Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traffic time" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Temporal analysis of the traffic accidents occurrence in province of Vojvodina
Czasowe analizy wypadków w ruchu występujących w prowincji Vojvodina
Autorzy:
Bačkalić, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374230.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
temporal analysis
time maps
traffic accident
analiza czasowa
mapy czasowe
wypadek drogowy
Opis:
In the analysis of a different process or events it is necessary to position them in the coordinate system space-time. Space analysis is an easily understandable and less abstract method, so this is one of the reasons why it is more often subject of research. Genesis of traffic accidents can be viewed as a continuous random process and as such, regardless of the accidents happening in the real world, it must be viewed with a temporal aspect. This kind of analysis is important especially if we know that we are making decision and do in time. The main idea of this paper is to cross the number of traffic accidents with killed and injured in Province of Vojvodina (period 2001-2009) from different time aspect and try to identify for example critical day and hour, or month and day. After this analysis this results are inputs for visualization and time maps. Basic aim of this paper is to emphasize and show temporal analysis as a method for visualization and searching specified patterns in time for decision making process.
W analizach różnych procesów lub wydarzeń konieczne jest umieszczenie ich w skoordynowanym systemie przestrzeń −czas. Analizy przestrzeni są łatwe do zrozumienia i są metodą mniej abstrakcyjną, więc jest to jednym z powodów tego, że częściej są obiektem badań. Geneza wypadków w ruchu może być widziana jako ciągły, przypadkowy proces i bez względu na rodzaj wypadku, musi być tu rozpatrywany jako aspekt czasowy. Ten rodzaj analizy jest ważny, zwłaszcza jeśli wiemy, iż podejmujemy decyzję i realizujemy ją w czasie. Główną ideą tej pracy jest przekroczenie liczby wypadków w ruchu z zabitymi i rannymi w prowincji Vojvodina (okres czasu: 2001-2009) z różnego rodzaju aspektów czasowych by zidentyfikować na przykład krytyczny dzień i godzinę lub miesiąc i dzień. Po tej analizie rezultaty są wizualizowane i umieszczane w mapach czasowych. Podstawowym celem tego artykułu jest położenie nacisku oraz pokazanie czasowych analiz jako metody zobrazowania i poszukiwania określonych wzorców dla decyzji tworzących proces.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 87-93
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic effects of time loss in passenger transport - evidence from selected Polish cities
Efekty ekonomiczne strat czasu w transporcie pasażerskim na przykładzie wybranych miast Polski
Autorzy:
Ważna, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374045.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
economic value of travel time
traffic congestion
opportunity costs
passenger transport
loss of time
wartość ekonomiczna czasu podróży
natężenie ruchu
koszty alternatywne
transport pasażerski
strata czasu
Opis:
Time is a necessary factor in processes of transportation. The economic value of travel time is the opportunity cost of the time spent on journey, so the reduction of travel time becomes the main goal of transport network users. Travel time losses in passenger transport are frequently observed in crowded cities, which are facing different types of traffic congestion. The article shows the analysis of the complicated causes of travel time loss, the need of implementing some simplifications during the estimation of the travel time value. Moreover the paper presents the most important results of the newest research on the discussed problem in Polish cities.
Czynnik czasu jest zasobem niezbędnym przy realizacji procesu transportowego. Ekonomiczna wartość czasu w transporcie jest kosztem utraconych korzyści przez pasażera, stąd redukcja czasu transportu staje się jednym z głównych celów użytkowników jego. Straty czasu w transporcie pasażerskim są najbardziej odczuwalne w zatłoczonych miastach, w których występują różne rodzaje kongestii transportowej. W artykule została przedstawiona analiza skomplikowanych przyczyn strat czasu, uwypuklono również kwestię konieczności stosowania uproszczeń podczas prób szacowania wartości straconego czasu oraz syntetycznie opisano najważniejsze wyniki najnowszych badań obejmujących omawiany problem w transporcie w polskich miastach.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 2; 49-55
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of influence of time of reaction of the driver on the calculation of the capacity of the highway
Исследование влияния времени реакции водителя на расчет пропускной способности автотрассы
Autorzy:
Shevtsova, A.
Novikov, I.
Borovskoy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374513.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
time of reaction of the driver
bandwidth
site of the road network
traffic regulation
system driver-car-road-environment
highway
throughput highway
czas reakcji kierowcy
pasmo
witryny sieci drogowej
regulacja ruchu drogowego
system kierowca-samochód-droga-środowisko
autostrada
przepustowość autostrady
Opis:
In the work we performed a review of studies of foreign scholars on changing the reaction time of the driver depending on various road conditions, namely the change in the response time when using the traffic light regulation. Earlier by the authors of this article have already been carried out research in the field of throughput of a site of a highway with traffic regulation, which showed that this value depends on the time of reaction of the driver. In this article the estimation of how much bandwidth the highway using different result obtained in the course of analysis, time value of reaction of the driver and is a direct correlation bandwidth from the time of reaction of the driver. The values obtained allow to conclude that taking into account the psycho-physiological characteristics of drivers (response time) will have a significant impact on the throughput and the various methods of organization and reorganization of sections of the road network, implementation of which is used investigated the amount of bandwidth.
В работе выполнен обзор исследований зарубежных ученых по изменению времени реакции водителя в зависимости от различных дорожных условий, а именно изменение времени реакции при использовании светофорного регулирования. Ранее авторами данной статьи уже были проведены исследования в области пропускной способности участка автотрассы при светофорном регулировании, которые показали, что данная величина зависит от времени реакции водителя. В данной статье проведен расчет величины пропускной способности автотрассы при использовании различных, полученных в ходе анализа, значений времени реакции водителя и установлена прямая зависимость пропускной способности от времени реакции водителя. Полученные значения, позволяют сделать вывод о том, что учет психофизиологических характеристик водителей (время реакции) будет оказывать значительное влияние на пропускную способность и различные методы организации и реорганизации участков улично-дорожной сети, при реализации которых используется исследуемая величина пропускной способности.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 3; 53-59
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies