- Tytuł:
-
Tribologia powłok węglowych w podwyższonej temperaturze
Tribology of carbon coatings at elevated temperature - Autorzy:
-
Kot, M.
Zimowski, S.
Major, Ł.
Chronowska-Przywara, K.
Rakowski, W. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/189658.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
- Tematy:
-
powłoki węglowe
tarcie
zużycie
temperatura
carbon coatings
friction
wear
temperature - Opis:
-
W pracy przedstawiono wyniki badań mechanicznych i tribologicznych powłok
węglowych a-C, a-C:H i a-C:N. Właściwości tribologiczne takich powłok wciąż
nie są dostatecznie rozpoznane, zwłaszcza w przypadku analiz prowadzonych
w podwyższonych temperaturach. W ramach pracy analizowano właściwości
mechaniczne – twardość i moduł sprężystości oraz właściwości tribologiczne –
wskaźnik zużycia i współczynnik tarcia w temperaturze 20ºC i 300ºC. Najtwardszą z powłok okazała się powłoka a-C – 17 GPa, a najmiększą a-C:H –
7GPa. Testy tribologiczne w temperaturze pokojowej wykazały, że współczynnik
tarcia jest najmniejszy dla powłoki a-C, a najwyższy dla a-C:N – odpowiednio
m = 0,05 i 0,24. Najniższe wartość wskaźnika zużycia zmierzono także
dla powłoki a-C. Natomiast w temperaturze 300ºC najlepszą okazała się powłoka
uwodorniona a-C:H, dla której zużycie było tylko nieznacznie wyższe niż
w temperaturze pokojowej, a współczynnik tarcia wynosił 0,04. Zużycie powłoki
a-C:N jest 20-krotnie większe niż powłoki a-C:H, chociaż współczynnik
tarcia w całym zakresie 20 000 cykli testu tribologicznego wynosił tylko 0,05.
Natomiast powłoka a-C w warunkach przeprowadzanego testu została całkowicie
zniszczona już po 7000 cykli.
The paper presents the results of the mechanical and tribological coatings of carbon a-C, a-C:H and a-C:N coatings. The hardest coatings H = 17 GPa is a non-hydrogenated a-C coating, while the softest one is a-C:H - 7 GPa. Tribological tests performed at 20°C exhibited the lowest coefficient of friction 0.05 for the a-C coating. In a case of this coating, the lowest value of wear index was also measured. The hydrogenated and nitrogenated coatings have higher friction m = 0.14 and 0.24 respectively. However, the wear of these coatings was higher than for a-C, but it was still at low level comparing to typical ceramic coatings. In contrast, the hydrogenated a-C:H coating exhibited the best wear resistance at 300°C. The wear index was only 50% higher than at room temperature and the friction coefficient varied within the range of 0.03-0.05. The nitrogenated coating a-C:N has 20 times higher wear than the a-C:H coating, although the friction coefficient was only 0.05 over the whole test duration – 20000 cycles. The best coating (a-C) at in room temperature was the worst at elevated temperatures. This coating was completely destroyed after 7000 cycles. - Źródło:
-
Tribologia; 2015, 3; 55-64
0208-7774 - Pojawia się w:
- Tribologia
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł