
physicochemical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań oleju hydraulicznego o klasie lepkości VG 46, wytworzonego na bazie olejów roślinnych. Oceniono właściwości smarne, fizykochemiczne i ekologiczne produktu. Ze względu na obecność w oleju dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych, uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Tej klasy oleje charakteryzują się wysokimi właściwościami smarnymi i lepkościowo-temperaturowymi. Normatywną ocenę właściwości smarnych oleju poszerzono o badania przeprowadzone dzięki użyciu urządzenia T-02. Oceniono też stabilność termooksydacyjną oleju. Stwierdzono, że wytworzony olej hydrauliczny na bazie produktów roślinnych spełnia wymagania normatywne dla olejów klasy L-HV. Wykazuje wysokie właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, lepkościowo-temperaturowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne i termooksydacyjne. Może być aplikowany w wysokoobciążonych układach hydraulicznych, pracujących w zmiennych warunkach klimatycznych, np. mobilnych układach rolniczych i leśnych.
The test results of hydraulic oil with viscosity grade VG 46 manufactured on a base of vegetable oil were presented. Their lubricating, physicochemical and ecological properties were studied. Due to existence of antiwear and antiscuffing additives in oil, results were referred to the standard PN-C-96057-6 "Machine oil used to hydrostatic machine scheme. Machine oil L-HV.”" Tested oil is characterised with the high level of lubricating and viscosity-temperature properties. Lubricating properties of the oil were tested according to the standard and additionally were tested using a non-standard method employing a T-02 device. Thermooxidant stability of oil was also studied. It was stated that hydraulic oil based on vegetable products accomplish the requirements of the standard appropriate for oils with L-HV class. It proves the high antiwear and antiscuffing, adhesive-temperature, corrosive, antifoam and thermooxidant properties of the oil. It can be used in highly-loaded hydraulic systems, which work in different climatic conditions, e.g. in agricultural and forest systems.
Źródło:
Tribologia; 2009, 2; 201-212
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki tribologiczne roślinnych olejów bazowych dla olejów hydraulicznych
Tribological characteristics of vegetable oils intended for the bases of hydraulic oils
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188872.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
oleje hydrauliczne
biodegradacja
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
vegetable oils
hydraulic oils
biodegradation
antiwear properties
extreme-pressure properties
Opis:
Zbadano i porównano właściwości smarne roślinnych baz olejowych w aspekcie zastosowania dla biodegradowalnych olejów hydraulicznych. Oleje bazowe należały do trzech różnych klas lepkości: VG 32, VG 46 i VG 68. Wytworzono je, wprowadzając do oleju rzepakowego modyfikatory lepkości. Modyfikatorami lepkości były oleje roślinne i produkty ich chemicznej modyfikacji oraz estry syntetyczne. Oceniono przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe właściwości wytworzonych baz olejowych. Uzyskane wyniki badań umożliwiły przeprowadzenie analizy wpływu rodzaju dodatków wiskozujących na zdolność powstałych kompozycji smarowych do ochrony testowego węzła tarcia przed zużyciem i zatarciem.
The lubricating properties of vegetable oil bases in use for biodegradable hydraulic oils were tested and compared. Oil bases belonged to three different viscosity grades: VG 32, VG 46, and VG 68. The bases were formulated through the addition of viscosity improvers to rapeseed oil. The viscosity improvers were vegetable oils, products of a chemical modification of the vegetable oils, and synthetic esters. The antiwear and extreme-pressure properties of the formulated oil bases were investigated. The obtained results made it possible to analyse the influence of the type of viscosity improvers on preventing the lubricated tribosystem from sliding wear and scuffing.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 201-211
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The antiwear and extreme-pressure properties, and viscosity-temperature characteristics of the lubricants containing vegetable oil and AW/EP additives
Właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe oraz charakterystyki lepkościowo-temperaturowe kompozycji olej roślinny-dodatki AW/EP
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187968.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
vegetable oils
antiwear properties
antiscuffing properties
rheological properties
oleje roślinne
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
właściwości reologiczne
Opis:
The lubricating and rheological properties of compositions based on vegetable oil mixtures and selected additives were examined. The additives were dedicated both to vegetable oils as well as to petroleum products. The additives varied in chemical structure and the content of active elements. It was concluded that the nature of particular additives as well as their concentration in the composition significantly altered the initial lubricating and rheological properties of the base oil. The differences were diverse and highly dependent on the composition. The most beneficial effects were obtained when the additives containing phosphorus and nitrogen were added to the base oil.
Przedstawiono wyniki badań właściwości smarnych i reologicznych kompozycji olejowych wytworzonych na bazie mieszaniny olejów roślinnych z dodatkami smarnymi. Były to dodatki dedykowane olejom roślinnym oraz produktom naftowym. Dodatki różniły się strukturą chemiczną oraz zawartością pierwiastków aktywnych. Stwierdzono, że zarówno rodzaj, jak i stężenie dodatków zmieniły właściwości smarne i reologiczne oleju bazowego, przy czym zakres zmian jest zróżnicowany. Najkorzystniejsze działanie smarne i reologiczne wykazywał dodatek do olejów roślinnych zawierający fosfor i azot.
Źródło:
Tribologia; 2016, 269, 5; 159-169
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości tribologiczne olejów roślinnych jako potencjalnych baz środków smarowych
Tribological properties of vegetable oils as potential lubricant bases
Autorzy:
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188238.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
ślad zużycia
vegetable oils
antiwear properties
extreme-pressure properties
wear scar
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości smarnych olejów roślinnych jako potencjalnych baz dla środków smarowych. Były to oleje surowe i rafinowane, niezawierające dodatków uszlachetniających. Dla porównania zbadano takie same właściwości mineralnego oleju maszynowego L-AN 46. Oceniono właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe olejów z wykorzystaniem aparatu czterokulowego oraz testera T-02 dla skojarzenia stal–stal. Po badaniach tribologicznych wykonano analizę powierzchni śladów tarcia. Stwierdzono, że oleje roślinne zapewniały wyższą ochronę przecizużyciową i przeciwzatarciową węzła tarcia niż olej mineralny. Mogły stanowić bazę dla biodegradowalnych środków smarowych.
The paper presents the test results of the antiwear and extreme-pressure properties of vegetable oils. They were compared to mineral machine oil L-AN 46 without additives. Wear scars were analysed during tribological examinations. It was shown that vegetable oils protect friction joints against wear and seizure better than mineral oil. They can be used as the bases for lubricants.
Źródło:
Tribologia; 2015, 5; 109-119
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych wytworzonych na modyfikowanych olejach roślinnych
Tribological characteristics of greases prepared on modified vegetable oils
Autorzy:
Drabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188419.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
roślinne smary plastyczne
modyfikowane oleje roślinne
odporność oksydacyjna
właściwości smarne
composite oils
vegetable oils
additives
oxidation stability
lubricating properties
Opis:
Zbadano przydatności modyfikowanych olejów roślinnych jako faza dyspersyjna smaru plastycznego. Oceniono wpływ tych olejów na charakterystyki tribologiczne oraz odporność na proces utleniania uzyskanych smarów. Do wyznaczenia odporności oksydacyjnej smarów plastycznych zastosowano skaningową analizę różnicową (DSC). Badania tribologiczne prowadzono na aparacie czterokulowym w warunkach smarowania granicznego i zacierania. Stwierdzono, że smary wytworzone na modyfikowanych olejach o klasie lepkości VG460 charakteryzują się korzystniejszymi właściwościami smarnymi i odpornością oksydacyjną niż smary uzyskane na olejach o klasie lepkości VG150. Zastosowany dodatek uszlachetniający wyraźnie poprawił właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe smarów, chociaż jego działanie było zróżnicowane i w dużej mierze zależało od lepkości użytego oleju.
The study investigated the usefulness of modified vegetable oils as disperse-phase grease. The influence of these oils on tribological characteristics and their resistance to oxidation were studied. To determine the oxidation resistance of greases, differential scanning calorimetry analysis (DSC) was used. Tribological tests were performed on boundary lubrication conditions and mashing. It was found that the lubricants produced on modified oils (viscosity class VG460) were characterized by more favourable properties of lubricants and resistance to oxidation than oils obtained in the viscosity class VG150. The additive used clearly improved antiwear and antiseizure lubricants, although its effect was varied and largely depended on the viscosity of the oil used.
Źródło:
Tribologia; 2015, 2; 31-40
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of Conditions for the Modification of Oil in The Process of Designing Ecological Lubricants
Dobór warunków modyfikacji oleju w procesie projektowania smarów ekologicznych
Autorzy:
Trzos, M.
Drabik, J.
Iłowska, J.
Grabowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190648.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lubricants
plant oils
oil base modification
process parameters modification
środki smarowe
oleje roślinne
modyfikacja bazy olejowej
optymalizacja parametrów procesu
Opis:
The paper presents results of research concerning the oil bases designs that are dedicated to application in lubricants for the food industry. The method of vegetable oil modification was proposed that use supercritical carbon dioxide as a solvent. This resulted in a milder course of oil oxidation. In order to minimize the numer of necessary experiments, the Taguchi approach to experiments planning was used. As part of the research, the properties of vegetable oils, inedible (Crambe Abyssinica oil) one and edible (Brassica Campestris (Rapeseed) oil) after modification, were compared. The optimal, due to the adopted criteria, values of oil modification process parameters were determined for each of the oils. Analyses and comparisons of processes for obtaining an oil base suitable for the planned use in ecological lubricants have been made. Under optimized conditions, the modified oils obtained a needed appropriate viscosity class.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące uzyskania roślinnej bazy olejowej odpowiedniej do zastosowania w smarach przeznaczonych do przemysłu spożywczego. Zaproponowano modyfikację oleju roślinnego z użyciem w procesie nadkrytycznego dwutlenku węgla jako rozpuszczalnika. Spowodowało to łagodniejszy przebieg utleniania oleju. W celu zminimalizowania liczby niezbędnych doświadczeń zastosowano planowanie eksperymentu z wykorzystaniem podejścia Taguchiego. W ramach przeprowadzonych badań porównano właściwości olejów roślinnych: niejadalnego (abisyńskiego) i jadalnego (rzepakowego) po modyfikacji. Wyznaczono dla każdego z nich optymalne, ze względu na przyjęte kryteria, wartości parametrów procesu modyfikacji oleju. Dokonano analiz i porównań procesów uzyskania bazy olejowej odpowiedniej do planowanego zastosowania w smarach ekologicznych. W zoptymalizowanych warunkach zmodyfikowane oleje uzyskały wyższą liczbę nadtlenową i odpowiednią klasę lepkości.
Źródło:
Tribologia; 2018, 278, 2; 133-138
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods of the Modification of Vegetable Oils in Order to Obtain Base Oils
Metody modyfikacji olejów roślinnych w celu uzyskania bazy olejowej
Autorzy:
Grabowski, R.
Iłowska, J.
Chrobak, J.
Szmatoła, M.
Drabik, J.
Trzos, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190363.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
baza olejowa
utlenianie
N-hydroksyftalimid
nadkrytyczny dwutlenek węgla
vegetable oils
base oil
oxidation
N-hydroxyphthalimide
supercritical carbon dioxide
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było opracowanie nowej metody modyfikacji olejów roślinnych w celu otrzymania bazy olejowej o pożądanych właściwościach fizykochemicznych, które umożliwią zastosowanie tych olejów jako bazy w proekologicznych środkach smarnych. Poszukiwano możliwości modyfikacji oleju roślinnego celem uzyskania baz olejowych o wyższych klasach lepkości. Proces polegał na utlenianiu olejów tlenem w obecności katalizatora i z zastosowaniem nadkrytycznego dwutlenku węgla. Zbadano wpływ temperatury, ilości dodatku katalizatora, stężenia tlenu oraz ilości użytego dwutlenku węgla w procesie modyfikacji oleju rzepakowego. W wyniku modyfikacji olejów roślinnych uzyskano bazy olejowe o wyższych wartościach lepkości niż olej bez modyfikacji. Stwierdzono istotny wpływ warunków procesu prowadzonego wyłącznie w atmosferze tlenu oraz w warunkach nadkrytycznego dwutlenku węgla. Zaobserwowano, że prowadząc proces w atmosferze tlenu i obecności dwutlenku węgla, można sterować właściwościami smarnymi oleju o przeznaczeniu na bazę olejową środka smarnego. Efektem modyfikacji jest produkt o celowo zmienionych właściwościach w porównaniu z właściwościami oleju wyjściowego.
The research results were presented concerning the development of vegetable oil modification in order to obtain a base oil with desired physicochemical properties allowing the use of such oils as the base oil in pro-ecological lubricating agents. The possibilities to modify vegetable oil to obtain base oils with a higher viscosity class were presented. The process consisted of the oxidation of oils with oxygen in the presence of NHPI as a catalyst and with the use of supercritical carbon dioxide. The influence of temperature, catalyst amount, oxygen pressure, and amount of carbon dioxide in the rape-seed oil modification process were studied. As a result of vegetable oil modification, base oils with viscosity values higher than oil without modification were obtained. The significant influence of the conditions of the process carried out in a pure oxygen atmosphere and in supercritical carbon dioxide conditions was found. It was observed that it is possible to control lubricating properties of oil intended as base oil for a lubricating agent, if the process is carried out in an oxygen atmosphere and in the presence of carbon dioxide. A product with purposely changed properties in comparison with the properties of initial oil is the effect of modification.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 23-29
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ epoksydowanych olejów sojowych na właściwości smarne i fizykochemiczne olejów roślinnych
Influence of epoxidized soybean oils on lubricating and physicochemical properties of vegetable oils
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188513.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
epoksydowane oleje sojowe
lepkość
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
właściwości fizykochemiczne
vegetable oils
epoxidized soybean oils
viscosity
antiwear properties
extreme pressure properties
physicochemical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości przeciwzużyciowych, przeciwzatarciowych i fizykochemicznych kompozycji olejów roślinnych z epoksydowymi olejami sojowymi w aspekcie zastosowania dla biodegradowalnych olejów hydraulicznych. Oleje epoksydowane pełniły rolę modyfikatorów lepkości. Jako składniki bazowe wykorzystano oleje: rzepakowy, gorczycowy i sojowy. Epoksydowane oleje sojowe E1 i E2 były różnych producentów. Wytworzone kompozycje należały do tej samej klasy lepkości VG 46. Uzyskane wyniki badań umożliwiły przeprowadzenie analizy wpływu epoksydowanych olejów sojowych na zdolność powstałych kompozycji smarowych do ochrony testowego węzła tarcia przed zużyciem i zatarciem oraz na podstawowe właściwości fizykochemiczne. Stwierdzono, że tego rodzaju produkty mogą być zastosowane do wytwarzani olejów hydraulicznych. Można nimi zastąpić klasyczne dodatki polimerowe.
The paper presents the antiwear, extreme-pressure and physicochemical properties of compositions of vegetable oils with epoxidized soybean oils as bases for biodegradable hydraulic oils. Epoxidized soybean oils were used as viscosity additives, and rapeseed, mustard, and soya oils are used as base components. The compositions were prepared on oil bases at VG 46 viscosity grade. It was concluded that epoxidized soybean oils may be a substitute for typical viscosity additives and can be used to production of ecological lubricants.
Źródło:
Tribologia; 2014, 6; 139-150
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatków AW/EP na właściwości smarne ekologicznych kompozycji smarowych
The influence of AW/EP additives on lubricating properties of ecological oil composites
Autorzy:
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190818.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
dodatki bezpopiołowe
dodatki smarne
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
vegetable oils
ashless additives
lubricating additives
antiwear properties
extreme-pressure properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych kompozycji olejowych zawierających bezpopiołowe dodatki smarne AW/EP, dedykowane olejom biodegradowalnym. Dla porównania zbadano efektywność działania dodatku smarnego dla produktów naftowych. Kompozycje wytworzono na bazach olejowych o klasie lepkości VG 46 i VG 68. Obie bazy były mieszaninami oleju rzepakowego i rycynowego. Po badaniach tribologicznych wykonano analizę powierzchni śladów tarcia. Stwierdzono, że bezpopiołowe dodatki smarne efektywnie modyfikowały przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe właściwości roślinnych baz olejowych. Można nimi zastąpić klasyczne dodatki smarne AW/EP.
The paper presents antiwear and extreme-pressure properties of lubricants containing ecological ashless AW/EP additives. The comparison with the commercial petrol additive was performed. The lubricants were prepared on oil bases in VG 46 and VG 68 viscosity grade. The bases were formulated from rapeseed and castor oils. After tribological examinations were analysed the wear scars. It was concluded that ecological ashless additives improve lubricating properties of vegetable oil bases. They can be applied instead of petrol ones.
Źródło:
Tribologia; 2013, 6; 109-120
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalne oleje smarowe do przelotowych układów smarowania
Biodegradable lubricants for total loss systems
Autorzy:
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190883.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
olej gorczycowy
właściwości przeciwzużyciowe
właściwości przeciwzatarciowe
właściwości fizykochemiczne
vegetable oils
mustard oil
antiwear properties
extreme-pressure properties physicochemical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań kompozycji olejowych o klasie lepkości ISO VG 32, 46 i 68, przeznaczonych do stosowania w przelotowych układach smarowania. Bazą kompozycji była mieszanina oleju gorczycowego z olejem rycynowym lub estrami metylowymi oleju rzepakowego. Oceniono właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe, fizykochemiczne i ekologiczne produktów. Dla porównania zbadano takie same właściwości olejów maszynowych rodzaju AN przeznaczonych do smarowania przelotowego maszyn i urządzeń. Stwierdzono, że wytworzone kompozycje olejowe charakteryzowały się takimi samymi lub wyższymi od produktów komercyjnych właściwościami przeciwzużyciowymi i przeciwzatarciowymi, lepkościowo-temperaturowymi, przeciwkorozyjnymi, przeciwpiennymi i termooksydacyjnymi. Mogły być stosowane w przelotowych układach smarowania pracujących w zmiennych warunkach klimatycznych, np. mechanizmów smarowania mgłą olejową w leśnictwie i sadownictwie czy osi pojazdów szynowych.
The objects of this study were oils for total loss systems with ISO VG 32, 46, and 68 viscosity grade. The oils were manufactured based on mixture of mustard oil with castor oil or rapeseed-methyl-ester. Antiwear, extreme-pressure, and physicochemical properties of these oils were assessed. They were compared to “classical” mineral-based machinery oils of category AN. The results indicated that the vegetable-based oils were comparable to the mineral oils and they can be used as their substitute.
Źródło:
Tribologia; 2015, 1; 109-120
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of different vegetable dispersion phases on the rolling contact fatigue of biodegradable lubricating greases
Wpływ roślinnej fazy dyspergującej na powierzchniową trwałość zmęczeniową biodegradowalnych smarów plastycznych
Autorzy:
Kozdrach, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188069.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
vegetable oils
biodegradable lubricating grease
rolling contact fatigue
four-ball machine
pitting
Weibull curve
oleje roślinne
biodegradowalny smar plastyczny
powierzchniowa trwałość zmęczeniowa
aparat czterokulowy
krzywa Weibulla
Opis:
The paper discusses the influence of the vegetable dispersion phase on the rolling contact fatigue of bearings lubricated with ecological lubricating compositions. Four vegetable oils were used for the production of lubricating greases: rapeseed, sunflower, soybean, and castor. For comparison purposes, the synthetic and mineral oils were used as well. The rolling contact fatigue (pitting) of bearings lubricated with particular compositions were investigated and evaluated for each base oil. The tribological tests were carried out using T-03 four-ball machine under high load conditions. Based on the obtained results, it may be concluded that vegetable oils, such as rapeseed, sunflower and castor, as the base of lubricating grease positively affectd the rolling contact fatigue of tribosystems lubricated with the above-mentioned compositions in comparison to the control lubricated with greases based on mineral or synthetic oil. There is no favourable change in rolling contact fatigue of tribosystems lubricated with greases based on soybean oil.
W publikacji przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu roślinnej fazy dyspergującej na wartość trwałości zmęczeniowej łożysk smarowanych ekologicznymi kompozycjami smarowymi. Ocenie poddano kompozycje wytworzone na następujących olejach roślinnych: rzepakowym, słonecznikowym, rycynowym i sojowym, a także dla porównania na oleju syntetycznym i mineralnym. Wykonano badania powierzchniowej trwałości zmęczeniowej (pitting) łożysk smarowanych kompozycjami sporządzonymi na wyżej wymienionych olejach. Następnie oceniono wpływ poszczególnych olejów bazowych na zmiany powierzchniowego zużycia zmęczeniowego łożysk. Badania przeprowadzono na aparacie czterokulowym – typ T-03. Na podstawie analizy uzyskanych wyników stwierdzono, że zastosowanie olejów roślinnych takich jak: rzepakowy, słonecznikowy i rycynowy jako bazy olejowej wytworzonych kompozycji smarowych wpływa korzystnie na zmiany powierzchniowej trwałości zmęczeniowej węzłów tarcia smarowanych wyżej wymienionymi kompozycjami w porównaniu z kompozycjami smarowymi, gdzie jako fazę dyspergującą zastosowano olej mineralny bądź syntetyczny. Nie zaobserwowano tak korzystnych zmian powierzchniowej trwałości zmęczeniowej w przypadku kompozycji wytworzonej na bazie oleju sojowego.
Źródło:
Tribologia; 2016, 270, 6; 57-67
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies