Temat: Al/Al - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wysokotemperaturowe własności tribologiczne stopów Fe-Al
High temperature tribological properties of Fe-Al alloys
Autorzy:: Śleboda, T.
Krawczyk, J.
Zimowski, S.
Kot, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189298.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: stopy Fe-Al
zużycie
współczynnik tarcia
Fe-Al alloys
wear
friction coefficient
Opis:: W niniejszej pracy poddano dyskusji wysokotemperaturowe własności tribologiczne stopów Fe-Al. Jako materiał wyjściowy do badań zastosowano stop FeAl w formie odlewu oraz otrzymany z proszku stopu. Analizie został poddany wpływ rodzaju stopu na jego własności tribologiczne. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze 700C w układzie trzpień-tarcza. Określono wielkość zużycia oraz współczynnik tarcia. Dyskusji poddano różnice w mechanizmach zużycia tribologicznego badanych materiałów.
This research was focused on high temperature tribological properties of Fe-Al alloys. Powder and cast FeAl alloy was used in this study. The influence of the alloy morphology on its tribological properties is discussed. Tribological tests were performed at 700C. Wear and friction coefficients of the investigated materials were analysed. The differences in the mechanisms of the wear of the investigated alloys are also presented.
Źródło:: Tribologia; 2012, 3; 209-215
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Obróbka wykańczająca natryskiwanych płomieniowo powłok Ni-Al, ocena zużycia borazonowych płytek skrawających
Finishing of flame sprayed Ni-Al coatings and an estimate of CBN insert wear
Autorzy:: Starosta, R.
Dyl, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189040.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: natryskiwanie płomieniowe
powłoki Ni-Al
CBN
flame spraying
Ni-Al coatings
CBN insert
Opis:: Obróbkę wykańczającą natryskiwanych płomieniowo powłok Ni-5%Al prowadzono poprzez bardzo dokładne toczenie wzdłużne za pomocą noży tokarskich wyposażonych w borazonowe płytki skrawające. W pracy wyznaczono szerokość pasma zużycia powierzchni przyłożenia i natarcia ostrza noża tokarskiego dla kwadratowej i trygonalnej płytki skrawającej przy zachowaniu stałej spiralnej długości skrawania.
Highly accurate finishing of flame spraying Ni-5%Al coatings was carried out using sliding turning by tool with CBN cutting inserts. Flank (VB) and attack (KB) wear indexes of square and trigonal cutting inserts while maintaining a constant spiral cutting length (SCL) were determined.
Źródło:: Tribologia; 2011, 4; 245-252
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: AlSi alloys for magnetron deposition of the coatings on car exhaust muffers – forecast of technological wear
Stopy AlSi do osadzania powłok na tłumiki samochodowe metodą magnetronową – prognoza zużycia technologicznego
Autorzy:: Kucharska, B.
Wróbel-Knysak, A.
Bąkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188649.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: magnetron sputtering
aluminizing
Al-Si coatings
car exhaust silencers
rozpylanie magnetronowe
aluminiowanie
powłoki Al-Si
tłumik samochodowy
Opis:: In the production of car exhaust system parts, for protection against corrosion and high-temperature oxidation, alumina and AlSi alloy hot-dip coatings are currently especially effective. The authors of this study are conducting investigations into the application of AlSi alloys made by the traditional casting technology to the fabrication of AlSi PVD coatings by the magnetron sputtering method. For the purposes of the present study, three discs of AlSi alloys were subjected to magnetron sputtering. The assessment of the wear of the discs was made by microscopic observations, by mapping the geometric features and roughness of the disc surface with a profilometer, and by making the statistical analysis of the results by the bootstrap method. A similar degree of wear of discs made of all the examined alloys, expressed as the depth of losses, was shown. It was also fund that the surface of discs of alloys with a higher silicon content was characterized by a lower roughness compared to the AlSi7 alloys. The wear rate of discs in the PVD process was estimated at approx. 150 μm/h.
W produkcji detali układów wydechowych w celu ich ochrony przed korozją i przed wysokotemperaturowym utlenianiem szczególnie skuteczne są ogniowe powłoki aluminiowe i ze stopów AlSi. Autorzy pracy prowadzą badania nad aplikacją stopów AlSi wykonanych tradycyjną technologią odlewania, do wytwarzania powłok PVD metodą magnetronowego rozpylania. Na potrzeby niniejszej pracy rozpylaniu magnetronowemu poddano trzy tarcze ze stopów AlSi. Oceny zużycia tarcz dokonano w obserwacjach mikroskopowych, poprzez odwzorowanie profilometrem geometrycznych cech powierzchni tarcz i chropowatości oraz analizie statystycznej wyników metodą bootstrap. Wykazano podobny stopień zużycia tarcz ze wszystkich stopów wyrażony głębokością ubytków oraz że powierzchnia tarcz ze stopów z większym stężeniem krzemu cechowała mniejsza chropowatość w porównaniu do stopy AlSi7. Szybkość zużycia tarcz w procesie PVD oceniono na ok. 150 μm/h.
Źródło:: Tribologia; 2017, 275, 5; 23-27
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Evaluation of the Wear of an Fe-Al Alloy Turbocharger Rotor Seal Ring under Selected Operating Conditions
Ocena zużycia pierścienia uszczelniającego wirnika turbosprężarki wykonanego ze stopu Fe-Al w wybranych warunkach eksploatacji
Autorzy:: Bąkowski, Henryk
Cebulski, Janusz
Ćwiek, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27310172.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wear abrasive
turbocharger rotor seal ring
Fe-Al alloy
zużywanie ścierne
pierścień uszczelniający wirnika turbosprężarki
stop Fe-Al
Opis:: This publication presents the possibility of extending the service life of the rotor shaft seal ring in an automotive turbocharger by using an intermetallic Al-Fe alloy. Comprehensive results of tribological, metallographic and profilometric tests of this alloy (vacuum cast) operating in a sliding association on a T-05 bench allowed the representation of a real friction node. Based on empirical tests, it will be possible to determine which alloy (Al-Fe alloy or the one currently used for sealing rings of a car turbocharger rotor shaft) has better tribological properties. For this purpose, the research was based on an experiment that assumes three main factors determining the wear of the tested association. The result of the experimental plan was to obtain threedimensional diagrams showing the influence of the wear factors on the friction force and surface topography.
W publikacji przedstawiono możliwość wydłużenia czasu eksploatacji pierścienia uszczelniającego wałka wirnika w turbosprężarce samochodowej poprzez zastosowanie międzymetalicznego stopu Al-Fe. Kompleksowe wyniki badań tribologicznych, metalograficznych oraz profilometrycznych tego stopu (odlewanego próżniowo) pracującego w skojarzeniu ślizgowym na stanowisku T-05 pozwoliły na odzwierciedlenie rzeczywistego węzła tarcia. Na podstawie przeprowadzonych badań empirycznych będzie można stwierdzić, który ze stopów (stop Al-Fe czy obecnie stosowany na pierścienie uszczelniające wałka wirnika turbosprężarki samochodowej) posiada lepsze właściwości tribologiczne. W tym celu badania oparto na eksperymencie, który zakłada trzy główne czynniki decydujące o zużyciu badanego skojarzenia. W wyniku przeprowadzonego planu eksperymentu możliwe było uzyskanie wykresów trójwymiarowych ujmujących wpływ czynników eksploatacyjnych na siłę tarcia oraz topografię powierzchni.
Źródło:: Tribologia; 2023, 1; 19--26
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ parametrów procesu anodowania impulsowego na właściwości tribologiczne nanoceramicznych warstw powierzchniowych Al2O3
The influence of pulse anodic process parameters on the tribological properties of the nanoceramic Al2O3 surface layers
Autorzy:: Kmita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/191121.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: warstwa powierzchniowa Al2O3
tworzywo sztuczne
anodowanie impulsowe
Al2O3 surface layer
plastic
pulsed anodizing
Opis:: W pracy przedstawiono badania wpływu parametrów wytwarzania nanoceramicznych warstw powierzchniowych Al2O3 na ich właściwości tribologiczne we współpracy z kompozytem polimerowym PEEK/BG. Warstwy powierzchniowe Al2O3 wytwarzano metodą anodowania impulsowego na podłożu ze stopu aluminium EN AW-5251. Anodowanie impulsowe prowadzono, stosując prostokątne przebiegi impulsów ze zmienną częstotliwością (1-75 Hz) i zmiennym stopniem wypełnienia impulsu prądu (25-100%). Badania tribologiczne prowadzono w skojarzeniu ślizgowym bezolejowym z tworzywem PEEK/BG w ruchu posuwisto-zwrotnym na stanowisku badawczym T-17. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach odpowiadających pracy siłowników pneumatycznych bezolejowych.
The paper presents a study on the influence of production parameters of Al2O3 nanoceramics surface layers on the tribological properties in cooperation with the PEEK/BG plastic. The Al2O3 surface layers were prepared by anodizing pulse method on an EN AW-5251 aluminium alloy base. Anodizing was carried out using rectangular pulse waveforms with a variable pulse frequency (1 to 75 Hz) and variable duty cycles of the current pulse (25 to 100%). The testing was carried out in sliding, oil-free cooperation with PEEK / BG plastic in reciprocating motion on the T-17 stand. The tribological tests were conducted under conditions corresponding to the operation of oil-free pneumatic cylinders. Tribological tests were complemented by surface topography measurements of Al2O3 layers by profilometer method using a Talysurf Series 2 stand. The results show that during the modification of the parameters of anodizing process's current pulse, the parameters amplitudes of surface topography are reduced. The presented method allows the improvement of the tribological properties of the nanoceramics Al2O3 surface layers in cooperation with the PEEK / BG material.
Źródło:: Tribologia; 2014, 4; 53-61
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Influence CuAl10Fe3Mn2 Additive on Ultimate Tensile Strength and WEAR of Al-9%SiMg Alloy
Wpływ dodatku CuAl10Fe3Mn2 na wytrzymałość na rozciąganie i zużycie ścierne stopu Al-9%SiMg
Autorzy:: Lipiński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188637.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: silumin
aluminum bronze
Al-Si alloy
ultimate tensile strength
wear
brąz aluminiowy
stop Al-Si
wytrzymałość na rozciąganie
zużycie ścierne
Opis:: One of the most common castings applied in industrial production is aluminium-silicon alloy (ca. 9% Si with Mg). The Al-SiMg alloys have high corrosion resistance, high strength to weight ratio with modifications, very good castability, a low thermal-expansion coefficient, and relatively good wear resistance. These properties make it possible to widely apply the foundry Al-9% SiMg alloy to number of aviation, automotive, and others materials working on tribological applications. Similar to silumins, the aluminium bronze CuAl10Fe3Mn2 is characterized by good mechanical properties and wear and corrosion resistance. This paper presents the research on the treatment of Al-9%SiMg alloy with a composition of CuAl10Fe3Mn2 in different mass ranges. The experiments were conducted by a factor plan 23 for three independent variables. The main additions were strontium, Al-9%SiMg, aluminium bronze, as well as pure or melted with raw silumin. The effect of the tested additions on the microstructure and tensile strength of the Al-9%SiMg alloy was presented in figures. All analysed parameters (mechanical and tribological) of the hypo-eutectic Al-9%SiMg alloy with tested bronze additions are improved. Based on the analysis of the study results, it was found that the microstructure and tensile strength of the tested alloy are determined through the contents introduced of CuAl10Fe3Mn2 to the alloy.
Jednym z najczęściej stosowanych w produkcji przemysłowej stopów odlewniczych jest stop aluminium--krzem (ok. 9% Si z dodatkiem Mg). Stopy Al-SiMg charakteryzują się wysoką odpornością na korozję, w stanie zmodyfikowanym wysokim stosunkiem wytrzymałości do wagi odlewu, bardzo dobrą lejnością, niskim współczynnikiem rozszerzalności cieplnej, względnie dobrą odpornością na zużycie. Te właściwości umożliwiają szerokie zastosowanie odlewniczego stopu Al-9% SiMg do wielu materiałów lotniczych, motoryzacyjnych i innych pracujących również w zastosowaniach tribologicznych. Podobnie jak w przypadku siluminu brąz aluminiowy CuAl10Fe3Mn2 charakteryzuje się dobrymi właściwościami mechanicznymi, zużyciem i odpornością na korozję. W artykule przedstawiono badania dotyczące obróbki stopu Al-9% SiMg składnikiem CuAl10Fe3Mn2 w różnych zakresach masowych. Eksperymenty przeprowadzono za pomocą planu czynnikowego 23 dla trzech niezależnych zmiennych. Głównym dodatkiem były: stront Al-9%SiMg, brąz aluminiowy, zarówno czysty, jak i stopiony z surowym siluminem. Wpływ badanych dodatków na mikrostrukturę i wytrzymałość na rozciąganie stopu Al-9% SiMg przedstawiono na rysunkach. Wszystkie analizowane parametry (mechaniczne i tribologiczne) stopu podeutektycznego Al-9% SiMg z badanym dodatkiem brązu zostały poprawione. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że mikrostruktura i właściwości mechaniczne badanego stopu są określone przez zawartość CuAl10Fe3Mn2 wprowadzoną do stopu.
Źródło:: Tribologia; 2018, 279, 3; 83-89
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Właściwości warstw tlenkowych AI2O3 otrzymywanych metodą anodowania impulsowego
Properties of oxide layer Al2O3 fabricated by a pulsed anodizig method
Autorzy:: Kmita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190144.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: właściwości tribologiczne
warstwa tlenkowa Al2O3
tworzywo sztuczne
anodowanie impulsowe
tribological properties
oxide layer Al2O3
plastics
pulsed anodizing
Opis:: W pracy przedstawiono właściwości tribologiczne tlenkowych warstw powierzchniowych Al2O3 na stopie aluminium EN-AW5251 otrzymywanych metodą anodowania impulsowego. Proces anodowania impulsowego prowadzono, stosując prostokątne przebiegi prądu o zmiennej częstotliwości (200-0,02 Hz) oraz zmiennym wypełnieniu impulsu (100-40%). Badania tribologiczne wytworzonych impulsowo warstw Al2O3 prowadzono w skojarzeniu ślizgowym bezsmarowym z tworzywem PEEK/BG. Testy tribologiczne prowadzono w ruchu posuwisto-zwrotnym na stanowisku badawczym T-17 (węzeł trzpień-płytka). Uzyskane wyniki badań wskazują, iż zastosowanie metody impulsowej o prostokątnym przebiegu prądu podczas anodowania stopu aluminium pozwala na korzystną modyfikację właściwości tribologicznych tlenkowych warstw powierzchniowych Al2O3 współpracujących ślizgowo z polimerami niskotarciowymi.
The paper presents the tribological properties of oxide layers Al2O3 obtained on the EN AW-5251 aluminium alloy via a pulsed anodizing method in multi-component electrolyte. The anodizing process was conducted using a rectangular current waveform of variable frequency (0,02-200 Hz) and a variable duty cycle of the pulse (40-100%). Tribological tests were conducted in a pin-on-flate surface couple in reciprocating motion at the T-17 research stand simulating the conditions of cylinder/sealing contact of lubricant-free pneumatic servo-motors. The research results prove that application of the pulse method with a rectangular current waveform for hard anodization of aluminium alloys allows us to modify the tribological properties of anodic hard coatings.
Źródło:: Tribologia; 2011, 6; 99-105
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Właściwości tribologiczne powłok ceramicznych Al2O3 natryskiwanych plazmowo
The tribological properties of plasma sprayed Al2O3 ceramic coatings
Autorzy:: Laber, S.
Laber, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188236.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: natryskiwanie plazmowe
powłoki ceramiczne Al2O3
współczynnik tarcia
zużywanie
plasma spraying
Al2O3 ceramic coatings
coefficient friction
temperature
wear
Opis:: W artykule przedstawiono właściwości tribologiczne powłok na bazie proszku ceramicznego Al2O3 oraz proszku Al2O3 z dodatkiem 4%Mo natryskiwanych plazmowo. Badania powłok prowadzono w skojarzeniu ze stalą C45 za pomocą maszyny tarciowo zużyciowej typu Amsler w warunkach tarcia suchego oraz mieszanego. Węzeł tarcia smarowano olejem przekładniowym Shell Spirax S2 A 80W-90 stosowanym w urządzeniach wiertniczych do poszukiwania ropy naftowej i gazu. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wpływ rodzaju powłoki i rodzaju tarcia na właściwości tribologiczne badanych powłok. Korzystne właściwości tribologiczne uzyskano dla powłoki Al2O3 z dodatkiem 4%Mo.
The article presents the tribological properties of plasma sprayed coatings based on ceramic powder Al2O3 and Al2O3 powder with the addition of 4% Mo. Coating tests were carried out in combination with a C45 steel using Amsler A 135 friction and wear tester in dry and mixed friction conditions. Tribosystems were lubricated with gear oil Shell Spirax S2 A 80W-90 used in drilling devices for oil and gas. The effect of the coating type and the type of friction on the tribological properties of the coatings tested was demonstrated. The best tribological properties were obtained for the Al2O3 coating with the addition of 4% Mo.
Źródło:: Tribologia; 2014, 1; 41-51
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ parametrów procesu anodowania impulsowego na topografię powierzchni anodowych powłok tlenkowych na aluminium
The influence of the pulsed anodising process parameters on the surface topography of anodic oxide coatings on aluminium
Autorzy:: Kmita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189145.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: powłoka tlenkowa Al2O3
anodowanie impulsowe
struktura geometryczna powierzchni
oxide coating Al2O3
pulsed anodizing
geometrical structure of surface
Opis:: W pracy przedstawiono badania wpływu procesu wytwarzania na topografię powierzchni anodowych powłok tlenkowych na aluminium przeznaczonych dla skojarzeń ślizgowych bezsmarowych z tworzywami polimerowymi. Badane powłoki tlenkowe wytwarzano metodą anodowania impulsowego stopu aluminium EN-AW5251, stosując zmienne parametry wytwarzania, tj. częstotliwość prądu anodowego (100÷0,2 Hz) oraz wypełnienie impulsu prostokątnego prądu (100÷40%). Badania topografii powierzchni prowadzono metodą profilografii stykowej (2D i 3D) na profilografometrze Form Talysur Series 2. Uzupełnieniem badań była ocena morfologii powierzchni ww. powłok tlenkowych na podstawie zdjęć SEM. Uzyskane wyniki badań dowodzą, iż modyfikacja parametrów prądowych procesu anodowania impulsowego pozwala na kształtowanie topografii i morfologii powierzchni anodowych powłok tlenkowych Al2O3 na stopie Al EN-AW5251.
The purpose of the preset study was to evaluate the influence of the pulsed anodising process parameters on the surface topography of anodic oxide coatings on the aluminium alloy EN-A W 5251. The pulsed anodising process was conducted using a rectangular current waveform of variable frequency (100-0,2 Hz) and a variable duty cycle of the pulse (100-40%). Measurement of the anodic oxide coating, A12O3, surface roughness (2D and 3D) was made using the Form Talysurf Series 2 profilographometer. Evaluation of the A12O3 coating morphology was made by image analysis, based on surface pictures acquired by means of a scanning electron microscope, Philips XL 30 ESEM/TMP. The research results prove that the application of the pulse method with a rectangular current waveform for the anodization of aluminium alloys allows a reduction of the amplitude parameters of surface roughness and a modification of anodic oxide coating porosity.
Źródło:: Tribologia; 2012, 3; 61-67
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: The abrasion of Al-Si coatings with different silicon crystal morphology, applied in automotive silencers
Ścieralność powłok Al-Si o różnej morfologii kryształów krzemu stosowanych w tłumikach samochodowych
Autorzy:: Wróbel-Knysak, A.
Kucharska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188520.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: abrasibility
Al-Si coatings
hot-dip
cold clad plated coatings
exhaust system
ścieralność
powłoki Al-Si
powłoki ogniowe
powłoki platerowane
samochodowe układy wydechowe
Opis:: This paper compares the abrasibility of aluminium-silicon coatings with silicon crystals of various forms. The tests were performed on Al-Si coatings with the chemical composition corresponding to that of hypoeutectic and peritectic silumins (6-10wt% Si), manufactured by hot-dipping on type X2CrTi12 steel and by cold cladding with 60% cold reduction on AlMn1Cu alloy. The hot-dip coatings deposited on X2CrTi12 steel were investigated as made and after a two-stage heat treatment: 420^oC/2h/water and 120^oC/2h/air. The morphology, shape, and size of silicon crystals in the coatings were studied under a microscope and with the image analysis technique (determining the shape factor among other parameters). Image analysis was also applied to the evaluation of abrasive wear resistance of the coatings using a ball wear test. Their adhesion strength was tested with the scratch test method. The test results indicated that the change in Al-Si coating silicon crystal morphology (from large sharp edged and needle-like to smaller rounded particles) was heat induced, which, compared to the pre-treatment condition, lowered abrasion resistance values and produced a more uniform abrasion loss. This condition was regarded as more desirable in terms of maintaining the coating continuity during drawing, with no risk of spalling. It was also demonstrated that clad Al-Si coatings could provide an alternative solution for the widely used hot dip coatings on steel sheet.
W pracy dokonano porównania ścieralności powłok aluminiowo krzemowych o zróżnicowanej formie kryształów krzemu. Badano powłoki Al-Si, o składzie chemicznym odpowiadającym gatunkom siluminów pod- i około eutektycznych (6–10% Si) wykonane metodą ogniową na stali X2CrTi12 oraz poprzez platerowanie na zimno z 60% stopniem zgniotu na stopie AlMn1Cu. Powłoki ogniowe na stali X2CrTi12 badano w stanie po otrzymaniu oraz po dwuetapowej obróbce cieplnej: 420^oC/2h/woda i 120^oC/2h/powietrze. W pracy dokonano oceny morfologii, kształtu i rozmiarów kryształów krzemu w powłokach metodą mikroskopową z użyciem komputerowej analizy obrazu (wyznaczając m.in. współczynnik kształtu). Analizę obrazu zastosowano również do oceny odporności na zużycie ścierne powłok przeprowadzonej kulotesterem. Dodatkowo badano ich adhezję metodą zarysowania. W wyniku badań stwierdzono, że zmiana morfologii kryształów krzemu w powłokach Al-Si spowodowana obróbką cieplną (z dużych ostrokrawędziowych i iglastych na mniejsze i o wyoblonych kształtach) spowodowała obniżenie ich odporności na ścieranie w stosunku do stanu przed obróbką, przy jednoczesnym bardziej równomiernym ścieraniu się powłok. Stan taki uznano za korzystniejszy z punktu widzenia zachowania ciągłości powłok podczas tłoczenia, bez ryzyka powstawania wykruszeń. Wykazano ponadto, że powłoki platerowane stopem Al-Si mogą stanowić alternatywę dla produkcji detali układów wydechowych w miejsce obecnie stosowanych powłok ogniowych na blachach ze stali.
Źródło:: Tribologia; 2016, 269, 5; 209-218
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wybrane własności tribologiczne stopu z grupy FeAl
Chosen tribological properties of FeAl alloys
Autorzy:: Śleboda, T.
Krawczyk, J.
Bednarek, S.
Wojtaszek, M.
Paćko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189050.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: stopy Fe-Al
zużycie
współczynnik tarcia
FeAl alloys
wear
friction coefficient
Opis:: W ramach przedstawionych badań analizie poddano własności tribologiczne stopów z grupy FeAl. Jako materiał wyjściowy do badań zastosowano stop FeAl w formie odlewu oraz otrzymany z proszku stopu. Dyskusji poddany został wpływ morfologii materiału wyjściowego do badań na jego własności tribologiczne. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze pokojowej na testerze T-05 przy zmiennych obciążeniach. Jako przeciwpróbkę zastosowano stal narzędziową HS6-5-2. Układ tribologiczny składał się z pierścienia (przeciwpróbka) oraz płaskiej powierzchni (próbka). Zbadano wpływ stosowanego obciążenia na zużycie badanych materiałów oraz zmiany współczynnika tarcia. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że morfologia stopów FeAl ma duży wpływ na własności tribologiczne tego typu materiałów, a w szczególności na rodzaj mechanizmów zużycia tribologicznego.
This research was focused on tribological properties of FeAl alloys. Powder and cast FeAl alloy was used in this study. The influence of the alloy morphology on its tribological properties is discussed. Tribological tests were performed at room temperature, using a T-05 testing device, under various testing conditions. HS6-5-2 tool steel was used as counter-sample. The tribological set up consisted of a ring (counter-sample) and flat surface of the investigated sample. The effect of tribological testing load on the wear and friction coefficient of the investigated materials was analysed. The obtained results indicated that the morphology of FeAl alloys has significant influence on tribological properties of these alloys and on the mechanisms of wear in particular.
Źródło:: Tribologia; 2011, 4; 253-261
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Fretting corrosion of cobalt and titanium implant alloys in simulated body fluids
Badania fretting-korozji implantacyjnych stopów kobaltu i tytanu w środowisku surowicy bydlęcej
Autorzy:: Sulej-Chojnacka, J.
Wielowiejska-Giertuga, A.
Mróz, A.
Delfosse, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190679.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: fretting corrosion
biomaterials
Co-Cr-Mo alloy
Ti6Al4V alloy
endoprosthesis
fretting-korozja
biomateriały
stop CoCrMo
stop Ti6Al4V
endoproteza
Opis:: The most important advantage of using modular hip joint endoprostheses is the possibility to adapt the endoprosthesis to the morphology and size of individual patients. However, the additional contact surface is subjected to fretting wear due to mutual micro displacements and the aggressive chemistry of the environment inside the human body (fretting corrosion). Today’s hip endoprostheses are generally composed of a hip stem, a femoral ball head and an acetabular cup (Figure 1). The hip stem is made of stainless steel, CoCrMo or a Ti alloys. The femoral ball head is made of stainless steel, CoCrMo, or a ceramic material. In the case of a modular hip stem, i.e. with a modular neck portion, the materials used are generally CoCrMo and Ti6Al 4V. (The interface between femoral ball head and the acetabular cup is an articulating surface and not the subject of this research project.)
Najważniejszą zaletą stosowania endoprotez modularnych stawu biodrowego jest możliwość adaptacji wymiarowej endoprotezy do osobniczych cech pacjentów. Niemniej, dodatkowa powierzchnia kontaktu narażona jest na zużycie wskutek wzajemnych mikroprzemieszczeń i agresywnego działania środowiska (korozja frettingowa). Współcześnie stosowane endoprotezy stawu biodrowego zbudowane są z trzpienia, głowy oraz panewki (Rys. 1). Trzpień wykonany jest ze stali nierdzewnej, CoCrMo lub stopu tytanu. Głowa endoprotezy wykonana jest ze stali nierdzewnej, COCrMo lub materiału ceramicznego. W przypadku endoprotez modularnych, gdzie połączenie modularne znajduje się w części szyjkowej trzpienia endoprotezy, w większości stosowanymi materiałami są CoCrMo oraz Ti6Al4V. W ramach niniejszej pracy dokonano badań porównawczych odporności na korozję frettingową trzech najczęściej spotykanych skojarzeń materiałowych występujących w połączeniach modularnych endoprotez całkowitych stawu biodrowego (CoCrMo-CoCrMo, CoCrMo-Ti6Al4V i Ti6Al4V-Ti6Al4V). Badania przeprowadzono z zastosowaniem testera tribologicznego pracującego ślizgowo w ruchu posuwisto-zwrotnym, zintegrowanego z potencjostatem wyposażonym w układ trójelektrodowy. Skojarzenie badawcze składało się z nieruchomego trzpienia dociskanego stałą siłą do płytki wykonującej ruch posuwisto-zwrotny z zadaną częstotliwością i amplitudą. Testy przeprowadzono w środowisku roztworu wodnego surowicy bydlęcej w temperaturze 37°C. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, że największą odporność korozyjną w warunkach statycznych wykazywała para trąca: CoCrMo-CoCrMo, natomiast najniższą wartość ΔE CoCrMo-Ti6Al4V. Potwierdzono także występowanie korelacji pomiędzy intensywnością procesu depasywacji spowodowanego niszczeniem mechanicznym warstwy wierzchniej a wartościami oporów tarcia w systemie tribologicznym.
Źródło:: Tribologia; 2016, 270, 6; 149-158
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wear testing of α-Al2O3 oxide ceramic in a diverse abrasive soil mass
Analiza procesu zużywania ceramiki tlenkowej α-Al2O3 w zróżnicowanej glebowej masie ściernej
Autorzy:: Napiórkowski, J.
Ligier, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/191133.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: α-Al2O3 oxide ceramic
38GSA martensitic steel
abrasive wear
soil mass
ceramika tlenkowa α-Al2O3
stal 38GSA
zużycie ścierne
masa glebowa
Opis:: This paper presents a comparative study of the intensity of α-Al2O3 oxide ceramic sand 38GSA martensitic steel wear in three types of abrasive soil masses, i.e. loose sand, sandy clay and heavy clay. The tests were carried out under laboratory conditions on a "spinning bowl" wear machine. Based on the obtained results, the intensity of ceramic material wear was many times lower than 38GSA steel wear. It was found that the granulometric composition had an important effect on the intensity of α-Al2O3 ceramics wear. The lowest α-Al2O3 oxide ceramics wear was obtained during friction in sandy clay, and it was 1.5 times lower than in heavy clay and 1.9 times lower than in loose sand. Differences in the types of tribological wear, depending on the granulometric abrasive mass composition, are described.
W pracy przedstawiono badania porównawcze intensywności zużywania ceramiki tlenkowej α-Al2O3 i martenzytycznej stali 38GSA w trzech rodzajach glebowych mas ściernych tj. piasku luźnym, glinie piaszczystej i glinie ciężkiej. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych na maszynie zużyciowej „wirującej misy". Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że intensywność zużywania materiału ceramicznego była wielokrotnie mniejsza od zużycia stali 38GSA. Stwierdzono, że skład granulo-metryczny ma istotny wpływ na intensywność zużywania ceramiki α-Al2O3. Najmniejsze zużycie ceramiki tlenkowej α-Al2O3 uzyskano podczas tarcia w glinie piaszczystej i było ono 1,5-krotnie mniejsze niż w glinie ciężkiej i 1,9-krotnie mniejsze niż w piasku luźnym. Opisano różnice w sposobach zużywania tribologicznego w zależności od składu granulometrycznego masy ściernej.
Źródło:: Tribologia; 2014, 1; 63-74
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Properties of Al2O3 Ceramic Coatings Applied by ALD Method on 100Cr6 Steel
Właściwości powłok ceramicznych Al2O3 osadzanych metodą ALD na stali 100Cr6
Autorzy:: Radoń-Kobus, Krystyna
Madej, Monika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2134814.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: Al2O3
ceramic coatings
ALD method
tribology
powłoki ceramiczne
ALD
tribologia
Opis:: The purpose of the paper was to assess the morphology, chemical composition, geometric surface structure and contact angle, as well as to analyse the tribological properties of Al2O3coatings deposited on 100Cr6 steel using the technique of atomic layers ALD. Al2O3 coatings were selected due to their tribological properties, adhesion to the substrate and hardness. Tribological tests were performed in a reciprocating motion in a ballon-disc combination, with a counter-specimen of 100Cr6 steel, under the conditions of technically dry friction. Surface morphology was observed under a scanning microscope, and an EDS analyser enabled the performance of an analysis of the chemical composition of the samples. Wetting of the surface of the Al2O3 coating was determined by means of an optical strain gauge. The geometric surface structure before and after the tribological tests was analysed by means of a confocal microscope with an interferometric mode. The tests proved that during technically dry friction, the average coefficient of friction for the Al2 O3 coating is lower by approximately 30% than for 100Cr6 steel. The tested coatings are characterised by hydrophobicity.
Celem pracy była ocena morfologii, składu chemicznego, struktury geometrycznej powierzchni, kąta zwilżania oraz analiza właściwości tribologicznych powłok Al2O3 osadzanych na stali 100Cr6 techniką warstw atomowych ALD. Powłoki Al2O3 wytypowano ze względu na ich właściwości tribologiczne, adhezję do podłoża oraz twardość. Testy tribologiczne przeprowadzono w ruchu posuwisto-zwrotnym w skojarzeniu kula–tarcza z przeciwpróbką ze stali 100Cr6 w warunkach tarcia technicznie suchego. Na mikroskopie skaningowym obserwowano morfologię powierzchni, a analizator EDS umożliwił przeprowadzenie analizy składu chemicznego próbek. Przy pomocy tensjometru optycznego określono zwilżalność powierzchni powłoki Al2O3. Strukturę geometryczną powierzchni przed i po testach tribologicznych analizowano za pomocą mikroskopu konfokalnego z trybem interferometrycznym. Testy wykazały, że podczas tarcia technicznie suchego średni współczynnik tarcia dla powłoki Al2O3 jest około 30% mniejszy niż dla stali 100Cr6. Badane powłoki charakteryzują się hydrofobowością.
Źródło:: Tribologia; 2022, 2; 45--53
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Obecność fazy ciekłej w obszarze kontaktu narzędzia z odkuwką ze stopu tytanu jako źródło katastrofalnego mechanizmu zużycia
Liquid phase presence in the contact zone of tool and titanium alloy during die forging as a source of a catastrophic wear mechanism
Autorzy:: Frocisz, Ł.
Krawczyk, J.
Tokarski, T.
Cios, G.
Paćko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/187958.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: mechanizm zużycia
kucie matrycowe
mikrostruktura
Ti6Al4V
thixotropic state
wear mechanism
die forging
microstructure
Opis:: Celem niniejszej pracy było określenie mechanizmu zużywania się materiału matrycy, jak i odkuwki tytanowej podczas procesu kucia matrycowego. Materiałem do badań była stal narzędziowa 55NiCrMoV7 z warstwą napawaną o pod-wyższonej zawartości Cr i Mo oraz odkuwka ze stopu Ti6Al4V. W wyniku kucia w temperaturze 940ºC na powierzchni obu materiałów pojawiły się wyraźne wy-żłobienia. Analiza metalograficzna pozwoliła stwierdzić, iż na powierzchni materiałów występują porowate struktury tlenkowe. Analiza chemiczna z tych obsza-rów wykazała obecność w produktach zużycia występujących na materiale matrycy – zwiększonej zawartości tytanu i aluminium. Wzajemne mieszanie materiału odkuwki i matrycy skutkowało powstaniem na powierzchni materiału niskotopliwej eutektyki. Zwiększenie temperatury na powierzchni styku najprawdopodob-niej związane było z efektem egzotermicznym od odkształcenia, jak i tarciem występującym podczas procesu kucia. Zwiększony udział fazy α na powierzchni odkuwki skutkował powstawaniem w obszarach przypowierzchniowych siatki pęknięć. Pęknięcia te powodowały dodatkową intensyfikację procesu zużycia.
The wear mechanisms of titanium alloy forging and tool steel used for die forging are presented. Materials for the investigations were 55NiCrMoV7 tool steel and Ti6Al4V titanium alloy. The die forging process was performed at 940ºC on backward hammer BECHE. On the surface of the die and forging, a groove net was observed after the process. Metallographic analysis indicated the presence of oxidation products on the surfaces of the tested materials. A net of micro-cracks and an increase in the α phase volume fraction was observed in the subsurface area of the titanium alloy. Chemical microanalysis from the die surface area and on the cross section revealed the presence of titanium and aluminium in the wear products. Mutual mixing of materials resulted in the formation of low-temperature eutectics on the surfaces. The exothermic effect of titanium alloy plastic deformation and the friction resulted in a temperature increase. The liquid phase cased gridding of materials surfaces. The higher volume fraction of the α phase and presence of cracks in the subsurface area of titanium alloy also probably intensify wear.
Źródło:: Tribologia; 2015, 4; 57-65
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Al/Al" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język