Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "layer structure" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
The influence of the surface layer structure in disc brake pads on their tribological properties
Wpływ struktury warstwy wierzchniej okładzin ciernych hamulców tarczowych na ich właściwości tribologiczne
Autorzy:
Gajek, A.
Szczypiński-Sala, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971585.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
disc brakes
brake pads
friction layer
friction coefficient
wear
topography
chemical constitution
tarcze hamulcowe
okładziny cierne
powierzchnia tarcia
współczynnik tarcia
zużycie
Opis:
The article presents the results of the stand tribological investigation and microscopic observations of brake pad materials for automotive disc brakes. The reasons for the scatter of the friction coefficient value are analysed. The results of the brake pads’ friction surface topography observations and chemical constitution are presented. The investigations were carried out with scanning electron microscopy SEM and energy dispersive X-ray spectroscopy EDS. The point, line, and surface analysis of friction layer were done. The average contents of the chemical elements on the friction surface are presented. The heterogeneous nature of the structure on the friction layer was observed. The analysis has shown that brake pads with a compact structure of friction layer and large quantity components (10 components with more than 1% content each) had a smaller scatter of the coefficient of friction value in relation to the materials with a loose structure and less quantity components. The next part of the article presents the structure and geometric parameter products of the wear of the friction material. The problem concerning the quantity limitation of the wear particles entering the environment as dust was discussed.
W artykule przedstawiono wyniki stanowiskowych badań tribologicznych oraz obserwacji mikroskopowych materiału ciernego samochodowych okładzin hamulców tarczowych. Ocenie poddano rozrzuty w wartości współczynnika tarcia pary ciernej hamulca tarczowego, które ujawniają się zarówno w badaniach kolejnych próbek materiału tego samego producenta, jak i pomiędzy okładzinami ciernymi różnych producentów. Przedstawiono wyniki badań topografii powierzchni oraz składu chemicznego okładzin. Badania wykonano z zastosowaniem mikroskopu scanningowego SEM. Do analizy mikrorentgenowskiej stosowano analizator EDS IXRF System. Przedstawiono wyniki analizy spektrometrycznej składu chemicznego okładzin. Wykonano analizy punktowe, liniowe i powierzchniowe. Zaprezentowano średnie zawartości pierwiastków w analizowanym obszarze powierzchni tarcia. Wykazano bardzo dużą niejednorodność struktury oraz chemiczną w poszczególnych strefach badanych powierzchni. Stwierdzono, że okładziny o zwartej strukturze powierzchni i dużej różnorodności składu chemicznego (10 składników o zawartości ponad 1% każdy) charakteryzują się mniejszym rozrzutem wartości współczynnika tarcia za-równo w funkcji temperatury, jak i czasu hamowania w stosunku do materiałów o bardziej luźnej strukturze. Przedstawiono strukturę i parametry geometryczne produktów zużycia okładzin oraz problem ograniczania ilości tych produktów wydostających się do środowiska w postaci pyłów.
Źródło:
Tribologia; 2016, 267, 3; 71-85
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of boron in the surface layer on the structure and the tribological properties of iron alloys
Wpływ boru w warstwie wierzchniej na strukturę i właściwości tribologiczne stopów żelaza
Autorzy:
Pertek-Owsianna, Aleksandra
Wiśniewska-Mleczko, Karolina
Piasecki, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188810.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diffusion and laser boriding
microstructure
microhardness
friction wear
borowanie dyfuzyjne i laserowe
mikrostruktura
mikrotwardość
zużycie przez tarcie
Opis:
This paper presents two methods of introducing boron into the surface layer of iron alloys, namely diffusion boronizing by means of the powder method and laser alloying with a TRUMPF TLF 2600 Turbo CO2 gas laser. Amorphous boron was used as the chemical element source. As regards diffusion drilling, the influence of temperature and time on the properties of the layer was tested. During the laser alloying, the influence of the thickness of the boriding paste layer as well as the power and laser beam scanning velocity was determined. How the carbon content in steel and alloying elements in the form of chromium and boron influence the structure of the surface layer was tested. To achieve this object, the following grades of steel were used: C45, C90, 41Cr4, 102Cr6, and HARDOX boron steel. The microhardness and wear resistance of the obtained boron-containing surface layers were tested. A Metaval Carl Zeiss Jena light microscope and a Tescan VEGA 5135 scanning electron microscope, a Zwick 3212B microhardness tester, and an Amsler tribotester were used for the tests. The structure of the diffusion- borided layer consists of the needle-like zone of FeB + Fe2B iron borides about 0.15 mm thick, with a good adhesion to the substrate of the steel subjected to hardening and tempering after the boriding process. After the laser alloying, the structure shows paths with dimensions within: width up to 0.60 mm, depth up to 0.35 mm, containing a melted zone with a eutectic mixture of iron borides and martensite, a heat affected zone with a martensitic-bainitic structure and a steel core. The microhardness of both diffusion-borided and laser-borided layers falls within the range of 1000 – 1900 HV0.1, depending on the parameters of the processes. It has been shown that, apart from the structure and thickness of the layer containing boron and microhardness, the frictional wear resistance depends on the state of the steel substrate, i.e. its chemical composition and heat treatment. The results of testing iron alloys in the borided state were compared with those obtained only after the heat treatment.
W pracy przedstawiono dwie metody wprowadzania boru do warstwy wierzchniej stopów żelaza, a mianowicie borowanie dyfuzyjne z zastosowaniem metody proszkowej oraz stopowanie laserowe za pomocą lasera gazowego CO2 TRUMPF TLF2600 Turbo. Jako źródło pierwiastka użyto bor amorficzny. Zbadano w przypadku borowania dyfuzyjnego wpływ temperatury i czasu na właściwości warstwy. Przy stopowaniu laserowym określono oddziaływanie grubości warstwy pasty do borowania oraz mocy i szybkości posuwu wiązki laserowej. Przeanalizowano wpływ zawartości węgla w stali oraz dodatków stopowych w postaci chromu i boru na strukturę warstwy wierzchniej. W tym celu do badań zastosowano stale: C45, C90, 41Cr4, 102Cr6, stal borową HARDOX. Zbadano mikrotwardość oraz odporność na zużycie przez tarcie otrzymanych warstw wierzchnich zawierających bor. Do badań zastosowano mikroskop świetlny Metaval Carl Zeiss Jena i elektronowy mikroskop skaningowy Tescan VEGA 5135, mikrotwardościomierz Zwick 3212B oraz tribotester typu Amsler. Struktura dyfuzyjnej warstwy borowanej składa się z iglastej strefy borków żelaza FeB+Fe2B o grubości do ok. 0,15 mm o dobrej przyczepności z podłożem stali poddanej hartowaniu i odpuszczaniu po procesie borowania. Po stopowaniu laserowym w strukturze występują ścieżki o wymiarach: szerokość do 0,60 mm, głębokość do 0,35 mm, zawierające strefę przetopioną z mieszaniną eutektyczną borków żelaza oraz martenzytu, strefę wpływu ciepła o strukturze martenzytyczno-bainitycznej oraz rdzeń stali. Mikrotwardość warstw borowanych dyfuzyjnie i laserowo mieści się w zakresie 1000÷1900 HV0.1, w zależności od parametrów procesów. Wykazano, że poza strukturą i grubością warstwy zawierającej bor oraz mikrotwardością, odporność na zużycie przez tarcie zależy od stanu podłoża stali, czyli jej składu chemicznego i obróbki cieplnej. Wyniki badań stopów żelaza w stanie borowanym porównano z otrzymanymi tylko po obróbce cieplnej.
Źródło:
Tribologia; 2019, 288, 6; 73-80
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer aided analysis of wear of the surface layer with a pearlitic structure using an Amsler stand
Komputerowe wspomaganie analizy zużycia warstwy wierzchniej o strukturze perlitycznej na stanowisku Amslera
Autorzy:
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190624.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
surface layer
microstructure
pearlite
FEM
Amsler
zużycie
warstwa wierzchnia
mikrostruktura
perlit
MES
Opis:
The paper presents laboratory research results of the samples made of heat treated pearlitic rail steel. The tests were performed on an Amsler stand. The surface layer of metallographic specimens after sliding in various operational conditions is presented. The surface layer changed due to ratchetting where significant impact of various operational factors was observed. Simulation studies with the application of a finite element method (MES) followed. Each separate zone of the surface layer was reflected by the CAD system. Based on theoretical models, each individual zone was prescribed certain properties in order to specify the boundary conditions essential for numerical calculations to be performed. The obtained results made it possible to determine the zones particularly exposed to wear as well as the distribution of stress and deformation that enabled the determination of the depth of the retention of maximal values mentioned above.
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych na stanowisku Amslera próbek wykonanych ze stali szynowej bez obróbki cieplnej o strukturze perlitycznej. Zaprezentowano warstwę wierzchnią zgładów metalograficznych po współpracy w różnych warunkach eksploatacji. Warstwa wierzchnia uległa zmianie na skutek zjawiska ratchettingu poprzez oddziaływanie różnych czynników eksploatacyjnych. Następnie posłużono się badaniami symulacyjnymi ze pomocą metody elementów skończonych (MES). Odzwierciedlono poszczególne strefy warstwy wierzchniej za pomocą systemu CAD. W oparciu o modele teoretyczne nadano poszczególnym strefom właściwości, aby określić warunki brzegowe niezbędne do przeprowadzenia obliczeń numerycznych. Uzyskane wyniki pozwoliły na określenie miejsc szczególnie narażonych na zużycie oraz rozkłady naprężeń i odkształceń umożliwiające wyznaczenie głębokości zalegania maksymalnych ww. wartości.
Źródło:
Tribologia; 2016, 268, 4; 9-19
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of additive technology on the quality of the surface layer and the strength structure of prosthetic crowns
Wpływ technologii przyrostowej na jakość warstwy wierzchniej i strukturę wytrzymałościową koron protetycznych
Autorzy:
Bojko, Ł.
Ryniewicz, W.
Ryniewicz, A. M.
Kot, M.
Pałka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190094.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
casting
milling
SLM
crown
accuracy of reproduction
surface layer
micromechanical parameters
odlewanie
frezowanie
korona
dokładność odwzorowania
warstwa wierzchnia
parametry mikromechaniczne
Opis:
Prosthetic crowns reproduce the damaged hard structures of the patient’s own teeth and take over their natural functions, thus securing the correct reconstruction of the stomatognathic system. The aim is to evaluate the crowns for premolars and molars produced by casting, milling, and Selective Laser Melting technologies, in terms of the accuracy of reproducing the degree against the prosthetic pillar, the analysis of the surface layer structure of the step, and the micromechanical parameters of the alloy. The study material included CoCrMo alloy crowns. The conducted study allowed finding that the tightness of prosthetic crowns made using traditional casting technology as well as in SLM milling and technology is comparable and meets clinical requirements. Structural crown analyses confirmed the very good quality of the surface layer obtained with milling technology and SLM technology using the CAD/CAM method. SLM and digital milling allow the formation of precise and durable structures constituting the foundation of crowns in a time much shorter than the casting process.
Korony protetyczne odtwarzają uszkodzone twarde struktury zębów własnych pacjenta, przejmują ich naturalne funkcje i w ten sposób zabezpieczają prawidłową odbudowę układu stomatognatycznego. Celem jest ocena koron na zęby przedtrzonowe i trzonowe wytwarzane technologią odlewania, frezowania oraz Selective Laser Melting, w zakresie: dokładności odwzorowania stopnia względem filara protetycznego, analizy struktury warstwy wierzchniej stopnia, parametrów mikromechanicznych stopu. Materiałem badań były korony ze stopu CoCrMo. Przeprowadzone badania pozwoliły stwierdzić, że szczelność koron protetycznych wykonanych w technologii tradycyjnego odlewania oraz w technologii frezowania i technologii SLM jest porównywalna i spełnia wymogi kliniczne. Analizy strukturalne koron potwierdziły bardzo dobrą jakość warstwy wierzchniej uzyskiwanej w technologii frezowania oraz w technologii SLM metodą CAD/CAM. SLM i frezowanie metodą cyfrową pozwalają na wytworzenie precyzyjnych i wytrzymałych konstrukcji stanowiących podbudowy koron w czasie znacznie krótszym niż proces odlewniczy.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 13-22
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura doboru warunków i parametrów procesu technologicznego w aspekcie cech eksploatacyjnej warstwy wierzchniej
Selection procedure and performance of the technological features of service generated layer
Autorzy:
Matuszewski, M.
Musiał, J.
Styp-Rekowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189008.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
technologiczna warstwa wierzchnia
eksploatacyjna warstwa wierzchnia
struktura geometryczna powierzchni
technological surface layer
service generated layer
surface geometric structure
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty badań i analiz dotyczących relacji między wybranymi parametrami różnych rodzajów obróbki skrawaniem a stanem obrobionej powierzchni. Dokonano doboru parametrów i warunków obróbki w oparciu o opracowany zbiór modeli matematycznych. Modele te są podstawowym elementem pierwszego etapu wyznaczania charakterystyk technologiczno-eksploatacyjnych.
The paper presents the results of research and analysis on the relationship between selected parameters of different types of machining and the machined surface conditions. Selected parameters and treatment conditions were based on a developed set of mathematical models. These models are an essential element of the first stage of determining the technological and operational characteristics.
Źródło:
Tribologia; 2012, 6; 113-119
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribologia smarowania granicznego
Tribology of the boundary lubrication
Autorzy:
Pytko, S.
Pytko, P.
Furmanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189830.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie suche
tarcie graniczne
tarcie płynne
budowa warstwy wierzchniej
dry friction
boundary lubrication
liquid friction
structure of the surface layer
Opis:
Autorzy wyjaśnili, kiedy zachodzi tarcie suche i jaki wpływ ma wartość obciążenia na współczynnik tarcia oraz przedstawili, w jakich technicznych warunkach zachodzi tacie płynne. Tarcie płynne, jak wiemy, jest wtedy, kiedy pomiędzy elementami tworzy się warstwa smarna. W pracy przedstawiono warunki występowania tarcia granicznego zachodzącego po przerwaniu filmu smarowego oraz omówiono doniesienia literaturowe związane z badanym tematem. Podano, jak powstaje graniczna warstwa w czasie smarowania elementów maszyn oraz jakie warstwy powstają po zadziałaniu dodatków przeciwzatarciowych typu EP na bazie siarki. W oparciu o wyniki badań własności dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych otrzymane przez innych autorów wyjaśniono, w jakich warunkach zachodzi przejście tarcia płynnego w graniczne. W pracy przedstawiono wykresy wpływu obciążenia i prędkości poślizgu na współczynnik tarcia.
After explaining the occurrence of dry friction conditions and how loads influence the friction coefficient, the authors described the technical conditions under which the liquid lubrication takes place. Liquid friction occurs when the lubricant film is formed between the machine elements. In the paper, the conditions of lubricant film disruption leading to boundary lubrication are presented with a discussion of the standpoints in literature concerning the aspect of boundary lubrication. The mechanism of boundary layer creation between the friction joint elements is described. The formation of the layers being an effect of EP sulphur based additives action is also presented. Based on other research results concerning the properties of antiwear and (antiseizure) extreme pressure oils additives, the conditions of boundary friction occurrence are explained. In the paper, the diagrams showing the load and sliding speed influence on the coefficient of friction are also presented.
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 189-204
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of surface microgeometry and structure of layered biomaterials used for prosthetic constructions in digital technologies
Analiza mikrogeometrii powierzchni i struktury biomateriałów warstwowych stosowanych na konstrukcje protetyczne w technologiach cyfrowych
Autorzy:
Ryniewicz, Wojciech
Ryniewicz, Anna M.
Bojko, Łukasz
Leszczyńska-Madej, Beata
Ryniewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189984.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prosthetic construction
substructure
veneering layer
microgeometry
structure
roughness
konstrukcja protetyczna
podbudowa
warstwa licująca
mikrogeometria
struktura
chropowatość
Opis:
Veneering layers of prosthetic substructures are responsible for tribological cooperation with opposite teeth in the stomatognathic system (SS). Investigations of microgeometry and structure of veneering layers are aimed at checking to what extent these layers replicate enamel parameters, which, under complex load conditions, are characterized by the phenomenon of resistance to tribological wear. Ceramic veneering layers are dedicated for substructures made in digital technologies from factory fittings by milling and laser sintering of metal powders. Using a confocal microscope, contactless tests of the surface layer stereometry were performed and surface roughness parameters were determined on samples of ceramics veneering of prosthetic substructures. The analysis was performed in comparison to the natural enamel of premolars and molars. The shaping of the surface of materials veneering the substructures is similar to the regularity determined in the statistical analysis of the enamel roughness. Layers facing samples from milling technology are characterized by lower values of roughness parameters than layers created on substructures made of SLM technology.
Warstwy licujące podbudowy protetyczne są odpowiedzialne za współpracę tribologiczną z zębami przeciwstawnymi w układzie stomatognatycznym (US). Badania mikrogeometrii i struktury warstw licujących mają na celu sprawdzenie, w jakim stopniu warstwy te replikują parametry szkliwa, które w złożonych warunkach obciążeń charakteryzuje się fenomenem odporności na zużycie tribologiczne. Materiałem badań są ceramiczne warstwy licujące dedykowane na podbudowy wykonane w technologiach cyfrowych: z fabrycznych kształtek metodą frezowania oraz technologią spiekania laserowego z proszków metali. Z wykorzystaniem mikroskopu konfokalnego wykonano bezstykowe badania stereometrii warstwy wierzchniej oraz wyznaczono parametry chropowatości powierzchni na próbkach ceramik licujących podbudowy protetyczne. Analizę przeprowadzono w porównaniu ze szkliwem naturalnym zębów przedtrzonowych i trzonowych. Ukształtowanie powierzchni materiałów licujących podbudowy w różnym stopniu zbliża się do regularności wyznaczonej w statystycznej analizie chropowatości szkliwa. Warstwy licujące próbki z technologii frezowania charakteryzują się niższymi wartościami parametrów chropowatości niż warstwy utworzone na podbudowach z technologii SLM.
Źródło:
Tribologia; 2019, 287, 5; 101-113
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Assessment of the Layered Structure of Prosthetic Crowns in Microscopic Examinations
Ocena warstwowej budowy koron protetycznych w badaniach mikroskopowych
Autorzy:
Ryniewicz, Andrzej
Ryniewicz, Anna M.
Bojko, Łukasz
Pałka, Paweł
Ryniewicz, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857790.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
veneering layer
digital frameworks
EDS
adhesion
warstwa licująca
podbudowy cyfrowe
adhezja
Opis:
Prosthetic crowns are made in accordance with the principles of clinical procedures while taking into account the rules of endurance, biocompatibility, and aesthetics. Depending on the biomaterial and manufacturing technology, crown frameworks are veneered with an appropriate set of ceramics with selected thermal expansion. The veneering layers responsible for tribological cooperation in occlusal contact should properly adhere to the framework. The aim of the research is to conduct the microscopic and EDS chemical analysis to evaluate the process of shaping veneering layers on frameworks produced using new digital technologies, i.e. the technology of milling and laser sintering. The research material consists of specimens produced in perpendicular cross-sections through the layered structures of metal-ceramic, ceramic-veneered glassceramic, and zirconium crowns. The microscopic examinations were carried out using the specimens and included the elemental EDS analysis performed on the surfaces and in certain points. The structures of metal and ceramic frameworks, ceramic veneering layers, and adhesive zones were determined.
Korony protetyczne wykonywane są zgodnie z procedurami klinicznymi oraz ze wskazaniami wytrzymałości, biozgodności i estetyki. Podbudowy koron, w zależności od zastosowanego biomateriału i technologii wytworzenia, poddawane są licowaniu odpowiednim zestawem ceramik o dobranej ekspansji termicznej. Warstwy licujące, odpowiedzialne za współpracę tribologiczną w kontakcie okluzyjnym, powinny charakteryzować się właściwą adhezją do podbudowy. Celem przeprowadzonych badań jest analiza mikroskopowa i chemiczna EDS pozwalająca ocenić proces kształtowania warstw licujących na podbudowach wytworzonych w nowych technologiach cyfrowych: w technologii frezowania oraz w technologii spiekania laserowego. Materiałem badań są zgłady wykonane w przekrojach prostopadłych przez warstwowe struktury koron: metalowo-ceramicznych, szklano-ceramicznych licowanych ceramiką i cyrkonowych licowanych ceramiką. Na zgładach przeprowadzono badania mikroskopowe z analizą pierwiastkową EDS na powierzchniach oraz w punktach. Identyfikowano struktury metalowych i ceramicznych podbudów oraz strukturę ceramicznych warstw licujących wraz ze strefami adhezyjnymi.
Źródło:
Tribologia; 2020, 292, 4; 59-70
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the time of technological soaking of nitrided EN-X37CrMoV5-1 tool steel at a higher temperature on the structure, microhardness, and tribological wear of the surface layer
Wpływ czasu technologicznego wygrzewania w podwyższonej temperaturze azotowanej stali narzędziowej X37CrMoV5-1 na strukturę, mikrotwardość oraz zużycie tribologiczne warstwy wierzchniej
Autorzy:
Dworak, M.
Barylski, A.
Aniołek, A.
Stepanova, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189349.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tool steel
X37CrMoV5-1
nitriding
upper layer
microhardness
tribological wear
stal narzędziowa
azotowanie
warstwa wierzchnia
mikrotwardość
zużycie tribologiczne
Opis:
The paper concerns the assessment of the influence of the duration of high-temperature soaking of steel intended for dies for extruding aluminium profiles on the structure, microhardness, and tribological wear of the top layer. Gas nitrided hot work tool steel X37CrMoV5-1 (WCL) was used in the tests. For technological reasons, before the extruding process, such dies are pre-heated for several hours to a temperature ranging from 400°C to 600°C. Due to the possibility of various unplanned situations (failures), the soaking time may be extended even up to more than ten hours. Therefore, soaking was used after the nitriding process due to the application nature of the research whose purpose was to identify changes occurring in the nitrided layer after soaking of dies at a higher temperature (520°C) and before starting the extruding process, and thus to determine for how long the dies may be held in a furnace without undesirable changes in the top layer. The examined samples were soaked in an industrial furnace at 520°C for 2 h, 4 h, 6 h, 8 h, 10 h, and 12 h. Samples heated to 520°C and then immediately cooled down and the reference material which was not heated after the nitriding process were also examined for comparison purposes. The obtained results of the tests of the microhardness of the nitrided layer indicate that it decreased as the soaking time increased to 6 hours. After this time, that parameter is stabilised and further heating up to 10 hours does not cause a significant decrease in the microhardness of the top layer. A further decrease in the microhardness of the layer was observed for samples soaked for 12 hours. The results of tribological tests showed an analogous course of changes in the tribological wear of the examined material as the soaking time increased. The performed tests indicate the possibility of holding dies at a higher temperature (520°C) for 10 hours. Further soaking at this temperature causes adverse changes in the top layer.
Praca dotyczy oceny wpływu czasu wygrzewania w podwyższonej temperaturze stali przeznaczonej na matryce do wyciskania profili aluminiowych na strukturę, mikrotwardość oraz zużycie tribologiczne warstwy wierzchniej. W badaniach stosowano stal narzędziową do pracy na gorąco X37CrMoV5-1 (WCL) poddaną procesowi azotowania gazowego. Matryce takie są przed procesem wyciskania poddawane wstępnemu nagrzewaniu do temperatury z przedziału 400°C do 600°C przez okres kilku godzin, co jest spowodowane względami technologicznymi. Z uwagi na możliwość wystąpienia różnych nieplanowanych sytuacji (awarii) czas wygrzewania może ulec wydłużeniu nawet do kilkunastu godzin. Zastosowany zabieg wygrzewania po procesie azotowania wynikał zatem z aplikacyjnego charakteru badań, które miały na celu określenie zmian zachodzących w warstwie azotowanej po wygrzewaniu matryc w podwyższonej temperaturze (520°C) przed rozpoczęciem procesu wyciskania, a tym samym określenie, przez jaki czas można przetrzymywać matryce w piecu bez pojawienia się niepożądanych zmian w warstwie wierzchniej. Badane próbki wygrzewano w piecu przemysłowym w temperaturze 520°C przez czas 2 h, 4 h, 6 h, 8 h, 10 h i 12 h. W celach porównawczych zbadano także próbki nagrzane do temperatury 520°C i od razu chłodzone oraz materiał wzorcowy, który nie był wygrzewany po procesie azotowania. Uzyskane wyniki badań mikrotwardości warstwy azotowanej wskazują na jej spadek wraz z rosnącym czasem wygrzewania do 6 godzin. Po tym czasie parametr ten ulega stabilizacji i dalsze wygrzewanie do 10 godzin nie powoduje istotnego spadku mikrotwardości warstwy wierzchniej. Dla próbek wygrzewanych przez okres 12 godzin odnotowano dalszy spadek mikrotwardości warstwy. Wyniki testów tribologicznych wykazały analogiczny przebieg zmian zużycia tribologicznego badanego materiału wraz z rosnącym czasem wygrzewania. Przeprowadzone testy wskazują na możliwość przetrzymywania matryc w podwyższonej temperaturze (520°C) przez okres 10 godzin. Dalsze wygrzewanie w tej temperaturze powoduje pojawienie się niekorzystnych zmian w warstwie wierzchniej.
Źródło:
Tribologia; 2017, 274, 4; 27-32
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies