Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bearings wear" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Attempt at evaluating the influence of bending stress on shaft wear processes in water lubricated sliding bearing with a rubber bushing
Próba oceny wpływu naprężeń zginających na proces zużycia czopa w łożysku ślizgowym smarowanym wodą z gumową panwią
Autorzy:
Piątkowska, E.
Litwin, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190775.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
smarowanie wodą
łożyska gumowe
zużycie
water lubrication
rubber bearings
wear
Opis:
Water lubricated bearings find increasingly wide application in shipbuilding or the hydropower industry, with the popularity stemming from their numerous advantages. Unfortunately, as it turns out, water lubricated bearings do not always meet expectations, because, on occasion, they become subject to intense, premature wear, which requires costly repair. One of the still unexplained phenomena is the process of excessive bearing wear, in particular, that of shaft journal co-working with rubber bushings. The research goal was to evaluate the influence of shaft bending stress on the degree of its wear. Experimental tests were carried out on a purpose-designed test stand. The results of the first test series confirmed that the shaft bending stresses do have impact on the magnitude of wear.
Łożyska smarowane wodą coraz powszechniej stosowane są w okrętownictwie czy energetyce wodnej. Wynika to z wielu zalet takiego rozwiązania. Niestety okazuje się, że nie zawsze łożyska smarowane wodą są w stanie sprostać oczekiwaniom i czasem dochodzi do ich intensywnego, przedwczesnego zużycia i konieczne staje się przeprowadzenie kosztownego remontu. Jednym z niewyjaśnionych dotąd zjawisk jest proces nadmiernego zużycia łożyska, a zwłaszcza czopa wału współpracującego z gumową panwią. Za cel badawczy postawiono sobie zbadanie wpływu naprężeń zginających występujących w wale na stopień jego zużycia. Badania eksperymentalne przeprowadzono na specjalnie zaprojektowanym stanowisku badawczym. Wyniki pierwszej serii badań potwierdziły, że naprężenia zginające w wale mają wpływ na wielkość zużycia.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 81-86
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slide bearing wear prognosis formulated as the solutions of recurrence equations
Prognoza zużycia łożysk ślizgowych formułowana jako rozwiązanie równania rekurencyjnego
Autorzy:
Wierzcholski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971537.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear depth in operating times
HDD micro-bearings
recurrence algorithm
głębokość zużycia w czasie
mikrołożyska w HDD
algorytmy rekurencyjne
Opis:
In this paper was elaborated the simulation method of determination of anticipated wear of HDD micro-bearings by virtue of Bharat Bhushan and Chizhik experiments. Measurements of micro-scale and macro-scale wear depth show that values on both scales of all the silicon samples are about the same among different silicon materials and higher than of SiC. In both materials the wear depends of normal load, number of time cycles and dynamic conditions. On the basis of experiments it is visible that the tendencies of wear depth increases versus time periods or time cycles are different for various materials. On the ground of mentioned measured values and using the recurrence dependencies, was elaborated the algorithm of wear values in HDD microbearing in arbitrary long time period after exploitation beginning. Coefficients of recurrence equation are obtained in experimental way. These coefficients contain wear corrections resulting from the vibrations, unsteady load and surface roughness asperities measured from the nominal mean level. The obtained solutions of wear recurrence equation are assigned to the regions of coefficient-values for which the wear process converges to stability limit wear value or tend to larger and larger wear values during the exploitation process. This fact enables to see a connection between roughness, material properties in one side and the wear values or wear increases in succeeding time units of exploitation process in other side. Moreover on the basis of mentioned analysis we can anticipate and optimize the least wear of slide HDD micro-bearing.
Zużycie mikrołożysk w napędach HDD w kolejnych okresach eksploatacyjnych, takich jak kolejne miesiące, lata jest bardzo istotnym problemem procesu eksploatacji komputerów. Jak wynika z badań doświadczalnych, wartość zużycia zależy od wartości obciążenia, rodzaju materiału trących się powierzchni oraz ich chropowatości, środków smarujących, a także czasu trwania eksploatacji. W zależności od wymienionych parametrów rozwój zużycia odbywa się mniej lub bardziej intensywnie. Niniejsza praca za pomocą zależności rekurencyjnych przedstawia algorytm symulujący zużycie mikrołożysk HDD w dowolnym czasie trwania eksploatacji, mając do dyspozycji pomierzone wartości zużycia po dwóch kolejnych latach lub miesiącach pracy łożyska oraz dysponując wiedzą o zmianach i wzroście wartości zużycia zaczerpniętą z dokonanych pomiarów doświadczalnych. Współczynniki rozpatrywanych zależności i równań rekurencyjnych są ściśle uzależnione od wymienionych parametrów eksploatacyjnych.
Źródło:
Tribologia; 2012, 5; 199-206
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenie do badania odporności na zużycie materiałów przeznaczonych na elementy łożysk foliowych
Device for testing the wear resistance of materials for parts of foil bearings
Autorzy:
Michalak, M.
Michalczewski, R.
Piekoszewski, W.
Szczerek, M.
Wulczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188536.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
łożysko foliowe
stanowisko badawcze
tarcie
zużycie
folia ślizgowa
folia falista
mikrosiłownia kogeneracyjna
ORC
cykl start-stop
foil bearings
tribological test device
friction
wear
top foil
bump
foil
ORC-based micro combined heat and power
Start-Stop test
Opis:
W artykule przedstawiono urządzenie do badania odporności na zużycie materiałów przeznaczonych na łożyska foliowe, będących m.in. węzłami kinematycznymi mikrosiłowni kogeneracyjnych ORC. Konieczność odpowiedniego doboru materiałów pod kątem trwałości, na folię ślizgową łożyska foliowego pracującego w otoczeniu czynnika niskowrzącego, spowodowały opracowanie i wykonanie takiego urządzenia badawczego. Prezentowane w artykule tribologiczne urządzenie badawcze pozwala na prowadzenie badań w skojarzeniach modelowych (folia–rolka, klocek–rolka), w otoczeniu zbliżonym do otoczenia pracy komponentowego łożyska foliowego w mikrosiłowniach kogeneracyjnych ORC.
The paper presents a tribological test device for testing the wear resistance of materials used in foil bearings used in microturbines operating in combined heat and power plants in an organic Rankine cycle (ORC) with low boiling fluids. The tribosystem consists of the stationary foil/block made of the tested material and ring rotating at the defined speed. The tribosystem can operate in continuous and cyclical modes in an environment typical for foil bearings, i.e. with the presence of low boiling fluid.
Źródło:
Tribologia; 2014, 3; 131-142
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribologia dla przemysłu i człowieka
Tribology for industry and man
Autorzy:
Pytko, S.
Pytko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188568.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
współczynnik tarcia
zacieranie
zużycie
pitting
tarcie kół lokomotyw o szyny
łożyska toczne
nowe ciecze chłodząco-smarujące
tribologia dla człowieka
friction coefficient
scuffing
wear
friction of the locomotive wheels against a rail
rolling bearings
new cooling lubricant fluids
tribology for the man
Opis:
W publikacji omówiono zagadnienie od czego zależy współczynnik tarcia w ogólnym przypadku przed wystąpieniem zatarcia elementów maszyn, następnie jak w przypadku sportowych urządzeń, np. sanek, można poprawić parametry tarcia pomiędzy płozami sanek a lodem. Omówiono też współpracę koła lokomotywy z szyną do zwiększenia siły czepności i nowe substancje chłodząco-smarujące stosowane do skrawania metali, w czasie której powstaje też powłoka wytworzona na powierzchni toczonego elementu. Na zakończenie publikacji omówiono nowe projekty i stanowisko badawcze dla badań stawów człowieka.
This paper describes what determines the coefficient of friction in the general case before scuffing of machine components. The authors discussed a method for the improvement friction parameters of sports equipment, for example, friction between sleds runners and ice. It also presents a discussion on the cooperation between locomotive wheels and rails for increase adhesive forces. The article also presents information on a new cooling lubricant fluids used in metal cutting, during which a coating is produced on the surface of the turned element. Finally, the paper discusses new projects and a research test rig for the study of human joints.
Źródło:
Tribologia; 2012, 5; 115-136
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies