Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wpływ parametrów" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Wpływ parametrów ruchowych tarcia na mikrotwardość wybranych polimerów ślizgowych
The influence of friction kinematic parameters on microhardness of slidings polymers
Autorzy:
Kowalewski, P.
Wieleba, W.
Ptak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189812.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie polimerów
mikrotwardość
docieranie
polymers friction
microhardness
running-in process
Opis:
Wpływ tarcia na zmiany warstwy wierzchniej powierzchni trących jest faktem znanym i oczywistym. Niezbędne jest dokładne poznanie zjawisk i mechanizmów zmieniających w trakcie procesu tarcia własności warstwy wierzchniej. W pracy opisane zostały wyniki badań mikrotwardości wybranych polimerów ślizgowych. Badania prowadzono dla próbek polimerowych poddanych tarciu ślizgowemu po stali. W pracy opisane zostały zmiany mikrotwardości, mierzonej metodą Vickersa, na skutek tarcia przy różnych parametrach ruchowych. Zmieniane były wartości prędkości poślizgu, nacisku jednostkowego oraz charakteru ruchu (ruch ciągły i przemienny). Badaniom poddano cztery materiały z grupy termoplastów: polioksymetylen (POM), polietylen o ultrawysokim ciężarze cząsteczkowym (PE-UHMW), poliamid (PA) oraz politetrafluoroetylen (PTFE). Badania tribologiczne prowadzone były w styku rozłożonym na stanowiskach typu tarcza-trzpień oraz płytka-trzpień.
It is know that friction changes the microstructure of surface layer of the material. This modification follows as a result of interactions between contacting surfaces. There is a need to investigate the modification mechanism of the surface layer during friction. A subject of the investigation was the microhardness variation of some polymers after friction against steel. The experiment was done in surface-surface, sliding friction conditions. Vicker's microhardness measuring method was used. The influence of some friction parameters (unite pressure p, sliding velocity vs, character of friction) on the microhardness of polymers is also described in the paper. The polymers used in the experiment were polyoksymethylene (POM), ultra high molecular weight polyethylene (PE-UHMW), polyamide (PA), and polytetrafluoroethylene (PTFE).
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 109-116
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of isothermal oxidation parameters on the tribological properties of titanium
Wpływ parametrów utleniania izotermicznego na właściwości tribologiczne tytanu
Autorzy:
Aniołek, K.
Barylski, A.
Kupka, M.
Dworak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190879.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
titanium
thermal oxidation
oxide layers
tribological properties
tytan
utlenianie termiczne
warstwy tlenkowe
właściwości tribologiczne
Opis:
The paper presents the results of tests concerning the tribological properties of titanium Grade 2 subjected to thermal oxidation at a temperature of 600°C and 700°C for 72 hours. The morphology of the obtained oxide scale was determined using a scanning electron microscope. After oxidation at 600°C, the resultant oxides concentrated mostly on the roughness elevations formed during the grinding of samples. On raising the temperature to 700°C, finer and more agglomerated oxide particles were formed. Tribological tests have shown that titanium Grade 2 in a non-oxidised condition is characterised by very poor resistance to sliding wear. It has been found that the presence of an oxide layer on the surface of titanium significantly improves its poor tribological properties. Oxide layers obtained at temperatures of 600°C and 700°C allowed obtaining as much as a triple reduction of volumetric wear. Analysis of the morphology of the wear trace surface has shown the presence of corrugation wear on a non-oxidised specimen in the form of two alternate regions with different morphologies. It has been demonstrated that oxide layers obtained during thermal oxidation eliminate the phenomenon of corrugation wear.
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące właściwości tribologicznych tytanu Grade 2 poddanego procesowi utleniania termicznego w temperaturze 600 i 700°C w czasie 72 h. Na skaningowym mikroskopie elektronowym określono morfologię otrzymanej zgorzeliny tlenkowej. Po utlenianiu w temperaturze 600°C powstałe tlenki koncentrowały się głównie na wzniesieniach nierówności powstałych w trakcie procesu szlifowania próbek. Podwyższenie temperatury do 700°C prowadziło do powstawania drobniejszych, skupionych cząstek tlenków. Badania tribologiczne wykazały, że tytan Grade 2 w stanie nieutlenionym charakteryzuje się bardzo słabą odpornością na zużycie ścierne. Stwierdzono, że obecność warstwy tlenkowej na powierzchni tytanu w sposób znaczący poprawia jego słabe właściwości tribologiczne. Warstwy tlenkowe otrzymane w temperaturze 600 i 700°C pozwoliły uzyskać redukcję zużycia objętościowego nawet 3-krotnie. Badania morfologii powierzchni śladów wytarcia wykazały występowanie zużycia falistego na próbce nieutlenionej w postaci dwóch naprzemianległych obszarów o różnej morfologii. Wykazano, że warstwy tlenkowe uzyskane w procesie utleniania termicznego skutecznie eliminują zjawisko zużycia falistego.
Źródło:
Tribologia; 2017, 274, 4; 5-9
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of surface layer quality on the performance characteristics of machine parts under machining
Wpływ parametrów warstwy wierzchniej na właściwości obrabianych elementów
Autorzy:
Bezjazychnyi, V. F.
Szczerek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
surface
roughness
residual stresses
degree and depth of cold working
performance characteristics
wear resistance
strength endurance
processing rates
powierzchnia
chropowatość
naprężenia własne
zgniot
głębokość obróbki plastycznej na zimno
parametry eksploatacyjne
odporność na zużywanie
wytrzymałość
parametry obróbki
Opis:
The paper highlights the classification of the quality parameters of the surface layer and their influence on the performance characteristics of machine parts, such as wear resistance, long-term and endurance strength, as well as the influence of quality parameters of the surface layer on the performance characteristics subject to the operating conditions (various temperatures and loads). The paper expounds the impact of machining conditions on the formation of surface layer quality indices and provides calculated dependences for the determination of surface layer quality parameters.
Przedstawiono klasyfikację parametrów stanu warstwy wierzchniej w kontekście ich wpływu na charakterystyki eksploatacyjne elementów maszyn, takich jak odporność na ścieranie, odporność na zmęczenie w zależności od warunków pracy (temperatura, obciążenie). Określono wpływ warunków procesów technologicznych na kształtowanie parametrów stanu warstwy powierzchniowej. Przedstawiono zależność pozwalającą na teoretyczne określanie tych parametrów.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 23-29
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Kinematic Conditions of Slide/Roll Friction on the Wear of PE-UHMW
Wpływ parametrów ruchowych tarcia toczno-ślizgowego na zużywanie polietylenu PE-UHMW
Autorzy:
Kowalewski, P.
Woźniak, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188518.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
friction slide/roll
PE-UHMW
316L
wear
tarcie toczno-ślizgowe
zużywanie
Opis:
W pracy opisano badania pary trącej stal 316L–polietylen PE-UHMW podczas ruchu toczno-ślizgowego. Analizie poddano wartości zużycia liniowego płytek polimerowych przy różnych wartościach stosunku prędkości liniowej do obrotowej elementów węzła tarcia. Jako podstawowe parametry kinematyczne w analizowanym węźle przyjęto: prędkość kątową stalowego walca – ω oraz prędkość przesuwu płytki polimerowej vp. W przeprowadzonym eksperymencie dla wszystkich analizowanych przypadków prędkość poślizgu geometrycznego s była stała i wynosiła 25 mm/s. Przyjęcie stałej prędkości poślizgu s przy różnych wartościach prędkości przesuwania się punktu styku vp pozwoliło na wyznaczenie wpływu tego parametru na zużycie liniowe komponentu polimerowego. Wyniki wykazały wpływ prędkości przemieszczania punktu styku vp na wartości zużycia liniowego polietylenu. Eksperyment wykazał zwiększenie wartości zużycia liniowego polimeru w przypadkach skrajnych ruchu toczno-ślizgowego (vp = 0 oraz ω = 0).
The paper describes a study of steel 316L – polyethylene PE-UHMW friction couple during the slip-roll motion. The analysis is focused on the linear wear of polymer plates at various rolling-to-slip ratio values. Kinematic parameters of the friction nodes were angular velocity of the steel cylinder – ω, and the linear speed of the polymer plate – vp. In the experiment, the geometrical slip speeds were constant (s = 25 mm/s for each case). The constant geometrical slip speeds for different values of the plate speed (traverse of the contact point) vp allowed the determination of the influence of that parameter on the linear wear of the polymer component. The research showed the impact of plate speed (the contact point's traverse) vp on the values of the linear wear of the polyethylene, and the polymer's linear wear increase at the extreme ratios of the slip-roll motion (vp = 0, ω = 0).
Źródło:
Tribologia; 2016, 266, 1; 35-43
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of selective laser sintering parameters on tribological properties of PA 3200 GF polyamide
Wpływ parametrów selektywnego spiekania laserowego na właściwości tribologiczne poliamidu PA 3200GF
Autorzy:
Kundera, C.
Kozior, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189691.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
SLS
PA 3200 GF
Additive Technologies
Formiga P100
Technologie Przyrostowe
Opis:
The paper presents the preliminary results of tribological research on the material used in the selective laser sintering technology, SLS. The samples in the shape of rings were manufactured of PA 3200 GF polyamide powder additionally reinforced with glass fibre, which is based on pure PA 2200 polyamide. The tests were carried out on a tribological T-15 tester, ring-on-disc type imitating the cooperation conditions of elements, e.g., the rings of the contact active seal. The main objective of the research was to determine the influence of the direction of the positioning of the models on the construction platform on the coefficient of friction and the wear of the cooperating friction pair components.
W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań tribologicznych materiału stosowanego w technologii selektywnego spiekania laserowego SLS. Próbki w kształcie pierścieni wykonane zostały z poliamidowego proszku PA 3200 GF dodatkowo wzmacnianego włóknem szklanym na bazie poliamidu PA 2200. Badania przeprowadzono na testerze tribologicznym T-15 typu pierścień–tarcza odwzorowującym warunki współpracy elementów takich jak np. pierścienie czołowego uszczelnienia stykowego. Głównym celem badań było wyznaczenie wpływu kierunku usytuowania modeli na platformie budowania na współczynnik tarcia oraz zużycie współpracujących elementów pary ciernej.
Źródło:
Tribologia; 2018, 277, 1; 63-69
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów badań na deformację i pękanie układu powłoka-podłoże w wyniku próby zarysowania
Effect of scratch test parameters on the deformation and fracture of coating-substrate systems
Autorzy:
Chronowska-Przywara, K.
Kot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188925.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
powłoki
deformacje
pękanie
test zarysowania
obciążenia krytyczne
coating
deformations
fracture
scratch test
critical load
Opis:
W publikacji zostały przedstawione rozważania na temat wyników badań uzyskiwanych w teście zarysowania. Omówiono najczęściej występujące formy niszczenia układów powłoka-podłoże przy obciążeniach krytycznych. Analizowano deformacje i pękanie oraz kolejne fazy niszczenia powłok. Badano wpływ parametrów testu jak prędkość przesuwu wgłębnika, prędkość narastania obciążenia w czasie na uzyskiwane wyniki badań, a analizę oparto o rachunek prawdopodobieństwa wystąpienia pęknięcia w powłoce przy zadanym obciążeniu. Model analityczny porównano z wynikami badań eksperymentalnych przeprowadzonych dla powłok ceramicznych TiN i CrN. Do badań wykorzystano próbki o podłożu ze stali X20Crl3 z naniesionymi metodą PLD (Pulsed Laser Deposition) powłokami ceramicznymi.
The paper presents studies on the results obtained in scratch testing. The most common failure forms in coating-substrate systems, their deformations, and fracture are discussed. The research program indicated the effect of test parameters such as speed of the indenter dx/dt, the rate of load rise dL/dt on the obtained critical loads. The analysis of results was based on the calculation of crack probability in the coating at certain load. The results of analytical model were compared with the results of experimental tests performed on TiN and CrN ceramic coatings deposited on X20Crl3 steel substrates.
Źródło:
Tribologia; 2014, 2; 19-29
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów obróbki na miejsce powstawania zużycia i intensywność procesu zużywania wierteł
The influence of machining parameters on the place of formation and intensity of the wear process of drills
Autorzy:
Jaworski, J.
Kluz, R.
Trzepieciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971353.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dynamika zużywania
wiercenie
zużycie wiertła
dynamics of wear
drilling
drill wear
Opis:
W celu określenia zużycia wierteł podczas ich eksploatacji, przy stałych parametrach skrawania, w czasie jednego przyjętego okresu trwałości, przeprowadzono serię badań trwałościowych wierteł wykonanych ze stali szybkotnącej HS2-5-1. Badania prowadzono podczas obróbki otworów na próbkach z żeliwa sferoidalnego ENGJS-500-7 o twardości 200 HB. Obserwacje zużycia prowadzano na wszystkich elementach części skrawającej wiertła. Oceny stopnia zużycia dokonywano na podstawie maksymalnych liniowych wielkości zużycia na rozpatrywanych powierzchniach. Maksymalne zużycie zaobserwowano na powierzchni przyłożenia, w miejscu przecięcia jej z powierzchnią łysinek. Zużycie na powierzchni przyłożenia zmniejsza się w kierunku osi wiertła i ma kształt trójkąta. Zużycia powierzchni natarcia nie zaobserwowano. Podczas eksploatacji wierteł z różnymi parametrami skrawania utrata ich skrawności następuje dla różnych wartościach wskaźników zużycia.
To determine the wear of drills during their operation, at constant cutting parameters during the one approved tool life under the cut, a series of durability tests of drills made of HS2-5-1 were carried out. The study was conducted during the machining of holes on the samples made of cast iron ENGJS-500-7 with a hardness of 200 HB. Observations of the wear were carried out on all elements of the cutting part of the drill. The evaluation of the wear degree was performed according to the maximum line wear size on the analysed surfaces. The maximum level of the wear was observed on the tool flank at their intersection with the surface of the drill margin. The size of the tool flank wear decreases in the direction of the drill axis and has the shape of a triangle. The wear of the rake face was not observed. During the drill’s operation with different cutting parameters, a loss of their cutting ability occurs for different values of wear indicators.
Źródło:
Tribologia; 2014, 3; 81-90
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of the Motion Parameters on the Surface Layer of Metal-Polymer Sliding Pairs at Low Temperatures
Wpływ parametrów ruchowych na warstwę wierzchnią pary ślizgowej metal–polimer w niskiej temperaturze
Autorzy:
Ptak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189960.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
surface layer
polymers
friction
low temperature
warstwa wierzchnia
polimery
tarcie
niska temperatura
Opis:
Stan warstwy wierzchniej materiałów polimerowych współpracujących ślizgowo ze stalą ma znaczący wpływ na właściwości tribologiczne w niskiej temperaturze. W niniejszej pracy podjęto próbę określenia wpływu parametrów procesu tarcia na zmiany zachodzące w warstwie wierzchniej materiału polimerowego. Do badań przyjęto następujące materiały polimerowe: PA6, PEEK oraz PTFE współpracujące ślizgowo z typową stalą konstrukcyjną C-45. Polimerowe próbki najpierw zostały poddane badaniom tribologicznym w zakresie temperatury T = (–50÷0)°C, następnie poddano ocenie trące powierzchnie polimerowe określając zmianę chropowatości oraz mikrotwardości powierzchni. Podczas eksperymentu zmiennymi parametrami była prędkość ślizgowa (v = 0,5÷2 m/s) oraz nacisk jednostkowy (p = 0,5÷3 MPa). Wykazano zmiany warstwy wierzchniej po badaniach tribologicznych w niskiej temperaturze. Zauważano umocnienie oraz wygładzenie powierzchni trącej w zależności od przyjętych parametrów procesu.
The surface layer of the polymeric sliding materials co-operating with steel Has an impact on the tribological properties at low temperatures. The goal of the present study was to determine the impact of the friction process parameters on the change in the surface layer of the polymeric materials. Three polymeric materials, namely PA6, PEEK, and PTFE, were tested. The materials were used for the sliding pairs with the typical construction steel C-45. At first, the tribological investigation at a low temperature T = (–50–0)°C was performed. Before and after that, the friction surface of the polymers, including the surface roughness and microhardness, were evaluated. During the experiment, variable parameters were the sliding velocity (v = 0.5 – 2 [m/s]) and the unit pressure (p = 0.5 – 3 [MPa]). The research has shown changes in the surface layer after the tribological tests at low temperatures. Strengthening and smoothing of the friction surface were observed, depending on the assumed process parameters.
Źródło:
Tribologia; 2016, 266, 1; 79-87
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów drgań wzdłużnych i sztywności styku na poziom redukcji siły napędu w ruchu ślizgowym
Effect of longitudinal vibration parameters and stiffness of contact on driving force reduction in sliding motion
Autorzy:
Gutowski, P.
Leus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
siła tarcia
modele tarcia
drgania wzdłużne
redukcja siły napęd
friction force
models of friction
longitudinal vibrations
reduction of driving force
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki analizy symulacyjnej wpływu amplitudy prędkości drgań wymuszonych stycznych wzdłużnych i sztywności kontaktowej stycznej styku na siłę napędu konieczną do wprawienia ciała w ruch ślizgowy i utrzymania tego ruchu. Analizę przeprowadzono przy wykorzystaniu klasycznego statycznego modelu tarcia Coulomba i dynamicznego modelu tarcia Dahla. Wyniki badań symulacyjnych zweryfikowano na podstawie wyników badań doświadczalnych przeprowadzonych na specjalnie w tym celu zbudowanym stanowisku badawczym.
The simulation tests results of the influence of amplitude of longitudinal tangential vibrations velocity as well as the influence of contact shear stiffness on driving force which is necessary for initiation and maintenance of the sliding motion are presented in this paper. Analyses were performed with the use of Coulomb’s classical static model of friction and with the use of Dahl’s dynamic model. The results of simulation tests were verified. Verification was made based on the results of experimental tests, which were carried out on a stand especially designed for this purpose.
Źródło:
Tribologia; 2011, 4; 113-123
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów procesu anodowania impulsowego na topografię powierzchni anodowych powłok tlenkowych na aluminium
The influence of the pulsed anodising process parameters on the surface topography of anodic oxide coatings on aluminium
Autorzy:
Kmita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189145.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
powłoka tlenkowa Al2O3
anodowanie impulsowe
struktura geometryczna powierzchni
oxide coating Al2O3
pulsed anodizing
geometrical structure of surface
Opis:
W pracy przedstawiono badania wpływu procesu wytwarzania na topografię powierzchni anodowych powłok tlenkowych na aluminium przeznaczonych dla skojarzeń ślizgowych bezsmarowych z tworzywami polimerowymi. Badane powłoki tlenkowe wytwarzano metodą anodowania impulsowego stopu aluminium EN-AW5251, stosując zmienne parametry wytwarzania, tj. częstotliwość prądu anodowego (100÷0,2 Hz) oraz wypełnienie impulsu prostokątnego prądu (100÷40%). Badania topografii powierzchni prowadzono metodą profilografii stykowej (2D i 3D) na profilografometrze Form Talysur Series 2. Uzupełnieniem badań była ocena morfologii powierzchni ww. powłok tlenkowych na podstawie zdjęć SEM. Uzyskane wyniki badań dowodzą, iż modyfikacja parametrów prądowych procesu anodowania impulsowego pozwala na kształtowanie topografii i morfologii powierzchni anodowych powłok tlenkowych Al2O3 na stopie Al EN-AW5251.
The purpose of the preset study was to evaluate the influence of the pulsed anodising process parameters on the surface topography of anodic oxide coatings on the aluminium alloy EN-A W 5251. The pulsed anodising process was conducted using a rectangular current waveform of variable frequency (100-0,2 Hz) and a variable duty cycle of the pulse (100-40%). Measurement of the anodic oxide coating, A12O3, surface roughness (2D and 3D) was made using the Form Talysurf Series 2 profilographometer. Evaluation of the A12O3 coating morphology was made by image analysis, based on surface pictures acquired by means of a scanning electron microscope, Philips XL 30 ESEM/TMP. The research results prove that the application of the pulse method with a rectangular current waveform for the anodization of aluminium alloys allows a reduction of the amplitude parameters of surface roughness and a modification of anodic oxide coating porosity.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 61-67
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów procesu anodowania impulsowego na właściwości tribologiczne nanoceramicznych warstw powierzchniowych Al2O3
The influence of pulse anodic process parameters on the tribological properties of the nanoceramic Al2O3 surface layers
Autorzy:
Kmita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191121.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
warstwa powierzchniowa Al2O3
tworzywo sztuczne
anodowanie impulsowe
Al2O3 surface layer
plastic
pulsed anodizing
Opis:
W pracy przedstawiono badania wpływu parametrów wytwarzania nanoceramicznych warstw powierzchniowych Al2O3 na ich właściwości tribologiczne we współpracy z kompozytem polimerowym PEEK/BG. Warstwy powierzchniowe Al2O3 wytwarzano metodą anodowania impulsowego na podłożu ze stopu aluminium EN AW-5251. Anodowanie impulsowe prowadzono, stosując prostokątne przebiegi impulsów ze zmienną częstotliwością (1-75 Hz) i zmiennym stopniem wypełnienia impulsu prądu (25-100%). Badania tribologiczne prowadzono w skojarzeniu ślizgowym bezolejowym z tworzywem PEEK/BG w ruchu posuwisto-zwrotnym na stanowisku badawczym T-17. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach odpowiadających pracy siłowników pneumatycznych bezolejowych.
The paper presents a study on the influence of production parameters of Al2O3 nanoceramics surface layers on the tribological properties in cooperation with the PEEK/BG plastic. The Al2O3 surface layers were prepared by anodizing pulse method on an EN AW-5251 aluminium alloy base. Anodizing was carried out using rectangular pulse waveforms with a variable pulse frequency (1 to 75 Hz) and variable duty cycles of the current pulse (25 to 100%). The testing was carried out in sliding, oil-free cooperation with PEEK / BG plastic in reciprocating motion on the T-17 stand. The tribological tests were conducted under conditions corresponding to the operation of oil-free pneumatic cylinders. Tribological tests were complemented by surface topography measurements of Al2O3 layers by profilometer method using a Talysurf Series 2 stand. The results show that during the modification of the parameters of anodizing process's current pulse, the parameters amplitudes of surface topography are reduced. The presented method allows the improvement of the tribological properties of the nanoceramics Al2O3 surface layers in cooperation with the PEEK / BG material.
Źródło:
Tribologia; 2014, 4; 53-61
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów obróbki elektroerozyjnej na cechy powierzchni obrobionej
The influence of the chosen parameters of electric discharge machining on the surface features
Autorzy:
Niemczewska-Wójcik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190122.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroerozyjna EDM
techniki pomiaru
cechy powierzchni
Electric Discharge Machining
measurement techniques
surface features
Opis:
Tematyka obejmuje zagadnienia z zakresu niekonwencjonalnych metod kształtowania materiałów trudnoskrawalnych – obróbki elektroerozyjnej EDM. W pracy przedstawiono wyniki badań, na podstawie których określono wpływ wybranych parametrów obróbki (energii pojedynczego impulsu Ei) na strukturę geometryczną powierzchni obrobionej, w tym na kształt i rozmiary jej cech (kratery, wgłębienia, nadtopienia, wypływki, pęknięcia, sferoidy).
The paper covers the issues concerning Electric Discharge Machining (EDM), a non-conventional method employed to machine hard materials. The research results are presented, on the basis of which the influence of the chosen EDM parameters (single discharge energy Ei) on the surface geometric structure, including the shape and the size of its features (crater, cavity, remelted area, flash, crack, spheroid), are then discussed.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 151-159
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of selected parameters on magnetic fluid seal tightness and motion resistance
Wpływ wybranych parametrów konstrukcyjnych na szczelność i opory ruchu uszczelnień z cieczą magnetyczną
Autorzy:
Szczęch, M.
Horak, W.
Salwiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190777.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
magnetic fluid seal
ferrofluid
motion resistance
seal tightness
critical pressure
uszczelnienia z cieczą magnetyczną
ferrociecz
moment oporu
szczelność uszczelnienia
Opis:
Magnetic fluid seals belong to the class of non-contact seals. They are used as protective seals for vacuum systems, high speed shafts, precision mechanics, and electromechanical devices. The proper functioning of the magnetic fluid seal is related to creating and maintaining the continuity of the fluid ring on the sealing stage. This is achieved by appropriately shaped magnetic field distribution in the region of the sealing stage. Consequently, one of the main issues with the construction of such seals is to determine the distribution of the magnetic field in this region. This paper presents the results of analytical calculations and numerical simulations, based on which the influence of selected geometric parameters on the critical pressure and motion resistance was determined.
Uszczelnienia z cieczą magnetyczną należą do klasy uszczelnień bezstykowych znajdują zastosowanie m.in., jako uszczelnienia ochronne w układach pracujących w próżni, w uszczelnieniach wałów szybkoobrotowych, urządzeń mechaniki precyzyjnej oraz przemyśle elektromechanicznym. Zachowanie poprawnego funkcjonowania uszczelnienia z cieczą magnetyczną związane jest z koniecznością wytworzenia i utrzymania ciągłości płynnego pierścienia ferrocieczy. Realizowane jest to za pomocą odpowiednio ukształtowanego rozkładu pola magnetycznego w szczelinie roboczej uszczelnienia. W związku z tym jednym z głównych zagadnień związanych z konstrukcją tego rodzaju uszczelnień jest określenie rozkładu pola magnetycznego w rejonie występu uszczelniającego. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń analitycznych oraz symulacji numerycznych, na podstawie których określono wpływ wybranych parametrów konstrukcyjnych na kluczowe wielkości funkcjonalne uszczelnienia, tj. dopuszczalne ciśnienie oraz opory ruchu.
Źródło:
Tribologia; 2017, 274, 4; 71-76
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów badań na współczynnik tarcia w przypadku obustronnego teksturowania powierzchni ślizgowych
The influence of research parameters on friction coefficients for the texturing of both sliding surfaces
Autorzy:
Woś, S.
Koszela, W.
Pawlus, P.
Sęp, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188220.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kieszenie smarowe
obróbka strumieniowo-ścierna
obustronne teksturowanie
oil pockets
abrasive jet machining
both surfaces textured
Opis:
Badania doświadczalne zostały przeprowadzone w celu określenia wpływu teksturowania obu powierzchni kontaktujących się elementów węzła tarciowego na współczynnik tarcia. Próbki, na których wykonano kieszenie smarowe wykonane zostały ze stali 42CrMo4. Przedmiotem badań były powierzchnie niezawierające kieszeni smarowych oraz jednostronnie i obustronnie teksturowane.
To obtain the effect of texturing both sides of sliding surfaces, investigations were made to determine the impact of basic parameters like sliding speed and normal force on friction force. During the investigation, samples of steel 42CrMo4 were used. The research was carried out for untextured and textured surfaces (one-sided and both-sided).
Źródło:
Tribologia; 2015, 5; 147-154
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ podstawowych parametrów konstrukcyjnych na straty mocy w zazębieniu walcowej przekładni zębatej
Analysis of the influence of basic constructional parameters on power losses in the meshing of a toothed cylindrical gear
Autorzy:
Spałek, J.
Kwaśny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189104.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
przekładnia zębata
tarcie i smarowanie
straty mocy
transmission
friction and lubrication
power losses
Opis:
Sprawność przekładni zębatej w znaczącym stopniu zależy od strat mocy generowanych w zazębieniach, łożyskowaniach i uszczelnieniach. Wielkość tych strat jest uzależniona od tarcia w wymienionych węzłach przekładni określonych m.in. przez ich cechy konstrukcyjne i warunki smarowania. W opracowaniu przedstawiono wyniki numerycznej analizy strat mocy w zazębieniu przekładni walcowej w funkcji przełożenia, liczby zębów koła czynnego, modułu zazębienia oraz klasy lepkości oleju smarującego.
Efficiency of gear depends, in significant measure, on power losses that occur in meshing, bearing and sealing. An amount of these losses depends on friction conditions in the named nodes of gear design, and it is defined generally by means of lubrication. In the paper, there are the presented results of the numerical analysis of power losses in meshing heavy loaded gears with an involute profile of teeth in the function of basic constructional parameters and in the function of the viscosity of lubricant.
Źródło:
Tribologia; 2009, 5; 171-178
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies