Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport control" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Bird control problem and bird strike analysis of Czech and Slovak airports
    Problemy kontroli ptaków oraz analiza zderzeń z ptakami na lotniskach Czech i Słowacji
    Autorzy:
    Hromádka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374962.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    air transport
    bird control
    airport
    bird strike statistics
    transport powietrzny
    kontrola ptaków
    lotnisko
    statystyka zderzeń z ptakami
    Opis:
    This article deals with the problem of bird control at airports in both the Czech and Slovak Republic. The result of so-called bird strike (aircraft/bird collision) can cause serious damage to the aircraft and even lead to the crash. The article focuses on the whole range of procedures used to prevent collision of birds with aircraft at these airports. Moreover, the statistical research of bird strikes reported at the Czech and Slovak airports is provided. Hence, the suitability of exploited procedures is assessed based on the data research. At the airports where birds strike figures are intolerable, the proposal of recommended procedures is introduced in order to improve safety of particular airport operations.
    Ten artykuł zmaga się z problemami kontroli ptaków na lotniskach zarówno Czech jak i Słowacji. Rezultat tzw. ptasich zderzeń (kolizji samolot/ptaki) może powodować poważne uszkodzenia samolotu a nawet doprowadzić do jego rozbicia. Artykuł skupia się na całości procedur używanych do prewencji kolizji ptaków z samolotami na tych lotniskach. Ponadto badania statystyczne zgłoszeń zderzeń z ptakami na lotniska Czech i Słowacji są zapewnione. W związku z tym, przydatność wykorzystywanych procedur jest oparta na badanych danych. Na lotniskach gdzie liczba zderzeń z ptakami jest nie do przyjęcia, propozycja rekomendowanych procedur jest przedstawiona by umocnić bezpieczeństwo poszczególnych operacji lotniskowych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 3; 33-41
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated system of transport management
    Zintegrowany system zarządzania transportem
    Autorzy:
    Malarski, M.
    Manerowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374980.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport lotniczy
    zarządzanie ruchem
    zarządzanie transportem
    pozycjonowanie
    SESAR
    kontrola ruchu lotniczego
    inżynieria ruchu
    system transportowy
    aircraft transport
    traffic management
    transport management
    positioning
    air traffic control
    transport system
    Opis:
    Advancing process of transport market deregulation is a phenomenon which can be observed in recent years. At the same time the scope of available abilities of computerized traffic and transport management systems is widening as well as abilities of positioning transport entities and systems of telecommunication connecting transport components and subsystems. The paper presents some elements of SESAR conception and the authors own ideas about future systems of transport entities management (chiefly aircraft) as well as management of the whole transport system (for the most part air transport) in uniform European area in years 2020-2030.
    W ostatnich latach obserwujemy postępujący proces deregulacji rynku transportowego. Jednocześnie rozszerza się zakres dostępnych możliwości komputerowych systemów zarządzania ruchem i transportem, systemów pozycjonowania jednostek transportowych, systemów teletransmisyjnych łączących elementy i podsystemy transportowe. W niniejszym opracowaniu zawarte są niektóre elementy koncepcji SESAR i własne przemyślenia autorów na temat przyszłych systemów zarządzania ruchem jednostek transportowych (głównie statków powietrznych) i zarządzania całym systemem transportu (głównie transportu lotniczego) w jednolitej europejskiej przestrzeni w latach 2020-2030.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 2; 35-43
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of roadside technical inspections on transport and logistics systems in the Slovak Republic
    Autorzy:
    Hudec, Juraj
    Šarkan, Branislav
    Cződörová, Renáta
    Caban, Jacek
    Droździel, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203865.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    control systems
    road traffic safety
    road transport
    vehicle technical condition
    systemy kontroli
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    transport drogowy
    stan techniczny pojazdu
    Opis:
    Road transport safety, apart from environmental protection, is one of the most important tasks for the contemporary world. Annually, about 50 million people are injured in road accidents around the world, of which nearly 1.5 million die as a result. Transport safety consists of many activities and includes various initiatives, including legal changes, training, preventive actions, building safe road infrastructure, and the production of safe vehicles and control systems. This article deals with the issue of performing roadside technical inspections in the Slovak Republic. Specifically, it analyses the results of these oadside technical inspections in individual counties of the Slovak Republic and examines their possible impact on transport and logistics systems in these counties. The correlation analysis showed that the number of checks under the technical roadside inspections is weakly related to the number of logistics centres, but the number of such inspections is moderate in relation to the number of failed vehicles (correlation coefficient = 0.44079). In addition, due to the age of the vehicles, the number of serious and dangerous faults found on them during maintenance inspection increases.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 3; 61--73
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The transportation network rough description for an adaptive traffic control algorithms by means of video detection technique
    Przybliżony opis sieci transportowej dla adaptacyjnych algorytmów sterowania z zastosowaniem wideo detekcji
    Autorzy:
    Piecha, J.
    Gnyla, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374461.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    adaptacyjne sterowanie ruchem
    prognozowanie ruchu
    telematyka transportu
    wideodetekcja ruchu
    sterowanie ruchem drogowym
    adaptive traffic control
    traffic prediction
    transport telematics
    traffic video detection
    road traffic control
    Opis:
    The contribution discusses a transportation network rough description that corresponds to satisfactory level of an adaptive traffic control algorithms implementation [4], supported by video-detection system. The decision making algorithms have to provide us with not only vehicles’ approach time prediction, at the intersections but also finding possible solution for avoiding critical queues at the intersections. Majority of traditional traffic control systems are based on number of cars recorded by inductive loops, however they do not define any proper occupation states at any traffic lane. The time window indicated for passing the defined number of cars loses the distance gaps visible between the cars on the traffic lane. That is why remarkable part from the defined number of cars will not cross the intersection in the defined green light time. Procedures used for searching an optimal solution using the inductive measurements can, in the majority cases, be undoubtedly noticed as a theoretical analysis only.
    Praca przedstawia metodę opisu sieci transportowej w zastosowaniu do adaptacyjnych algorytmów sterowania ruchem [4] na podstawie danych rejestrowanych przez wideo detektory ruchu. Algorytmy decyzyjne muszą uwzględniać dane o czasie dojazdu pojazdów do linii zatrzymania przed skrzyżowaniem, stan kolejek pojazdów na każdym z wlotów oraz natężenie pojazdów dojeżdżających do skrzyżowania. Tradycyjne podejście do sterowania ruchem drogowym oparto o metody zliczania pojazdów za pomocą pętli indukcyjnych, które nie uwzględniają długości odcinka jezdni zajmowanego przez pojazdem w ruchu. Wyliczony czas trwania sygnału zielonego dla pojazdów nadjeżdżających nie uwzględnia odstępów między tymi pojazdami. Ostatecznie część pojazdów nie zdoła przekroczyć skrzyżowania w wyznaczonym oknie czasu sygnału zielonego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 3; 15-24
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent technologies for efficient power supply in transport systems
    Autorzy:
    Bosyi, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375134.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric transport
    energy efficiency
    traction power supply
    intellectual control
    energy recovery
    electric vehicles
    interoperability
    transport elektryczny
    efektywność energetyczna
    zasilanie trakcji
    sterowanie inteligentne
    odzyskiwanie energii
    pojazdy elektryczne
    współdziałanie
    Opis:
    The main directions of development of the energy-saving technologies in electrified transport systems are considered in the article with taking into account the flexible regulating features of modern power equipment. The proposed theory and principles of functioning allow understanding the optimal control laws for converters, accumulators, and renewable energy sources in their integration into traction power supply systems. Research opens the possibility of the installed power of the required equipment in minimizing and reducing the capital costs for energy-saving technologies. Also, combination of all developed approaches will provide the system effect.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 57-70
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Noise control of the beginning and development dynamics of faults in the running gear of the rolling stock
    Autorzy:
    Aliev, Telman
    Babayev, Tofig
    Alizada, Tahir
    Rzayeva, Narmin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841181.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    rail transport
    running gear
    rolling stock
    noise
    control
    fault
    accident
    intelligent system
    information attributes
    sets
    correlation
    spectral analysis
    transport drogowy
    podwozie
    tabor kolejowy
    hałas
    sterowanie
    wada
    wypadek
    system inteligentny
    atrybut informacyjny
    Opis:
    In contrast to traditional systems for monitoring fault of the running gear of the rolling stock, this paper proposes a technology of noise control at the onset of defects. The authors consider the possibility of creating an intelligent system that can perform noise diagnostics with the indication of the beginning of the latent period of the initiation of typical defects preceding faults. To this end, using the noise technology, sets of reference informative attributes are created in the training process. The reference sets, in turn, are used to determine the condition of the object at the beginning of the development of defects by comparing them with current noise estimates. It also allows controlling the dynamics of the development of defects.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 2; 83-91
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technologies and intelligent systems for adaptive vibration control in rail transport
    Autorzy:
    Aliev, Telman
    Babayev, Tofig
    Musaeva, Naila
    Mammadova, Ana
    Alibayli, Elnur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203901.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibrations
    vibration control
    transport
    malfunction
    railroads
    rolling stock
    sensors
    information attributes
    intelligent systems
    wibracje
    kontrola wibracji
    usterka
    koleje
    tabor
    czujniki
    atrybut informacyjny
    systemy inteligentne
    Opis:
    Vibration diagnostics is of particular importance in rail transport safety systems because the signals received from vibration sensors installed on rolling stock, bridges, tunnels, and other infrastructure objects have great diagnostic information potential. Despite this, in practice, there are cases when the adequacy of the results of the vibration control and diagnostics task is not ensured. The reason is that the sampling step of the vibration signal does not change when the train speed changes. Given the need to change the sampling interval depending on the train speed, this article proposes an adaptive technology for vibration signal sampling that allows the building of intelligent systems of adaptive vibration control of malfunctions in rail transport.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 3; 31--38
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies