Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "human transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Number of remarkable courses as a measure of level of inhabitants transport service standard
    Liczba kursów postrzeganych jako mierniki jakości obsługi komunikacyjnej mieszkańców
    Autorzy:
    Woch, J.
    Molecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374607.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    komunkacja publiczna
    transport pasażerski
    użytkownicy komunikacji publicznej
    public transport
    human transport
    inhibitants of public transport
    Opis:
    Whatever kind of passenger transport it is, one of the most important value, which characterizes supply of transport service is the number of courses for zone in some direction [5]. This article presents objective coefficient of availability of public transport in time, just like inhabitants observe it.
    Niezależnie od rodzaju organizowanej komunikacji jedną z najistotniejszych wartości, charakteryzujących podaż usług transportowych jest liczba kursów obsługujących dany rejon komunikacyjny w wybranej relacji [5]. Jednakże często miara ta bywa myląca - brak w niej odniesienia do rozłożenia kursów w czasie. W niniejszym artykule przedstawiony zostanie obiektywny wskaźnik, obrazujący dostępność do komunikacji w czasie faktycznie postrzeganą przez jej użytkowników.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 4; 43-48
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparing the performance of diesel locomotives for passenger transportation
    Porównanie wydajności lokomotyw spalinowych przeznaczonych do przewozu pasażerów
    Autorzy:
    Vaiciunas, G.
    Lingaitis, L. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374549.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    lokomotywa spalinowa
    zużycie paliwa
    zużycie oleju
    koszty napraw
    railway transport
    human transport
    diesel locomotive
    fuel consumptions
    oil consumption
    repair costs
    Opis:
    Railway transport usually employed for passenger transportation embraces passenger locomotives, diesel trainsets and electric trains as well as railcars, diesel or electric trains are mostly used on suburban routes, while passenger or electric locomotives haul the carriages on interurban routes.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 1; 45-50
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental verification of psychophysiological performance of a selected flight personnel and SW: presurvey for transport safety
    Autorzy:
    Kelemen, Miroslav
    Antoško, Matej
    Szabo, Stanislav
    Socha, Luboš
    Jevčák, Jaroslav
    Choma, Ladislav
    Tobisová, Alica
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374916.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport safety
    human factor in transport
    software
    psychophysiology
    experiment
    bezpieczeństwo transportu
    czynnik ludzki w transporcie
    oprogramowanie
    psychofizjologia
    eksperyment
    Opis:
    Flight personnel have various factors that cause high psychological stress during the performance of flight tasks, thereby influencing their psycho-physiological experience, which may be a cause of a breach of air traffic safety. The paper presents the results of an experimental verification of task management under load, which allowed selection of probands from a sample of 100 participants in the presurvey. Overall, 70% of the probands achieved better results than the minimum level of success of simulated and the complex tasks, 60%. The main aim of the experiment, the presurvey, is to verify and prepare a final version of sets of test tasks in the field of measuring the psychophysiological performance of the candidates for aviation personnel and to complete the creation of a technical device and the software tool for these processes. The software will be filed for the patent protection of copyrights and subsequently used for solving an approved research project supported by a grant from the Agency for Science and Research of the Slovak Republic.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 3; 145-153
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk and human factor in carriage of dangerous goods by road
    Autorzy:
    Bęczkowska, Sylwia
    Choromański, Włodzimierz
    Grabarek, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841246.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    human factor
    risk
    hazardous materials
    transport
    czynnik ludzki
    ryzyko
    materiały niebezpieczne
    Opis:
    Authors in the article present an original method of risk assessment, taking “human errors" into account in its assumptions, filling an existing methodological gap in this field of study. This article presents a general concept of a method: estimating risk assessment and modeling human factors as the main cause of a road accident. Fuzzy logic techniques have been used to generate the value of the parameter characterizing the human factor. The authors „band” model is used in the calculation of the probability of a traffic accident in the transportation of hazardous products. Literary and original research has been conducted in the development of the model. This new approach to risk assessment takes into account in particular the effect of the human factor on the probability of an accident, as well as the diversity of the different segments making up the total route of a dangerous good. This method is useful for estimating the variability of risk, taking into account the human factor both on planned and existing routes depending on the categorization of road sections, the division into classes of dangerous goods, the effect of possible scenarios, and risks on transport safety.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 1; 19-28
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Predicted congestions never occur. On the gap between transport modelling and human behaviour
    Autorzy:
    Frey, H.
    Leth, U.
    Mayerthaler, A.
    Brezina, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375206.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    model transportu
    ustalenie ruchu
    postępowanie człowieka
    przekrwienie
    Euro 2008
    transport model
    traffic assignment
    human behaviour
    congestion
    EURO 2008
    Opis:
    This paper presents an introduction to meso-scale transport modeling and issues of human behaviour in transport systems. Along with other examples of the human ability to learn in transport systems we look at the comparison of real life data and the prediction of modeling tools for the closure of Vienna’s inner ring road during the 2008 European Football Championship (EURO 2008). Some light is shed on the scientific question, whether currently used modeling tools are able to adequately reproduce the real-life behaviour of human beings in the transport system and should be used for transport policy decision making.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 1; 73-85
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies